Elke dag door de stad reizen kan superirritant zijn. Je hebt verkeer als stroop, nergens een parkeerplaats, brandstofprijzen die de pan uit rijzen en bussen die zo vol zitten als sardineblikjes maken het een echte pijn om naar kantoor te gaan. Voor veel mensen is het kopen van een motor een behoorlijke slimme zet: ze zijn wendbaar, kosteneffectief en perfect om […]
Hoe een crosscountry-motorrit plannen? Volledige gids
Kan een motorfiets cross country gaan?
Zeker! Als je een motorfiets hebt, is het over het algemeen een recht van doorgang om uiteindelijk een cross-natie motorreis te maken.
Er gaat absoluut niets boven de wind die op je lichaam strompelt terwijl je je op de open weg begeeft.
Het enige dat u nodig heeft, is uw motorfiets, de juiste uitrusting en ook een reis om er een onvergetelijke reis van te maken.
Amerika doorkruisen op een motorfiets is de wens van veel rijders.
Heb je je voorgesteld om een reis door het land te maken, maar heb je het nooit gedaan? Momenteel is het tijd om te beginnen!
Enkele van 's werelds meest opmerkelijke landschappen zijn slechts een paar uur of dagen ver van uw huis verwijderd. Met een beetje planning kun je je voorbereiden op de motorreis van je dromen.
Om het meeste uit de reis te halen, moet u de tijd nemen om een strategie grondig te ontwikkelen.
Denk aan je motorcross motor, motorcross route, Wat heb je nodig voor een cross country motorreis?
Inhoudsopgave
Hoe een crosscountry-motorrit plannen?
Hoewel het rijden door de VS misschien een droom is die uitkomt, kan het een zeer zware reis zijn.
Er is veel uithoudingsvermogen voor nodig om de 3,000 tot 4,000 mijl te rijden die nodig is om van kust tot kust te gaan, dus u moet voorbereid zijn.
Naast cross-natie motorroutes uitkiezen, bent u bovendien verplicht om: maak je motor klaar voor onderweg.
Zoals het oude gezegde luidt, verdient een ons preventie een extra pond genezing.
U moet de essentiële tijd reserveren om de reis te kunnen accommoderen de tussenstops die je wilt maken. Het is essentieel om ruim van tevoren te beginnen met het plannen van de reis.
Top 10 motorfietsen voor off-road rijden
Dit is nogal een voor de hand liggende; met welke motor ga je rijden? Dit hangt er echt van af wat soorten motorfietsen jij wil.
Hoewel het idee om met een vintage motorfiets de zonsondergang in te rijden door de woestijn extreem romantisch is, kan het in werkelijkheid behoorlijk ongemakkelijk zijn.
Voor een lange reis maakt het hebben van enkele eigentijdse kenmerken de reis extra aangenaam. Dus kijk rond en vind wat je nodig hebt.
10 goede redenen om op een motorfiets te rijden
1.BMW R1250RT
De RT is iets lichter dan andere BMW toermotoren, wat zorgt voor een veel betere, sportievere wegligging.
Deze versie is een sportieve toermotor maar is nog steeds comfortabel op die lange stukken lege rijbaan.
Het verdient te worden vermeld dat de R1250RT al een paar jaar een prijswinnende prijs is voor de beste sport-toermotorfiets en het is het waard.
RT heeft een boxermotor die ongeveer produceert 136 paardenkracht.
Zo wordt zippen door de natuur een makkie. Samen met die mooie kracht komen een aantal fantastische faciliteiten, waaronder gripcontrole, flexibele vlieghoogte en een flexibele voorruit.
Deze samen met een paar nog meer keuzes maken dit een elegante reis.
De BMX R1250RT heeft een gerapporteerde 47 MPG, wat een behoorlijk beetje meer is dan verschillende andere toermotoren.
Desalniettemin zijn hier kosten aan verbonden, aangezien deze motorfietsen aan de hogere kant komen.
Maar als u op zoek bent naar een motorfiets die u bijna overal mee naartoe kunt nemen met elk soort probleem, dan is dit de motorfiets voor u. BMW is een van de beste motormerken ter wereld.
2. Honda Goldwing
De Honda Goldwing is een klassieke standaard voor toermotoren.
Dit ontwerp is geïntroduceerd in een tijd dat men op zoek was naar een toermotor maar geen fortuin wilde kosten.
Sindsdien heeft Honda zich op die doelmarkt gericht.
Er zijn een aantal redenen waarom de Goldwing een geweldige toermotor is.
Ten eerste zijn er motoralternatieven, zoals de flat-four of flat-six met carburateurs of brandstofinjectoren.
Daarnaast kunnen de stroomlijnkappen ook een GPS of mobiele telefoon verbergen.
Dit evenwicht van kracht en gemak zorgt voor een perfecte toermotorfiets.
Er is ook sleep- voor de Goldwing voor degenen die wat extra uitrusting nodig hebben.
3. Suzuki V-Strom
Een extra dual-sportalternatief, de Suzuki V-Strom is een goed gevormde machine.
De 1037cc V-twin werd in eerste instantie gemaakt voor de TL1000S en TL1000R sportmotoren, maar de motor met brandstofinjectie past goed bij een avontuurlijke versie.
De V-Strom, gemaakt van 2002 tot 2019, bevat ook tractiecontrole en ABS voor extra veiligheid en beveiliging.
4. Harley-Davidson Electra Glide
De HD Electra Glide is een meer traditionele reis.
Hoewel dit model kan worden aangepast aan verschillende ontwerpen, is het goed geschikt om als 2-zitter te toeren.
De Electra Glide staat ook bekend om zijn "batwing" kuip, de carrosserie op het stuur.
Er is ook veel ruimte in de hard-body zadeltassen.
De Electra Glide is de laatste uitvoering van de FL-serie motorfietsen van Harley Davidson.
Deze motorfietsen hebben grote frames en zijn uitgerust met de Milwaukee-Acht 107.
Voor moderne motorfietsen bevinden de determinanten en elektronische apparaten zich in de batwing-kuip.
De rijder staat rechtop en de motorfiets is uitgerust met vloerplanken voor een zeer comfortabele rit.
Gebruikte motorfietsen zullen nog steeds een beetje prijzig zijn, maar ze behouden hun waarde goed.
Er zijn talloze aftermarket-alternatieven die passen bij wat u nodig heeft.
Een ongunstig element van de Electra is het gasverbruik, dat klokt op net over 33-38 mpg.
Dit hangt af van de manier waarop je rijdt, maar het is zeker de moeite waard om over na te denken.
5. BMW R1200GS
Vergelijkbaar met de RT, is de GS een motorfiets in avontuurlijke stijl, wat inhoudt dat hij goed geschikt is om off-road te gaan, samen met een cruise op de snelweg.
Er zijn ook variaties op deze aanpassingen, waaronder meer weg- of offroad-vooringenomen alternatieven.
De boxermotor produceert 134 pk en ook de motorfiets evalueert ongeveer 600 pond.
Nieuwere ontwerpen hebben een eco-modus en pro-modus voor veel gemakkelijker of veel agressiever rijden, naast gripcontrole en buikspieren.
Hoewel er geen leveringstassen of fietstassen zijn, zijn er aftermarket-keuzes.
Een optie die verkrijgbaar is bij de productiefaciliteit is het Enduro-pakket, dat een motorbescherming en ook een verhoogd stuur omvat.
Hoewel hij nog steeds aan de extra dure kant van motorfietsen is, pronkt de GS met 41 mpg met een tank van 5 gallon.
Dit zorgt voor een prachtige offroad-ervaring waar benzinestations kilometers ver weg zijn.
De rijder zit rechtop met het vermogen om te staan tijdens het navigeren van routes of ruwe problemen.
6. BMW K-serie
De K Collection is een sportief toerdesign van BMW.
De K-collectie begon in het midden van de jaren tachtig en maakt gebruik van een aantal ontwerpen en submodellen.
Hoewel niet alle ontwerpen in productie blijven, zijn er nog steeds een aantal geweldige gebruikte motorfietsen uit de K-serie te krijgen.
Bestaande modellen omvatten de K1600 die het meest lijkt op verschillende andere toermotoren.
De K1600 wordt geleverd in de submodellen GTL, GTL, B en Grand America.
De GLT en Grand America bieden het meeste voor toeren, bestaande uit een gastenstoel.
Het B-submodel betekent Bagger en levert een verminderde stoelplaatsing, vloerplanken en een gesneden voorruit.
Alle versies hebben een 6-cilinder lijnmotor die een koppel van ongeveer 100-120 lb-ft levert om door de stad te rennen.
Nieuwe modellen hebben ingebouwde audio en een navigatiesysteem.
Deze motorfietsen zullen niet betaalbaar zijn, maar bieden veel details en een comfortabele, maar krachtige rit.
Het brandstofverbruik verschilt rond de midden-tot-hoge jaren '30 van een 7-gallon opslagtank.
Als je de middelen hebt, zou een toermotor uit de K-serie zeker een geweldige crosscountry-rit opleveren.
7. Yamaha V-ster 1300
De V Star heeft een klassieke cruiser-look en ook het 1300-ontwerp brengt je waar je heen moet.
Helaas is 1300 niet in productie en is gemaakt tussen 2007 en 2017, dus er zijn veel gebruikte motorfietsen op de markt voor een redelijke prijs.
Vanwege zijn leeftijd zult u niet in staat zijn om over verschillende moderne diensten te beschikken, zoals infotainment of ingebouwde navigatie.
Desalniettemin zorgen de lage zithoogte, rechtop zittende plaatsing en ook een beetje sap uit de motor voor een geweldige toervlucht.
Er zijn ook aftermarket-tassen, windschermen en andere keuzes.
Afgezien van deze upgrades, hoef je niet veel te sleutelen, omdat de V Star behoorlijk betrouwbaar is.
1300 wordt laag tot midden 40 voor mpg, wat echt betaalbaar is met de Gold Wing of K 1600.
De carbureted V-twin loopt solide gekoppeld aan een 5-speed trans naar een aandrijfas is gemakkelijk te onderhouden.
Hoewel dit misschien niet de meest flitsende keuze is, kan het een uitstekende, goedkopere optie zijn voor een first-timer.
Een ander beroemd motorbedrijf, Indian Motorcycles, weet hoe je een cruiser moet maken.
De Roadmaster is een gereviseerde Chieftain, dat is nog een cruiser.
De Roadmaster heeft een kofferbak, stroomlijnkappen, vloerplanken en diverse andere gemakken voor de rijbaan.
Het biedt een 111 kubieke inch v-twin en zesversnellingsbak, wat genoeg is om op de weg te komen.
De Roadmaster haalt ongeveer 40 mpg uit een opslagtank van 5.5 gallon, die naar boven toe in contrast staat met zijn rivalen.
De tweezitter heeft veel vrachtruimte tussen het voertuig en ook harde zadeltassen.
Voor een tijdloze look van een epische motorfiets is de Roadmaster de juiste keuze.
9. Kawasaki Vulcan
De Vulcan is sinds 1984 de intrede van Kawasaki op de markt voor cruisermotorfietsen. De Vulcan is in feite in een aantal maten verkrijgbaar, maar momenteel zijn er de 650 S, 900 en 1700 in productie.
De Vulcan 1700 Nomad en de Vulcan 1700 Voyager zijn vergelijkbare motorfietsen die zijn voorbereid op reizen.
Met ABS en gripcontrole samen met stereo's en passagiersstoelen, is er niet veel gedelegeerd.
Voor benzineverbruik kan de Vulcan middellange tot hoge jaren '30 doen met een tank van 5.3 gallon.
De v-twin produceert ongeveer 107 lb-ft koppel om u op snelwegsnelheden te krijgen.
Nieuwe ontwerpen hebben opbergruimte en een zachte passagiersstoel ingebouwd.
De volledige voorkuip houdt de wind en regen van je af en het algehele geluid van de motorfiets is stiller in vergelijking met andere.
De Vulcan is een extra uitstekende motorfiets voor een beginner en hij kan zijn mannetje staan voor een ervaren fietser.
10. Yamaha FJR 1300
De FJR werd in 2002 in de Verenigde Staten geïntroduceerd en heeft ook zijn sporen verdiend als sport-toermotorfiets.
Met een pittige 1298cc 4-cilinder EFI-motor is het gemakkelijk in te zien waarom dit een prachtige toermotorfiets oplevert.
Ongeacht zijn flitsende look, het is ingericht voor lange runs en heeft een gastenstoel.
Een nadeel is dat de benen van de rijder veel meer naar beneden dan naar voren zitten, wat verkrampte benen kan veroorzaken tijdens een langere rit.
Met een grotere gastank van 6.6 gallon levert de FJR een uitstekende lage / midden jaren '40 voor benzineverbruik.
Met de flexibele vering, antiblokkeerremmen en stijlvolle banden gaat u de wind aan.
Er valt veel te genieten met betrekking tot deze motorfiets, maar voor de prijs is het een beetje moeilijk om de BMW 1250RT niet te overwegen, die meer functies heeft voor een vergelijkbare prijs.
U bent wellicht ook geïnteresseerd in de zijn 6 beste motorfietsen voor dames.
5 beste crosscountry-motorroutes
Aangezien u uw budgetplan daadwerkelijk hebt geïdentificeerd, moet u weten waar u naartoe gaat.
Ga je naar het oosten naar het westen of andersom? Welke route neem je om aan te komen?
Ik ging naar het westen en ik denk persoonlijk dat dit de allerbeste instructies zijn, meestal gebaseerd op de reeks landschappen en ook met het zonnige The Golden State als je laatste bestemming.
Aangezien u op avontuur gaat, dient u bovendien een GPS-navigatiesysteem aan te schaffen.
Als u gebruik maakt van een smartphone, heeft deze waarschijnlijk momenteel GPS-navigatie-alternatieven aangeboden.
1. De Grote Rivierweg
Dit is slechts een van de allerbeste cross-country motorroutes in de Verenigde Staten.
Het met GRR van de bovenloop van de Mississippi-rivier in Minnesota tot de zee in Louisiana.
Tijdens de reis kun je sites bekijken zoals St. Louis, Main Street USA, New Orleans en de Natchez Trace Parkway.
2. De Atlantische kustlijn
Dit is misschien wel de meest effectieve cross-country motorvlucht op de East Coastline.
Je begint in New York en rijdt ook 2,000 mijl zuidwaarts naar Trick West.
De meeste van deze mijlen zijn binnen gehoorsafstand of visueel zicht van de Atlantische Zee, waardoor het een mooie en pittoreske reis is.
3. Pacifische kustweg
De Pacific Coastline Highway is een populaire keuze voor een motorreis door het hele land.
Je begint op het noordwestelijke punt van het Olympic National Forest in de staat Washington.
Daarna volgt u de Pacific Shore Freeway voor 1,650 mijl totdat u San Diego bereikt, dat ook bekend staat om zijn verschillende prachtige motorvluchten.
4. De roadtrip van grens tot grens
Met deze roadtrip rijd je van Jasper National Park in Canada naar de Sonorawoestijn in Arizona.
Als je van stevige landschappen houdt, is dit de crosscountry-motorreis voor jou.
Je zult zeker gletsjervalleien, onrustige rivieren, woestijnen en ook prachtige heuvels zien.
5. De Route 66 Roadtrip
Deze legendarische motorreis gaat van Chicago naar Los Angeles.
Door de historische Route 66 te rijden, kunt u een kijkje nemen in tal van stijlen en samenlevingen van Amerika.
Enkele van de meest geprefereerde locaties langs deze routes zijn: Tucumcan, Santa Monica, de Painted Desert, de Meramec Caverns en ook Chicago.
Hoe lang duurt het om op een motorfiets door Amerika te rijden?
3,500 mijl In minder dan vijf dagen vergt inzet en bekwaamheid. Om veiligheidsredenen raad ik je altijd aan om met je vrienden te rijden. Je kunt elkaar steunen en begeleiden.
Als je alleen rijdt, regelmatig naar huis bellen en iemand een kopie van je route geven zijn allemaal geweldige manieren om veilig te blijven.
Het hebben van goede apparaten tijdens de reis brengt een extra mate van gemak met zich mee.
Helmen communicatiesystemen komen steeds vaker voor op motorfietsen en kunnen ook een welkome aanvulling zijn op de reis.
Met een manier om muziek, intercom en FM-radio af te spelen, gaan de lange stukken van de weg veel sneller voorbij.
TOP 5 Beste Bluetooth-intercom voor motorfietsen
Belangrijke tips bij een route over een motorreis
- Inspecteer voordat u vertrekt uw banden om te zien hoeveel profielen ze nog hebben en zorg voor een olieverversing. U moet uw motorfiets naar een winkel brengen voor een grondige onderhoudsbeurt voordat u vertrekt op een reis over een grotere afstand.
- Was uw motorfiets regelmatig tijdens de reis. Een opgeruimde motorfiets ziet er niet alleen beter uit, maar het reinigingsproces biedt u de kans om over de motorfiets te gaan en ook punten op te merken zoals gescheurde draden, versleten banden, ontbrekende moeren, enzovoort.
- Afhankelijk van hoe lang uw cross-natie reis met de motor is, wilt u misschien een bagagerek voor uw motor laten dragen, zodat u uitrusting en ook gereedschap gemakkelijk kunt meenemen.
- Langs de weg zal er vast nog wel eens slecht weer komen. Je moet een weerbestendig rijpak hebben voordat je op de motor door het land gaat. Hoewel je het misschien nooit hoeft te dragen, zul je blij zijn dat je het hebt geladen als het weer negatief wordt.
- Naast weerbestendige opties, moet je ook laarzen, kleding, een noodbehandelingsset, contant geld en een bandenspotset inpakken. Hoewel leren motorpakken de voorkeur hebben vanwege hun lange levensduur, comfort en ook robuustheid, kun je elke pasvorm inpakken waarin je je het prettigst voelt.
- De beste maanden om op een motor door de VS te rijden zijn Mei tot oktober.
- Weerbandradio is zeer waardevol, vooral tijdens tornado-periodes in het middenwesten.
Waar te rusten wanneer route over motorreis
Motorrijden door het hele land zal bestaan uit vele avonden ver van uw eigen, comfortabele bed.
Dus, hoe bepaal je waar je slaapt tijdens een motorreis?
Er is een verscheidenheid aan opties met verschillende mate van comfort en ook kosten.
Cross-natie motorreizen biedt keuzes zoals kamperen in de buitenlucht, boondocking, luxe hotels, goedkope motels en nog veel meer.
1. Kamperen in nationale parken
Een nationaal park is toegewezen en beveiligd door de federale overheid om ervoor te zorgen dat we er allemaal generaties lang van kunnen genieten.
De VS heeft een aantal ongelooflijk prachtige landschappen op de planeet en veel ervan bevinden zich in nationale of staatsparken.
Dit zijn plaatsen waar u heuvels, woestijnen, dreigende bossen en weiden kunt waarderen.
Als u nationale bossen ingaat, moet u een toegangsprijs betalen en ook in sommige, veel prominentere parken zoals The Grand Canyon, kunnen de toegangsprijzen oplopen tot $ 30 per auto.
Gelukkig worden de kosten voor motorfietsen meestal afgeprijsd en is een pas goed voor ongeveer 7 dagen.
Als u van plan bent veel parken te bezoeken, overweeg dan om een jaarkaart aan te schaffen. Cross natie rijden is een geweldige ervaring.
Bekijk dit ook eens Checklist voor kampeeruitrusting voor motorfietsen om je voor te bereiden op je camping
Nationale bossen zijn beter beschermd dan andere gebieden en ook de regels voor buitenkamperen zijn iets strenger.
U verblijft zeker op een toegewezen, toegewezen camping met een barbecuetafel, een voedselopslagkast, een vuurring en meestal ook een systeem voor een tent.
U vindt een gemarkeerd gebied naast uw camping om uw motorfiets te splitsen en het is mogelijk tegen de parkregels om uw motorfiets binnen uw camping te parkeren.
Campings worden gepatrouilleerd door parkwachters die ervoor zorgen dat uw verblijf veilig en plezierig is, maar daarnaast om ervoor te zorgen dat de regels worden nageleefd.
Voor veel campings is reserveren verplicht ruim van tevoren, vooral in piekperiodes, en sommige zijn mogelijk gesloten voor de wintermaanden.
Dus als je wilt kamperen, zorg er dan voor dat je vooruit plant. Parken hebben echter meestal ook wie het eerst komt, het eerst maalt.
2. Staatsparken
Campings in staatsparken lijken op een nationaal bos, maar op kleinere schaal en ze worden ook gefinancierd en onderhouden door de deelstaatregering.
Elke staat heeft zijn eigen wetten voor zijn campings tot zijn eigen boekingsproces.
Nogmaals, afhankelijk van de aantrekkingskracht van de locatie, moet u mogelijk ruim van tevoren reserveren.
Staatsparken hebben bovendien wie het eerst komt, het eerst maalt campings.
Vaak kunnen deze kampeerterreinen een goede gok zijn als je niet vooruit bent gegaan met reserveringen.
Op weekdagen zul je zeker veel meer geluk hebben met het vinden van een plek als je naar boven rijdt.
Neem contact op met de internetsite van het park van de staat voor alle informatie die u nodig heeft, waar u heen moet, toegangsprijzen en autokosten. Soms kun je deze zelfs op google maps vinden.
3. Particuliere kampeerterreinen
Privécampings kunnen door het hele land worden ontdekt en kunnen sterk variëren in grootte en ook in gebruikte voorzieningen.
Een paar van deze kampeerterreinen bevinden zich verstopt in een bos in de buurt van een stad, terwijl andere zich pal in het midden van een enorme buitenwijk bevinden.
Velen van hen voldoen aan de RV-menigte, maar ze hebben meestal gebieden gereserveerd voor buitententen die alleen kamperen zonder aansluitingen en ook tegen lagere kosten.
De meeste persoonlijke campings zijn motorvriendelijk, maar als je er niet van houdt om omringd te zijn door huishoudens in grote campers, probeer dan in plaats daarvan een buitentent te plaatsen.
4. Wildkamperen
Dat betekent dat wanneer u een plek op openbaar terrein zoekt, zoals een nationaal park, uw motor parkeert en kampeert. Houd er rekening mee dat je niet zomaar overal kunt parkeren en dat er regels gelden die gevolgd moeten worden bij het kamperen.
Bestudeer het informatiecentrum van het nationale park in de buurt om de voorschriften en wetten te ontdekken met betrekking tot het van de snelweg halen van motorfietsen om te kamperen.
In sommige staten, zoals Californië, heb je zeker een vergunning nodig om een kampvuur te maken en je zult ook zeker een kort brandveiligheidsexamen moeten afleggen om die vergunning te verkrijgen.
Er zullen geen oplossingen zijn bij wildkamperen.
Je zult zeker je eigen eten en water mee moeten nemen, je zult een kattenhol moeten graven voor je afval, en er wordt van je verwacht dat je alles eruit gooit, inclusief al je afval.
Als motorkampeerfanaat is dit het soort kamperen waar ik van hou. Weg van de groepen en het lawaai.
5. Kamperen langs de weg
Kamperen langs de weg langs de weg lijkt op kamperen in de wildernis. Je zult geen enkele oplossing vinden, picknicktafels, doucheruimtes of kampgasten, en ook, net als gedistribueerd kamperen, is het helemaal gratis.
Maar begrijp dat kamperen langs de weg niet betekent dat je op elk punt kunt stoppen en je tent kunt opzetten.
Dat zou zeker verboden zijn, aangezien veel bermen persoonlijk eigendom zijn of eigendom zijn van de stad of provincie.
Zelfs in gemarkeerde rustplaatsen zul je zeker indicatoren vinden die vooral "Geen camping" aangeven.
Als u echter op openbaar terrein komt, kunt u vrijwel overal kamperen.
Land dat wordt beheerd door het Bureau of Land Management (BLM) of een nationaal bos, of elk type land in bezit van de overheid, is een gelijk speelveld voor kamperen tot 14 dagen per keer.
Een goed voorbeeld hiervan is een gebied van BLM-land bij Highway 10 net buiten Joshua Tree National Forest. Er is daar eigenlijk niets, maar je mag er wel kamperen.
Houd je aan exact dezelfde regels als je zou doen voor wildkamperen.
Verberg je afval, pak je afval in, beheer je branden en blust ze ook helemaal.
Houd je camping schoon en houd ook je eten en toiletartikelen ver van je tent in een gebied waar beestjes ze niet kunnen krijgen.
Oefen ook een goed gevoel voor persoonlijke veiligheid. Op deze locaties wordt niet gepatrouilleerd door parkwachters.
6. Strandkamperen
Strandkamperen op het strand is een heel andere ervaring en iedereen zou het op zijn minst moeten proberen.
Er is niets veel beter dan het zonlicht zien opkomen of ondergaan, vertrouwend op de kustlijn waar u zich bevindt, over de zee en ook aandacht schenkend aan het geluid van de golven terwijl u slaapt.
Buiten kamperen op het strand heeft zijn eigen verzameling problemen, waarvan de belangrijkste zand is.
Je krijgt praktisch overal zand, in je tent, je schoeisel, je laarzen, je rustzak.
Op de vreemdste plekken lijkt zand op te duiken. Wees dus voorbereid om alles eruit te trillen als je weggaat.
Ook als u uw motor niet mee het zand in neemt, kunt u na uw strandwacht eens denken aan het reinigen en smeren van uw ketting.
Kustlijnen kunnen bovendien vooral in de late namiddag extreem vlagerig zijn en u kunt in de vroege ochtend mist of veel vocht verwachten.
Zorg ervoor dat u een regenvlieg gebruikt en dat uw uitrusting wordt afgedekt en afgeschermd en dat uw tent aan de grond wordt vastgezet.
Informeer bij de lokale autoriteiten of branden op het strand zijn toegestaan. Een kampvuur op het strand is een ongelooflijke manier om van de avond te genieten.
Het weer aan de kust kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van waar je bent en welk seizoen het is.
Al mijn ervaring met kamperen aan de kust is aan de noordkust van de gouden staat.
Het is meestal vrij koud in de avond en de zomer brengt vroege ochtendmist.
Maar de zuidelijke kustlijnen zijn het grootste deel van het jaar warm en warm. En het is ook zo geweldig om een reis langs de kust te maken of als je in een team van verkenningsmotoren blijft die langs de oostkust rijden.
7. Motorfestivals
Zou het niet fantastisch zijn om je reis door het land te coördineren om te bestaan uit Stergis of Daytona motorweek?
Of wat dacht je van festivals voor dames, zoals Infants Ride out of The Desire Roll.
Er zijn kleine motorfestivals door het hele land. Ontdek er een om mee te doen en kampeer met motorfietsen in de buurt.
Het is een geweldige methode om goede vrienden te maken, verhalen te delen, feest te vieren en ook naar muziek te luisteren en elk evenement heeft zijn eigen speciale stijl.
8. Motorvriendelijke hotels
Sommige hotels, motels en reizende lodges erkennen de mogelijkheid om de motorgemeenschap tevreden te stellen.
Dit zullen gebieden zijn waar je geen vuile blikken krijgt als je luid, moe en ook vies van een lange dag rijden naar binnen rolt.
Verschillende reguliere hotels hebben een geheel nieuwe houding aangenomen ten opzichte van motorgasten en bieden momenteel speciale parkeerplaatsen voor motorfietsen en andere beloningen, zoals het opruimen van handdoeken of een ruimte om uw motorfiets te onderhouden of op te ruimen tijdens uw verblijf na uw reis.
Vaak zullen motorvriendelijke hotels u zeker in staat stellen uw motor onder de carport direct bij de hoofdingang te parkeren, zodat u het comfort heeft dat uw motor 's nachts zonder risico's zal staan.
Vraag dus bij elk type hotel of je dat kunt doen.
uiteinde
De persoonlijke ervaring die ik hierboven heb samengevat, kan veel tekortkomingen hebben. Ik hoop dat je na het lezen van dit artikel je ervaring met iedereen kunt delen.
Dus, als jij degene bent op de achterbank. Hoe een betere motorpassagier worden?
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.
Abonneren
Inloggen
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Misschien vind je het leuk om te lezen:
De veiligheid van de rijder vereist motorhelmen. Toch zijn rijders het nog steeds oneens over de keuze tussen integraalhelmen en open helmen. De integraalhelmen winnen het bij bescherming bij crashes, maar open modellen charmeren mensen die een coole look, betere lucht en die old-school vibe willen. Deze gids duikt in het laatste onderzoek, technologische ontwikkelingen en inzichten uit de echte wereld om je te helpen beslissen […]
Fodsports FX 60C vs FX30C Pro: Welke nieuwe technologieën brengt de FX 60C ons? Fodsports is een merk dat het vermelden waard is voor helmcommunicatie en video-opnames. Dit merk heeft zichzelf gevestigd als een belangrijke speler met zijn innovatieve Bluetooth-camera-intercomsystemen. Onlangs heeft Fodsports een nieuwe camera-intercom uitgebracht, de FX 60C. Hoe […]
De Fodsports FX 60C leidt een revolutie in de markt voor Bluetooth-camera-intercoms. Deze nieuwste intercom met camera uit 2025 van Fodsports is ontworpen om uw rijervaring te verbeteren. Dit apparaat wordt geleverd met geavanceerde functies zoals Bluetooth 5.4, 4K HD-opname, 10-weg intercom en nog veel meer. Het is dus duidelijk dat dit apparaat naadloos […]
Voor de veiligheid van motorrijders is effectief stoppen van groot belang, omdat het invloed heeft op hoe snel je stopt, hoe stabiel je bent en hoeveel controle je krijgt. Erachter komen wanneer en hoe je de voor- en achterremmen moet gebruiken, kan je rijstijl echt verbeteren en je veilig houden. Deze gids laat zien […]
Terwijl de elektrische voertuigrevolutie de wereld van motorfietsen versnelt, is geen uitzondering Een mijlpaaljaar voor elektrische motorfietsen met Cutting Edge. Technologie, prestaties en ontwerpvooruitgang veranderen de markt. Elektrische motorfietsen. Biedt nu indrukwekkende, krachtige, uitgebreide actieradius en strakke ontwerpen. Wat u ook nodig hebt, de opties in 2025 zijn diverser en spannender […]