Fodsports FX8 Air Review: 2 tot 6 manieren Bluetooth Helm Intercom Headset
Technologie in alle soorten en maten, met een specifieke focus op interactie, met name draadloze technologie, inclusief motorrijden, zijn levenslange interesses die in de loop der tijd niet zijn afgenomen. Sena en Cardo zijn niet de enige merken Bluetooth-headsets.
Veel motorrijders hebben simpelweg geen 300 dollar over om een dure Bluetooth-headset voor hun motor te kopen.
Dat is waar Fodsports is verkrijgbaar met een gevarieerde serie Bluetooth-headsets voor op de fiets, die waarschijnlijk tot de meest budgetvriendelijke op de markt behoren.
In onze Fodsports FX8 Air-recensie, ontdek wat goed en fout is met deze betaalbare Bluetooth-headset!
Alle bedieningselementen op het onderdeel zijn goed geplaatst en gemakkelijk toegankelijk, hoewel manipulatie met stevige handschoenen zeker enige methode zal vergen. De eerste ingang, de Intercom-knop, aan de linkerkant zit een helmkoptelefoon - inderdaad een leuke bijkomstigheid. Het besturen van het rechter kwadrant is de 'Wiel' met een Meervoudig gemonteerde knop.
Het wiel is vrij klein en ook mooi verwerkt, met een zeer soepele, betrouwbare grip. Omdat ik erg gecharmeerd ben van een wielcentrische methode, met name voor volumeregeling, kan het niet veel eenvoudiger (en effectiever) zijn dan deze aanpak.
Aan de bovenkant zitten drie knoppen: "Vorige", "Volgende" en "Modus".
Het type-C opladen De aansluiting voor een mini-headset/aux-aansluiting bevindt zich aan de achterkant en het aantal aansluitingen voor de mini-headset/aux-aansluiting is minimaal.
Een gemakkelijk te missen functie is het pop-up mes antenne die perfect aansluit op de bovenkant van de module. Plat met afgeronde randen, komt hij los met een lichte druk naar buiten, wat ongetwijfeld moeilijker is met handschoenen aan. Hij kan het beste worden ingezet voordat de helm wordt opgezet.
Functioneel, de antenne is bestemd voor gebruik als signaalontvanger voor de intercom.
De FX8 Air-retailboxset is een basisset, maar alles wat je nodig hebt, is aanwezig. Denk hierbij aan extra bevestigingsmateriaal voor de kleine montageclip, wat waarschijnlijk de aanbevolen, onopvallende installatieoptie is.
FX8 Air BT-module
Headsetharnas met stereoluidsprekers
Zachte & boommicrofoons
Type-C oplaad-/datakabel
Grote en kleine plaatbevestigingen (& gerelateerde zelfklevende stukken)
FX8 Air Gebruikershandleiding
Hieronder staat de opzetbehandeling van de Fodsports FX8 Air-headset.
De installatie van deze motorhelm Bluetooth-headset is eenvoudig. U kunt gebruik maken van ofwel de installatie van plakband of de beugelklem.
Beide zorgen ervoor dat de headset stevig op je helm blijft zitten, omdat metalen veerklemmen de beugel ondersteunen en de plakband behoorlijk sterk is. Als je de lijm gebruikt, moet je de lijm minstens een dag laten drogen.
In het algemeen, de Fodsports FX8 Air-headset stijl is lichtgewicht, handschoenvriendelijk en laag profiel.
Bluetooth-koppeling
Fodsports Het FX8 Airbike Bluetooth-intercomsysteem wordt aangestuurd door Bluetooth 5.0 en is compatibel met een groot aantal Bluetooth-apparaten. Je kunt hem aan maximaal twee Bluetooth-tools tegelijk koppelen.
Houd er rekening mee dat er zeker een checklist met functies van elk aangesloten Bluetooth-apparaat zal zijn. Functies met een lagere prioriteit worden verstoord door functies met een hogere prioriteit. Bellen > Intercom > Muziek of FM-radio.
Mobiele telefoon koppelen
Druk met het systeem AAN op de De multi-knop van het wiel voor 5 - 6 seconden totdat de LED in de rood/blauwe tweestapsmodus staat. Zorg ervoor dat Bluetooth op de telefoon is ingeschakeld en zet hem in de zoek- of detectiemodus.
Wanneer de 'Fodsports De vermelding van FX8 Air wordt weergegeven. Klik erop om toe te voegen.
Na verbinding met een telefoon geeft het systeem de gemeenschappelijke functies: binnenkomende telefoongesprekken beantwoorden, binnenkomende gesprekken weigeren, ophangen, laatste nummer opnieuw kiezen, opnieuw kiezen beëindigen. Zoals verwacht werken de functies prima in de echte wereld, bijvoorbeeld op reis.
Koppelen met Fodsports FX8 Air-headset
Twee bevestigen Fodsports FX8 Air-headsets zijn heel eenvoudig! Hieronder staat de procedure beschreven:
Schakel beide systemen in (A&B).
Houd de intercomknop van apparaat A ingedrukt om de zoekmodus te openen (u ziet ook de rode en blauwe lampjes knipperen).
Druk lichtjes op de multi-knop van het B-systeem om de koppelingsinstellingen te openen.
Als je het blauwe lampje op beide apparaten ziet knipperen, is de koppeling vol.
Verbindingsbereik
Sommige trouwe gebruikers van Fodsports weet misschien dat de oudere versie van Fodsports FX8 Air (V1.0, V1.1 en V1.2) ondersteunt communicatie tussen 2 rijders.
Maar, bij de nieuwste V1.3 FX8 Air, Fodsports heeft de Bluetooth-chip geüpgraded. Nu de nieuwste versie FX8 Air-headset houdt 2 tot 6 rijders in één intercomsessie in stand.
De optimale intercomvariant van de FX8 Air hangt af van: 1 kilometer (Optimale toestand). Natuurlijk zal de array zeker afhankelijk zijn van hoe druk het verkeer is, en van verschillende oppervlaktecondities.
Terug naar het gebruik op de weg - het waarderen van geluidsniveaus, onthulde nuttige werkingsbereiken van 250m naar 300m zonder de antenne en 300 naar 500m met de pop-up antenne gebruikt.
Ongeacht waarvoor de antenne bedoeld is, levert het een merkbare intercomversterking op.
In bebouwde gebieden waar extra elektrisch 'geluid' te verwachten is, kan de verstoring soms hevig zijn. Ook hier geldt echter dat het loslaten van de antenne de kwaliteit aanzienlijk verbetert en dat er ook enige verbetering in de antenneopstelling optreedt.
Als een fietser de intercom verlaat en binnen minimaal 5 minuten weer terug is, kun je de intercomknop nogmaals indrukken om hem weer aan de sessie te laten wennen. Dit is een handige toepassing, want als een motorrijder de verbinding verbreekt, wordt de verbinding met je hele intercomteam niet verbroken.
De stereo-audioluidsprekers die voor de headsets worden gebruikt, zijn 40mm in diameter en ongeveer 6 mm dik. Ze leveren zeer goede output met grote hoeveelheden kwantiteit.
Het geluid zal zeker ook helder blijven bij een 120 km/u snelheid (75 kilometer per uur). Dat geldt voor alle fietsers die een integraalhelm met solide geluidsdemping gebruiken. Fodsports fx8 luchtgebruik de CVC-geluidsreductie-innovatie, en het lijkt erop dat het in dit geval redelijk goed werkt.
Bekijk onze Fodsports M1s Pro recensie voor een diepgaande blik op de beste budget motorfietsintercom die Fodsports heeft te bieden!
FX8 AIR Innovatieve functie --- Meerdere geluidseffecten
De FX8 Air helmheadset heeft 3 audio-instellingen, ideaal voor het luisteren naar muziek. Je kunt op de "Modus"-knop drukken om de geluidseffecten te wijzigen.
HiFi-bas: basversterking.
Verbetering van de bas, je kunt de schok en kracht van lage frequenties voelen.
Populaire gouden standaard: verhoging van het middenbereik.
Het middenbereik is verbeterd, als je naar een concert gaat, kun je jezelf onderdompelen in het grenzeloze ritme van moderne technologie.
Pure menselijke stem: treble boost.
Door de schelle toon vergeet u zeker de saaiheid en voelt u de gelaagdheid en de infiltratie van de heldere stem.
Door de wisseling van de drie geluidseffecten ervaart u een prachtige verbetering van de drie scènes tijdens een motorreis, wat voor nog meer plezier tijdens de vlucht zal zorgen!
Voice Control
Een gesproken melding is wat karig. De meldingen zijn beperkt tot 'Inschakelen', 'Uitschakelen' en 'Ingeschakeld'. Meestal gebeurt dit wanneer de intercom is geactiveerd en soms wanneer een apparaat succesvol is verbonden of wanneer er een verbindingswijziging is doorgevoerd.
Net als andere Fodsports Bluetooth koptelefoons, de De FX8 Air beschikt zelf niet over een speciaal spraakbesturingssysteem. Nog, U kunt spraakopdrachten van smartphones gebruiken met een gecombineerd slim apparaat, die veel waardevolle functies aan de videogame toevoegt.
Om de spraakgestuurde bediening van het smart device te activeren, druk je kort op de modusknop. Houd er rekening mee dat je de microfoon dichtbij moet plaatsen, zodat de telefoon de opdrachten kan registreren. Uiteraard moeten mobiele telefoons een spraakgestuurde functie hebben. Als je het goed doet, kun je gps-instructies opvragen, contacten bellen en liedjes afspelen met je stem.
FM-radio
Fodsports heeft daadwerkelijk een FM-radiofunctie in de FX8 Air opgenomen en alles bij elkaar genomen is het een geweldige media-aanwinst.
Ik ben een van degenen die de functie waarderen en gebruiken, vooral tijdens het reizen. Omdat we doorgaans geen mobiele of satellietverbinding hebben waarmee we de route kunnen uitstippelen voor planningsdoeleinden, zijn lokale radiostations onderweg een handige optie, evenals gedetailleerde weers- en nooduitzendingen (naast het bekijken van de hemel natuurlijk).
De radiofunctiecombinatie is niets bijzonders. Door 3 seconden op de knop 'Volgende' te drukken, wordt de FM zeker geactiveerd.
U kunt het volume aanpassen via het wielDoor het wiel naar voren te draaien, kun je het volume van de intercom verhogen, en door het wiel naar achteren te draaien, kun je het volume van de intercom verlagen. De FM-band is blijkbaar ingesteld voor 86.0 om 108 MHz.
Toch is de automatische zoekfunctie redelijk handig om tijd te besparen voor het handmatig zoeken naar zenders.
Waterbestendig
Fodsports staat erom bekend dat zijn producten waterdicht zijn. Dat geldt ook voor de FX8 Air. Het bedrijf heeft deze beoordeling behaald dankzij de belangrijke spreiding die de holtes minimaliseert en zo de algehele duurzaamheid van de headset verbetert.
Dit onderscheidt het ook van sommige goedkope Bluetooth-headsets voor motorfietsen, zoals je kunt ermee rijden in een regenbui en zelfs in de sneeuw, en doe er ook geen moeite mee om u te sluiten, aangezien veel gebruikers deze op hun sneeuwscooters sjouwen.
Batterijduur
We zijn best tevreden over de 900 mAh oplaadbare lithium-ionbatterij en ook de optimale levensduur van de batterij.
20 uur telefoongesprekstijd.
12 uur intercom spreektijd.
300 uur standby-tijd.
Absoluut langer dan zelfs sommige dure Bluetooth-headsets, dus stimuleringspunten voor de Fodsports FX8 Air staat hieronder!
Fx8 lucht heeft de Herinneringsfunctie batterij bijna leegDankzij de batterij-identificatiefunctie kunt u de batterijduur van uw intercomheadset controleren voordat u op reis gaat.
Wanneer het vermogen minder dan 20% bedraagt, hoort u uiteraard een toon: Opladen.
Vermogen meer dan 90%, "piep. piep. piep".
Vermogen meer dan 50%, "piep. piep".
Vermogen lager dan 50%, "piep".
Prijs
Voor zo'n robuust pakket aan functies en kwaliteitsontwikkeling zou je verwachten dat deze headset ruim boven de $ 200 zou kosten. Dat is hier niet het geval, aangezien de enkele verpakking van de Fodsports FX8 Air kost slechts $ 65.99Als u op zoek bent naar een degelijke Bluetooth-headset voor minder dan $ 100 die langer dan een maand meegaat, is de FX8 Air de juiste keuze.
Als we aan het einde van onze Fodsports Evaluatie van de FX8 Air, wat is ons eindoordeel over deze headset?
Laten we beginnen met de positieve punten. FX8 Air heeft een tactiel en stevig ontwerpDe bediening is eenvoudig en gebruiksvriendelijk, met name het kleine maar soepel draaiende wiel. Alles is goed gepositioneerd, handig en zeer eenvoudig te bedienen, zelfs met lichte tot middelzware handschoenen.
De levensduur van de batterij is bovendien vrij solide, omdat één enkele lading ruim 10 uur meegaat.
De Politia Militar hield zelfs tijdens de pre-carnaval festiviteiten de zaken al nauwlettend in de gaten. geluidskwaliteit is geweldig, ook bij hoge snelheden. In de muziekmodus heeft het drie geluiden: duurt. Uitermate ideaal voor muziekfanaten.
Uiteindelijk is het bereik respectabel voor zo'n goedkope headset. Het geluid van de audioluidspreker is goed genoeg, maar het microfoongeluid is ook veel beter.
Over het algemeen is dit een redelijk budgetplan als dit uw eerste Bluetooth-headset voor op de motor is en u een uitgebalanceerd pakket wenst zonder dat u een paar honderd euro hoeft uit te geven.
Lange motorreizen draaien om vrijheid, ritme en uithoudingsvermogen. Urenlang op de snelweg, wisselend weer, onbekende wegen en constant windgeruis stellen je uitrusting op de proef, vooral het communicatiesysteem voor lange ritten. Een intercom voor een tourmotor is niet hetzelfde als een intercom voor korte ritjes of woon-werkverkeer. Tijdens een meerdaagse reis kunnen kleine zwakheden grote problemen worden: […]
Avontuurlijke motorfietsen, vaak ADV-motoren genoemd, zijn gebouwd om je van gladde snelwegen naar ruige offroad-paden te brengen. Voor beginnende motorrijders kan het kiezen van de juiste avontuurlijke motor voor beginners een wereld van verschil maken. De juiste machine verandert snelwegen, grindwegen, bospaden en afgelegen paden in plekken die je daadwerkelijk wilt verkennen, terwijl de verkeerde […]
Rijden in een groep is spannend, maar zonder goede communicatie kunnen zelfs de leukste ritten chaotisch worden. Daar komen motorintercomsystemen van pas. Hiermee kun je met je groep praten, GPS-navigatie delen, samen naar muziek luisteren en veiliger de weg op gaan. Of je nu alleen met een vriend rijdt of een groep aanvoert […]
Ik heb zowel premium als budget intercomsystemen gebruikt op dezelfde wegen, in hetzelfde weer, tijdens lange tochten. De waarheid? De meeste motorrijders hebben geen systeem van 400 dollar nodig. De meeste motorrijders hebben nog steeds dezelfde basisbehoeften: duidelijke communicatie tussen de rijders, stabiele Bluetooth en accu's die een hele dag meegaan. In 2026 zijn budget motorintercomsystemen […]
Wat is de beste motorintercom voor beginners? Als beginnende motorrijder kan het idee om nog een stukje technologie aan je helm toe te voegen overweldigend aanvoelen. Ik gebruik al jaren motorintercoms – tijdens soloritten, lange tochten, groepsreizen en dagelijkse woon-werkverkeer – en ik zeg het je meteen: een beginnende motorrijder heeft geen […]
Mesh-intercom versus Bluetooth: welk communicatiesysteem voor motorfietsen is beter? Mesh-intercoms zijn het meest geschikt voor motorrijders die in groepen reizen, omdat ze automatisch opnieuw verbinding maken en stabiel blijven. Bluetooth-intercoms zijn daarentegen beter voor solorijders en rijders met een passagier vanwege de lagere kosten en eenvoudigere bediening. Als iemand die zowel aan motoren sleutelt als lange afstanden rijdt […]