Wie lenkt man ein Motorrad gegen?
Du tust es derzeit, wenn du Motorrad fährst. Bei größeren Motorradtarifen ist es jedoch wichtig, ein grundlegendes Verständnis dafür zu haben Prozess des Anlehnens in eine Kurve, wodurch die Fertigkeit der festgelegten Runde erhöht wird.
Jeder Fahrer versteht, dass Sie sich lehnen, wenn Sie sich verwandeln. Doch nur wenige verstehen einen wesentlichen Aspekt davon – das Gegensteuern.
Gegenlenken ist die Methode, die Sie bewusst oder automatisch anwenden, um so schlank zu starten. Im Grunde steuert man delegiertes Lean nach rechts und auch umgekehrt.
Um die Theorie vollständig zu verstehen, müssen Sie sich mit Sturzschub, Rollwinkel und zentripetalem Druck auseinandersetzen. Doch um zu reiten, müssen Sie nur die Methode verstehen.
Die Interpretation des Gegenlenkens ist das Einleiten einer Kurve durch Drücken auf den inneren Lenker, um ein Motorrad in eine Kurve zu lenken. Drücken Sie einfach delegiert nach links und drücken Sie nach rechts, um nach rechts zu gehen.
Das Gegenlenken funktioniert aufgrund der Eigenschaften des Motorrads im Allgemeinen bei Geschwindigkeiten über Schrittgeschwindigkeit und ist die Schlüsseltechnik, die zum Führen eines Motorrads verwendet wird.
Was ist Gegenlenken?
Dies ist eine Technik, die Sie tatsächlich auf der Straße gesehen haben, auch wenn Sie sie noch nie selbst verwendet haben.
Das Gegenlenken gewinnt einfach an Boden am Lenker in die Richtung, in die Sie über etwa 12 km / h fahren möchten.
Wenn Sie nach rechts fahren möchten, drücken Sie den entsprechenden Lenker nach vorne, um nach rechts zu fahren. Wir drücken auf den Lenker, um das Motorrad dazu zu bringen, sich in die Anweisungen zu lehnen, die wir fahren möchten.
Insgesamt sagen wir, dass das Gegenlenken am besten über 12 km / h verwendet wird. Tatsächlich kann ein Motorrad bei jeder Art von Geschwindigkeit gegengelenkt werden, aber die Ergebnisse des Gegenlenkens beginnen, viel besser erkennbar zu sein und für uns als Motorrad um 12 Meilen pro Stunde viel vorteilhafter zu sein.
Verschiedene Arten von Motorrädern haben unterschiedliche Aspekte, die die tatsächliche "Übergangs"-Geschwindigkeit verändern können (dh Gewicht, Geometrie, Reifengröße usw.), aber im Allgemeinen können wir ungefähr 12 Meilen pro Stunde beanspruchen. Wir geben 12 mph an, da das Motorrad deutlich ruhiger wird.

Körperplatzierung und Biomechanik
Deine Arme sollten es sein entspannt sowie parallel zum Boden Sie drücken also fast 90 Grad zur Lenkachse, anstatt auf den Lenker zu drücken.
Die Fahrbahnoberfläche kann holprig mit Gruben, Wölbungen usw. sein, was dazu führt, dass die Führung und auch der Lenker wackeln. Wenn deine Arme auch steif sind, kämpfst du richtig gegen das Motorrad.
Wenn Sie zu fest auf Ihrem Motorrad sitzen, kann Ihre Körpersprache ebenfalls unerwünschte Lenkeingaben haben. Diese Front-End-Erschütterungen werden sich sicherlich auf Ihren gesamten Körper übertragen, was sicherlich als zusätzliche Trägheit auf das Führungssystem wirkt, wodurch das Ergebnis der Selbstausrichtung des Motorrads minimiert und die Effizienz verbessert wird.
Motorräder wollen im Allgemeinen eine gerade Linie einfahren. Die Führungsgeometrie, drehende Räder, Kurbelwelle, Zahnräder usw. geben dem Motorrad diese Sicherheit.

Weitere Überlegungen
Das Gegenlenken erfordert normalerweise etwas Eingewöhnung. Wenn Sie mit dem Training beginnen, besteht die Möglichkeit, dass Sie herunterfallen Motorrad, verwandeln sich auch schwer zu schnell oder landen mit einem Mund voller Dreck.
Stellen Sie sicher, dass Sie beim Üben des Gegenlenkens über die richtige Sicherheitsausrüstung verfügen, die aus einem Integralhelm für dauerhaften Schutz und Reithandbekleidung besteht.
Nutzen Sie einen Bluetooth-Motorradschutzhelm, um mit der Außenwelt in Kontakt zu bleiben, wenn Sie auf Ihrem Motorrad herumtüfteln, um Telefonate zu senden und zu erhalten.
Suchen Sie Audiolautsprecher für Motorrad-Kopfbedeckungen, die einen kristallklaren Klang erzeugen, ohne Sie von der Straße abzulenken.
Sie können auch eine Freisprecheinrichtung nutzen Motorrad Bluetooth-Headset um Fahrtipps und auch Tutorials zu hören, während Sie die Kunst des Gegensehens beherrschen.
Zusammenfassung
Ein Teil des Spaßes am Motorradfahren entsteht durch die Beherrschung einer instabilen Ausrüstung. Ohne ihre Radfahrer können Motorräder an einer Haltestelle nicht von alleine stehen.
Wenn es ums Motorradfahren geht, kommt das gezielte Platzieren des Motorrads auf der Straße aus der Praxis und lernt, wie sich Motorräder verändern. Diese Technik ist Gegenlenken.
Rodney L ist ein technischer Redakteur und Produktberater mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Rodney ist ein Fan von Performance-Maschinen, die schnell und laut laufen, und ein Experte in Sachen Custom. Seine zahlreichen Artikel und Aufsätze sind in unserer Wissensdatenbank verfügbar. Egal, ob mit Ihrem Motorrad etwas nicht stimmt oder Sie ein Custom-Bike bauen, Sie können sich auf Rodneys Erfahrung verlassen.