Was ist der beste Reifendruck für ATV? Ultimativer Leitfaden 2023

Die Aufrechterhaltung des korrekten Reifendrucks für Ihr ATV ist für einen sicheren und auch ordnungsgemäßen Betrieb Ihres ATV unerlässlich.

Der Reifendruck wird gemessen, indem die Luftmenge im Liner des ATV-Reifens bestimmt wird Pfund pro Quadratzoll (PSI). Wenn Ihre Reifen auf den empfohlenen Reifendruck (PSI) aufgepumpt sind, können Sie sich sowohl an der maximalen Lebensdauer als auch an der Effizienz des Reifens und des ATV erfreuen.

Wie genau überprüfen Sie den Reifendruck Ihres ATV oder Quad? Zunächst müssen Sie den empfohlenen Reifendruck erkennen für Ihre Reifen. Danach können Sie ein Niederdruck-Reifendruckmessgerät verwenden Luftdruck der Reifen messen, bei Bedarf nachjustieren den empfohlenen PSI erfüllen oder um Ihre Forderungen unter besonderen Umständen zu erfüllen.

Lesen Sie weiter, um genau zu erfahren, wie Sie Ihren Reifendruck für jedes Szenario am besten überprüfen und auch beibehalten können.

Die Bedeutung des richtigen Reifendrucks

Ein nicht korrekter Reifendruck für ATV kann viele Probleme auslösen. Ob höherer, niedrigerer oder unregelmäßiger Reifendruck, Ihre Sicherheit beim Fahren des ATV sowie die Haltbarkeit der Reifen werden sicherlich beeinträchtigt.

Ein falscher Reifendruck gibt Ihnen viel weniger Kontrolle über Ihr ATV und kann Sie auch in die Gefahr eines Unfalls bringen.

Die auffälligste Bedrohung ist das Knallen Ihres Reifens. Wenn Ihr Reifendruck zu niedrig oder zu hoch ist, ist es viel einfacher, den Reifen zu durchbohren und Sie mit einer Reifenpanne zu belasten.

Wenn der Reifen platt ist, ist es sehr einfach, einen negativen Unfall zu erleiden, aber auch wenn Ihr Reifen nicht platzt, kann ein falscher Reifendruck Sie einem höheren Unfallrisiko aussetzen. Ein falscher Reifendruck gibt Ihnen weniger Kontrolle über das ATV, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass Sie bei hohen Geschwindigkeiten, scharfen Kurven oder Sprüngen in einen Zusammenstoß verwickelt werden

Schließlich, selbst wenn Sie nicht mit einem Unfall belästigt werden, führt ein falscher Reifendruck zu einer ungleichmäßigen Haltbarkeit Ihrer Reifen. Dies wird sicherlich erfordern, dass Sie die Reifen regelmäßig wechseln, sowie niemand, der Geld für Reifen verschwendet! Ungleichmäßiger Druck zwischen Ihren Reifen wird sicherlich auch dazu führen, dass Ihr ATV so aussieht, als wäre die Positionierung falsch, da das Quad zur Seite des weniger aufgepumpten Reifens zieht.

Welchen PSI-Wert sollten meine ATV-Reifen haben?

ATVs benötigen einen niedrigeren Reifendruck als ein Auto oder ein UTV Viele Besitzer bevorzugen einen Wert zwischen 4 und 7 PSI. Das beste Mittel, um festzustellen, wie viel Luft Sie den Reifen Ihres Quads hinzufügen sollten, ist die Überprüfung der Vorschläge.

Sie müssen sich zunächst die Seite der Reifen ansehen, insbesondere wenn Sie sich entschieden haben, die Vorratsreifen fallen zu lassen und Ihre eigenen anderen zu kaufen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Reifen untersuchen, da einige ATVs vorne und hinten am Vierrad Reifen unterschiedlicher Größe haben.

Unten finden Sie eine ziemlich hohe Zahl, die im Allgemeinen zwischen 25 und 30 PSI liegt. Auf diesen Wert sollten Sie Ihre Reifen niemals aufpumpen, da er für den optimal eingestellten Reifendruck steht. Dies ist nur erforderlich, wenn Sie Ihre Reifen zum ersten Mal montieren. Danach entlüften Sie sie je nach Bedarf auf einen Wert zwischen 2 und 10 PSI.

Der 2. Vorschlag Sie müssen Reste im Handbuch Ihres ATV-Inhabers berücksichtigen. Jeder Quad-Anbieter hat seinen eigenen speziellen Stil, und Faktoren wie das Gesamtgewicht und auch die Abmessungen des ATV können sich auf die empfohlene Belastung auswirken. Aus diesem Grund kann der optimale ATV-Druck je nach Quad-Version zwischen 3 und 7 PSI liegen.

Der Druck von ATV-Reifen

Faktoren, die den Reifendruck beeinflussen:

1. Die Größe des ATV und seine Ladung

2. Reifentyp

3. Reitgelände

4. Fahrerpräferenzen

Auf der Seitenwand Ihres Reifens sollte der bestimmte Reifendruck aufgedruckt sein, der für Ihren Reifen empfohlen wird. Der optimale empfohlene Druck wird vom Hersteller bereitgestellt. Überschreiten Sie nicht den maximal empfohlenen Reifendruck. Wenn Sie dies tun, könnten Sie den Reifen beschädigen und riskieren, dass ein Reifen platzt, was zu Verletzungen führen kann.

Wann sollten Sie den Reifendruck anpassen?

Es wird zwar nie empfohlen, der empfohlenen Mindestspannung zu viel Luft hinzuzufügen oder abzuziehen, aber es gibt Zeiten, in denen ein höherer Reifendruck viel nützlicher sein kann.

In der Tat werden viele Quad-Rennfahrer ihren ATV-Reifen vor einem Rennen sicherlich mehrere PSI hinzufügen. Der zusätzliche Druck macht Ihre Reifen sicherlich etwas straffer, was nützlich ist, wenn Sie scharfe Kurven mit hoher Geschwindigkeit fahren und auch wenn Sie rutschen.

Ein höherer Reifendruck kann außerdem dazu beitragen, Reifenpannen bei hohen Geschwindigkeiten zu vermeiden. Wenn Sie auf ein schärferes Ding schlagen, wird sich ein vollerer Reifen sicherlich leichter vom Reifen lösen, während ein Reifen mit niedrigerem Druck diesen Gegenstand sicherlich tiefer in den Reifen einsinken lässt, was mit größerer Wahrscheinlichkeit zu einem Leck führt

Es gibt weitere Zeiten, in denen ein etwas reduzierter Reifendruck von Vorteil sein kann. In diesen Situationen wünschen Sie sich zusätzlichen Halt und benötigen so viel wie möglich von Ihrer Lauffläche, um den Boden zu greifen.

Ein etwas reduzierter Reifendruck sorgt sicherlich für noch mehr Traktion, wenn Sie durch feuchten Matsch, Schnee oder Matsch fahren. Sie beabsichtigen, im Schlamm vorsichtig zu sein; Trotzdem können Reifen mit reduziertem Druck mehr Schlamm ansammeln. Wenn Sie also beobachten, dass Ihre Reifen mit Schlamm verstopft werden, müssen Sie den Reifendruck erhöhen, um diesen Schlamm effektiver aus dem Reifen zu werfen.

Wann sollte der ATV-Reifendruck erhöht und verringert werden?

Höherer Reifendruck

Allein die Änderung Ihres Reifendrucks um 1 psi kann einen großen Unterschied in der Art und Weise machen, wie Ihr ATV damit umgeht. Ein höherer Reifendruck ist viel besser, wenn Sie beabsichtigen, mit mehreren Personen auf einem ATV zu fahren oder wenn Sie eine zusätzliche Last transportieren. Wie Jagdausrüstung oder Outdoor-Campingausrüstung.

Sie können dem Reifen zusätzlich etwas Luft hinzufügen, wenn Sie beabsichtigen, auf einer größtenteils verfestigten Oberfläche zu fahren. Oft kann Ihnen ein erhöhter Reifendruck bei der wirklich schlampigen Oberfläche helfen, Traktion unter der Schlammgrube zu erlangen, und Ihnen auch dabei helfen, sich ein wenig einfacher zu bewegen. Wenn es keine Basis für die Haftung der Reifen gibt, hilft ein geringerer Reifendruck sicherlich dabei, Traktion im Schlamm selbst zu erlangen.

Eine Ein höherer Reifendruck kann ebenfalls dazu beitragen, die Kanten des ATV zu schützen. Wenn Sie den Reifen zu stark aufpumpen, kann ein scharfer Stein oder Baumstamm den Reifen leichter durchbohren, seien Sie also vorsichtig.

Wenn Sie mit höheren Geschwindigkeiten fahren, zusätzliches Gewicht schleppen oder die Oberfläche schwer gestopft ist, empfehle ich 7-8 psi.

Vorteile höherer Reifendruck:

1. Höhere Geschwindigkeit

2. Schützt Reifen und Kante vor Einflüssen

3. Ideal für größere Fahrer oder zusätzliches Gewicht

Vorteile eines höheren ATV-Reifendrucks

Reifendruck senken

Ein niedrigerer Reifendruck ist besonders nützlich für Stellen, an denen Sie zusätzlichen Grip benötigen. Zum Beispiel sandige Standorte oder Standorte mit losem Staub oder Schotter.

Wenn Sie höchstwahrscheinlich durch viel schlampigen Untergrund fahren, könnte ein reduzierter Reifendruck auch etwas sein, an das Sie denken sollten.

Bei reduziertem Reifendruck kann der Reifen besser auf der Oberfläche greifen, was Ihnen viel mehr Grip in den Bereichen gibt, in denen Sie ihn benötigen. Auch bei Fahrten im Schnee ist ein reduzierter Reifendruck sehr sinnvoll. Ein größerer Teil des Reifens hat Kontakt mit dem Boden, wodurch das Rutschen Ihres Reifens begrenzt wird.

Wenn Sie in unebenem, sandigem, schlammigem, schneebedecktem oder anderem lockerem Gelände fahren, empfehle ich 3-4 psi.

Vorteile niedrigerer Reifendruck:

1. Viel besserer Halt

2. Hilfreich für leichte Fahrer.

3. Ideal für die lose Oberfläche.

Vorteile eines niedrigeren ATV-Reifendrucks

So überprüfen Sie den Reifendruck

Sie möchten Ihren Reifendruck nicht im Auge behalten, wenn Sie ihn füllen. Gerade bei Offroad-Reifen und großen Profilen ist es wirklich schwierig, den Reifendruck ohne Manometer festzustellen. Das einzige, was Sie benötigen, ist ein Detailmessgerät für Ihr ATV.

Sie müssen Ihren Reifendruck immer prüfen, wenn die Reifen nicht heiß sind. Wenn Sie an die Chemie der High School denken, wird es für Sie sinnvoll sein, dass die Die Luft in den Reifen dehnt sich sicherlich aus, wenn der Reifen heißer wird. Dies führt sicherlich zu einem höheren Reifendruckwert.

Da sich der empfohlene Reifendruck auf den Druck bei normalen Temperaturen bezieht, erhalten Sie bei zu warmen Reifen keine exakte Anzeige.

Ebenso erhalten Sie einen reduzierten Reifendruckwert, wenn Sie den Druck bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt untersuchen. Aus diesem Grund müssen Sie immer Überprüfen Sie Ihren Reifendruck, bevor Sie losfahren oder einige Stunden nachdem Sie mit dem Fahren aufgehört haben.

Wenn Sie während einer Fahrt feststellen, dass Ihr Reifendruck zu niedrig ist, möchten Sie sich natürlich so schnell wie möglich darum kümmern, aber denken Sie daran, dass der Reifendruck höchstwahrscheinlich etwas höher als normal ist, also werden Sie es sicherlich tun wollen etwas mehr Luft in den Reifen.

We empfehlen, den Reifendruck vor jeder Fahrt zu überprüfen So können Sie immer sicher sein, dass der Reifendruck stimmt. Nun ist das eigentliche Verfahren zur Prüfung des Reifendrucks recht einfach.

Die Schritte der Reifendruckprüfung sind wie folgt:

1. Entfernen Sie die Kappe von der Luftabsperrung am Reifen und platzieren Sie sie an einer Stelle, an der Sie sie nicht verlieren können.

2. Drücken Sie den Reifendruckmesser für ein oder zwei Sekunden gegen den offenen Absperrschaft. Es ist regelmäßig, ein Luftzischen zu hören.

3. Lesen Sie das Manometer ab. Für praktische Messungen zeigt ein Zifferblatt auf die Spannung oder ein Balken zeigt die Spannung an, wie weit sie hinausgeschoben wurde. Die Belastung wird auf einem elektronischen Reifenmessgerät auf dem Bildschirm angezeigt.

4. Vergleichen Sie diese Zahl mit dem empfohlenen Reifendruck.

5. Ersetzen Sie die Luftventilkappe des Reifens. (Widerstehen Sie dieser Aktion, wenn Sie den Luftdruck ändern müssen.)

6. Wiederholen Sie diesen Vorgang für jeden Reifen.

Digitale Messgeräte können einfacher zu lesen sein. Bei den handbetriebenen müssen Sie es möglicherweise noch einmal überdenken, wenn etwas das Messgerät beim Herausspringen unterbrochen hat, da dies das Ergebnis sicherlich ungenau machen würde.

Verwenden Sie das Manometer, um den Reifendruck zu prüfen

Was passiert, wenn Sie den maximalen PSI-Wert überschreiten?

Zu viel Luftdruck kann auch die Form des Reifens verformen, zu verringerter Traktion und erhöhtem Verschleiß führen und die Mitte des Reifens einreißen. Abhängig von den Szenarien können wiederholt zu stark aufgepumpte Reifen schneller verschleißen.

Welche Reifen sind die besten?

Die optimalen Reifen für Ihr ATV hängen davon ab, was Sie damit vorhaben. Zum Beispiel ähneln All-Terrain- oder Allzweckreifen den Ganzjahresreifen an Ihrem Auto. Sie eignen sich hervorragend zum Fahren auf Sand, Gras, Schlamm oder Bürgersteigen, glänzen jedoch auf keiner Art von Oberfläche.

Schlammreifen sind konstruiert, um den Dreck zu kontrollieren. Sie haben viel tiefere aggressive Schritte, um sich durch Schlamm zu graben und einen Halt zu bekommen. Während sie auf schlampigen Trails und auch auf Schotter erfolgreich sind und auch auf harter Schneedecke und hartem Sand erfolgreich sind, geben sie Ihnen möglicherweise nicht viel Grip auf weichem Sand oder Bürgersteig.

Offroad-Reifen sind wirklich eine Balance zwischen Allzweck- und Schlammreifen. Sie haben ein aggressiveres Profil als vielseitige Reifen, sind aber nicht so aggressiv wie Schlammreifen. Offroad-Reifenkonstruktion sowie Robustheit finden ein vergleichbares Gleichgewicht.

Turf-Saver-Reifen bieten die allerbeste Traktion auf Bürgersteigen sowie anderen harten Oberflächen. Ihr flaches, nicht aggressives Profil verhindert, dass sie den Rasen verschmutzen, und hilft ihnen, auf schwierigen Oberflächen länger zu halten. Sandreifen hingegen sind für weichen Sand gemacht. Hintere Sandreifen sind breit für einen weitaus besseren Flotationsschutz, und auch ebene Rippen überqueren die gesamte Breite des Reifens für Grip, und es ist auch leicht zu erkennen, warum sie allgemein als "Paddelreifen" bezeichnet werden. Vordere Sandreifen enthalten normalerweise überhaupt keine Stufe, mit einer Einzel- oder Doppelrippe zur Führung.

Winterreifen können in Layouts angeordnet werden, die sowohl mit Schlammreifen als auch mit Sandreifen vergleichbar sind, eine weitere Balance des Grips und auch Flotationsschutz. Einige verfügen auch über Öffnungen zum Nieten.

Motocross-Reifen ähneln Allzweckreifen, jedoch optimiert für geschlossene Staubpisten, deren Oberflächenbereiche normalerweise ziemlich gleichmäßig und aufgelockert sind. Enge Stollen und breite Abstände sorgen für weitaus bessere Kurvenfahrten, Traktion und auch Cleanout.

 

Wie schnell fahren 125-ccm-ATV? Vollständigste Übersicht 2022

 
0 0 Stimmen
Artikelbewertung
Abonnieren
Benachrichtigung von
Gast
0 Ihre Nachricht
Inline-Feedbacks
Alle Kommentare anzeigen
Vielleicht liest du gerne: 
5. Dezember 2024
Geschenke-Ratgeber 2024: 15 Weihnachtsgeschenke für Motorradfahrer

Für einen Motorradfan einzukaufen kann schwierig sein, besonders wenn man sich mit der Ausrüstung und den Gadgets, die das Fahren angenehmer machen, nicht auskennt. Ob es der Nervenkitzel der Fahrt, die Freude an der offenen Straße oder die Liebe zu Motorrädern selbst ist, die Suche nach dem perfekten Weihnachtsgeschenk kann überwältigend sein. Hier ist ein Leitfaden […]

Mehr erfahren
4. Dezember 2024
Neuer Fodsports FX-S veröffentlicht: Budget 2-Wege-Helm-Gegensprechanlage

Fodsports FX-S jetzt erhältlich! In der Welt der Motorrad-Kommunikationssysteme ist Fodsports zu einem vertrauenswürdigen Namen geworden. Diese Intercom-Marke ist für die Herstellung hochwertiger und dennoch erschwinglicher Helm-Intercoms bekannt. Ihre neueste Veröffentlichung, die Fodsports FX-S, ist keine Ausnahme. Die Fodsports FX-S ist auf Fahrer zugeschnitten, die eine zuverlässige und preisgünstige 2-Wege-Intercom-Anlage benötigen. Es […]

Mehr erfahren
15. Oktober 2024
So kommunizieren Sie beim Snowboarden: Die Macht der Snowboard-Gegensprechanlagen

Wie kommuniziert man beim Snowboarden? Was ist der beste Weg, um auf der Snowboardpiste mit anderen zu kommunizieren? Snowboarden ist ein aufregender Sport, der den Nervenkitzel der Geschwindigkeit mit der Schönheit der Natur verbindet. Aber die Kommunikation mit Freunden oder Partnern auf der Piste aufrechtzuerhalten, ist schwierig. Dies ist auch für viele eine Herausforderung […]

Mehr erfahren
28. September 2024
Bestes Motorradhelm-Audiosystem 2024 | Verbessern Sie Ihre Fahrt

Einführung in Audiosysteme für Motorradhelme Als leidenschaftlicher Motorradfahrer verstehe ich den Nervenkitzel, auf der offenen Straße mit dem Wind im Gesicht und dem Dröhnen des Motors unter Ihnen zu fahren. Es gibt jedoch einen Aspekt, der Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben kann. Das ist die Möglichkeit, Ihre Lieblingsmusik zu genießen […]

Mehr erfahren
20. September 2024
Beste Motorrad-zu-Motorrad-Kommunikation: Top-Tipps 2025

Im Jahr 2025 gibt es mehr Motorrad-zu-Motorrad-Kommunikationssysteme als je zuvor. Fahrer können sie viel einfacher finden als zuvor. Heutzutage bieten moderne Gegensprechanlagen kristallklaren Ton, große Reichweite und eine nahtlose Integration mit Helmen. Mit diesen Geräten können Fahrer mit ihrer Gruppe in Kontakt bleiben, Musik hören, Anrufe entgegennehmen und GPS-Anweisungen erhalten. […]

Mehr erfahren
13. September 2024
Mesh-Motorradkommunikation: Welche soll man 2024 wählen?

Wissen Sie, was Mesh-Motorradkommunikation ist? Wie wählen Sie die beste Mesh-Gegensprechanlage für Ihre Motorradsprechanlage aus? Einleitung Motorradfahren ist ein aufregendes Erlebnis, aber die Kommunikation kann eine Herausforderung sein. In diesem Artikel werde ich Sie in die Mesh-Motorradkommunikationssysteme einführen. Diese innovativen Technologien ermöglichen es Fahrern, in Verbindung zu bleiben […]

Mehr erfahren
linkedin Facebook pinterest Youtube rss Twitter instagram Facebook-Leerzeichen rss-blank linkedin-blanko pinterest Youtube Twitter instagram
0 Shares
Tweet
Teilen
Teilen
Pin