So verhindern Sie das Beschlagen der Helmvisiere (6 einfache Schritte, die Sie kennen sollten)

Das Anlegen von Sicherheitsausrüstung ist äußerst wichtig. Sie müssen alles tun, um auf Reisen risikofrei zu bleiben. Der erste Schritt besteht darin, sicherzustellen, dass Ihre Exposition jederzeit ungehindert ist.

Wenn das Visier des Helms ständig beschlägt, ist das sowohl ärgerlich als auch gefährlich, da es die Sicht des Radfahrers einschränkt und die mangelnde Sicht zu unsicheren Situationen führen kann.

Besonders bei Fahrten am Abend oder bei kaltem Wetter verschärft sich dieses Problem.

Versuchen Sie ernsthaft herauszufinden, wie Sie das Beschlagen Ihres Helmvisiers verhindern können?

Lassen Sie uns also ohne weitere Probleme herausfinden, wie Sie das Beschlagen der Helmvisiere verhindern können.

Warum beschlagen Helmvisiere?

Kondensation ist die Hauptursache für das Beschlagen im Helmvisier. Das Beschlagen des Visiers findet hauptsächlich während des Niederschlags und des gekühlten Klimas statt.

Kalte Luft, kühler Wind und Regen senken die Temperatur im Inneren des Helmvisiers und Ihres Gesichts erheblich. BrilleDadurch kondensiert die Feuchtigkeit der Ausatemluft bei geschlossenem Visier an dessen Oberfläche und führt zu einem Beschlagen. Diese kondensierende Feuchtigkeit bildet winzige Wassertröpfchen, die das Licht streuen und die Kontrastübertragung von Visier und Brille verringern.

Wie verhindert man das Beschlagen der Helmvisiere?

1. Öffnen Sie das Visier

Durch das Öffnen des Visiers wird garantiert, dass die gesamte ausgeatmete Luft aus dem Helm geleitet wird. Da Sie relativ breitbandig fahren, gilt, dass durch die erhöhte Belüftung die Ausatemluft weggedrückt wird. Darüber hinaus bedeutet ein offenes Visier, dass die Luft aus dem Inneren des Helms nicht direkt auf ihn trifft.

Bei hoher Geschwindigkeit oder im Regen etwas unzuverlässig und auch dann unbrauchbar, wenn man Brille benutzenDie meisten Helmvisiere verfügen über eine Kerbe, mit der man das Visier etwas öffnen kann. Dies ist ein guter Kompromiss zur Verbesserung der Luftzirkulation.

Schließen Sie außerdem einen Kabelfernseher um Ihren Helm oder Ihr Kinn an, um das Helmvisier ein wenig geöffnet zu halten. Dadurch wird sicherlich auch noch genügend Belüftung eingefahren, um sicherzustellen, dass das Visier nicht beschlägt.

Der Nachteil bei diesem Plan ist, dass Regen in Ihr Visier eindringen und auf Ihre Brille spritzen kann. Beides lässt sich nicht schnell wischen und behindert die Sicht fast so stark wie Beschlagen.

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2. Erhöhen Sie die Belüftung

Öffnen Sie alle Belüftungsöffnungen, insbesondere die um das Kinn, um die ausgeatmete Luft vom Visier wegzublasen. Aber achten Sie auch auf einen kräftigen Luftstoß.

Wenn du ein abnehmbares Rockteil mit reduziertem Kinn hast, versuche es wegzulassen, damit die ausgeatmete Luft nach unten entweichen kann. Seien Sie jedoch vorsichtig, wenn zu viel kühle Luft nach oben kommt. Falls Ihr Helm einen zusätzlichen Nasenschutz hat, versuchen Sie damit, die ausgeatmete Luft sowohl nach unten als auch weg von Ihrem Helmvisier zu leiten.

3. Installieren Sie Anti-Beschlag-Einsätze

Antibeschlag-Einsätze sind dünne, durchsichtige Kunststoffplatten, die auf irgendeine Weise an der Innenseite des Visiers befestigt werden. Sie verhindern, dass Ihr Visier beschlägt, indem sie verhindern, dass sich im Inneren Kondenswasser bildet. Diese Einsätze verfügen über eine hydrophile Schicht, die die Feuchtigkeit erfolgreich aufnimmt und zudem alles klar hält.

Wenn Anti-Beschlag-Technologie besorgt ist, a Pinlock Anti-Fog-Linse ist der Heilige Gral. Es kann im Hauptvisier montiert werden. Es erzeugt einen Doppelverglasungseffekt, der dazu beiträgt, das gleiche Temperaturniveau zwischen der Außenseite und der Innenseite des Visiers aufrechtzuerhalten. So ist gewährleistet, dass Ihr Visier auch an kühlen, feuchten Tagen geschlossen bleiben kann.

Zur Montage befestigen Sie das Objektiv einfach zwischen den Kunststoffstiften auf beiden Seiten des Hauptvisiers. Die Silikonkante bildet eine begrenzte Verbindung mit dem Visier um den Einsatz herum und verhindert, dass sich Feuchtigkeit zwischen diesen beiden Stellen einfängt.

Pinlock-Visiere sind jedoch ziemlich effektiv, und Sie können sie so einfach montieren, wie Sie sicherlich ein Visier austauschen würden. Die meisten von ihnen werden ungefähr wie jede Art von typischen Ersatzvisieren geschätzt.

4. Verwenden Sie eine Maske

Das Tragen einer Gesichtsmaske unter dem Helm ist offensichtlich, wenn es darum geht, das Helmvisier vor dem Beschlagen zu bewahren. Dies ist der einfachste Punkt, den Sie tun können, um ein Beschlagen zu vermeiden.

Im Handel ist eine spezielle Anti-Beschlag-Maske erhältlich. Es handelt sich um eine Neopren-Maske, die schnell im Helm aufgesetzt werden kann; es bedeckt sowohl die nase als auch den mund und stoppt auch das beschlagen in großer menge. Diese unklare Maske ist für alle Integralhelme geeignet.

Dies hat jedoch zusätzliche nachteilige Auswirkungen, und der Radfahrer kann beim Aufsetzen der Maske möglicherweise ersticken und die Luft kann zusätzlich zu den Augen geleitet werden. Wenn der Fahrer also eine Brille aufsetzt, kann diese Luft seine Brille beschlagen.

5. Verwenden Sie Anti-Beschlag-Reinigungsprodukte

Heutzutage werden zahlreiche Anti-Fog-Sprays und Therapien auf dem Markt angeboten. Jedes dieser Produkte soll vorübergehend verhindern, dass sich Nebel in Ihrem Visier bildet.

Die meisten von ihnen verwenden ein chemisches Tensid, um die Oberflächenspannung des Wassers zu beschädigen, wodurch das Wasser verdampft und auch eine klare Sicht geboten wird.

Diese sind schnell angeboten, und wenn die Flasche klein ist, können Sie sie auch in Ihrer Tasche oder Hosentasche aufbewahren. Es werden bestimmte Produkte zum Spritzen und Reinigen des Gesichtsschutzes angeboten.

6. Verwenden Sie eine Anti-Beschlag-Beschichtung

Die Antibeschlagbeschichtung hält länger als Antibeschlagspray. Die Antibeschlagbeschichtung kann etwa 1–2 Jahre halten. Dies ist jedoch eine viel bessere Wahl, wenn Sie das Antibeschlagspray nicht vor jedem Gebrauch erneut auftragen möchten.

Das Auftragen des Antibeschlag-Finishs bereitet keine Kopfschmerzen, da der Hersteller es selbst verwendet. Im Allgemeinen kann der Hersteller verschiedene Qualitäten hydrophiler Wirkstoffe verwenden, um Beschlag auf dem Helmvisier zu entfernen.

Wenn Sie nicht investieren möchten, wir haben auch einen preiswerten Anti-Fog-Service.

Fazit

Wir hoffen, dass Sie mit diesem Leitfaden etwas finden können, das für Sie von Nutzen sein könnte. Das Beschlagen des Visiers kann ein häufiges Problem sein, es kann jedoch schwere Schäden verursachen, wenn das Problem nicht behoben wird. es kann Ihre Sicht ablenken oder einschränken, was äußerst gefährlich ist, da ein Radfahrer eine klare Sicht auf die Fahrbahn vor sich haben muss.

Für Brillenträger ist es nur die halbe Miete, das Beschlagen des Helmvisiers zu verhindern. Genauso kritisch und auch viel unkomplizierter ist es, das Beschlagen der Gläser zu verhindern, da es keinen Pinlock oder vergleichbaren Einsatz für Ihre Brille gibt! Lerne mehr über wie man Motorrad mit Brille fährt.

Johannes

Motorradmechaniker, Schriftsteller. Interessiere mich schon seit Jahren für Motorradausrüstung. Bleiben Sie gerne über die neuesten Produkte und Techniken des Motorrads auf dem Laufenden.