Het stuur werkt als het belangrijkste onderdeel van de motorfiets. In feite werkt het als het gezicht, dus elke verandering in de stijl van het motorhandvat heeft automatisch invloed op het gebruik ervan. Aangezien de meeste motorfietsen al met een stuur zijn uitgerust, hoeft de normale rijder zich daar nooit zorgen over te maken.
Als ervaren of professionele rijder die graag lange motorritten maakt in alle seizoenen, wordt het echter een hele uitdaging om een stuur te vinden dat bij je past. motorfiets en ook je lichaamstype. Deskundigen zijn van mening dat iedereen een andere rijstijl en een ander lichaam heeft, dus beide zaken dragen samen bij aan de keuze van het stuur.
In dit artikel zullen we vooral kijken naar de twee belangrijkste stuurstijlen: breed stuur versus clip-on stuur. We zullen zowel het brede stuur als het clip-on stuur evalueren om te weten welke beter is. Ook gaan we kijken of het de moeite waard is om je motorstuur te kiezen of waarom het goed is om je motorstuur te vervangen.
Wat zijn clip-on sturen en waarom daarvoor kiezen?
Het woord clip houdt in dat je twee losse delen moet verbinden met een directe clip. Dit betekent dat je twee afzonderlijke handvatten krijgt en dat je ze samen kunt voegen om een vorkachtige structuur te maken. Deze stijl van het stuur wordt voornamelijk gebruikt voor boogvorming omdat het misschien niet al te veel controle biedt, maar het verslaat de luchtwrijving die je algehele snelheid ondersteunt. De meeste racers en mensen die op het circuit en op gladde wegen rijden, perfectioneren deze stuurstijl vanwege de aerodynamica.
Het probleem met deze stijl van het stuur is dat het zo is voornamelijk ideaal voor de gemakkelijke snelle en racestijl, het is niet ideaal voor dagelijks gebruik. Je zult dus moeten kiezen wat je moet doen met het dagelijkse gebruik, ook voor de bewegingen op lage snelheid en rijstijl kan dit je minder controle geven. Je kunt het echter ook gebruiken voor geavanceerde rijstijlen, zoals rijden op gewone racebanen op straatniveau.

Als je erover denkt om het stuur zelf te installeren, moet je weten dat er een goede ruimte moet zijn tussen de gastanks en de vorken.
Ook melden de meeste mensen dat ze problemen hebben met de tank- en stuurruimte en dit heeft ook invloed op de beweging. Dus de inspanning zou op een goede ruimte moeten zijn terwijl u installeert. Als er geen ruimte is, moet je een deuk in de gastank zien. Ook is de besturingslengte erg belangrijk voor schakelaars en schakelaars. Het idee is om een betere maat te hebben met een goede installatie en clip-on voor de motorfiets.
Het is echter veel beter om professioneel advies in te winnen over de installatie en als je iemand kunt inhuren om dat voor je te doen, zou dat veel beter zijn, want als je deze stijl stuur vergelijkt met een andere stijl, zul je merken dat het veel moeilijk te installeren en kan veel tijd vergen om te begrijpen.

Wat zijn brede sturen en waarom daarvoor kiezen?
Brede stijl stuur zijn een zeer populaire stijl o stuur en het strekt zich meestal uit naar de zijkant in vergelijking met de meeste sturen in standaardstijl, het beste is dat het uitzonderlijke controle en hefboomwerking biedt omdat het past heel goed bij de hand en de breedte van de schouder.
U zult ook merken dat u met meer hefboomwerking de besturing kunt regelen en dat er minder input nodig is, zelfs bij bewegingen met lage snelheid. Dit komt ook uit één stuk, wat betekent dat het gemakkelijk zelf kan worden gerepareerd en dat je misschien niet eens de hulp van een professional nodig hebt.
Met zoveel verschillende stijlen moet je echter heel verstandig kiezen, dus welke stijl je ook kiest, het is perfect voor jou.

Het brede stuur biedt pullback, dus je zult zien dat de breedte invloed heeft op de pullback in het algemeen en als je de totale breedte berekent, betekent meer breedte meer pullback en vice versa. en hiervoor, het enige nadeel is dat je een compromis moet sluiten over de hefboomwerking. De stijl van het brede stuur heeft zoveel verschillende stijlen, zoals een clubman-bar, ape-hanger of dragbar, en afhankelijk van deze subtypes zul je de impact op je rijgedrag zien.
Als je een stuur in aapstijl kiest, is het iets hoger, terwijl het stuur in clubmanstijl iets lager is, zodat de vooroverleuning afhangt van hun daling of stijging. Het naar voren leunen en de breedte van het handvat bieden samen een veel betere controle, zodat u geen problemen zult hebben met het controlevermogen in het algemeen. Deze stijl is perfect voor dagelijks gebruik en nut.

Veelgestelde Vragen / FAQ
Wat gebeurt er als uw stuur te breed is?
Als het stuur in combinatie met die stuurpen ook breed is, zal het sturen nog langzamer aanvoelen, je zult te veel gebogen zijn op de heupen en een solide rijpositie zal zeker in het gedrang komen. In dit geval worden smallere staven gebruikt om uw bovenlichaam open te houden, zelfs wanneer u voorover leunt tijdens een klimopstelling.
Hoe breed moet je stuur zijn?
Voor optimaal comfort moet de positie van uw armen zo comfortabel mogelijk zijn. Dit suggereert dat je armen recht moeten zijn. Voor deze instelling moet het stuur dezelfde maat hebben als je schouders.
Zijn stuur belangrijk?
De stuurbreedte kan ook van invloed zijn op uw windbestendige weerstand. In het algemeen is smaller gelijk aan veel sneller. Als je momenteel met een stuur van 44 cm rijdt en ook snel wilt worden, overweeg dan om over te stappen op bijvoorbeeld een stuur van 42 cm of 40 cm.
Tot slot
Kortom, het komt allemaal neer op de reden waarom je het stuur van je motor probeert te veranderen. Een van de belangrijkste bijdragen hieraan is de controlefactor en de andere factor is de comfortfactor.
Op een plek waar je meer controle nodig hebt, moet je het brede stuur gebruiken. Met dezelfde breedte als uw schouder kunt u uw motorfiets op een natuurlijke manier besturen en besturen. Bij meer controle merk je echter dat hij minder aerodynamisch is. Uiteindelijk heeft dit invloed op het doorgangsgebied dat u kiest.
Als de plaats smal is, heb je een beetje snelheid nodig, dan kan dit je vaardigheid echt testen. Dit betekent ook dat het perfect is voor de offroad-ervaring waarbij je minder snelheid, meer wrijving en wat meer controle over de motorfiets nodig hebt.
Kies je daarentegen voor het clip-on stuur dan merk je dat het leuk is en de snelheid ook goed zit. Je zult echter een compromis moeten sluiten over andere dingen, vooral de stijl van racen en de controle een beetje. Dit betekent echter niet dat u helemaal geen controle heeft, dus het is nog steeds veilig.
Hebben stuurverhogers invloed op het rijgedrag? Krijg meer comfort tijdens lange ritten
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.