Het stuur werkt als het belangrijkste onderdeel van de motorfiets. In feite werkt het als het gezicht, dus elke verandering in de stijl van het motorhandvat heeft automatisch invloed op het gebruik ervan. Aangezien de meeste motorfietsen al met een stuur zijn uitgerust, hoeft de normale rijder zich daar nooit zorgen over te maken.
Voor ervaren of professionele motorrijders die graag lange ritten maken in alle seizoenen, is het echter een hele uitdaging om een stuur te vinden dat zowel bij de motor als bij het lichaamstype past. Experts zijn van mening dat iedereen een andere rijstijl en een ander lichaamstype heeft, en dat beide factoren samen een rol spelen bij de keuze van het juiste stuur.
In dit artikel zullen we vooral kijken naar de twee belangrijkste stuurstijlen: breed stuur versus clip-on stuur. We zullen zowel het brede stuur als het clip-on stuur evalueren om te weten welke beter is. Ook gaan we kijken of het de moeite waard is om je motorstuur te kiezen of waarom het goed is om je motorstuur te vervangen.
Wat zijn clip-on sturen en waarom daarvoor kiezen?
Het woord clip houdt in dat je twee losse delen moet verbinden met een directe clip. Dit betekent dat je twee afzonderlijke handvatten krijgt en dat je ze samen kunt voegen om een vorkachtige structuur te maken. Deze stijl van het stuur wordt voornamelijk gebruikt voor boogvorming omdat het misschien niet al te veel controle biedt, maar het verslaat de luchtwrijving die je algehele snelheid ondersteunt. De meeste racers en mensen die op het circuit en op gladde wegen rijden, perfectioneren deze stuurstijl vanwege de aerodynamica.
Het probleem met dit type stuur is dat het vooral geschikt is voor een ontspannen, snelle rijstijl en racen , en daardoor minder ideaal voor dagelijks gebruik . Je moet dus goed afwegen waar je het stuur voor wilt gebruiken; bij lage snelheden en een rustige rijstijl biedt het mogelijk minder controle. Je kunt het echter wel gebruiken voor meer geavanceerde rijstijlen, zoals rijden op vlakke circuits of in de straat.

Mocht je overwegen om het stuur zelf te monteren, dan is het belangrijk om te weten dat er voldoende ruimte moet zijn tussen de brandstoftanks en de voorvork.
Bovendien melden de meeste mensen dat ze problemen ondervinden met de ruimte tussen de tank en het stuur, wat ook de bewegingsvrijheid beïnvloedt. Zorg dus voor voldoende ruimte tijdens de installatie . Als er geen ruimte is, zal er een deuk in de benzinetank ontstaan. Ook de lengte van de bedieningselementen is erg belangrijk voor schakelaars en tuimelschakelaars. Het idee is om een goede montage en clip-on voor de motorfiets te realiseren.
Het is echter veel beter om professioneel advies in te winnen over de installatie en als je iemand kunt inhuren om dat voor je te doen, zou dat veel beter zijn, want als je deze stijl stuur vergelijkt met een andere stijl, zul je merken dat het veel moeilijk te installeren en kan veel tijd vergen om te begrijpen.

Wat zijn brede sturen en waarom daarvoor kiezen?
Bredere stuurstangen zijn een zeer populaire stuurstijl en steken meestal verder naar de zijkant uit dan de meeste standaard stuurstangen. Het grote voordeel hiervan is dat ze uitzonderlijke controle en hefboomwerking bieden, omdat ze perfect in de hand en de breedte van de schouder passen.
U zult ook merken dat u met meer hefboomwerking de besturing kunt regelen en dat er minder input nodig is, zelfs bij bewegingen met lage snelheid. Dit komt ook uit één stuk, wat betekent dat het gemakkelijk zelf kan worden gerepareerd en dat je misschien niet eens de hulp van een professional nodig hebt.
Met zoveel verschillende stijlen moet je echter heel verstandig kiezen, dus welke stijl je ook kiest, het is perfect voor jou.

Bredere sturen zorgen voor een terugtrekking, dus je zult zien dat de breedte de terugtrekking in het algemeen beïnvloedt. Als je de totale breedte berekent, betekent meer breedte meer terugtrekking en vice versa. Om dit type breed stuur te beheersen, moet je ook iets voorover leunen. Het enige nadeel hiervan is dat je wat hefboomwerking verliest . Er zijn veel verschillende stijlen brede sturen, zoals club bar, ape-hanger of drag bar, en afhankelijk van deze subtypes zul je het effect op je rijstijl merken.
Als je kiest voor een ape-stuur, zit dat iets hoger, terwijl een clubman-stuur iets lager zit. De mate waarin je voorover leunt, hangt dus af van de hoogte van het stuur. De combinatie van de vooroverleunhoek en de breedte van het stuur zorgt voor veel betere controle, waardoor je over het algemeen geen problemen zult ondervinden met de stuureigenschappen. Deze stijl is perfect voor dagelijks gebruik en praktisch gebruik.

Veelgestelde Vragen / FAQ
Wat gebeurt er als uw stuur te breed is?
Als het stuur in combinatie met die stuurpen ook breed is, zal het sturen nog langzamer aanvoelen, je zult te veel gebogen zijn op de heupen en een solide rijpositie zal zeker in het gedrang komen. In dit geval worden smallere staven gebruikt om uw bovenlichaam open te houden, zelfs wanneer u voorover leunt tijdens een klimopstelling.
Hoe breed moet je stuur zijn?
Voor optimaal comfort moet de positie van uw armen zo comfortabel mogelijk zijn. Dit suggereert dat je armen recht moeten zijn. Voor deze instelling moet het stuur dezelfde maat hebben als je schouders.
Zijn stuur belangrijk?
De stuurbreedte kan ook van invloed zijn op uw windbestendige weerstand. In het algemeen is smaller gelijk aan veel sneller. Als je momenteel met een stuur van 44 cm rijdt en ook snel wilt worden, overweeg dan om over te stappen op bijvoorbeeld een stuur van 42 cm of 40 cm.
Tot slot
Kortom, het komt allemaal neer op de reden waarom je het stuur van je motor probeert te veranderen. Een van de belangrijkste bijdragen hieraan is de controlefactor en de andere factor is de comfortfactor.
Op een plek waar je meer controle nodig hebt, moet je het brede stuur gebruiken. Met dezelfde breedte als uw schouder kunt u uw motorfiets op een natuurlijke manier besturen en besturen. Bij meer controle merk je echter dat hij minder aerodynamisch is. Uiteindelijk heeft dit invloed op het doorgangsgebied dat u kiest.
Als de plaats smal is, heb je een beetje snelheid nodig, dan kan dit je vaardigheid echt testen. Dit betekent ook dat het perfect is voor de offroad-ervaring waarbij je minder snelheid, meer wrijving en wat meer controle over de motorfiets nodig hebt.
Kies je daarentegen voor het clip-on stuur dan merk je dat het leuk is en de snelheid ook goed zit. Je zult echter een compromis moeten sluiten over andere dingen, vooral de stijl van racen en de controle een beetje. Dit betekent echter niet dat u helemaal geen controle heeft, dus het is nog steeds veilig.
Hebben stuurverhogers invloed op het rijgedrag? Krijg meer comfort tijdens lange ritten
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.