Fodsports Vergelijking van mesh-helmintercom: FX7 versus FX 10C
Fodsports FX7 vs FX 10C: welke kies jij?
Fodsports, een bekende naam in de intercomwereld, biedt twee populaire mesh-intercommodellen aan: de FX7 en de FX 10C. Beide zijn mesh-intercoms, maar ze hebben unieke eigenschappen die ze onderscheiden.
Het FX7 is de laatste Bluetooth mesh-intercom van Fodsports, uitgebracht in juli 2024. Het zit boordevol geavanceerde technologie voor een naadloze communicatie-ervaring.
De FX 10C is een hoogwaardige mesh-intercom dat een favoriet is onder rijders vanwege zijn prestaties en gebruiksgemak.
In deze blog doen we dat vergelijk de FX7 en FX 10C om u te helpen beslissen welke het beste bij uw rijbehoeften past.
Over FX7 zou ik graag nog wat meer willen zeggen over een aantal van de belangrijkste kenmerken ervan.
Ten eerste is het ontwerp met de dubbele Bluetooth-chip uitmuntend op de markt.
Eén van de chips zal zich richten op Bluetooth-audio, de andere zal Bluetooth-intercom afhandelen.
Het ontwerp met taakscheiding zorgt ervoor dat zowel de audio- als de intercomfuncties efficiënt en naadloos werken.
Ten tweede zijn er 3 snelle koppelingsmodi van Fodsports FX7 zijn ook erg functioneel.
De intercommodus voor twee rijders ondersteunt een veilige intercom tussen 2 rijdersWanneer u en uw partner deze modus gebruiken, kan niemand anders uw intercom gebruiken. Of u nu met een partner of een vriend rijdt, deze modus zorgt voor een privé en heldere communicatielijn.
Een andere koppelingsmodus is de intercomvriendenmodus voor meerdere rijders. Het is ontworpen voor groepscommunicatie tussen meerdere rijders. In deze modus kun je de rijders die je kent vragen om zich aan te sluiten en een groep te vormen. De anderen die niet in deze groep zitten, kunnen niet meedoen.
Met de intercommodus voor meerdere rijders kunnen alle rijders automatisch lid worden van uw groep voor de intercom.
In de derde plaats moet ik opkomen voor de Fodsports De audio- en geluidskwaliteit van de FX7.
Uitgerust met CVC+ENC-ruisonderdrukkingstechnologie, plus een HIFI-microfoon en luidspreker, zorgt de FX7 voor een helder en puur geluidseffect.
De stereogeluidskwaliteit met hoge resolutie is aangepast door Fodsports' professioneel technisch team voor audio-debuggen en ervaren tuners.
Ten vierde is het multi-rider mesh AD-HOC NETWORK ook een functie die het vermelden waard is.
Fodsports FX7 multi-rider AD-HOC netwerkfunctie
Wanneer een groep rijders intercomt met FX7, heeft elke rijder die de groep verlaat of betreedt geen invloed op de intercom met andere vrienden.
Dit komt doordat alle renners in deze groep met elkaar verbonden zijn. Ongeacht wie er vertrekt, de andere renners blijven verbonden en zullen niet beïnvloed worden.
FX7 brengt veel meer voor rijders. Vanwege ruimtegebrek zal ik ze hier niet één voor één introduceren.
Geïnteresseerde ruiters kunnen terecht bij de Fodsports FX7-pagina voor meer details. U kunt ook de volgende introductieartikelen over de FX7-productlancering lezen:
Mesh-intercom, Bluetooth 5.0, 2000 m intercombereik.
10 Mesh-intercomkanalen, onbeperkt aantal verbindingen.
Luister naar muziek/GPS en praat tegelijkertijd met andere fietsers.
Hoge geluidskwaliteit, IP65 waterdicht.
Muziek delen, spraakopdrachten, FM-radio.
Het Fodsports FX 10C is populair mesh-intercom dat wereldwijd is verkocht. Het is een echte intercom met mesh-technologie.
De FX 10C is ontworpen voor motorrijders die betrouwbare communicatie onderweg willen. De FX10C zit boordevol gebruiksvriendelijke functies en is perfect voor zowel casual rijders als serieuze liefhebbers.
Hier zijn de belangrijkste kenmerken van Fodsports FX 10C mesh-intercom:
Het meest opvallende kenmerk van de Fodsports De FX 10C mesh-intercom onderscheidt zich door zijn dynamische communicatievermogen.
Het aantal intercoms is onbeperkt. Dit betekent dat ongeacht hoeveel rijders er samen rijden, ze allemaal verbonden kunnen blijven via de FX 10C.
Bovendien kan het maar liefst 10 mesh-intercomkanalen ondersteunen, zodat de rijders vrijelijk van kanaal kunnen wisselen.
Met de Fodsports Met de FX10C kunt u over grote afstanden met andere rijders communiceren.
Het biedt een bereik van maximaal 1 kilometer in open terrein. Dit maakt hem ideaal voor groepsritten, zodat iedereen in contact kan blijven, zelfs als hij verspreid is.
De geluidskwaliteit van de FX 10C is een ander topkenmerk dat ik wil toejuichen.
Het beschikt over ruisonderdrukkingstechnologie die achtergrondgeluiden filtert en zorgt voor helder en helder geluid.
Zelfs als u met hoge snelheid rijdt, worden de kwaliteit en de afstand tot uw intercom niet minder.
Windgeruis, motorgeluid en andere omgevingsgeluiden worden gedempt, zodat het geluid van uw intercom zuiver en helder is.
U kunt genieten van gesprekken, muziek en GPS-aanwijzingen in hoge geluidskwaliteit.
De FX 10C ondersteunt u ook bij het luisteren naar muziek en navigatie terwijl u intercom gebruikt.
De Fodsports De FX 10C ondersteunt dit! Je kunt blijven luisteren naar muziek, de GPS-navigatie volgen en tegelijkertijd met je begeleiders communiceren!
Fodsports Vergelijking FX7 vs FX 10C
Het FX7 en FX 10C zijn allemaal mesh-communicatiesystemen. Maar ze hebben verschillende speciale kenmerken en voordelen.
Mesh-technologie
De eerste is het verschil in mesh-technologie tussen beide.
Het Fodsports De FX7 maakt gebruik van Bluetooth mesh, terwijl de FX 10C gebruikmaakt van mesh-intercomtechnologie.
Ze hebben verschillende koppelingsmethoden en netwerkmethoden. Ik denk dat je het kunt begrijpen uit de bovenstaande twee foto's. Ze laten zien hoe FX7 en FX 10C verbinding maken met andere intercomapparaten.
Fodsports FX7 vs FX 10C verbindingswijze vergelijken
Verbindingsstabiliteit
Theoretisch kan de mesh-intercommethode van de FX 10C talloze met elkaar verbonden intercoms ondersteunen. Voor ritten in grote groepen, zoals meer dan 10 rijders, heeft de FX 10C een groot voordeel.
Deze rijders intercom in serie met elkaar, dus zelfs als iedereen ver uit elkaar zit, kan de FX 10C verbonden blijven met anderen in de groep via de intercom die eraan verbonden is. Als echter één renner de groep verlaat, kunnen de andere renners in deze groep beïnvloed worden.
FX7 verschilt van FX 10C. FX7 is verbonden met elke rijder in de groep. Dit zorgt ervoor dat hij met elke rijder individueel kan communiceren.
Wanneer een ruiter uit de groep vertrekt of toetreedt, heeft dit geen invloed op de communicatie tussen de andere ruiters.
Ik heb de Fodsports FX7 met mijn vrienden; je kunt er maximaal 10 rijders mee koppelen. Maar ik raad aan om het intercomnummer te beperken tot maximaal 8 rijders.
Zoals u weet, kan de stabiliteit en kwaliteit van de intercom afnemen naarmate het aantal intercoms toeneemt. Hoe meer intercomnummers, hoe lager de stabiliteit. Daarom raad ik je af om met te veel ruiters samen te paren. (Zowel FX7 als FX 10C)
Functies
Beiden Fodsports FX7 en FX 10C hebben hun eigen speciale functies.
Eerst zal ik de gemeenschappelijke functies laten zien die ze allebei hebben:
De FX7 voegt ook verschillende nieuwe functies toe:
🔥1. AD-HOC-netwerk
Zoals ik hierboven al zei, is de FX7 uitgerust met AD-HOC-netwerk technologie.
Als een rijder tijdens het rijden achterop raakt en de intercom verliest, wordt de intercomcommunicatie tussen de andere rijders niet beïnvloed.
Wanneer de renner terugkeert naar de groep, sluit hij zich automatisch aan bij de groep. Tijdens het deelnameproces wordt de communicatie tussen de andere rijders helemaal niet beïnvloed.
🔥2. Power-display op uw telefoon
Het Fodsports FX7 krijgt een upgrade wat betreft het vermogensdisplay.
Wanneer je de FX7 koppelt met een smartphone, wordt het batterijpercentage direct op de telefoon weergegeven. U kunt het batterijniveau van uw FX7 eenvoudig en gemakkelijk controleren.
🔥3. Waterdicht niveau
De FX 10C is uitgerust met een IP65 waterdicht niveau, terwijl de FX7 een hoger IP67 waterdicht niveau heeft.
Ik heb getest met het plaatsen van een Fodsports FX7 in een watertank om de waterbestendigheid te testen. Ik verbind hem met mijn smartphone en laat hem continu muziek afspelen. (Zodat ik weet dat hij nog steeds normaal werkt als ik andere dingen doe.)
Hij bleef de muziek nog steeds normaal afspelen totdat de batterij van mijn telefoon ongeveer 3 uur later leeg was. En toen stopte ik met de test.
Uit deze test denk ik dat je kunt weten hoe uitstekend de waterdichte prestaties van de FX7 zijn!
FX7 versus FX 10C - Welke mesh-intercom is het beste?
Eigenlijk beide Fodsports FX7 en FX 10C zijn FodsportsDe aanbevolen mesh-intercoms voor motorhelmen van Fodsport. Ze hebben hun eigen kenmerken en voordelen. Door dit artikel over de vergelijking van de Fodsport FX7 en FX 10C te lezen, kunt u een keuze maken op basis van uw specifieke behoeften.
Als je normaal gesproken in natte omgevingen of op regenachtige/sneeuwachtige dagen fietst, raad ik je aan om voor de FX7 te kiezen. Dankzij de IP67-classificatie kun je hem met een gerust hart gebruiken in regenachtig en sneeuwachtig weer.
Rijd je in een grotere groep, bijvoorbeeld met meer dan 10 rijders, dan raad ik je de FX 10C aan. Deze mesh-intercom zorgt ervoor dat je altijd in contact blijft met andere rijders in grote groepen.
Evalueer dus uw rijstijl en groepsgrootte om de beste keuze te maken. De FX7 en FX 10C bieden allemaal uitstekende functies die zijn afgestemd op verschillende behoeften.
Met meer dan 10 jaar ervaring in het werken aan auto's en vrachtwagens, staat Item Training Supervisor Richard Reina op kantoor bekend als een van onze technische experts en is hij echt een "auto-persoon".
Zijn interesse begon, in zijn eigen woorden, "op tweejarige leeftijd toen zijn vader hem het onderscheid leerde tussen een Chevy en een Ford. Sindsdien zijn het regelmatig auto's."
Als serieuze liefhebber van vrijwel alles wat met een motor te maken heeft, kan Richard vrijwel elk soort vraag beantwoorden met betrekking tot auto-onderhoud, reparatie of restauratie en is hij een echte professional op het gebied van elektromotoren.
Het artikel geeft niet echt antwoord op de belangrijkste vragen.
Ik heb nu daadwerkelijk een FX10c en FX7. De mesh intercomfunctie is niet compatibel (geen verrassing hier). Ik weet echter niet zeker of de "Bluetooth Mesh" van de FX7 verwijst naar de Bluetooth Mesh-standaard, dus het zal in de toekomst mogelijk zijn om te koppelen aan andere merken Bluetooth mesh intercoms (nog geen die ik ken). Momenteel is het alleen bruikbaar naast meerdere FX7's.
Het delen van muziek werkt om een of andere reden niet in de universele 1:1 Bluetooth-intercommodus, ook al zie ik geen technische beperking om dit te ondersteunen
De 2 USB-C-aansluitingen op de FX7 hebben voor- en nadelen. Het voordeel is dat je hem theoretisch kunt opladen terwijl je hem gebruikt (meestal toch onpraktisch) en het nadeel is dat 2 aansluitingen problemen kunnen hebben met waterinfiltratie. De rubberen plug op de oplaadpoort is iets te klein voor de meeste standaard USB-C-kabels. Je moet dus een speciale kabel meenemen, ondanks de standaard USB-C-poort. Dit is een behoorlijk slecht ontwerp. Het zou zeer op prijs worden gesteld als de dop/poort iets groter zou worden gemaakt om op elke universele USB-C-kabel te passen.
De FX7 lijkt ook geen koppelingen van meerdere apparaten op te slaan. Met mijn FX10c kan ik koppelen met één vriend, dan met een andere en de volgende keer koppelt hij nog steeds met mijn eerste vriend. Op de FX7 moet ik altijd opnieuw koppelen. Erg oncomfortabel als je niet altijd met dezelfde persoon rijdt.
De FX7 zorgt voor een betere volumeregeling op de intercom (althans, op mijn FX10c heb ik moeite met het aanpassen van het intercomvolume).
Ook de dual-bluetooth modus is geweldig. Luisteren naar navigatie-instructies terwijl je praat via de intercom is een groot pluspunt vergeleken met de FX10c die dit niet kan (noch intercom, noch mobiel/navigatie, niet beide tegelijk).
Ik vind de jog-dial draaiknop van de FX7 niet fijn, maar dit is meer mijn persoonlijke voorkeur. Ik had liever drukknoppen gehad. Vooral omdat de ronde draaiknop eigenlijk gewoon een 2-weg knop is. Het is geen draaiknop waarmee je het volume snel en gemakkelijk kunt aanpassen. Hij kan alleen naar links/rechts worden gekanteld en fungeert als 2 knoppen (plus drukknopfunctie). Ook als je kort naar links/rechts draait (kort indrukken), verandert het volume niet, maar voert het de media volgende/vorige functie uit. De functie die ik het meest gebruik, is om het volume te verhogen/verlagen. Op de FX7 moet ik het wiel naar links/rechts drukken en vasthouden om het volume aan te passen. Een knop ingedrukt houden is slecht tijdens het rijden, omdat je je hand langer van het stuur moet halen. Op de FX10c kan ik snel de knop aanraken om het volume aan te passen. Op de FX7 moet ik de knop/draaiknop ingedrukt houden. Erg slecht voor de veiligheid en bruikbaarheid.
De speakers van zowel de FX7 als de FX10c zijn behoorlijk goed. De FX7 heeft echter meer versterkte lage frequenties. Iets te veel voor mijn smaak.
De microfoon op beide is goed, maar heeft een minpuntje. Hij blijft niet perfect zitten. Ik gebruik een opklapbare helm met flexibele microfoon en als ik de microfoon niet gebruik, berg ik hem op tegen mijn linkerkin. Zowel de FX7 als de FX10c microfoon blijven niet goed zitten en belanden meestal voor mijn linkeroog. Ik heb ook een Fodsports M1S-Plus en deze microfoon blijft perfect op zijn plaats, waar je hem ook naartoe sleept/duwt. Ik wou dat de FX-serie dezelfde microfoonarm had.
Een mooi pluspunt van het FX7 audiosysteem is dat de speakers worden aangesloten met een standaard TRS-aansluiting en dat ze eigenlijk verwisselbaar zijn. De microfoon-microconnector is echter van twijfelachtige kwaliteit. Op mijn FX7 is hij eigenlijk al kapot van de fabriek (soms werkt hij wel, soms niet) en ik wacht tot er een vervanging wordt verzonden.
Over het algemeen zou ik de FX7 aanraden vanwege de modernere dual-bluetooth architectuur en de mogelijkheid om intercom en telefoon/navigatieverbinding tegelijkertijd te gebruiken. Universele koppeling is echter omslachtig omdat je vaker opnieuw moet koppelen en ik had liever knoppen gehad dan een slap draaiwiel.
Het correct afstellen van de rupsbanden van je sneeuwscooter hoeft niet ingewikkeld te zijn. In deze handleiding laten we je de gereedschappen, stapsgewijze instructies en tips voor het oplossen van problemen zien voor alle grote merken — Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha en meer. Als je het goed doet, rijdt je sneeuwscooter snel en soepel. Waarom rupsbandspanning belangrijk is: De rupsbandspanning heeft direct invloed op […]
Motorrijden draait om het gevoel van vrijheid, avontuur en de spanning van de open weg. Maar kom op, verbonden blijven tijdens het rijden is niet altijd even makkelijk. Of je nu met een vriend rijdt, door het verkeer in de stad navigeert of lange afstanden aflegt, effectieve communicatie is cruciaal. Dat is waar de Fodsports T5 en T6 komen binnen, […]
Als u dit jaar op zoek bent naar een nieuw intercomsysteem voor uw motorfiets, Fodsports heeft iets spannends in petto. Het bedrijf heeft twee nieuwe Bluetooth-helmintercoms gelanceerd: de T1 en de T1 Pro. Beide modellen bieden verbeterde functies, een strak design en high-definition audiokwaliteit voor motorrijders die verbonden, vermaakt en veilig onderweg willen blijven. Maar […]
Fodsports T1 en T1 Pro: de nieuwste Bluetooth-intercoms voor motorrijders. Of je nu over de snelweg rijdt, ruige paden verkent of dagelijks naar je werk rijdt, heldere communicatie is essentieel. Fodsports is verheugd om zijn nieuwste Bluetooth-intercoms te lanceren: de T1 en T1 Pro. Deze apparaten zijn ontworpen voor rijders die betrouwbaarheid, veelzijdigheid en kristalhelder geluid eisen en herdefiniëren de manier waarop je […]
Veel rijders die niet zo lang zijn of dames die net beginnen met motorrijden, moeten de beste motorfietsen voor korte rijders en vrouwen uitkiezen. Ze moeten op drie belangrijke dingen letten: een zadel dat niet te hoog is, een fiets die niet te zwaar is en iets dat er goed genoeg uitziet om ze zelfvertrouwen te geven. […]
Fodsports FX 60C vs FX30C Pro: welke nieuwe technologieën brengt de FX 60C ons? Fodsports is een merk dat het vermelden waard is voor helmcommunicatie en video-opnames. Dit merk heeft zich gevestigd als een belangrijke speler met zijn innovatieve Bluetooth-camera-intercomsystemen. Onlangs, Fodsports heeft een nieuwe camera-intercom uitgebracht, de FX 60C. Hoe […]
Het artikel geeft niet echt antwoord op de belangrijkste vragen.
Ik heb nu daadwerkelijk een FX10c en FX7. De mesh intercomfunctie is niet compatibel (geen verrassing hier). Ik weet echter niet zeker of de "Bluetooth Mesh" van de FX7 verwijst naar de Bluetooth Mesh-standaard, dus het zal in de toekomst mogelijk zijn om te koppelen aan andere merken Bluetooth mesh intercoms (nog geen die ik ken). Momenteel is het alleen bruikbaar naast meerdere FX7's.
Het delen van muziek werkt om een of andere reden niet in de universele 1:1 Bluetooth-intercommodus, ook al zie ik geen technische beperking om dit te ondersteunen
De 2 USB-C-aansluitingen op de FX7 hebben voor- en nadelen. Het voordeel is dat je hem theoretisch kunt opladen terwijl je hem gebruikt (meestal toch onpraktisch) en het nadeel is dat 2 aansluitingen problemen kunnen hebben met waterinfiltratie. De rubberen plug op de oplaadpoort is iets te klein voor de meeste standaard USB-C-kabels. Je moet dus een speciale kabel meenemen, ondanks de standaard USB-C-poort. Dit is een behoorlijk slecht ontwerp. Het zou zeer op prijs worden gesteld als de dop/poort iets groter zou worden gemaakt om op elke universele USB-C-kabel te passen.
De FX7 lijkt ook geen koppelingen van meerdere apparaten op te slaan. Met mijn FX10c kan ik koppelen met één vriend, dan met een andere en de volgende keer koppelt hij nog steeds met mijn eerste vriend. Op de FX7 moet ik altijd opnieuw koppelen. Erg oncomfortabel als je niet altijd met dezelfde persoon rijdt.
De FX7 zorgt voor een betere volumeregeling op de intercom (althans, op mijn FX10c heb ik moeite met het aanpassen van het intercomvolume).
Ook de dual-bluetooth modus is geweldig. Luisteren naar navigatie-instructies terwijl je praat via de intercom is een groot pluspunt vergeleken met de FX10c die dit niet kan (noch intercom, noch mobiel/navigatie, niet beide tegelijk).
Ik vind de jog-dial draaiknop van de FX7 niet fijn, maar dit is meer mijn persoonlijke voorkeur. Ik had liever drukknoppen gehad. Vooral omdat de ronde draaiknop eigenlijk gewoon een 2-weg knop is. Het is geen draaiknop waarmee je het volume snel en gemakkelijk kunt aanpassen. Hij kan alleen naar links/rechts worden gekanteld en fungeert als 2 knoppen (plus drukknopfunctie). Ook als je kort naar links/rechts draait (kort indrukken), verandert het volume niet, maar voert het de media volgende/vorige functie uit. De functie die ik het meest gebruik, is om het volume te verhogen/verlagen. Op de FX7 moet ik het wiel naar links/rechts drukken en vasthouden om het volume aan te passen. Een knop ingedrukt houden is slecht tijdens het rijden, omdat je je hand langer van het stuur moet halen. Op de FX10c kan ik snel de knop aanraken om het volume aan te passen. Op de FX7 moet ik de knop/draaiknop ingedrukt houden. Erg slecht voor de veiligheid en bruikbaarheid.
De speakers van zowel de FX7 als de FX10c zijn behoorlijk goed. De FX7 heeft echter meer versterkte lage frequenties. Iets te veel voor mijn smaak.
De microfoon op beide is goed, maar heeft een minpuntje. Hij blijft niet perfect zitten. Ik gebruik een opklapbare helm met flexibele microfoon en als ik de microfoon niet gebruik, berg ik hem op tegen mijn linkerkin. Zowel de FX7 als de FX10c microfoon blijven niet goed zitten en belanden meestal voor mijn linkeroog. Ik heb ook een Fodsports M1S-Plus en deze microfoon blijft perfect op zijn plaats, waar je hem ook naartoe sleept/duwt. Ik wou dat de FX-serie dezelfde microfoonarm had.
Een mooi pluspunt van het FX7 audiosysteem is dat de speakers worden aangesloten met een standaard TRS-aansluiting en dat ze eigenlijk verwisselbaar zijn. De microfoon-microconnector is echter van twijfelachtige kwaliteit. Op mijn FX7 is hij eigenlijk al kapot van de fabriek (soms werkt hij wel, soms niet) en ik wacht tot er een vervanging wordt verzonden.
Over het algemeen zou ik de FX7 aanraden vanwege de modernere dual-bluetooth architectuur en de mogelijkheid om intercom en telefoon/navigatieverbinding tegelijkertijd te gebruiken. Universele koppeling is echter omslachtig omdat je vaker opnieuw moet koppelen en ik had liever knoppen gehad dan een slap draaiwiel.