Kurz sein kann schwierig sein. Sie können bei Konzerten nicht viel sehen, Sie haben Schwierigkeiten, hohe Dinge zu erreichen, und Sie müssen bei Gruppenfotos ganz vorne sein.
Darüber hinaus kann es eine echte Herausforderung sein, ein zuverlässiges Motorrad für kleinere Fahrer zu finden, falls Sie fahren möchten.
Wenn Sie nicht einer von sind der Größte der Menschen, Wenn Sie jedoch mit dem Fahrrad fahren möchten, müssen Sie diesen Artikel lesen Top 10 Motorräder, die für Personen mit kurzen Beinen geeignet sind.
Die 10 besten Motorräder für kurze Fahrer
Breite Sättel und hohe Sitze sind unbequem und es kann ein Problem sein, die Beine zu beugen, um die richtige Position zu erreichen. Auch beim Ausbalancieren des Fahrrads ist die Hebelwirkung geringer.
Auch die Höhe des Gewichts und der Schwerpunkt müssen berücksichtigt werden. Aus Sicherheitsgründen ist es dennoch unerlässlich, beim Sitzen auf dem Motorrad die Füße auf den Boden zu stellen.
Sicherheit ist ein Thema, das wir immer berücksichtigen müssen, und es sollte immer die erste Priorität sein.
Die Position des Fahrers auf dem Fahrrad ist etwas, aber achten Sie darauf, Sicherheitsausrüstung zu tragen, und denken Sie auch an andere Sicherheitsmerkmale, wie z. B. Gegenstände, die Ihre Sicherheit und Sichtbarkeit verbessern und Ihr Fahrerlebnis aufwerten.
Wie und wo fange ich bei der Suche nach Motorrädern an, die für kleinere Fahrer geeignet sind?
Wir haben uns entschieden, diese Auswahl an Fahrrädern zu präsentieren, um Ihre Bedürfnisse beim Fahren zu erfüllen.
Wir haben auch Fahrräder aller Art ausgewählt und sie sind in keiner bestimmten Reihenfolge angeordnet.
Beachten Sie außerdem, dass die Höhe der Fahrräder nicht das einzige ist, was Sie berücksichtigen sollten.
Ein Fahrrad in Standardgröße, das eine besonders weiche Federung hat, könnte genauso funktionieren wie ein kleineres Fahrrad.
Insgesamt sind Design und Design des Fahrrads oft wichtiger für den Komfort als die Abmessungen.
TOP 10 Motorräder für kleine Fahrer
CSCSG250

Mit einem Preis von weniger als 2000 US-Dollar ist der San Gabriel (oder „SG“) 250 von California Scooter Co. ein fantastischer Ausgangspunkt für diejenigen, die nach dem Konzept eines modernen Cafe Racers suchen, jedoch mit einer Masse von unter 275 Pfund (Trockenmasse). und einer bemerkenswert niedrigen Sitzhöhe von 26 Zoll ist ein Modell mit chinesischem Motor auch eine ausgezeichnete Option für Fahrer, die kleiner sind.
Es ist in verschiedenen Lackierungsstilen erhältlich, mit einer verdunkelten Version, die verdunkelt ist, die SG250 hat eine umgekehrte Frontpartie mit einstellbaren hinteren Stoßdämpfern, durchgehende LED-Beleuchtung, verdunkelte Schalldämpfer mit umgekehrtem Konus sowie einen buckligen Café-Sitz ein länglicher Tank, der in die Knie gebogen werden kann,
wodurch der Fahrer in den Kurven überraschend agil unterwegs ist. Trotz der geringen Größe des Fahrrads ist es ein Biest von einem Fahrrad. SG250 kommt auch mit Autobahngeschwindigkeiten zurecht.
Es ist auch mit einem robusten Instrumentensatz ausgestattet, der eine Anzeige für die Gangposition sowie eine Tankanzeige enthält, die bei preisgünstigen Modellen nicht oft zu sehen sind.
Stuhlhöhe 26"
Stil: Cafe Racer
Motor: Luftgekühlter 229.5-ccm-Einzylinder
Stromversorgung: 16.1 PS & 13.5 FT-LBS
Trockengewicht 273LBS
KAUF: 2,395 $
SINNIS T125

Ein kleines Adventure-Bike, das eine Vielzahl von Aufgaben bewältigen kann. Das Sinnis T125 bietet so ziemlich alle Funktionen, die Sie von einer größeren ADV-Halterung erwarten würden, jedoch mit einem günstigeren Paket.
das sind etwa 4,000 $. Es wird mit einem kompletten Set geliefert, das LED-Leuchten, einen flüssigkeitsgekühlten Delphi-Antriebsstrang mit Kraftstoffeinspritzung und einem hoch angebrachten Auspuff sowie einen gegrillten Kühler, die gesamte Palette an Sturzbügeln sowie einen USB-Ladeanschluss für eine Unterfahrschutzplatte umfasst.
sowie Aluminium-Koffer und ein oberer Koffer, der dem Benutzer im Standardpaket insgesamt 66.5 Kubikliter Stauraum bieten kann.
Wie auch das SG250 ist auch das T125 Freeway-tauglich und eignet sich damit für nahezu alle möglichen Fahrweisen, mit Ausnahme des streckenbasierten Einsatzes.
Mit seiner Fülle an serienmäßigem Zubehör und einer geringen Sitzhöhe von 30.7 Zoll
Die Viertelliter-Sinnis ist ein fantastisches Motorrad für jeden Anfänger, der seine Füße in das Reich eintauchen möchte das ist Abenteuerreiten entweder kurz oder groß oder in irgendeiner anderen Kombination.
Die Sitzhöhe ist 30.7"
Mode: Abenteuerfahrrad
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 124.2-cm³-Einzylinder
Stromversorgung: 12.7 PS & 7.75 FT-LBS
Leergewicht 357LBS
KAUF: 4,075 $
KAWASAKI VULCAN S

Wenn es jemals eine Möglichkeit gab, ein großartiges Motorrad für kleinere Fahrer zu sein, dann ist es dies: die Kawasaki Vulcan S. Angetrieben von demselben bewährten und zuverlässigen Antriebsstrang, der in der sagenumwobenen Ninja 650 zu finden ist, ist dieser flinke Cruiser auf einem von inspirierten Chassis aufgebaut Ein Sportbike mit dem ERGO-FIT-System von Team Green, mit dem sich das Dreieck des Fahrers auf eine von 18 möglichen Einstellungen einstellen lässt, um sich an eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrergrößen anzupassen.
Der schlanke Cruiser unter 500 lb ist auch so konzipiert und abgestimmt, dass er sich auf die Leistung im mittleren und unteren Leistungsbereich konzentriert, ohne den Schwung im oberen Leistungsbereich zu beeinträchtigen.
aber es bietet viel mehr überschaubare Leistung und Drehmoment für die meisten tatsächlichen Fahrbedingungen.
Kawasaki bietet seinen Vulcan S auch in Modellen mit und ohne ABS sowie in einer leicht stilisierten Café-Spezifikation an.
Sitzhöhe: 27.8"
Stil: Kreuzer
Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin mit 689 ccm Hubraum
Stromversorgung: 60.4 PS & 46.5 FT-LBS
Leergewicht 498.3LBS
KAUF: 7,199 $
BMW F 900 R

Die F 900 R von BMW ist ein neuer Roadster, der, obwohl er ein großes Sport-Naked-Modell mit 900 ccm Hubraum ist, immer noch eine gute Wahl für kleinere Fahrer ist.
Dies liegt zum Teil an den Sitzen, die in der Standardkonfiguration von 34 Zoll auf bis zu 30 Zoll einstellbar sind. Obwohl sie einen UVP von weniger als 10,000 US-Dollar und einen Preis von weniger als 10,000 US-Dollar hat, ist diese F 900 R immer noch mit einer Reihe hochwertiger Komponenten und Funktionen ausgestattet, wie z " TFT-Display,
der Schaltassistent Pro des deutschen Herstellers, mit dem Fahrer ohne Kupplung schalten können, sowie ein beeindruckendes Set an Fahrhilfen wie ABS Pro, Dynamic Traction Control und Engine Braking Control von BMW.
Der bayerische Naked hat auch einen äußerst stilvollen und aggressiven Stil, der durch die scharfen Kühlerabdeckungen sowie eine verstellbare Heckverkleidung weiter hervorgehoben wird.
Die Sitzhöhe ist 30"
Stil: Nackt / Roadster
Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin mit 895 ccm Hubraum
Stromversorgung: 99 PS & 67 FT-LBS
Leergewicht 465LBS
KAUF: 8,995 $
Der TRIUMPH STREET TWIN

Die Triumph Street Twin ist ein weiteres hervorragendes Full-Size-Bike, das auch von kleineren Fahrern gefahren werden kann.
Dieser Street Twin fehlt etwas von der Leistung und der spezifischen Hardware, die bei Modellen wie der Thruxton zu finden ist, aber sie hat zweifellos das klassische Aussehen der legendären Triumph.
Die Street Twin ist auch eine gute Wahl für diejenigen, die eine komfortablere Fahrt wünschen, da der Sitz im Bankstil, der auf dem britischen Parallel-Twin zu finden ist, eine der bequemsten Pillen auf einem normalen Motorrad bietet.
Darüber hinaus ist es auch eine sehr beliebte Wahl für diejenigen, die daran interessiert sind, ihre Motorräder individuell zu gestalten oder zu modifizieren, da es eine riesige Auswahl an anschraubbarem Zubehör gibt, das zu dieser Street Twin passt – und zum gesamten Bonneville-Sortiment.
Sitzhöhe: 29.9"
Stil: Retro-Standard
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 900 ccm Parallel-Twin
Stromversorgung: 64.1 PS & 59 FT-LBS
Leergewicht 476LBS
KAUF: 9,400 $
BMW F 750 GS

Sie gilt weithin als das erste moderne Adventure-Motorrad. Die erste R80 GS von BMW war ein unglaublich einflussreiches Motorrad, das zahlreiche Nachfolger hervorgebracht hat.
zuletzt mit der kleineren F 750 GS. Ähnlich wie ihr Vorgänger, die F 900 R, verfügt die 750 GS über eine verstellbare Sitzoption, mit der Sie auf 30.3 Zoll heruntergelassen werden können (eine Zahl, die bei Adventure-Bikes nicht oft zu sehen ist, und ihr TFT-Display,
Dazu gehören eine Vielzahl von Hilfsmitteln für Fahrer und elektronisch einstellbare Federungseinstellungen.
Die GS verfügt über einige zusätzliche Funktionen, darunter einstellbare Handhebel für die Hände sowie USB-Anschlüsse mit Armaturenbrett, weitere Fahrmodi wie Enduro und Dynamic sowie eine Option für Low Suspension.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde und einem Gallonentank, der eine Reichweite von fast 230 Meilen bieten kann, ist der GS ideal, um Meilen auf Straßen- und Langstreckenfahrten zu verbrauchen.
wie der GS-Name andeutet, dass es deutsch ist und "Gelande sowie Straße" bedeutet, was übersetzt "Gelände und Straße" bedeutet.
Die Sitzhöhe ist 30.3"
Mode: Abenteuerfahrrad
Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin mit 853 ccm Hubraum
Stromversorgung: 77 PS & 61 FT-LBS
Leergewicht 493LBS
KAUF: 10,995 $
TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER

Benannt nach der Salzwüste in Utahs Land Speed-Testgelände, wurde es erstmals 1959 gestartet und 1959 eingeführt.
Die Triumph Bonneville ist eines der renommiertesten Motorräder aller Zeiten und wird noch heute in verschiedenen Modellen produziert.
2016 führte das Unternehmen Hinckley das Bobber-Modell seiner Bonnie mit viel Inspiration aus der Custom-Motorradindustrie ein und bot seinen Kunden einen maßgeschneiderten Bobber an, der mit einer offiziellen Garantie geliefert wird und auf den Sicherheitsrichtlinien der Regierung basiert.
Es ist die Quelle vieler Verkaufsrekorde aller Zeiten bei Triumph und der Triumph Bonneville. Der verstellbare, schwebende Bob-Sattel dieses Bonneville-Modells sowie der künstliche Hardtail-Rahmen schaffen eine unglaublich niedrige Sitzhöhe von 27.17 Zoll und machen es zu einer wirklich hervorragenden Option für diese mit kürzeren Beinen.
Trotz seines Retro-Stils ist es ein moderner Fahrer. Bonnie Bobber verfügt tatsächlich über viele Funktionen, darunter zahlreiche Fahrmodi, Tempomaten, Showa-Federung, Brembo-Bremsen und alle LED-Leuchten.
Die Sitzhöhe ist 27.17"
Stil: bobber
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1,200 ccm Parallel-Twin
Stromversorgung: 76.9 PS & 78.2 FT-LBS
Leergewicht 553LBS
KAUF: 13,150 $
TRIUMPH TIGER 900 GT NIEDRIG

Aus dem Modell geht hervor, dass die Tiger 900 GT Low ein für Touren konzipiertes Adventure-Bike ist, das speziell für kleinere Fahrer mit einem auf weniger als 30 Zoll reduzierten Sitz ausgelegt ist.
Mit der reduzierten Sitzhöhe und der niedrigeren Sitzhöhe hat die Tiger 900 GT Low immer noch eine kräftige, aufrechte Fahrposition, die dem Fahrer viel Spielraum gibt, um das 423-Pfund-Biest zu steuern, und auch eine großartige Perspektive auf den Verkehr, wenn es die Fahrspuren teilt.
Die Kosten von mehr als 16,000 US-Dollar des Tigers sind für ein mittelgroßes Auto teuer, aber er wird mit einigen Komponenten geliefert, die definitiv High-End sind, wie erstklassige Brembo Stylema-Bremsen sowie eine automatische Kupplung. sowie Marzocchi-Federung.
Weitere bemerkenswerte Merkmale sind das 7.7-Zoll-TFT-Display und der reichweitenstarke 5.3-Gallonen-Tank mit vier Fahrmodi, mit einem Offroad-Modus, beheizte Griffe, Tempomat und alle Lichtquellen sind LED mit Tagfahrlicht. und eine Elektronik-Suite mit einstellbarem Kurven-ABS und Traktionskontrolle.
Sitzhöhe: 29.9"
Mode: Abenteuerfahrrad
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 888cc Inline-Dreier
Stromversorgung: 93.9 PS & 64.2 FT-LBS
Trockengewicht 423.3LBS
KAUF: 16,020 $
Yamaha NICKEL GT

Mit einer durchschnittlichen Sitzhöhe von 33 Zoll und einer Masse von etwa 600 lbs mag Yamahas Niken GT zunächst wie eine bizarre Wahl für ein Auto für diejenigen mit kürzeren Beinen erscheinen, aber
Die dreirädrige Konstruktion des Dreirads mit Neigung nach vorne sorgt dafür, dass der Fahrer nach dem Abbremsen keine Angst haben muss, den Fuß auf den Boden zu setzen.
Dieser japanische Motorradhersteller behauptet weiter, dass das zusätzliche Vorderrad, das durch Yamahas "Leaning Multi-Wheel Chassis" gekoppelt ist, der Niken doppelten Grip verleiht und,
folglich doppelt so viel Selbstvertrauen wie bei einem normalen Sport-Tourer.
Es wird von dem äußerst beliebten CP3-Reihenmotor angetrieben, der auch in Yamahas MT-09 und XSR-900 verwendet wird. Der Niken GT unterscheidet sich jedoch auch grundlegend von praktisch jedem anderen Motorrad auf dem Markt.
Im Gegensatz zu den traditionellen Dreirädern, wie sie von Can-Am hergestellt werden, behält es den schiefen Charakter eines einspurigen Fahrrads.
Sitzhöhe 32.9"
Stil: Sport-Tourer
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 847cc Inline-Dreier
Stromversorgung: 115 PS & 64.5 FT-LBS
Leergewicht 580LBS
KAUF: 17,299 $
Null S/R

Das erste vollverkleidete Modell von Zero, die SR/S, ist ein unglaublich effizientes Elektromotorrad, das mit einer kurzen, bequemen 31-Zoll-Sitzhöhe und einer bequemeren aufrechten Fahrhaltung ausgestattet ist.
Das exklusive Zero Z-Force-Motor- und Batteriepack-Design ermöglicht es dem karosserielackierten Elektrofahrzeug, Geschwindigkeiten von etwa 130 km/h zu erreichen, aber es macht es unglaublich schnell mit einer Beschleunigungszeit von 0 auf 60 km/h von weniger als vier Sekunden, was es mit dem von Porsche in Einklang bringt Porsche 911 Carrera.
Die superschnelle Off-the-Line-Geschwindigkeit des SR/S ist auf das atemberaubende Drehmoment von 140 ft-lbs zurückzuführen, das er im Handumdrehen erzeugt. Als Referenz das neueste homologationsspezifische Superbike von Ducati,
im Renntrimm produziert 83 ft-lbs, was bedeutet, dass die 140 des SR / S für ein Fahrrad, das ein Zweirad ist, ungewöhnlich ist. Dieses hochmoderne Elektromotorrad ist auch mit der neuesten Technologie ausgestattet,
einschließlich GPS-Tracking sowie einer Verbindung zu einer Smartphone-Anwendung, um das Fahrrad in Echtzeit zu überwachen oder abzustimmen.
Stuhlhöhe: 31"
Stil: Elektrisches Superbike
Motor PMAC-Motor
Stromversorgung: 110 PS & 140 FT-LBS
Leergewicht 505LBS
KAUF: 19,995 $
Motorräder werden für bestimmte Zwecke und Fahranwendungen konstruiert und normalerweise nicht um die beabsichtigte Körpergröße des Fahrers herum entwickelt, wobei sich die überwiegende Mehrheit der Hersteller für einen einheitlichen Ansatz entscheidet.
Und obwohl es stimmt, dass Einstiegsmodelle und Modelle mit kleinem Hubraum tendenziell kleiner sind, gibt es kein einziges Motorradgenre, das wir als „ideal für vertikal herausgeforderte Piloten“ bezeichnen würden – obwohl Cruiser-Modelle dies tendenziell haben die niedrigsten Sitzhöhen auf ganzer Linie.
Im Meer der verfügbaren Serienmodelle gibt es einige Modelle, die aufgrund ihrer niedrigen Sitze besonders für Fahrer mit kürzeren Beinen geeignet sind.
ein kleines Fahrdreieck und meistens einen niedrigeren Schwerpunkt. Dies ist die Gruppe von Motorrädern, die wir heute in diesem Artikel über die besten Motorräder für kleinere Fahrer hervorheben werden.
Zusätzlich zu unseren Empfehlungen für die 10 besten verfügbaren Optionen sowie zu den Funktionen, die dazu beitragen, einen Roller für kleinere Fahrer attraktiver zu machen, und den Faktoren, die beim Kauf eines neuen Fahrrads zu berücksichtigen sind.
Kommunikationsgeräte für Reiter
Wie bereits erwähnt, müssen Sie beim Fahren eines Rollers oder Mopeds immer einen Helm tragen. Um sicherzustellen, dass Sie während der Fahrt freihändig kommunizieren können, ist es eine gute Idee, a zu verwenden Bluetooth-Kommunikationsgerät für Motorradhelme um mit der Welt verbunden zu bleiben.
Mit einem Helmmontierte Kommunikation Gerät wie eins wie die M1S PRO Sie können Anrufe entgegennehmen, auf das GPS zugreifen und Musik komplett freihändig streamen, während Sie die Straße im Auge behalten. Zusätzlich die 40mm Bluetooth-Helm für Motorradlautsprecher bietet Ihnen leistungsstarkes Audio zum Hören Ihrer Lieblingsmusik auf dem Weg zur Arbeit oder auf einer Radtour am langen Wochenende. Wofür Sie sich auch entscheiden, auf dem Moped bzw. Scooter-Debatte, Sicherheit und Spaß sollten im Vordergrund stehen.
Die Kunst, den Fuß runter zu bekommen
Die Eigenschaften, die Motorräder perfekt für kleinere Fahrer machen
Die Ergonomie eines Motorrads und die Sitzhöhe sind sicherlich entscheidende Aspekte, um festzustellen, ob ein einzelnes Fahrrad gut geeignet ist, um es für kleinere Personen geeignet zu machen, aber es gibt einige zusätzliche Bereiche, die die Zeit wert sind, die Sie zuvor investieren die endgültige Wahl treffen.
Art des Motorrads:
Obwohl es wahrscheinlich von Modell zu Modell unterschiedlich ist, sind bestimmte Fahrradtypen tendenziell die bessere Wahl für kleinere Fahrer. Niedrige Cruiser sind im Allgemeinen perfekt, da sie niedrige Sitze und niedrige Schwerpunkte aufweisen, obwohl ihre Ergonomie normalerweise gut verteilt ist. Modelle mit großer Bohrung sind auch dafür bekannt, dass sie unglaublich schwer sind, was das Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit erschwert. Meistens werden Sportbikes aufgrund ihrer hohen Sitze als ungeeignet angesehen, ebenso wie die Adventure-Bikes und Dual-Sport-Modelle aufgrund ihrer Federung mit langem Federweg und hoher Bodenfreiheit in größerem Maße. Während das Genre ein guter Ausgangspunkt sein kann, ist es wichtig, die Details jedes Modells zu studieren, da es viele Variationen aus jedem Segment des Zweiradbereichs gibt.
Sitzhöhe:
Die Sitzhöhe eines Fahrrads (dh wie weit der Sitz vom Boden entfernt ist) ist vielleicht die wichtigste Zahl, die für kleinere Fahrer beim Fahrradkauf zu berücksichtigen ist, da die Sitzhöhe der Hauptfaktor dafür ist, ob das Bein des Fahrers (bzw innen) reicht aus, um beim Anhalten den Fuß auf den Boden zu setzen. Bei der Erörterung der Sitzhöhe ist es wichtig, daran zu denken, dass viele moderne Motorräder Sitze haben, die eingestellt werden können, oder Sitze mit niedriger Höhe, die nur wenige Zentimeter von der Höhe des typischen Sitzes entfernt sind.
Reitposition:
Seine Fahrposition (oder "Fahrerdreieck") eines Fahrrads umfasst den Sitz, die Fußhebel und den Lenker. Es ist ein wichtiger Aspekt für Fahrer, die kleiner sind, um nach einem Auto zu suchen. Der Lenker, der höher zurückgezogen ist und Swept-Back sind für kleinere Fahrer leichter zu erreichen.Die Fußhebel werden ein wichtiger Faktor für den allgemeinen Komfort und die Eignung kleinerer Fahrer sein, unabhängig davon, ob sie vor Ort pendeln oder zur Arbeit fahren.
Fernreisen
Fahrwerk:
Die Fahrhöhe eines Motorrads wird hauptsächlich durch die Aufhängung sowie deren Abstand und Länge bestimmt. Die Offroad-Modelle sind typischerweise mit höheren Federungseinstellungen ausgestattet. Es gibt jedoch Modelle mit einstellbaren Federungseinstellungen und Fahrgestellen in verschiedenen Höhen sowie bestimmte Modelle, die mit werkseitig installierten Tieferlegungssätzen geliefert werden.
Optionen Aftermarket:
Neben den unzähligen Sitzen mit Niedrighöhenoptionen und Kits zur Senkung der Höhe Ihres Fahrzeugs, die direkt ab Werk erhältlich sind, gibt es eine noch größere Auswahl an Aftermarket-Upgrades und Produkten, die auf kleinere Fahrer ausgerichtet sind, die kleiner sind. Dazu gehören Tuning-Shops, die in der Lage sind, die Federungseinstellungen neu zu ventilieren (und die Federn zu ersetzen), um weniger kräftige und kundenspezifische Sitze für kleinere Fahrer zu erhalten.
Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Arbeit an Autos und Lastwagen ist Item Training Supervisor Richard Reina im Büro als einer unserer technischen Experten und als echter „Automobilmensch“ bekannt.
Sein Interesse begann nach seinen eigenen Worten "im Alter von zwei Jahren, als sein Vater ihm den Unterschied zwischen einem Chevy und einem Ford beibrachte. Seitdem sind es regelmäßig Autos."
Als ernsthafter Liebhaber praktisch aller Dinge, die mit einem Motor zu tun haben, kann Richard nahezu jede Art von Anfrage im Zusammenhang mit der Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Autos beantworten und ist ein Experte auf dem Gebiet der Elektromotoren.