Top 11 tips om veilig te rijden in druk verkeer

Ongeacht het tijdstip van de dag, kunt u merken dat u zich midden in de spits bevindt.

Rijden in het verkeer kan hoofdpijn veroorzaken, vooral voor beginners. Je wordt omringd door veel voertuigen die je misschien niet zien. Bij druk verkeer dreigt ook het risico om in de dode hoek van vrachtwagens en auto's en vrachtwagens beschikbaar te zijn. En ook stadswegen hebben extra olie gelekt op oude voertuigen en je moet het scenario voor en achter je blijven observeren.

Toch niet om te piekeren. Hier zijn 11 slimme tips om veilig te rijden in druk verkeer.

Tips om veilig te rijden in druk verkeer

1. Observeer stuurprogramma's

Het zien van hoofdbewegingen van chauffeurs via hun ramen en spiegels is een uitzonderlijke manier om te anticiperen op plotselinge verhuizingen.

Ze kunnen hun hoofd draaien om te controleren of uw rijstrook vrij is om te bevestigen. De meeste automobilisten zullen niet naar links of rechts uitwijken zonder eerst hun hoofd op de een of andere manier te verplaatsen.

Kijk ook uit voor voetgangers die zich niet aan het verkeersbeleid houden.

2. Oefen de scan

Door tijdens het rijden regelmatig je hele atmosfeer te scannen - van instrumenten tot spiegels, tot de weg voor je, tot ongeziene gebieden, zowel links als rechts van je - blijf je bewust en ook in contact met je omstandigheden, en daardoor beter in staat om Reageer. zoals plotselinge uitdagingen.

Wanneer vast. Houd uw spiegels in de gaten voor een auto die klaar staat om u achterop te rijden en plan waar u heen kunt om hem te vermijden.

Blijf in de uitrusting. Beginners schuiven in sommige gevallen ongeveer verkeerslichten in neutraal. Het is noodzakelijk om uw fiets in de gaten te houden, zodat u indien nodig kunt versnellen bij een mogelijk ongeval.

3. Gebruik het splitsen van rijstroken zorgvuldig

Lane splitsen is het maken van een rit tussen 2 voertuigbestuurders die naast elkaar rijden om hen voor te zijn. Dit zorgt ervoor dat de auto's of vrachtwagens waar je tussen rijdt irriteert, maar het kan een krachtig verdedigingsmechanisme zijn als het op de juiste manier wordt gebruikt.

Als je een afstand moet creëren tussen jou en nog een voertuigbestuurder die niet veilig rijdt, gebruik dan rijstrooksplitsing om recht vooruit te komen in een duidelijker omstandigheid.

Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het splitsen van rijstroken legaal is in uw staat voordat u deze manoeuvre probeert. Er zijn enkele staten waar het in strijd is met de wetgeving, dus controleer dit altijd voordat u op de techniek vertrouwt terwijl u op reis bent.

4. Pas op voor verkeerslichten

Bereik indien mogelijk de voorkant van het webverkeer bij rode lichten. Zodra auto's voor je zijn gestopt, kijk je of er voldoende ruimte om of tussen hen is om langzaam naar de kop van de rij te rijden, zodat je een voorsprong op het peloton kunt krijgen en ook in de open lucht kunt zijn.

Blijf niet rondhangen als het licht op groen springt of je kunt overreden worden!

Zorg er ook voor dat u naar beide manieren kijkt om te inspecteren of iemand van plan is door rood te rijden.

5. Word gezien

Zorg ervoor dat zowel automobilisten als voetgangers u kunnen zien, zelfs vanaf een afstand.

Gooi de volledig zwarte kleding weg en draag felgekleurde uitrusting, met name je veiligheidshelm en jas. In elke uitrustingswinkel heersen hi-vis gele lucifers en jasjes.

Gezien worden betekent niet dat je een fluorjas, broek en helm draagt!

Beweeg ook in uw rijstrook zodat u zowel in hun middenspiegel als in hun zijspiegels wordt gezien. Gezien worden door vrachtwagens achter je, moet je bovendien een beetje rondlopen om hun interesse te wekken.

Ga er echter nooit vanuit dat u daadwerkelijk bent gezien.

6. Bestudeer het oppervlak

Voeg asfaltproblemen toe aan uw scan. Let op gemorste olie, antivries of gas; het zal normaal gesproken verschijnen als glanzende bestrating. Let bovendien op grind en/of zand, dat is doorgaans moeilijker te zien. Gebruik ook je reukvermogen; meestal ruik je opgespatte benzine voordat je banden precies merken hoe glad het spul is.

Wees uiterst op uw hoede voor stalen oppervlakken op straat - tramsporen, gebouw- en constructieafdekkingen, enzovoort - vooral als er enige vorm van vocht is.

7. Maak goed gebruik van spiegel

De spiegels van je fiets kunnen levensreddend zijn, maar ze vertellen niet altijd het hele verhaal, zelfs niet als ze op de juiste manier zijn veranderd. Versterk in webverkeer altijd uw door de spiegel gegenereerde zicht naar achteren met een blik over de juiste schouder.

Today's elektrische motoren en auto's kunnen direct accelereren, en hun chauffeurs waarderen het om er optimaal gebruik van te maken. Vertrouw nooit op een schoudercontrole die langer is dan een seconde geleden - die Tesla's kunnen zomaar uit het niets opduiken.

8. Vermijd blinde vlekken

Rijd nooit voorzichtig achter grote auto's - tegemoetkomende auto's die linksaf slaan, zullen je niet zien en kunnen ook aannemen dat er een opening achter de vrachtwagen is waar ze in kunnen duiken. Het is ook mogelijk dat u de bovenstaande indicatoren en signalen niet zelf ziet.

Blijf uit de buurt van het maken van een reis aan de rechterkant van de straat. Taxi's zullen je zeker oversteken voor een ritje, auto's zullen proberen links om je heen te gaan, waardoor je mogelijk wordt geknipt, en ook geparkeerde auto's zullen zeker hun deuren voor je opengooien.

9. Gebruik de richtingaanwijzer

De knipperlichten die aan de voorkuip en de achterste carrosseriepanelen van uw motorfiets zijn bevestigd, zijn niet alleen voor de show en helpen ook het karakter van uw motor, ze zijn daar zeker voor een functie aangebracht.

Maak altijd gebruik van richtingaanwijzers of knipperlichten wanneer u een richtingsaanpassing in de richting van links of rechts wilt maken. Het is een stuk gemakkelijker om met een vinger op die indicatieknop te tikken, in plaats van je hele hand uit te strekken om van rijstrook te veranderen.

10. Accepteer geen intimidatie

Wat gebeurt er als je bezorgd of geïntimideerd bent door een chauffeur? Helaas kan dit ook gebeuren als je doet wat juist is. Elke ervaren fietser kan je informeren over rondvliegende biercontainers, bewust gesloten passen en scheldpartijen.

De allerbeste reactie is om op je tong te bijten, geen reactie te tonen en ook door te rijden. Als de chauffeur geen reactie ziet, is de aflevering (idealiter) afgelopen. Als je reageert met bewegingen en ook schreeuwt, kan hij op de rem trappen en ook je hele dag verpesten. Je wint echt door deze individuen te negeren.

Als de intimidatie echter ernstig of dubbel is, meld dan de voertuigbeschrijving en het kentekennummer aan de politie. Ze kunnen weigeren er iets aan te doen, maar het kan nooit kwaad om een ​​record in te dienen en het ook op het document te hebben.

11. Oefen je rijvaardigheid

Techniek maakt een man altijd ideaal. Hoe meer tijd u op het zadel doorbrengt, uw fiets onderwerpt, hoe meer u profiteert van zijn capaciteiten en prestaties.

Oefen snel stoppen, uitwijken, alles en nog veel meer... Begrijpen is macht, hoe meer je begrijpt, hoe veiliger je gaat. Probeer deze ideeën uit te leven tijdens uw dagelijkse woon-werkverkeer en ook tijdens lange uitstapjes.

Veelvoorkomende gevaren van rijden in druk verkeer

• Laag visueel profiel

Motorfietsen zijn een stuk kleiner dan andere auto's en ook vrachtwagens tijdens het reizen. Dit maakt ze moeilijker te zien, vooral in druk verkeer of in ongunstige klimatologische omstandigheden.

Vrijwel 3 op de 4 motorfietsen op gastvrachtauto's gebeuren op kruispunten waar het vooral belangrijk is voor chauffeurs om op de hoogte te zijn van motorrijders, maar vaak zijn ze dat niet.

Aangereden worden door een voertuig dat linksaf slaat op een kruising is slechts een van de vele typische gevaren van motorrijden.

• Gevaren op de weg

Dingen tijdens het rijden zijn veel schadelijker voor motorrijders.

Puin in de weg, zakken, gladde oppervlakken veroorzaakt door olie of andere substanties, plassen, ongelijkmatig geleide wegen, grind en ook vele andere soorten gevaren op de weg zijn kleine ergernissen voor autochauffeurs.

Maar kan verlies van controle over een motorfiets veroorzaken, wat kan leiden tot aanzienlijke ongelukken en verwondingen.

Bel veilig, en wat kunt u aan deze lijst toevoegen?

Stephen

Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.