Wenn Ihr ATV nicht startet, kann das frustrierend, unbequem, besorgniserregend und verwirrend sein. Es gibt einige ziemlich einfache Überprüfungen, die Sie durchführen können, um zu sehen, wo Ihr Problem liegt. Oft gibt es etwas Grundlegendes, das Sie tun können, um es zu reparieren, und Sie können wieder rausfahren. In anderen Fällen gibt es größere Probleme, die den Start Ihrer Engine verhindern.
Das erste, was Sie überprüfen müssen, ist, ob Sie Benzin und Funken für Ihren Motor bekommen. Die meisten Probleme mit einem ATV, das nicht startet, beziehen sich entweder darauf, dass nicht genug Benzin zum Motor gelangt, oder dass der Motor nicht genügend Funken erhält. Diese Anleitung wird Ihnen sicherlich dabei helfen, eine der häufigsten Ursachen für ein nicht startendes ATV zu beheben.
Warum startet mein ATV nicht?
Zum Starten benötigen ATVs genügend Kraftstoff, Luft, Funken und Strom in der Batterie. Wenn eines dieser Dinge fehlt, startet Ihr ATV nicht.
Wenn diese Punkte tatsächlich gepflegt wurden, könnte es Probleme mit der Elektrik geben, wie zum Beispiel dem Notausschalter. Um herauszufinden, welches dieser Bedenken am wahrscheinlichsten ist, denken Sie zuerst darüber nach, ob der Motor in irgendeiner Weise anspringt.

Mein ATV-Motor dreht überhaupt nicht
Überprüfen Sie Ihre Ausrüstung
Ist das ATV in Park- oder Neutralstellung? Die Inspektion Ihrer Ausrüstung kann eine grundlegende Lösung für einfache Probleme sein, wird jedoch häufig übersehen. Nachdem Sie ständig nach Gas gesucht und einen Funken garantiert haben Stellen Sie sicher, dass Ihr ATV im Gang bleibt. Mehrere ATVs sind so entwickelt, dass sie nicht starten, wenn sie nicht im richtigen Gang sind.
Schalten Sie Ihr ATV bei Bedarf direkt in den richtigen Gang und versuchen Sie danach, es neu zu starten. Mit etwas Glück war dies das Problem und Sie können mit sehr wenig Fehlerbehebung erneut beginnen.
Ihr Notausschalter ist aktiviert
Der Kill-Schalter, auch Run-Schalter genannt, dient im Notfall dazu, den Motor Ihres Geländewagens abzustellen. Eliminate-Schalter gibt es in zahlreichen Ausführungen, abhängig von Ihrem ATV, wie Schalter, Züge, Haltegurte und Fernbedienung.
Damit Ihr Quad starten kann, Der Kill-Schalter sollte in der Position "on" oder "run" stehen. Dies ist einer der häufigsten Faktoren, die ein Vierrad oder Side-by-Side nicht startet, und es ist auch am einfachsten zu handhaben.
Ihre ATV-Batterie ist leer
Die bequemste Lösung für ein elektrisches Problem ist der Austausch der Batterie, also lassen Sie uns Stellen Sie sicher, dass die Batterie gut ist, bevor Sie irgendeine Art von Zusatz verwenden. Sie benötigen ein Multimeter, das auf Spannung eingestellt ist, um Ihre Batterie zu untersuchen.
Legen Sie die Kabel des Multimeters sowohl auf den Plus- als auch auf den Minuspol der Batterie. Sie sollten auf Ihrem Multimeter einen Wert von mehr als 12 V sehen. Wenn Sie weniger erhalten, sollten Sie versuchen, den Akku aufzuladen.
Wenn Ihre Batterie nach einer schönen, langen Ladung nicht über 12 V hält, müssen Sie möglicherweise die Batterie ersetzen. Wenn Ihre Batterie nicht das Problem ist, verhindert möglicherweise etwas anderes im elektrischen System das Starten des Quads.
Stellen Sie sicher, dass das Solenoid mit Strom versorgt wird
Wenn Sie den Schlüssel drehen oder den Startschalter drücken, müssen Sie ein Klickgeräusch hören. Dieses Klickgeräusch ist die Magnetspule, das ist eine Schaltfläche, die verwendet wird, um vorhandene an Ihren Starter zu senden. Wenn es keinen Strom von der Batterie erhält, startet Ihr ATV nicht.
Du findest das Solenoid in der Nähe des Anlassers. Das Anschließen eines Multimeters (rot an rot, schwarz an Masse) an das Solenoid zeigt Ihnen sicherlich, ob das Solenoid Strom erhält. Andernfalls, und auch Ihre Batterie ist aufgeladen, gibt es Probleme mit der elektrischen Verkabelung oder den Verbindungen zwischen der Batterie und dem Solenoid.

Mein ATV-Motor dreht sich, springt aber nicht an
Überprüfen Sie, ob das ATV Kraftstoff erhält
Es kann eine Reihe von Gründen geben, warum der Motor nicht genügend Kraftstoff erhält, um zu starten und auch weiterzulaufen. Einer der typischsten Faktoren betrifft die Kraftstoffpumpe oder den Vergaser. Wenn Sie einen Motor mit Kraftstoffeinspritzung haben, müssen Sie möglicherweise einfach die Einspritzdüsen reinigen, damit er wieder effizient läuft.
Um schnell nach einer Gaszirkulation zu suchen, entfernen Sie die Kraftstoffleitung von den Kohlenhydrat- oder Injektoren und stellen Sie sie über eine Art Behälter, um das Gas einzufangen. Das Gas muss sich leicht bewegen, wenn dies nicht der Fall ist, versuchen Sie, die Gasleitungen auszublasen, und überprüfen Sie die Kraftstoffpumpe und den Filter. Wenn das Gas frei fließt, liegt Ihr Problem weiter unten in den Kohlenhydraten oder Injektoren.
Wenn Sie Probleme mit der Kraftstoffpumpe haben, ist es wahrscheinlich, dass die Membran oder der Filter in der Kraftstoffpumpe zu verstopft ist, um einen ungehinderten Kraftstofffluss in den Motor zu ermöglichen. Wenn Sie einen Vergaser haben, besteht eine der häufigsten Lösungen darin, das Nadelventil und den Sitz auszutauschen.
Wenn Sie feststellen, dass die Zündkerzen nach dem Versuch, den Motor zu starten, vollständig trocken sind, ist dies ein gutes Zeichen dafür, dass Sie dem Motor keinen Kraftstoff zuführen. Sprühen Sie zunächst etwas Kohlenhydratreiniger oder Äther direkt in die Kohlenhydrat- oder Einspritzdüsen und versuchen Sie danach, den Motor zu starten. Dies kann Ihnen helfen, das Problem einzugrenzen.
Überprüfen Sie ATV Spark
Wenn Ihr Motor keinen Funken oder nur einen schwachen Funken bekommt, springt er überhaupt nicht an. Der Motor wird weitergehen, aber niemals die Fähigkeit haben, das Gas zu zünden und zu laufen. Keine Sorge, es gibt eine schnelle und auch sehr einfache Methode, um Spark zu testen.
Nehmen Sie einfach das Zündsystem aus dem Motor und stecken Sie es wieder in das Zündkerzenkabel. Setzen Sie die Zündkerze auf den Zylinder oder etwas, das ihn sicher erdet. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzenelektroden nahe genug an etwas Geerdetem liegen. Versuchen Sie, den Motor zu starten, wenn alles richtig funktioniert, müssen Sie einen Funken in der Zündkerze sehen, der zu dem geerdeten Teil springt, den er berührt.
Als erstes sollten Sie versuchen, die Zündanlage auszutauschen. Sie sind billig und im Allgemeinen die Quelle dafür, dass kein Funke entsteht. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Zündsystem für Ihren Motor erhalten und dass es den richtigen Spalt hat.
Wenn Sie immer noch keinen Funken erhalten, haben Sie ein größeres Problem. Wenn es nicht nur Ihr Problem ist, müssen Sie sich um es kümmern, bevor Sie das Quad zum Laufen bringen können.

Überprüfen Sie den Luftstrom
Dieses Set ist wirklich einfach zu untersuchen, aber auch eines der wichtigsten. Wenn Ihr Motor nicht genug Luft bekommt, um sich mit dem Kraftstoff in der Brennkammer zu vermischen, läuft er nicht richtig und startet möglicherweise nicht einmal.
Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter geleert ist, und es gibt keine Verstopfungen, die den Airbox-Verbrauch behindern. Möglicherweise müssen Sie den Luftfilter vollständig wechseln, es ist sowieso eine gute Idee, dies von Zeit zu Zeit zu tun. Aber wenn der Filter nicht so alt ist, könntest du es vermeiden, ihn einfach richtig gut zu reinigen.
Untersuchen Sie neben dem Luftverbrauch auch den Auspuff. Ihr ATV benötigt neben dem Motor auch einen hervorragenden Luftstrom in den Motor. Es ist ziemlich ungewöhnlich, dass Ihr Auspuff verstopft wird, aber es kann passieren. Ich habe tatsächlich gesehen, wie ein Auspuff mit Schlamm verstopft wurde und der Motor deswegen nicht ansprang.
Sie erhalten keine ausreichende Komprimierung
Die Kompression in Ihrem Vierrad zieht Kraftstoff direkt in den Zylinder, um Ihre Fahrt effizient zu halten. Eine niedrige Komprimierung kann eine Reihe von Problemen auslösen, darunter Probleme beim Starten Ihres ATV. Eine Kompressionsuntersuchung kann Aufschluss darüber geben, ob Ihr Geländewagen eine niedrige Kompression hat oder nicht.
Es gibt ein paar Abhilfemaßnahmen, um die verringerte Komprimierung zu reparieren, je nachdem, was speziell das Problem verursacht. Häufig entsteht eine verringerte Kompression durch Probleme wie beschädigte Ventile, verschlissene Kolbenringe oder eine gebrochene Zündkerze und mehr.
Altes Gas im Tank
Wenn Gas nur 6 Monate alt ist, kann dies zu einer Verschlechterung Ihres Gassystems führen. Stellen Sie sicher, dass Sie das Benzin ablassen, wenn Sie das Quad eine Weile stehen lassen, und starten Sie beim nächsten Start auch mit brandneuem Benzin.
Wenn Sie glauben, dass es nicht anspringen wird, weil Sie eine Weile altes Benzin im Tank hatten, ist es ein ausgezeichneter Vorschlag, zusätzlich den Kraftstofffilter zu wechseln. Holen Sie sich etwas frisches Benzin in den Tank und verwenden Sie ein Additiv, um das Kraftstoffsystem zu reinigen.

Schlussfolgerung
Wenn Ihr ATV aus diesen Gründen nicht startet, können Sie normalerweise eine schnelle Lösung finden und den Rest des Tages auf den Trails verbringen. Während viele davon ziemlich einfache und auch erschwingliche Reparaturen sind, ist es immer eine sichere Sache, Ihren Geländewagen zu einem kompetenten Mechaniker zu bringen, wenn Sie sich nicht mit der Art der erforderlichen Wartung auskennen.
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Rodney L ist ein technischer Redakteur und Produktberater mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Rodney ist ein Fan von Performance-Maschinen, die schnell und laut laufen, und ein Experte in Sachen Custom. Seine zahlreichen Artikel und Aufsätze sind in unserer Wissensdatenbank verfügbar. Egal, ob mit Ihrem Motorrad etwas nicht stimmt oder Sie ein Custom-Bike bauen, Sie können sich auf Rodneys Erfahrung verlassen.