Ein neues Schneemobil kann Ihnen über 10,000 US-Dollar einbringen, viele Leute entscheiden sich dafür, ein gebrauchtes für deutlich weniger zu kaufen.
Natürlich möchten Sie keinen gebrauchten Schneeschlitten kaufen, der viel zu viele Kilometer zurückgelegt hat. Also, was ist eine hohe Laufleistung für ein Schneemobil?
Alles über 8,000 Meilen (12,900 km) wird als hoher Spritverbrauch für ein Schneemobil angesehen. 4,000 bis 8,000 Meilen gelten als mittlere Laufleistung, und alle weniger als 3,000 Meilen gelten als niedrige Benzinlaufleistung für einen gebrauchten Schneeschlitten.
Neben der Kilometerleistung spielen im Allgemeinen auch die Art der Kilometerleistung des Motors und die Wartung des Schlittens eine Rolle für die Langlebigkeit.
In diesem Blogbeitrag schaue ich mir die durchschnittliche Kilometerleistung an, die Sie von Ihrem Schneemobil aus erwarten können, und warum dies beim Kauf eines gebrauchten und auch eines brandneuen Schlittens immer ein wichtiger Faktor ist.

Achten Sie beim Kauf eines gebrauchten Schneemobils darauf
Bei der Betrachtung der Laufleistung eines gebrauchten Schneeschlittens sind 5 wesentliche Aspekte zu beachten:
- Geschichte pflegen
- Art des Schneemobils
- Alter des Schlittens
- Wie es gefahren wurde
- 2-Takt vs 4-Takt
Lassen Sie uns ein wenig mehr Informationen über die Dinge erhalten, auf die Sie beim Kauf eines gebrauchten Schneemobils achten müssen.
1. Pflegen Sie die Geschichte
Vielleicht ist eines der wichtigsten Dinge, die Sie beim Kauf eines gebrauchten Schlittens berücksichtigen müssen, seine Wartungsgeschichte.
Ein gebrauchter Schneeschlitten kann nur etwa 2,500 Meilen zurückgelegt haben, aber wenn er übersehen wurde und der Besitzer keine normale und saisonale Wartung durchgeführt hat, könnten Sie viele Probleme bekommen.
Darüber hinaus ist es immer eine gute Idee, selbst eine Inspektion durchzuführen, auch wenn der Anbieter Ihnen ein Wartungsprotokoll zur Verfügung stellt.
So großartig, als ob man sich auf das Wort aller verlassen könnte, listen Verkäufer in einigen Fällen Dinge auf, die sie tatsächlich ersetzt oder repariert haben, die in Wirklichkeit nicht getan wurden.
Wenn der Verkäufer des gebrauchten Schneemobils, das Sie sich ansehen, angibt, dass er kein Wartungsdokument für den Schlitten hat, sollten Sie weggehen.
Dies ist ein Schlüsselindikator dafür, dass der Schlitten, den Sie sich ansehen, höchstwahrscheinlich viele Aufgaben erfordert.

2. Art des Schneemobils
Beim Kauf eines gebrauchten Schlittens ist es wichtig, die Art des Schneeschlittens zu berücksichtigen, den Sie kaufen.
Manche Geräte werden anspruchsvoller gefahren als andere. Als Beispiel; Ein Wanderschlitten mit 2,500 Meilen würde normalerweise in einem besseren Zustand bleiben als ein Bergschlitten mit 2,500 Meilen.
Dies liegt daran, dass Berg-Schneemobile üblicherweise härter, auf raueren Oberflächen und in steileren Höhen gefahren werden, was zu wahrscheinlicheren Problemen führen kann, als wenn ein Trail-Schneemobil einen großen, ebenen Weg auf glattem Gelände hinuntergefahren wird.
Denken Sie daran, dass nicht alle Berg-Schneemobile auf Bergen gefahren werden. Manche Menschen erfreuen sich einfach an den längeren Spuren und Pulverskiern eines Bergschlittens und nutzen ihn auch für reines Trailfahren.
Dies sind Anfragen, die Sie vor dem Kauf stellen müssen.
3. Alter des Schlittens
Im Gegensatz zu Autos oder anderen Spielzeugen im Freien können Schneeschlitten schon im Alter und während des Ruhens kaputt gehen. Es gibt viele komplizierte Teile, die im Sommer beschädigt werden können. Wie man ein Schneemobil sommert? 8 Tipps zur besseren Aufbewahrung.
Jeder dieser Punkte kann zu Fehlfunktionen und Altersschäden führen, wenn der Schlitten nicht richtig gewartet wird oder längere Zeit gestanden hat.
Dies ist beim Kauf älterer Versionen zu beachten, da diese in der Regel mit zusätzlichen Reparaturkosten verbunden sind. Vor allem, wenn sie tatsächlich längere Zeit gesessen haben.
Ich kaufe lieber einen gebrauchten Schneeschlitten mit 8,000 Meilen, weil ich weiß, dass er in letzter Zeit und häufig gefahren wurde, anstatt ein Schneemobil mit geringerer Laufleistung, das lange Zeit gestanden hat.
4. Wie es geritten wurde
Dieser Typ knüpft direkt an die Art des Schneemobilabschnitts an.
Wie ein Schneeschlitten sein ganzes Leben lang gefahren wurde, bedeutet genauso viel, wenn nicht mehr, als die Laufleistung, die er aufweist. Es gibt große Laufleistung, aber auch schlechte Laufleistung.
Negative Kilometerleistung ist das, was wir normalerweise bei Bergschlitten sehen, die durch tiefen Pulverschnee und raue Oberflächen rasen. Dies kann auf einem Schneeschlitten allmählich alle Arten von Chaos anrichten. Ein großer Benzinverbrauch ist, wenn ein Schneeschlitten für informelle Fahrten, Abfahrten und auch rund um Ihr Haus verwendet wird.
Es gibt viel weniger Punkte, die Ihren Motor betonen und später zu Bedenken führen können, wenn Sie auf einer glatten und flachen Oberfläche unterwegs sind, im Gegensatz zu einem hohen Berg.
5. 2-Takt vs. 4-Takt
Nicht alle Schneemobilmotoren sind gleichwertig. Wenn Sie also die Anzahl der Meilen berücksichtigen, die der Schlitten, den Sie in Betracht ziehen, hat, müssen Sie auch überlegen, ob er einen hat 2-Takt- oder 4-Takt-Motor.
Normalerweise Ein 4-Takt-Motor bietet Ihnen im Gegensatz zu einem 2-Takt-Motor eine noch dauerhaftere Zuverlässigkeit.
Wenn Sie sich einen 4-Takter mit 8,000 Meilen darauf ansehen, läuft er normalerweise viel besser und bleibt in viel besserem Zustand als ein 2-Takt-Motor mit genau der gleichen Laufleistung.
Eine andere Sache, die Sie hier jedoch berücksichtigen sollten, ist, dass der Kauf eines gebrauchten Schneeschlittens das Verständnis beinhaltet, dass Sie in Zukunft möglicherweise eine Top-End-Aktualisierung oder einen kompletten Umbau durchführen müssen.
Es ist viel billiger, das vordere Ende und sogar den gesamten Motor eines 2-Takters zu restaurieren als einen 4-Takter.

im Schnee fliegen
Wie viele Kilometer hält ein Schneemobil?
Im Allgemeinen Die Lebenserwartung eines Schneemobils liegt bei etwa 15,000 Meilen. Diese Reaktion selbst ist ein wenig schmutzig, da die Anzahl der Kilometer, die Sie mit Ihrem Schneemobil zurücklegen, ebenfalls davon abhängt, wie gut Sie Ihren Schneeschlitten warten und ob Sie bereit sind, einige Teile auszutauschen, wenn sie kaputt gehen.
1. Preisspannentabelle für Schneemobilmeilen
Kilometerstand |
Klassifikation |
Preisspanne |
während 4,000 |
Geringe Laufleistung |
$ 2,500 bis $ 13,500 |
5,000 8,000 |
Mittlere Laufleistung |
$ 1,000 bis $ 8,000 |
über 8,000 |
Hohe Laufleistung |
$ 1,600 bis $ 6,000 |
2. Schneemobile mit geringer Laufleistung: Vor- und Nachteile
Ein Schneeschlitten mit geringerer Laufleistung ist viel seriöser und kostet weniger, wenn es um die Wartung geht.
Wenn Sie einen gebrauchten Schlitten mit 5000 oder weniger Meilen finden, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass er keine nennenswerte Wartung erfordert.
Je geringer die Laufleistung, desto mehr sparen Sie ursprünglich bei Wartung und Instandhaltung.
Der Nachteil ist, dass Geräte mit geringerer Laufleistung Sie im Voraus sicherlich viel mehr kosten werden, unabhängig davon, ob sie neu oder gebraucht sind.
3. Schneemobile mit hoher Laufleistung: Vor- und Nachteile
Beginnen wir zunächst mit dem Nachteil eines Schneeschlittens mit hoher Laufleistung.
Größere Kilometer weisen darauf hin, dass ein Schneemobil während seiner gesamten Lebensdauer besser ist.
Wenn Sie einen mit mehr als 10000 Meilen erwerben, müssen Sie mit zusätzlichen Wartungskosten rechnen.
Effizienzprobleme sieht man auch bei Geräten mit höherer Laufleistung.
Dies kann von Leistungsverlust bis zu schlechter Handhabung reichen. Nicht nur Ihr Motor verschleißt mit vielen Kilometern, sondern auch andere Komponenten des Schlittens.
Der Vorteil ist, dass Sie für einen Schlitten mit hoher Laufleistung nicht viel bezahlen müssen.
Wenn Sie einen mit einem hervorragenden Wartungshintergrund sowie eine Schneemobilmarke finden, die für ihre Langlebigkeit bekannt ist, kann dies einen wunderbaren Wert ausmachen.

Snowmobile
4. Wann sollten Sie die Strecke wechseln?
Wenn Sie anfangen, einige Angstflecken oder winzige Risse auf Ihren Gummiketten zu sehen, könnte dies ein Hinweis darauf sein, dass es an der Zeit ist, Ihre Ketten zu ersetzen.
Bei 3,000 bis 15,000 Meilen haben Schneemobilspuren eine ziemlich unterschiedliche Lebensdauer.
Wie bei allen anderen Aspekten der Lebensdauer eines Schneemobils hängt die Lebensdauer Ihrer Raupen von der richtigen Wartung und Lagerung ab.
Bei guter Pflege halten Ihre Schienen möglicherweise das ganze Leben Ihres Schneeschlittens!
5. Wann sollten Sie den Riemen wechseln?
Der Riemen Ihres Schneemobils muss normalerweise sein alle 1,000 bis 3,000 km gewechselt.
Wie lange Ihr Gürtel hält, kann jedoch auch davon abhängen, wo Sie mit Ihrem Schneeschlitten fahren.
Wenn Sie glatte Schlittenrouten nutzen, hält Ihr Gürtel wahrscheinlich 2,000 bis 3,000 Meilen; Wenn Sie abseits von Routen mit dem Schneemobil fahren, müssen Sie den Riemen möglicherweise nach 1,500 Meilen austauschen.
6. Wann sollten Sie die Batterie ersetzen?
Schneeschlittenbatterien gibt es in 2 Varianten: Sealed Lead Acid (SHANTY TOWN) sowie Standard (Lithiumbatterie).
Mit exzellenter Wartung sowie konsequenter Überwachung, Eine SLA-Batterie muss etwa 3 bis 5 Jahre halten und eine herkömmliche Batterie hat eine Lebensdauer von etwa 2 bis 3 Jahren.

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7. Wie lange hält ein Schneemobilmotor?
Zu den wichtigsten Faktoren, die beim Kauf eines gebrauchten Schneeschlittens zu berücksichtigen sind, gehört der Zustand seines Motors.
Eine allgemeine Richtlinie für Schneemobilmotoren lautet: Je höher der Wirkungsgrad (auch bekannt als Turbolader) Ihres Motors, desto kürzer die Lebensdauer.
Normalerweise können Schneemobilmotoren zwischen 5,000 und 20,000+ Meilen halten.
Die Lebensdauer Ihres Motors hängt jedoch davon ab, ob es sich um einen 2-Takt- oder einen 4-Takt-Motor handelt, und hält wahrscheinlich auch länger, wenn Sie Ihr Schneemobil besser behandeln (siehe Tipps, wie Sie Ihren Schneeschlitten länger halten können). unter!).
FAQ
1. Welches ist das zuverlässigste Schneemobil?
Meiner Erfahrung nach waren Polaris- und Yamaha-Modelle einer der zuverlässigsten Schneeschlitten, die ich je benutzt habe.
Alles mit einem Yamaha 4-Takt-Motor wird wegen seiner Langlebigkeit geschätzt.
Der Yamaha Phazer ist die beste Alternative für mehrere Fahrer, die Zuverlässigkeit benötigen.
Schnellstes Harley Davidson Motorrad. Haben Sie sich jemals gefragt?
2. Was ist besser Ski-Doo oder Polaris?
Ski-Doo-Boards sind etwas breiter und neigen dazu, ein viel besser funktionierendes System zu verwenden. Allerdings neigen sie auch dazu, im Schnee ein wenig hängen zu bleiben.
Die Spur von Ski-Doo ist ebenfalls einen Zoll breiter als die Spur von Polaris, was einen etwas besseren Auftriebsschutz bietet, während die Spur von Polaris ein wenig weitaus besseres Sidehilling bietet.
3. Was ist weitaus besser Ski-Doo oder Arctic Cat?
Ski-Doo-Schneemobile könnten eine bessere Kilometerleistung erzielen als die von Arctic Cat.
Arctic Pet Cat verwendet Viertaktmotoren der CTEC-2 8000 Collection, während Ski-Doo-Schlitten einen Rotax-Schneemobilmotor haben.
Zu den Ski-Doo-Schlitten gehören der rMotion X- und der RAS X-Stoßdämpfer, während Arctic Cat seine eigene Federungsmarke namens ARS II verwendet.
4. Sind 6000 Meilen viel für ein Schneemobil?
Wenn Sie ein gebrauchtes Schneemobil kaufen möchten, empfehle ich Ihnen, im Umkreis von 3000 bis 6000 Meilen nach einem zu suchen. Dies wird Ihnen sicherlich viel Leben bieten, um sich keine Gedanken über übermäßige Wartung machen zu müssen und gleichzeitig Geld gegenüber dem Neukauf zu sparen.
5. Wie hoch ist die Laufleistung eines 2-Takt-Schlittens?
Wenn wir über die beiden am meisten bevorzugten Sektoren auf dem Snow-Mo-2-Takt-Markt sprechen, die 600er und auch die 800er Kurse, springen wir zunächst auf die 600er Kurse. Ein vorhandener Garden Variety 600 Twin Engine in der prominenten Trail/Sports-Gruppe kann bis zu 12,000 Meilen (19,000 Kilometer) vernünftiger Nutzung liefern.
Abschließende Gedanken
Nicht alle Schneemobil-Benzinkilometer sind gleich. 4-Takt-Schneeschlitten halten doppelt so lange wie ein 2-Takt-Schneemobil, setzen Sie aber noch mehr zurück, um zu bleiben.
Wie ein Schneeschlitten gefahren wird, ist eine große Variable, wenn man an die Laufleistung denkt, schwierige Spritkilometer wie zum Beispiel Bergfahrten werden einen Schlitten immer mehr aushalten als sehr leichte Spritkilometer, die Sie auf einem Trail sammeln.
Die richtige Wartung Ihres Schneemobils kann die Haltbarkeit und Laufleistung, die Sie daraus ziehen, drastisch steigern. Fordern Sie beim Kauf eines gebrauchten Schneemobils regelmäßig die Wartungsunterlagen an.
Was sind hohe Stunden für ein ATV? Und auch hohe Laufleistung?
Motorradmechaniker, Schriftsteller. Interessiere mich schon seit Jahren für Motorradausrüstung. Bleiben Sie gerne über die neuesten Produkte und Techniken des Motorrads auf dem Laufenden.
Danke für das Teilen. Ich habe viele deiner Blogbeiträge gelesen, cool, dein Blog ist sehr gut.