Mitten in der Fahrt einen platten Reifen zu bekommen, ist für jeden Motorradfahrer ein Albtraum. Legen Sie genügend Kilometer auf Ihr Fahrrad, und egal wie vorsichtig Sie sind, egal wie hartnäckig Sie bei der Wartung sind, irgendwann werden Sie einen platten Reifen bekommen.
Es ist wichtig zu wissen, was zu tun ist, wenn es Ihnen passiert.
Verwenden Sie diese Anleitung, um zu erfahren, was zu tun ist, wenn Ihr Motorrad einen platten Reifen hat.
Vorbereitung vor dem Reiten
Auch wenn es manchmal keinen Weg gibt, einer Wohnung aus dem Weg zu gehen, gibt es auf jeden Fall Möglichkeiten, sich auf den Fall vorzubereiten, dass Sie sich in einer gefährdeten Situation befinden.
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck, die Profilhöhe und den allgemeinen Zustand des Reifens. Wenn Sie mit reduzierter Belastung fahren, wird der Reifen langsam zerquetscht und kann darüber hinaus zu vorzeitigem Reifenverschleiß führen. Außerdem sind Reifen mit zu geringem Luftdruck anfälliger für Pannen und Undichtigkeiten. Denken Sie also daran, sie vor jeder Fahrt aufzupumpen.
Sie möchten sich außerdem auf das Unvorhergesehene vorbereiten, indem Sie ein Paket zur Reifenreparatur in Ihren Reise-Notfallrucksack packen und Kanister mit Druckluft und/oder mitnehmen Schleim, wenn Platzberechtigungen.
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Was tun, wenn Ihr Motorrad einen platten Reifen bekommt

Sie sollten wissen, wie Sie die Anzeichen einer Reifenpanne beim Autofahren erkennen. Tatsächlich ist es etwas kompliziert festzustellen, ob Ihr Reifen während der Fahrt platt geworden ist. Allerdings sollten Sie stets auf Veränderungen an Ihrem Fahrrad achten.
Im Allgemeinen bemerken Sie anfangs ein leichtes Wackeln und bei hoher Geschwindigkeit können Sie ein pfeifendes Geräusch hören. Wenn Ihr Hinterreifen betroffen ist, könnte es so aussehen, als würde das Fahrrad an Leistung verlieren.
Wenn Sie eines dieser Warnzeichen bemerken, drängt die Zeit: Ihr allererstes Anliegen ist es, Ihnen ein sicheres Anhalten und Aussteigen aus dem Verkehr zu gewährleisten.
Das Betätigen der Bremsen kann zu einem Kontrollverlust führen. Navigieren Sie daher vorsichtig mit dem Fahrrad und halten Sie den Lenker fest im Griff, ohne das Fahrrad zu stark zu belasten. Vermeiden Sie das Herunterschalten oder Bremsen, bis Sie langsamer fahren, und wenn Sie sicher sind, dass Sie wissen, welcher Reifen abgeschwächt ist, vermeiden Sie abrupte Eingaben oder Umkehrungen.
Lassen Sie den Gashebel effizient ab, betätigen Sie die Bremse des nicht ebenen Rads vorsichtig und bleiben Sie auch über dem Rahmen zentriert. Bringen Sie Ihr Fahrrad nach und nach zum Stillstand.
Wenn Sie nicht wissen, welcher Reifen platt ist, betätigen Sie vorsichtig beide Bremsen und bleiben Sie konzentriert und im Gleichgewicht über dem Fahrgestell des Fahrrads. Allmählich zum Stillstand kommen.
Wie man eine Wohnung an einem Motorrad repariert
Nachdem Sie nun tatsächlich erfolgreich angehalten und Ihr Fahrrad abgestellt haben, hängt der Umgang mit der Panne davon ab, welche Art von Reifen Sie haben.
Wenn Ihr Fahrrad mit einem schlauchlosen Reifen ausgestattet ist, haben Sie Glück, denn die Reparatur ist viel einfacher und schneller.
Schritte zum Reparieren eines platten schlauchlosen Reifens
1. Finden Sie die Punktion
Sie müssen zunächst den Bereich erkennen, aus dem die Luft austritt. Hören Sie auf ein zischendes Audio, wenn die Luft erscheint. Führen Sie auch eine Sichtprüfung durch, um zu sehen, ob Sie den Gegenstand sehen können, der Ihr Fahrrad geschlagen hat.
Sie könnten auch darüber nachdenken, Ihr Fahrrad herumzurollen, um auf Ihren gesamten Reifen zu achten, wenn die Kotflügel Sie blockieren.
Wenn alles andere nicht mehr funktioniert, versuchen Sie es mit Seife und Wasser auf der Reifenoberfläche. Die tropfende Luft wird sicherlich Luftblasen blasen, da hast du das Loch!
2. Reibwerkzeug in die Punktion einarbeiten
Bestellen Sie das Reibgerät aus Ihrem Motorrad-Reifen-Reparatur-Set und arbeiten Sie damit auch im Minus.
Entfernen Sie zunächst die Dinge an Ihrem Reifen, die Sie im vorherigen Schritt festgestellt haben. Führen Sie dann das Ausbohren neben der Lecköffnung nach innen und außen durch. Dies hilft dabei, das Loch zu entfernen und die Größe des Lochs zu ermitteln, das Sie ausbessern möchten.
Wenn Sie das Loch frei gemacht haben, beeilen Sie sich nicht, die Reibvorrichtung zu entfernen. Lassen Sie es an Ort und Stelle, damit keine Luft aus Ihrem Reifen entweicht. Sie möchten nicht mit einer Reifenpanne zurückbleiben, bei der es ein Leben lang dauert, bis der richtige Druck erreicht ist.
3. Setzen Sie das Dübelmaterial ein
Kehren Sie zu Ihrem Reifenreparaturset zurück und besorgen Sie sich auch das Einsteck-/Steckwerkzeug (das Gerät mit Öse) und das Steckprodukt.
Befestigen Sie das Verbindungsstück an der Öse des Verbindungsstücks, ähnlich wie bei einer Nadel. Nehmen Sie das Reibwerkzeug aus dem Reifenleckloch heraus und setzen Sie den Stopfen ein. Stellen Sie sicher, dass Sie es etwa zu drei Viertel hineinschieben. Ziehen Sie es anschließend mit einer sanften Bewegung heraus.
Schneiden Sie das überschüssige Plugging-Produkt mit einem Universalmesser so ab, dass es bündig mit der Reifenstufe abschließt.
Lassen Sie das Pflaster etwa 10 Minuten einwirken, damit sich das Plugging-Produkt einziehen und das Loch besser abdichten kann.
4. Pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Druck auf
Nach Ablauf der 10 Minuten müssen Sie Ihren Reifen auf den empfohlenen Druck aufpumpen, damit er wieder fahrbereit ist. Einige Kits enthalten auch winzige CO2-Kartuschen, die ausreichend Luft zum Aufpumpen Ihres Reifens enthalten können.
Wenn Sie eine Handpumpe dabei haben, ist diese sogar eine viel bessere Alternative zum Aufpumpen Ihres Reifens, da keine Angst vor mangelnder Luftzufuhr besteht.

Wenn der problematische Reifen einen Schlauch hat, wie er bei den meisten Speichenfelgen zu finden ist, muss dieser unbedingt vom Fahrrad entfernt werden, um den Schlauch auszutauschen.
Schritte zum Befestigen eines Motorradreifens mit Schlauch
1. Nehmen Sie den Reifen vom Fahrrad
Mit dem Destillierkolben an Ihrem Fahrrad möchten Sie sicherlich zunächst den Gegenstand beseitigen, der das Leckloch ausgelöst hat, und dann den Reifen (Schlauch) vollständig entleeren.
Später können Sie das Rad von Ihrem Fahrrad entfernen und es an einem Ort aufstellen, an dem Sie es bequem warten können. Wenn Sie davon ausgehen, dass Sie sich auf der Straße befinden, vermeiden Sie es, damit auf harten Oberflächen zu arbeiten, da diese am Rand sehr anspruchsvoll sein können
Wenn Sie eine extra Jacke oder ein T-Shirt dabei haben, können Sie es auf Glas verteilen und auch das Rad darauf legen. Eine Fläche mit Rasen wird sicher auch für das Rad geeignet sein.
2. Holen Sie den Reifen von der Felge
Wenn Sie einen tragbaren Getreidebrecher dabei haben, wird es Ihnen in diesem Schritt sehr leicht fallen, die Leistung Ihres Reifens zu brechen. Das Beschweren des Korns mit dem Absatz Ihres Motorradstiefels kann zusätzlich dazu beitragen, es zu brechen.
Pünktlich hebt sich der Wulst ab, verwenden Sie ein Reifeneisen, um den Reifen über den Rand der Kante zu reißen. Denken Sie dabei daran, den Kantenschutz zum Schutz der Felge zu verwenden.
Drücken Sie mit der Ferse auf den Wulst auf der gegenüberliegenden Seite Ihres Rades, damit er beim Ausfahren des Reifeneisens die Mitte des Reifens verlagert. Dadurch können Sie Ihren Reifen über die Felge reißen, indem Sie sich um das gesamte Rad herum bewegen, bis die Maserung auf der gegenüberliegenden Seite hervortritt.
MERKEN SIE SICH: Passen Sie auf, dass Sie Ihre Reifen nicht so unergründlich ausgraben, dass Sie weiter Fernsehen schlagen.
3. Ziehen Sie den Schlauch heraus und flicken Sie ihn
Wenn die Kante ausgeschaltet ist, wird der Zugriff auf das Fernsehen derzeit einfach sein. Führen Sie das Fernsehen aus und flicken Sie es mit dem Motorradreifen-Befestigungsset, das Sie in der Hand haben.
Setzen Sie das Ventilsystem nach der Bearbeitung des Schlauches wieder in seine Position im Rand ein und erwägen Sie auch, den Schlauch mit der im Reparatursatz mitgelieferten Handpumpe oder KOHLENDIOXID-Kartuschen leicht zu befüllen.
4. Fertigstellung der Arbeit
Beginnen Sie jetzt damit, den leicht aufgepumpten Schlauch mit Hilfe eines Bügeleisens wieder direkt in den Reifen zu schieben, während Sie ein zusätzliches Bügeleisen verwenden, um den Reifen zurückzuhalten. Wenn der Reifen endlich aufgezogen ist, setzen Sie das Rad wieder auf Ihr Motorrad und pumpen Sie es auf die empfohlene Belastung auf.
WICHTIG: Anders als bei einem schlauchlosen Reifen muss ein Schlauchtyp nach dem ersten Leck ausgetauscht werden. Dieses Patchen, über das wir eigentlich gesprochen haben, dient noch nicht dazu, es vollständig zu reparieren, damit Sie nach Hause oder in eine Werkstatt gelangen, in der Sie es mit einem brandneuen Schlauch austauschen können.
Hilferuf

Wenn Sie nie ein Reifenreparaturset dabei haben und auch nicht wissen, wie man den Fernseher an einem schlauchlosen Reifen wechselt.
Aber solange Sie Ihr Handy haben, ist alles in Ordnung. Sie können ganz einfach um Hilfe rufen. Stellen Sie sicher, dass Sie ein paar lokale Abschleppdienste und auch Reparaturwerkstätten in der Datei haben, damit Sie finden können, was Sie brauchen, ohne auf das Internet zugreifen zu müssen.
Nutzen Sie a Motorrad Bluetooth-Gegensprechanlage um Anrufe freihändig zu tätigen und entgegenzunehmen. Sie können Hilfe rufen, sobald Sie feststellen, dass etwas mit Ihrem Fahrrad nicht stimmt. Damit Sie die Hände nicht vom Lenker nehmen müssen, sollte die Bluetooth-Gegensprechanlage zu Ihrem Helm passen.
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Leute fragen auch
- Soll ich mit einem platten Reifen auf einem Motorrad weiterfahren?
Nein auf keinen Fall. Versuchen Sie nicht, mit einem platten Reifen Fahrrad zu fahren, auch nicht für kurze Strecken. Sie haben keine Kontrolle über Ihre Geschwindigkeit oder Richtung, und Sie werden nicht nur einen Reifen zerstören, der möglicherweise repariert werden kann, sondern auch Ihre Felge – eine sehr kostspielige Auswirkung.
- Ist es in Ordnung, Schleim zu verwenden?
Reifenschleim (auch als „Goop“ bezeichnet) ist ein dickes Produkt, das in eine Reifenpanne spritzt und auch als Dichtmittel fungiert. Diese Blowout-Option ist umstritten. Es lohnt sich jedoch, darüber nachzudenken, dass es, wenn Sie ohne Hilfe unterwegs sind, höchstwahrscheinlich in Ihrem besten Interesse ist, dies als eine kurzfristige Lösung zu betrachten, die Ihnen zumindest Sicherheit bietet.
Motorradmechaniker, Schriftsteller. Interessiere mich schon seit Jahren für Motorradausrüstung. Bleiben Sie gerne über die neuesten Produkte und Techniken des Motorrads auf dem Laufenden.
Schöner Blog!
aber ich glaube wir können auch einen Abschleppdienst rufen?
Ihre Sichtweise ist mir aufgefallen und sehr interessant. Danke. Ich habe eine Frage an Sie.
Was ist die Frage?