Motorradfahren ist eine knallharte Freizeitbeschäftigung. Es ist aufregend zu spüren, wie der Wind gegen Sie peitscht, während Sie mit hoher Geschwindigkeit die Luft durchbohren und die Maschine unter Ihnen pocht.
Fragen Sie jeden, der Motorrad fährt, und er wird Ihnen sagen, dass er das Gefühl der Freiheit genießt, das mit der Lebensweise einhergeht. Ein Teil dieser Flexibilität ergibt sich aus der Fähigkeit, Ihre Individualität zur Schau zu stellen und der Welt zu zeigen, wer Sie sind.
Wissen Sie nicht genau, wie Sie Ihren Motorradhelm lackieren sollen? Wir vermitteln Ihnen das notwendige Know-how. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was Sie tun sollten.
Können Motorradhelme lackiert werden?
Motorradhelme können lackiert werden, solange dies ihre Farbchemie nicht beeinträchtigt und die bestehenden Vorsichtsmaßnahmen nicht beeinträchtigt.
Das Bemalen von Helmen kann ein erstrebenswertes Gefühl von Freiheit sein, das mit einer Lebensweise einhergeht, an die man sich erinnern und die man auch schätzen möchte.
Ein Teil dieser Freiheit ergibt sich aus der Möglichkeit, dies zu tun und nicht durch Vorschriften oder technische Bedenken eingeschränkt zu werden.
Dennoch sollten alle Zweirad-Schutzhelme (Motorrad/Roller), die an Verbraucher verkauft werden, das Qualifizierungskennzeichen für das Kriterium Sicherheit gemäß den Richtlinien ihres Landes tragen.
Importierte Sturzhelme haben DOT, ECE, SHARP oder SNELL Sicherheitsbewertungen.
Die personalisierte Lackierung von Schutzhelmen ist in einigen Ländern ein Kunsttyp, dennoch sollte man sich dabei an die örtlichen Vorschriften halten, da einige Staaten eine spezifische Sammlung von Interpretationen in Bezug auf die Lackierung von Motorradhelmen haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Lackieren Ihres Helms
Werkzeuge, die Sie sicherlich brauchen werden
- Verweisbilder oder -muster.
- Airbrush oder Spritzpistole.
- 400er Schleifpapier.
- Matte Sprühfarbe.
- Klarer Mantel.
- Grundierung sowie ebene schwarze Schnellschicht.
- Abdeckband.
- Scotch-Brite-Schleifpad.
- Messer.
- Handbedeckungen aus Latex.
1. Demontage des Helms
Das erste, was Sie tun müssen, ist, den Helm auseinander zu nehmen. Dieses Verfahren kann je nach Art der Kopfbedeckung, mit der Sie arbeiten, unterschiedlich sein. Trotzdem haben die meisten Helme in der Regel ein einfaches Layout, das schnell zerlegt werden kann, um es zu lackieren.
Entfernen Sie alle Aufkleber und Aufkleber auf Ihrem Helm, da sie nach dem Lackieren nicht mehr gut aussehen.
Sie müssen alle Dinge wie Bandclips, Belüftungsöffnungen usw. entfernen, die an Ihrem Schutzhelm vorhanden sind, bevor Sie ihn neu lackieren.
2. Helmvorbereitungsarbeiten
Säubern Sie die Oberfläche des Helms mit einem Grundreiniger Befreien Sie sich von jeglicher Art von Öl. Da Ihre Hände Spuren auf der lackierten Oberfläche hinterlassen können, müssen Sie Latex-Handbekleidungsüberzüge verwenden.
Überprüfen Sie den Helm auf Beschädigungen. Solange die Basis Ihres Motorradhelms noch intakt ist, gibt es keine Begrenzung für die Anzahl der Lackierungen eines Helms.
Beseitigen Sie Aufkleber. Entfernen Sie alle Aufkleber, indem Sie sie abziehen oder mit einem Haartrockner oder einer Heißluftpistole warm auftragen.
Schleifen. Beseitigen Sie die alte Farbe und auch den Aufkleberkleber, indem Sie den Helm mit einem 400er Schleifpapiermaterial abschrubben. Farbe auf alter Farbe führt zu einer schrecklichen Übersicht. Führen Sie für optimale Ergebnisse das Schleifpapier entlang der Maserung, jedoch nicht dagegen. Entfernen Sie mit Ihrem 400er Schleifpapier oder ScotchBrite-Schleifpad vollständig jede Art von glänzender Oberfläche von der vorhandenen Farbe, sonst haftet Ihre brandneue Farbe nicht.
Sobald Sie mit dem Schleifen fertig sind, nehmen Sie ein Stück Stoff und verwenden Sie Wachs sowie Fettlöser und entfernen Sie damit auch jegliche Art von Schmutz, der sich auf dem Schutzhelm befinden könnte.

3. Helmmaskierung
Wenn Sie nicht alle Innenverkleidungen des Helms entfernen können, müssen Sie möglicherweise etwas abkleben. Abdeckband ist hilfreich, wenn Sie beabsichtigen, die Bereiche abzudecken, die nicht durch die Farbe getrübt werden sollen.
Das Abdecken von Klebeband wird Ihnen sicherlich dabei helfen, die Bereiche abzudecken, die nicht von Farbe berührt werden sollen. Im Allgemeinen sammelt man einige alte Zeitungen, die man zu einer Kugel zusammenknüllt und auch in den Helm steckt. Verwenden Sie das Abdeckband, um die ausgestopfte Papierkugel zu befestigen, damit sie nicht herunterfällt.
4. Grundierung auftragen
Grundierungen werden zur Vorbereitung einer Oberfläche vor dem Lackieren verwendet, indem alle kleinen Löcher und Lücken darin gefüllt werden, um sicherzustellen, dass die Farbe gleichmäßig aufgetragen werden kann.
Zum Schutz immer Latexhandschuhe anziehen. Sie können Sprühfarbe, nasse Farbe oder frische Farbe verwenden, um das Grundmaterial Ihres Helms herzustellen. Zwei oder 3 Mäntel für den ganzen Helm bieten Ihnen sicherlich ein fertiges Produkt.
Um Ihren Fahrradhelm richtig zu grundieren, geben Sie einfach etwas Grundierung oder Grundierung auf die Bereiche, die zuvor geschliffen wurden, und lassen Sie sie dann trocknen, bevor Sie mit der folgenden Aktion fortfahren.
5. Fügen Sie eine Führungsschicht hinzu
Besprühen Sie die Außenseite des Helms mit einer flachen schwarzen Schnellbeschichtungs-Sprühdose leicht und lassen Sie ihn dann trocknen.
Weichen Sie nach dem Trocknen der Führungsschicht Nass-n-Trocken-Schleifpapier mit 400er Körnung und einen Block in warmem und seifigem Wasser ein.
Schleifen Sie den Helm vorsichtig mit dem Klotz glatt ab. Wenn die schwarze Leitlackschicht an manchen Stellen weiterhin schwarz ist, ist sie noch nicht ganz glatt. Fahren Sie mit dem Schleifen fort, bis die gesamte Führungsschicht verschwunden ist, jedoch nicht die Grundierung.
Nachdem Sie das Feinsanden tatsächlich abgeschlossen haben, reinigen Sie den Helm sauber. Tragen Sie Wachs- und Ölentferner auf ein Stück Stoff auf, das Sie verwenden, um Staub zu entfernen, der auf den Helm gelangt.
6. Farbe
Reinigen Sie zuerst den Helm, um Staubpartikel zu entfernen. Wenn Sie eine professionelle Spritzpistole verwenden, mischen Sie Ihre Farben. Wenn Sie eine Aerosol-Sprühdose verwenden, schütteln Sie die Dose.
Beginnen Sie mit dem Sprühen weit entfernt von der lackierten Fläche und kommen Sie anschließend in gleichmäßiger Entfernung und mit konstanter Geschwindigkeit darauf zu. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht in der Mitte fallen, um Runs zu vermeiden. Wenn Sie von der gemalten Stelle entkommen, hören Sie auf zu sprühen und fangen Sie einfach noch einmal an, wenn Sie wieder zurückkommen. Tun Sie dies von links nach rechts und duplizieren Sie die Bewegung, bis Sie tatsächlich eine gleichmäßige Schicht über den gesamten Helm aufgetragen haben.
Stellen Sie sicher, dass Sie ausreichend Farbe für mindestens 3 bis 4 Schichten haben. Lassen Sie die allererste Schicht trocknen und verwenden Sie danach eine weitere, bis sie für Sie zufriedenstellend aussieht.

7. Fügen Sie mehrere Farben hinzu (falls erforderlich)
Wenn Sie beabsichtigen, den Helm mit mehreren Farben zu versehen, verwenden Sie am besten eine Standardfarbschicht als Grundierung und fügen später verschiedene andere Farben hinzu.
Tragen Sie dazu zunächst einen Grundanstrich um die Oberfläche einschließlich sichtbarer Lüftungsöffnungen und auch Schrauben oder Muttern auf. Halten Sie sich nach dem Trocknen einfach an die gleichen Maßnahmen wie oben beim Auftragen von Farbe, um sicherzustellen, dass zwischen den Schichten keine Blasen entstehen.
8. Aufbringen des Klarlacks.
Die Verwendung einer durchsichtigen Schicht bietet Schutz und eliminiert die Notwendigkeit des Polierens. Den Klarlack verwenden Sie vergleichbar mit dem Auftragen des Primärfarbtons.
Um die Farbtiefe zu verstärken, etwa Klarlackschichten auftragen und anschließend ca. 1 Tag trocknen lassen. Glätten Sie den Helm später mit einem Schleifpapier der Körnung 1500, um eine schöne Beschichtung zu gewährleisten.
9. Demaskieren des Helms
Nachdem Sie wirklich fertig sind, müssen Sie das Abdeckband entfernen. Ein sauberes, trockenes Tuch sollte unter die Oberfläche geführt werden, die mit dem Abdeckband bedeckt war, um jegliche Art von Schmutz zu entfernen.
Das Abdeckband und auch die verwendeten Papiere müssen vorsichtig wieder abgezogen werden, damit die frische Farbe nicht abgeht.
10. Zusammenbau des Helms
Rekonstruieren Sie schließlich Ihren Motorradhelm, indem Sie alle Muttern und Schrauben wieder in die entsprechenden Bereiche einfügen, die von innen nach außen funktionieren.
Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie alle diese Schrauben festziehen, bevor Sie sie verwenden, da ein Verlust während der Fahrt zu Beschwerden beim Aufsetzen des Helms führen kann.

Schlussfolgerung
Aktuell erkennst du nur Schritt für Schritt Anleitung zum Lackieren deines Motorradhelms. Wenn Sie das nächste Mal einen Helm lackieren möchten, folgen Sie diesem Artikel. Der Prozess kann je nach Art des Helms unterschiedlich sein, aber die Gesamtmethode ist immer die gleiche wie in dieser ausführlichen Übersicht beschrieben. Also, viel Spaß beim Bemalen Ihres Helms!
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Rodney L ist ein technischer Redakteur und Produktberater mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Rodney ist ein Fan von Performance-Maschinen, die schnell und laut laufen, und ein Experte in Sachen Custom. Seine zahlreichen Artikel und Aufsätze sind in unserer Wissensdatenbank verfügbar. Egal, ob mit Ihrem Motorrad etwas nicht stimmt oder Sie ein Custom-Bike bauen, Sie können sich auf Rodneys Erfahrung verlassen.