Beginnende motorrijders zijn niet van plan te veel geld uit te geven aan uitrusting.
Toen ik voor het eerst begon met rijden, investeerde ik al het geld dat ik bij me had in een waardeloze motorfiets en ik miste permanent extra uitrusting.
Ik gebruikte een oudere jethelm die ik jaren daarvoor had gekocht om motor te rijden en ook een zonnebril voor het allereerste rijjaar.
Een motorhelm is een essentieel onderdeel van veiligheids- en beveiligingsgereedschap.
Het beveiligt niet alleen uw hoofd in geval van een val, maar zorgt er ook voor dat u minimale schokken ondervindt van de plotselinge val.
In tegenstelling tot auto's hebben motorfietsen geen kreukelzones, maar de mogelijkheid om te vallen is veel meer dan een vierwieler.
Deze mogelijkheid verbetert veel meer bij slecht weer als gevolg van slecht zicht.
Een motorrijder heeft 29 keer meer kans om te overlijden bij een ongeval en 4 keer meer kans om gewond te raken in tegenstelling tot een vierwielige bestuurder.
Bovendien worden motorrijders gemakkelijker over het hoofd gezien in het stromende internetverkeer.
Dus als je van plan bent om over enkele van de allerbeste Amerikaanse motorwegen te rijden, vergeet dan niet om een helm van hoge kwaliteit je reisgenoot.
Bell Qualifier integraal motorhelm

Het is een gloednieuwe helm van polycarbonaat die er echt uitziet als onderdeel.
Het heeft een gestroomlijnd en doelgericht ontwerp dat is gemaakt om tillen en stoten te verminderen, evenals de meeste ontwerpen en kleurenschema's die er goed uitzien en ook modern en minimalistisch zijn.
Met veel instelbare ventilatie, voorgevormde wangkussens en een kraag die perfect om de achterkant van je nek past, gebruikt deze veiligheidshelm veel op het gebied van comfort.
Hij heeft een relatief neutrale kopvorm, wat hem uitzonderlijk flexibel maakt als het gaat om geschikte rondere koppen, koppen die lang en ook smal zijn, en alles daartussenin.
De Bell Qualifier is gemaakt van licht polycarbonaat en een buikspiercomposietbekleding, die zowel een lichtgewicht als een duurzame constructie biedt.
Iets dat veel motorfietsen leuk vinden aan deze specifieke versie, is dat hij niet te zwaar is.
Dat krijg je niet op de belkwalificatie. Met een gewicht van 1.56 kg (ongeveer 3.4 pond).
Of je nu recht tegen de zon in rijdt, op een mistige weg of in een ravijn rijdt, of met harde wind die vuil opwaait, zichtbaarheid is een van de beste preventieve veiligheids- en beveiligingsmaatregelen als het gaat om motorrijden.
Nog een facet van deze veiligheidshelm dat we erg waarderen, is het niveau van aanwezigheid en helderheid dat je krijgt als je door het vizier kijkt.
De beschermer heeft ingebouwde anti-mist en anti-kras technologie die het vizier prachtig en helder houdt tijdens het rijden.
LS2 Stream Street-helm

Het bedrijf LS2 is een van de meest erkende motorhelmmerken ter wereld.
Het bestaat al meer dan 20 jaar en is sinds de oprichting merkbaar gegroeid.
Als je een straatfietser bent, dan is deze helm perfect voor jou.
De aerodynamische helm is ontworpen voor maximale snelheid. Je blijft de hele rit koel en droog.
De LS2 FF320 Stream heeft een SHARP 3-sterren veiligheidsclassificatie, wordt geproduceerd in één schaalmaat, heeft een vergrendelbaar en optisch correct hoofdvizier, een handig zonnevizier en een micrometrische sluiting.
De ventilatie van deze helm is zeer dynamisch. De lucht zal moeiteloos door de gekanaliseerde EPS-voering stromen, zodat je niet onder de helm gaat zweten.
Er is een uitlaatopening aan de achterkant om warme lucht af te voeren.
U wilt misschien niet veel geld uitgeven aan helmen als u niet vaak op uw motor rijdt.
U kunt echter geen compromissen sluiten op het gebied van veiligheid en comfort alleen omdat u niet over het budget beschikt.
HJC CL-17 integraalhelm

Het is een goedkope complete helm van polycarbonaat en is niet alleen DOT-geaccrediteerd, hij is ook door Snell getest/goedgekeurd.
Wat suggereert dat het bij de grote jongens (en ook prijzige jongens) moet zijn bij het bieden van beveiliging van topkwaliteit.
De CL-17 verbetert bijna elk kenmerk van de toch al uitstekende HJC CL-16 (review), inclusief een gloednieuwe bekleding en ook een verbeterd luchtstroomsysteem, en de buitenkant van de CL17 met glanzende coating houdt goed stand.
De interne vorm past het best bij "Neutrale" tot "Ronde" hoofden; zonder twijfel is het slechts een van de minderheidsveiligheidshelmen die echt werkt voor "ronde" hoofden.
De CL-17 heeft een geweldig luchtstroomsysteem. Prijsstelling en ronde kop passen uit elkaar, dat is waarschijnlijk het grootste verkoopargument van deze helm.
Net als veel duurdere veiligheidshelmen, heeft hij een kroonluchtopening om massa's geweldige lucht recht over de bovenkant van je hoofd te leiden, evenals ventilatieopeningen aan de achterkant.
Als het gaat om de vulling binnenshuis, is het luxueus, antimicrobieel en ook snel vochtafvoerend materiaal dat gemakkelijk kan worden verwijderd voor een snelle reis via het reinigingsapparaat voordat het aan de lucht wordt gedroogd.
HJC noemt het SuperCool, en het doet zijn naam zeker eer aan. Het ademt perfect en vormt een perfecte aanvulling op het luchtstroomsysteem.
Het hoofddeksel doet nog meer dingen goed dan, oh, ongeveer 99% van de veiligheidshelmen die er zijn, van welk merk, type of prijs dan ook.
Scorpion Exo EXO-R2000 integraalhelm

Het is een integraalhelm met een bekleding gemaakt van Scorpion's TCT-composietmateriaal - dat bestaat uit lagen glasvezel, aramide en organisch polymateriaal.
De helm is verkrijgbaar in 4 schaalmaten en 6 EPS-voeringen en bevat ook het Scorpion "AirFit" opblaasbare wangkussensysteem, die allemaal een veel betere pasvorm aangeven voor veel eigenaren.
De EXO-R2000-bekleding wordt geleverd in vier bekledingsmaten (XS-S; M; L; en ook XL-XXL) met bijpassende EPS-voeringen.
Een slankere pasvorm van de schaal en vier schaalafmetingen hebben de mogelijkheid om de blootstelling te verbeteren door de bekleding beter op het gezicht van de motorrijder te houden.
Zes verschillende maten wangkussens en extra voeringen zijn eveneens optioneel, evenals gekleurde gelaatsschermen, Pinlock-inzetstukken en ook tear-offs.
De ontwikkelde hoge kwaliteit, het gemak, de ventilatie en de algemene functie maken de EXO-R2000 tot een toonaangevende uitdager op de markt voor goedkope veiligheidshelmen.
De ventilatieopeningen aan de bovenzijde, de kinventilatieopening en de wenkbrauwventilatieopening sluiten ook goed af, zodat de EXO-R2000 een geweldige optie is voor rijden in nat weer.
AGV K1-helm

De AGV K1 is een van de beste instapmodellen sportmotorhelmen die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
Agressieve styling, hoge scores op het gebied van veiligheidsefficiëntie en de totale no-nonsense aanpak zorgen ervoor dat de K1 het prachtige gebied tussen prijs en efficiëntie bereikt.
De bekleding van polycarbonaathars is in twee dimensies terug te vinden in de serie XS-2XL.
Het einde is prachtig - dit heeft een diepe glans in vergelijking met het gewone zwart, en een algeheel gevoel van hoge kwaliteit met een goede beschrijving en een agressief ogende spoiler aan de achterkant, gekoppeld aan een diepe duik naar de kin.
De dubbele kinontluchter wordt bediend door een schuifregelaar aan de binnenkant die heel handig met één vinger werkt tijdens het rijden in zomerse handkledinghoezen.
Terwijl de kanalen voor brillen je oren veel meer onderwerpen, zou ik niet zeuren en deze helm op geen enkele manier lawaaierig noemen.
Ik heb eigenlijk nog nooit oordopjes in gedaan tijdens het rijden en deze veiligheidshelm heeft daar geen verandering in gebracht.
Dit hoofddeksel is redelijk rustig, zonder fluitgeluiden van buitenaf of iets dergelijks, en de hoes is zeer stabiel op snelheid.
Zoals alle AGV-sportfietshelmen, is de opening van het hoofddeksel op de AGV K1 enorm en ook hoog om een respectabel gezichtsveld te bieden, samen met vooruitzicht wanneer je kin op de tank staat en je hoofd in een sportmotor zit.
Het heeft ook een vizier met snelle ontgrendeling gekregen door gebruik te maken van AGV's XQRS of Bonus Quick Release System.
Dat is handig om vizieren te verwisselen of te verwijderen om het snel schoon te maken.
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.