Combien pèse un VTT ? Guide complet 2023 avec CC

Connaître le poids d'un VTT peut être une considération essentielle pour déterminer quel VTT acheter.

L'une des raisons les plus évidentes est de s'assurer de disposer de moyens adaptés pour transporter le quad . Est-il assez léger pour être chargé dans la benne de votre véhicule ou sur une remorque ? Pouvez-vous le transporter avec votre petit SUV ou avez-vous besoin d'un véhicule plus imposant ?

Ces questions peuvent dépendre du poids de votre VTT. Cependant, ce n'est pas la seule raison pour laquelle vous devez vouloir le poids d'un VTT. Vous voulez vous assurer que vous avez la possibilité de soulever l'avant ou l'arrière de votre VTT ou de le pousser sur une pente si nécessaire.

Si vous évaluez 120 livres, vous ne voudrez peut-être pas rester coincé avec un appareil de 900 livres supplémentaires. Si vous allez rouler dans des endroits où vous pouvez faire rouler votre VTT, il y a une grande différence entre 300 livres et 900 livres qui vous rendent.

En fin de compte, le poids du VTT déterminera, dans une certaine mesure, le degré de contrôle que vous avez ainsi que la mesure dans laquelle vous pouvez tourner dans certaines situations.

Combien pèse un VTT ?

Le poids d'un quad se divise en poids à sec et poids en ordre de marche . De nombreux fabricants n'indiquent pas le poids à sec de leur quad. Ils utilisent plutôt les termes « poids en ordre de marche » ou « poids tous pleins faits », qui sont en réalité synonymes.

Le poids à sec correspond au poids du VTT sans aucun fluide (essence, huiles, liquide de frein, liquide de refroidissement, etc.). Le poids en ordre de marche, ou poids avec tous les fluides ajoutés dans leurs contenants appropriés, est le poids du VTT. Le poids en ordre de marche inclut les équipements courants, mais exclut les passagers et le chargement.

Le poids à sec d'un VTT varie entre 220 et 1170 kg environ . Le poids à sec correspond au poids du VTT sans chargement, liquides ni passagers.

Le poids moyen d'un VTT de loisirs et d'un VTT utilitaire est d'environ 318 kg (700 livres). Le poids d'un VTT dépend principalement de la cylindrée de son moteur.

Choisir le quad idéal dépend de plusieurs facteurs comme la puissance du moteur, les dimensions et le poids. Avant d'en acheter un, renseignez-vous et comprenez ces éléments. Alors, installez-vous confortablement et découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le poids des quads.

Jetons un coup d'œil au poids des VTT avec différentes tailles de moteur.

Poids des VTT avec différentes tailles de moteur

VTT 50CC

Les quads d'entrée de gamme pour jeunes sont assurément les plus légers. Le poids moyen d'un quad 50 cm³ est d'environ 215 kg . Le quad 50 cm³ le plus lourd que j'ai trouvé est le Yamaha Raptor 50, qui pèse 237 kg. Le quad 50 cm³ le plus léger que j'ai trouvé est le Suzuki QuadSport Z50, qui ne pèse que 174 kg. La plupart des quads que j'ai vus pesaient entre 210 et 225 kg.

VTT 70CC

Je n'ai pu trouver que quelques quads de marque dans la catégorie des 70 cm3. Leur poids moyen était d'environ 113 kg (250 livres).

VTT 90CC

Il s'agit probablement de l'un des quads les plus courants pour enfants . Un quad 90 cm³ standard pèse environ 120 kg . Le plus gros quad 90 cm³ que j'ai trouvé était l'AlphaSports Daisy 90, qui pèse 131 kg. Le plus léger, à peine 500 g près, était le Bombardier DS 90, qui pèse 113 kg. La plupart des quads 90 cm³ que j'ai vus pesaient entre 113 et 118 kg, avec quelques exceptions plus imposantes.

VTT 200CC

C'est à partir de 200 cm³ que l'on trouve des modèles plus imposants pour les jeunes , mais le choix reste limité. Un quad 200 cm³ standard pèse environ 165 kg . Ce chiffre est toutefois faussé par le Yamaha Blaster, un modèle ultra-léger qui ne pèse que 113 kg. La plupart des autres quads 200 cm³ pèsent entre 135 et 180 kg, le Polaris Saw Tooth étant le plus lourd avec 193 kg.

VTT 250CC

Un quad 250 cm³ classique pèse environ 410 kg . Le plus léger, et de loin, est le Honda TRX 250EX, qui ne pèse que 360 kg. Le quad 250 cm³ le plus lourd que j'ai trouvé est le Yamaha Big Bear 250, qui pèse environ 456 kg.

VTT 300CC

Les quads de 300 cm³ ne sont pas très populaires, le choix était donc limité. Le quad 300 cm³ le plus lourd que j'ai trouvé était le Polaris Hawkeye, qui pèse environ 250 kg. Le plus léger était l'Arctic Pet Cat 300, avec un poids de 216 kg. En moyenne, un quad 300 cm³ pèse environ 231 kg.

VTT 350CC

Un quad 350 cm³ standard pèse environ 222 kg . Ce chiffre est légèrement inférieur à celui du Yamaha Raptor 350, qui pèse environ 170 kg. La plupart des quads 350 cm³ que j'ai vus pesaient près de 227 kg, voire plus. Le quad 350 cm³ le plus lourd est l'Arctic Pet Cat 350, qui affiche un poids impressionnant de 267 kg.

VTT 400CC

À partir de 400 cm³, on entre dans la catégorie des quads pour adultes . Un quad 400 cm³ standard pèse environ 495 kg . C'est dans cette catégorie que l'on observe des différences de poids significatives, notamment entre les modèles sport et utilitaires. Les quads 400 cm³ les plus légers et les plus lourds sont fabriqués par Arctic Cat. Le plus léger est le Sporting DVX 400, qui pèse environ 372 kg. Le plus lourd est le 400 4x4, disponible à 645 kg.

VTT 450CC

Un quad standard de 450 cm³ pèse environ 236 kg (520 livres) . Cependant, il existe une grande différence de poids entre les versions sportives et utilitaires de cette catégorie. Les modèles sportifs, plus légers, pèsent généralement moins de 181 kg (400 livres). Le plus léger est le Yamaha YFZ 450, qui pèse 159 kg (350 livres). Les modèles utilitaires, plus lourds, pèsent entre 227 et 318 kg (500 et 700 livres). Le plus lourd que j'ai vu était le Polaris Sportsperson 450, qui pesait 316 kg (696 livres).

VTT 500CC

Le poids moyen d'un quad 500 cm³ est d'environ 286 kg (630 livres) . Deux modèles font exception et tirent cette moyenne vers le bas : le Polaris Hooligan 500, à 193 kg (425 livres), et le Polaris Predator 500, à 184 kg (405 livres). La plupart des autres quads 500 cm³ que j'ai examinés pesaient plus de 286 kg (630 livres). Le modèle 500 cm³ le plus lourd que j'ai trouvé est le Polaris Sportsperson 500 X2 EFI, qui pèse environ 359 kg (791 livres). Comme vous l'aurez compris, les différents quads Polaris Sportsperson sont généralement plus lourds que leurs équivalents.

VTT 650CC

Un quad 650 cm³ typique pèse environ 288 kg . Le modèle le plus lourd que j'ai trouvé dans cette catégorie est l'Arctic Feline H1 TRV Plus, qui pèse 329 kg. Le quad 650 cm³ le plus léger que j'ai trouvé est le Bombardier DS 650X, qui n'est pas seulement le seul quad 650 cm³ que j'ai trouvé à peser moins de 272 kg, il pèse en fait moins de 227 kg, avec seulement 224 kg.

VTT 700CC

Dans la catégorie des quads de 700 cm³, l'écart de poids entre les modèles les plus légers et les plus lourds est le plus important. Le Yamaha Raptor 700R affiche un poids plume de seulement 180 kg (396 livres). À l'opposé, l'Arctic Cat 700 Diesel pèse 369 kg (809 livres). En conservant cette large fourchette, un quad de 700 cm³ standard pèse environ 293 kg (645 livres) . Bien que le Yamaha Raptor soit incontestablement le plus léger, vous trouverez des quads de 700 cm³ dans presque tous les poids, avec de nombreux modèles disponibles dans les catégories 500, 600 et 700 cm³.

VTT 800CC

Avec une cylindrée de 800 cm³, on entre dans la catégorie des quads vraiment imposants . Un quad de 800 cm³ pèse en moyenne environ 324 kg (715 livres) . Le Bombardier Abandoner 800 est probablement le seul quad de cette catégorie à peser moins de 272 kg (600 livres), avec un poids de 271 kg (597 livres). Le plus lourd de tous est le Polaris Sportsman 800 X2 EFI, qui affiche 380 kg (839 livres). La plupart des quads de 800 cm³ pèsent environ 318 kg (700 livres), à plus ou moins 23 kg (50 livres) près. En résumé, un quad de 800 cm³ pèse en moyenne environ 324 kg (715 livres).

VTT 1000CC

Finalement, nous arrivons aux plus gros modèles . Les quads les plus puissants, mais aussi les plus lourds, sont les quads de 1000 cm³. Un quad de 1000 cm³ pèse en moyenne environ 380 kg . Avec une telle cylindrée, il est impossible de trouver un modèle léger ; de nombreux facteurs, outre la puissance, sont donc à prendre en compte avant d'acheter un modèle aussi imposant. Le quad de 1000 cm³ le plus léger que j'ai trouvé est l'Arctic Cat 1000XT, qui pèse tout de même 350 kg. Le quad de 1000 cm³ le plus lourd que j'ai trouvé est le Polaris Athlete XP 1000. Avec ses 420 kg, c'est un quad qu'il vaut mieux éviter de se prendre dessus.

Pourquoi le poids du VTT est important

Il y a 3 raisons pour lesquelles le poids de votre VTT est important.

1. Transport du VTT.

2. Utiliser le VTT pour transporter des choses.

3. Performance.

Passons en revue chacun d'eux

Transport du VTT

Chaque remorque a une capacité de poids maximale , et vous ne devez pas la dépasser.

De plus, le chargement de la remorque et le poids à des points spécifiques de la remorque affectent également le remorquage.

Le véhicule avec lequel vous tractez la remorque aura également une capacité de poids de remorquage que vous ne devez pas dépasser. Il ne s'agit pas toujours de décoller mais de s'arrêter. Il serait préférable que vous disposiez d'un camion suffisamment lourd pour qu'il ne soit pas projeté lors du remorquage et qu'il ait la puissance de freinage nécessaire pour s'arrêter.

Assurez-vous de ne jamais dépasser la capacité de remorquage de votre camion ou remorque.

N'oubliez pas non plus le poids de votre équipement et de vos accessoires !

Utiliser le VTT pour transporter des choses

Si ce que vous tractez est trop lourd, cela soulève les roues avant et rend également le guidage impossible. Cependant, plus particulièrement, l'arrêt est également presque impossible.

Ne remorquez donc pas des objets dépassant votre capacité de remorquage.

Si vous avez l'intention d'utiliser votre VTT pour remorquer des choses, vous devrez vous concentrer sur l'achat de VTT plus lourds. Plus le VTT est lourd, moins il est compliqué de régler ce que vous remorquez.

Si vous faites beaucoup de remorquage, pensez à vous procurer un véhicule côte à côte car ils pèsent beaucoup plus et feront mieux pour le transport.

Performances

Plus le VTT est gros, plus le moteur doit travailler.

C'est pourquoi vous voyez que les 450 de la version de course d'efficacité pèsent si peu par rapport aux VTT utilitaires.

Si vous aimez aller vite et jouer, un VTT plus léger sera ce dont vous avez besoin.

Si vous aimez faire le travail, alors les VTT que vous voulez sont beaucoup plus lourds.

Avantages du VTT lourd

Le principal déterminant du poids du VTT que vous allez certainement acheter est votre objectif. Obtenir un VTT lourd présente des avantages par rapport à l'achat d'un VTT plus léger.

Voici quelques-uns des avantages d'un VTT lourd :

1. Les VTT lourds fonctionnent bien mieux sur les surfaces rugueuses que les VTT plus légers.

2. Les VTT lourds ont un bien meilleur amortisseur.

3. Les VTT lourds sont beaucoup plus pratiques que les VTT plus légers.

4. Les VTT lourds sont plus rapides et ont également la meilleure accélération.

Inconvénients du VTT lourd

Les VTT lourds ont aussi des inconvénients.

Plusieurs des inconvénients d'un VTT lourd sont :

1. Les VTT lourds consomment encore plus d'essence.

2. Les VTT lourds vous coûtent plus cher que les VTT plus légers.

3. Les VTT lourds sont difficiles à manœuvrer.

Conclusion

Les quads ne sont pas aussi légers que les vélos ; ils possèdent généralement un cadre en aluminium et, avec le moteur et les autres pièces, on peut trouver des machines pesant jusqu'à 500 kg. Il est essentiel de connaître le poids de votre quad si vous envisagez de le remorquer en montagne ou sur un sentier. Transporter un quad avec une camionnette ne posera pas de problème, mais avec un SUV multisegment, cela pourrait s'avérer plus compliqué. La plupart des multisegments peuvent remorquer environ 1000 kg ; à moins que le quad ne soit particulièrement lourd, vous ne devriez rencontrer aucun problème.

Choisir le meilleur poids de VTT peut être frustrant dans certains cas, cependant si vous reconnaissez les facteurs à considérer, vous n'aurez aucun mal à choisir celui idéal. Si vous conduisez des VTT pour le plaisir, vous n'opterez peut-être pas pour un VTT de 1000 cmXNUMX. C'est totalement loin de la fonction souhaitée. Choisir le meilleur poids de VTT devrait être le cadet de vos soucis tant que vous savez à quoi vous souhaitez l'utiliser.

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Rodney L

Rodney L est un rédacteur technique et consultant produit avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Rodney est un fan de machines performantes qui fonctionnent vite et fort et un expert en tout ce qui concerne le custom. Ses nombreux articles et rédactions sont disponibles dans notre base de connaissances. Qu'il s'agisse d'un problème avec votre moto ou que vous construisiez une moto personnalisée, vous pouvez faire confiance à l'expérience de Rodney.