Hoe ATV-banden verwisselen? 5 stappen om het thuis te veranderen

De veiligheid van u en uw ATV hangt af van de staat van de banden van uw ATV en een motor in goede staat. De meeste ATV-bezitters moeten soms de banden van hun voertuigen repareren of vervangen.

Autowinkels met professionals om ATV-banden te vervangen en te vervangen kosten veel geld. Maar u kunt de klus ook klaren zonder een fortuin uit te geven aan dure professionele gereedschappen.

In feite is er niets ingewikkelds aan. Met het juiste gereedschap kan iedereen (ja, zelfs jij) ATV-banden monteren.

In dit artikel zullen we bespreken hoe u de stapsgewijze vervanging van ATV-banden kunt voltooien, dus laten we u er doorheen leiden.

Hoe vervang je een band thuis?

Het moeilijkste bij het monteren van een band is het verwijderen van de oude band van de velg en het aanbrengen van de nieuwe. Er zijn een aantal gespecialiseerde tools die het werk gemakkelijker kunnen maken, maar je kunt de bandenwissel ook zelf doen met enkele coole tips.

Hier zijn de stappen die u zult gebruiken om de oude banden te verwijderen en de nieuwe te monteren en maak u geen zorgen, ik zal ingaan op stapsgewijze details over het vervangen van ATV-banden.

  • Stap 1: Laat de band leeglopen
  • Stap 2: Breek de kraal
  • Stap 3: verwijder de band van de velg
  • Stap 4: Monteer nieuwe band op velg
  • Stap 5: nieuwe band oppompen

Gereedschapsvereisten:

Betaalbalk: Soms een montage- of demontagegereedschap genoemd, het heeft een glad, gebogen uiteinde. Het wordt zowel gebruikt om de oude band van de velg te verwijderen als om de nieuwe band op de velg te monteren.

Kraalbrekergereedschap: Het is ontworpen om de kraal van de rand af te wrikken. Na verloop van tijd kan de bandhiel op de velg "bevriezen" en uiteindelijk veel kracht vergen om te verwijderen.

Luchtband bead seater: Het is een klein luchtreservoir dat gevuld is met een luchtcompressor. Het heeft een breed mondstuk dat is ontworpen om tussen de band en de velg te knijpen, dus wanneer je het ventiel opent, wordt alle lucht onmiddellijk in de band gedumpt, waardoor de hiel op zijn plaats blijft en je het goed kunt oppompen.

Kralenhouder: Kraalbeugels zijn gadgets die helpen wanneer je een band op een velg probeert te monteren. Ze houden de hiel van de band onder de velg terwijl je rondloopt.

Afwasmiddel: Meng wat afwasmiddel met water, doe het in een spuitfles en je krijgt het favoriete bandensmeermiddel voor de banden. Het is een goedkope en gemakkelijke manier om u te helpen bij het monteren van uw ATV-banden en het vastzetten van uw kralen.

Gereedschapsvereisten voor ATV-bandenwissel

Gereedschapsvereisten voor ATV-bandenwissel

Stap één: band leeg laten lopen

Voordat u begint met het verwijderen van de banden van de wielen, moet u ervoor zorgen dat ze leeg zijn, zodat ze niet uitblazen en losser en gemakkelijker te verwijderen zijn.

Open eerst de dop of de ventielsteel van de band om de lucht eruit te laten. De lucht zal natuurlijk langzaam ontsnappen, maar als je wilt, kun je zachtjes in de band knijpen om de uitlaat te versnellen. U zou een licht sissend geluid moeten horen als de lucht uit de ventielsteel van de band stroomt. Zorg ervoor dat u de ventielsteel van de band in de buurt houdt;

U kunt ook een manometer gebruiken terwijl u de band leegt om ervoor te zorgen dat de lucht niet te snel ontsnapt of dat u geen klapband riskeert wanneer u de band oppompt.

 

Stap twee: de kraal breken

het breken van de hiel van de ATV-band

Om de band die al op de velg zit te verwijderen, heb je een hielbreker nodig.

Het breken van de kraal is moeilijker dan het lijkt. De kraal kan na verloop van tijd aan de rand versmelten, waardoor het erg moeilijk te verwijderen is.

  1. Om het breken van een hiel gemakkelijker te maken, moet u eerst zorgen dat de lucht uit de banden is.
  2. Schuif het geschepte uiteinde van uw hielbrekerstang tussen de band en de rand.
  3. Trek naar beneden in de richting van de band met uw gewicht aan de andere kant van de band. De kraal zou moeten scheiden.
  4. Herhaal deze handelingen volledig rondom de band totdat deze gemakkelijk wegvalt. Mogelijk moet u het wiel omdraaien en deze stappen ook aan de andere kant dupliceren.

Stap drie: de band van de velg verwijderen

Momenteel is het tijd om de band van de velg te halen. In de meeste gevallen zitten uw banden nog om de velg gewikkeld en zijn ze bijna niet met de hand te verwijderen. Een koevoet en een zeepoplossing van afwasmiddel en water kunnen het minder ingewikkeld maken.

  1. Spat langs de hiel van uw band met een zeepachtig middel. Dit zal helpen om over de rand te glijden.
  2. Neem het platte uiteinde van de koevoet en steek deze ook tussen de velg en ook de band (suggestie: gebruik wat doeken om krassen op de velg te voorkomen).
  3. Wrik de band ongeveer over de rand. Onthoud dat vanwege de vorm van sommige velgen, de ene methode minder ingewikkeld kan zijn om de band eraf te krijgen dan de andere.
  4. Werk rond de band, terwijl je nieuwsgierig bent. Een tweede koevoet kan worden gebruikt om de band op zijn plaats te houden, zodat deze niet terug onder de velg schuift.

Zodra u de bovenkant van de band over de velg heeft, moet de andere hiel gemakkelijk omhoog komen.

De band van de velg verwijderen

De band van de velg verwijderen

 

Stap vier: monteer nieuwe band op velg

Voordat u uw nieuwe band monteert, moet u: ervoor zorgen dat u op een plat platform werkt, zoals een garagevloer.

  1. Plaats uw wiel op een vlakke ondergrond om ervoor te zorgen dat het niet beweegt tijdens het montageproces. Tijdens het proces moet u beginnen te voelen dat de onderste kralen op hun plaats in de hielhouder beginnen te komen. Inspecteer om ervoor te zorgen dat de gehele binnenomtrek van de initiële hiel goed past bij de houder.
  2. Vanaf hier kunt u druk uitoefenen op de bovenste vijftig procent van de band om de tweede hiel precies in de bijpassende houder te passen. Gebruik een vergelijkbare beweging als voorheen door rond de band te gaan, voorzichtig met stress om de band langzaam op zijn plaats te duwen.
  3. U zult waarschijnlijk begrijpen wanneer de kraal op zijn plaats blijft, omdat deze een bevredigend klikgeluid moet maken en zich ook echt beschermd zal voelen. Je zou kunnen ontdekken dat het laatste deel van de kraal iets moeilijker is om recht in de houder te bewegen.
  4. Als dit het geval is, gebruik dan gewoon bandenlichters om de rest van de hiel in de houder te dwingen. Op een gegeven moment zou het moeten klikken. Controleer of de hiel daadwerkelijk op de houder is gekomen door de rand volledig te inspecteren. Nu heb je je nieuwe band klaar!

Dit proces kan veel gemakkelijker worden gemaakt door voorzichtig een laag smeermiddel aan te brengen om ervoor te zorgen dat de band zeker zal slippen met weinig weerstand of moeite. U kunt ook bandenlichters gebruiken om de band iets te verlengen en om het wiel te wikkelen. Zorg ervoor dat u het wiel of uw nieuwe band niet beschadigt.

Monteer nieuwe band op velg

 

Stap vijf: uw band oppompen

De hiel is mogelijk niet volledig in de hielhouder geplaatst voordat de band werd opgepompt. Dit gebeurt tijdens het opblazen, omdat als u lucht door de ventielsteel van de band pompt, de hiel naar de rand wordt geduwd en direct in de houder wordt geïnstalleerd.

U kunt van plan zijn uw bandenlichter dicht bij uw hand te houden om ervoor te zorgen dat u de hiel op zijn plaats kunt sturen terwijl u oppompt. Het plaatsen van ATV-banden zou een van de eenvoudigere stappen in het proces moeten zijn, dus duw uw band niet ook moeilijk en riskeer deze ook te beschadigen.

Zorg ervoor dat u uw manometer gebruikt terwijl u uw band laadt en vul deze langzaam op, met telkens slechts percentages lucht. Dit is zodat u niet het risico loopt de band te breken, zodat deze effectief kan worden verplaatst naar de instelling.

Blijf elke locatie van de band inspecteren terwijl u deze oppompt om er zeker van te zijn dat de hiel precies in de juiste positie komt, zodat u de juiste resultaten behaalt.

Gebruik de afsluitstang van de band om nauwkeurig meer lucht toe te voegen. U kunt bovendien een luchtcompressor gebruiken om u een continue luchtstroom te geven om ervoor te zorgen dat u niet te veel lucht krijgt. Dit is het meest effectieve hulpmiddel om te gebruiken bij het installeren van ATV-banden.

U zult herkennen wanneer u moet stoppen met het oppompen van uw band, omdat de optimale spanning waarschijnlijk op de band zelf wordt gecreëerd. Pomp niet te veel lucht in en overschrijd ook deze beperking, want het is er voor uw veiligheid. Een brekende band kan erg gevaarlijk zijn tijdens het afstellen, en vooral tijdens het gebruik van het voertuig.

Maak je geen zorgen over het niet vullen van je band tot de maximale spanning; een band kan heel goed functioneren, zo niet veel beter, met een wat lagere hoeveelheid lucht om ze te voorzien van een drijfvermogen dat het rijden over ruw terrein minder ingewikkeld en comfortabeler maakt.

Uw band oppompen na verandering

 

Veelgestelde Vragen / FAQ

 

Is het moeilijk om ATV-banden te verwisselen?

ATV-banden en diverse andere offroad-banden hebben sterkere hielen dan onroad-banden. Dit maakt het wat moeilijker om ze te veranderen. Maar als u de stappen kent, is het wisselen van banden ongeveer net zo moeilijk als het vervangen van remblokken of het installeren van een gloednieuw uitlaatsysteem.

Net als bij elk type auto-onderhoudsproject, kan het wisselen van ATV-banden af ​​en toe een moeilijke taak zijn, dankzij de veel complexere kennis die nodig is en de gespecialiseerde gereedschappen die nodig kunnen zijn voor de procedure. Desalniettemin, als u over het juiste gereedschap en begrip beschikt, kan de procedure een stuk eenvoudiger worden gemaakt door elke stap goed te volgen om een ​​veilige en volledige aflevering te garanderen.

 

Hoe lang gaan ATV-banden mee?

ATV-banden van hogere kwaliteit gaan langer mee dan goedkopere banden, dankzij hun hoogwaardige materialen en hun constructie. Hoe lang uw band meegaat, hangt volledig af van hoe vaak u ze gebruikt, het type ondergrond waarop u rijdt en ook hoe lang u ze per sessie gebruikt. Een band kan meer dan vijf jaar meegaan, met het juiste onderhoud en ook met zorg, dus zorg ervoor dat u er goed voor zorgt om echt waar voor uw geld te krijgen!

 

Zijn ATV- en UTV-banden hetzelfde?

UTV's zijn ontworpen om meer dan één passagier tegelijk te vervoeren, en soms ook voor zware ladingen. Daardoor hebben ze een iets ander type band nodig. Deze moeten sterk en duurzaam zijn om een ​​aanzienlijk gewicht te kunnen weerstaan, terwijl het voertuig toch soepel en gemakkelijk kan bewegen.

 

Wat doe je met oude ATV-banden?

Door de stevige materialen die worden gebruikt, kunnen oude banden op vele manieren worden hergebruikt. U kunt het hoogwaardige rubber op verschillende manieren gebruiken, zoals opbergruimte, voor decoratie of om vreemde en waanzinnige meubels te maken. Er zijn eigenlijk miljoenen middelen om gebruik te maken van oude bandenproducten, wat fantastisch is om onze omgeving risicovrij te houden en ook om gebruik te maken van alles wat we tot onze beschikking hebben, terwijl het ook veel geld bespaart.

Er zijn ook verschillende organisaties die graag uw oude ATV-banden opkopen, om de materialen te gebruiken bij het produceren van producten of om ze weer te hergebruiken in gloednieuwe banden! Bekijk uw omgeving voor hergebruik inspanningen om precies te zien hoe uw oude band uitstekend kan worden gebruikt.

 

Kan ik grotere banden op mijn ATV plaatsen?

Je kunt zeker een grotere band op een ATV plaatsen, die je veel betere tractie kan geven, of je ATV een lichte lift van de grond bieden om hem een ​​veel betere verdediging te bieden op zowel ruwe als onregelmatige locaties. Desalniettemin moet u ervoor zorgen dat u geen enkele soort opzet die aanzienlijk groter is dan de standaard, omdat het voertuig mogelijk niet het vermogen heeft om de vereiste hoeveelheid vermogen te leveren om ze volledig te laten draaien. Grotere banden passen mogelijk ook niet in het kader van uw ATV, dus zorg ervoor dat u inspecteert wat uw eigen banden aankunnen voordat u grotere banden aanschaft.

 

Waarom hebben ATV's kleinere voorbanden?

Het hebben van kleinere voorbanden biedt verschillende voordelen. Ten eerste maakt het het voertuig veel gemakkelijker te reguleren en biedt het een veel betere wegligging, ook bij de meest vreselijke problemen, om ervoor te zorgen dat de ATV optimaal kan werken, ongeacht waar hij wordt meegenomen. Banden met een kleinere maat beschermen bovendien tegen bandwrijving, wat gebeurt wanneer de band tegen het frame van het voertuig wrijft omdat ze te groot zijn.

Wat is de beste bandenspanning voor ATV? Ultieme gids 2022

Hoe vervang je de koppeling van je motorfiets: stapsgewijze handleiding

ATV- en UTV-bandengids: 7 belangrijke dingen die u moet weten voordat u gaat rijden

 
0 0 stemmen
Artikelbeoordeling
Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Misschien vind je het leuk om te lezen: 
17 februari 2026
Motorintercoms voor lange ritten: Waar is het belangrijk aan?

Lange motorreizen draaien om vrijheid, ritme en uithoudingsvermogen. Urenlang op de snelweg, wisselend weer, onbekende wegen en constant windgeruis stellen je uitrusting op de proef, vooral het communicatiesysteem voor lange ritten. Een intercom voor een tourmotor is niet hetzelfde als een intercom voor korte ritjes of woon-werkverkeer. Tijdens een meerdaagse reis kunnen kleine zwakheden grote problemen worden: […]

Meer informatie
14 februari 2026
Beste adventuremotoren voor beginners (gids 2026)

Avontuurlijke motorfietsen, vaak ADV-motoren genoemd, zijn gebouwd om je van gladde snelwegen naar ruige offroad-paden te brengen. Voor beginnende motorrijders kan het kiezen van de juiste avontuurlijke motor voor beginners een wereld van verschil maken. De juiste machine verandert snelwegen, grindwegen, bospaden en afgelegen paden in plekken die je daadwerkelijk wilt verkennen, terwijl de verkeerde […]

Meer informatie
8 februari 2026
Beste motorintercom voor groepsritten (2-20 rijders)

Rijden in een groep is spannend, maar zonder goede communicatie kunnen zelfs de leukste ritten chaotisch worden. Daar komen motorintercomsystemen van pas. Hiermee kun je met je groep praten, GPS-navigatie delen, samen naar muziek luisteren en veiliger de weg op gaan. Of je nu alleen met een vriend rijdt of een groep aanvoert […]

Meer informatie
2 februari 2026
Budget motorfiets intercoms van FodsportsEerlijke voorspellingen voor 2026

Ik heb zowel premium als budget intercomsystemen gebruikt op dezelfde wegen, in hetzelfde weer, tijdens lange tochten. De waarheid? De meeste motorrijders hebben geen systeem van 400 dollar nodig. De meeste motorrijders hebben nog steeds dezelfde basisbehoeften: duidelijke communicatie tussen de rijders, stabiele Bluetooth en accu's die een hele dag meegaan. In 2026 zijn budget motorintercomsystemen […]

Meer informatie
27 januari 2026
Beste motorfietsintercom voor beginners in 2026 van Fodsports

Wat is de beste motorintercom voor beginners? Als beginnende motorrijder kan het idee om nog een stukje technologie aan je helm toe te voegen overweldigend aanvoelen. Ik gebruik al jaren motorintercoms – tijdens soloritten, lange tochten, groepsreizen en dagelijkse woon-werkverkeer – en ik zeg het je meteen: een beginnende motorrijder heeft geen […]

Meer informatie
21 januari 2026
Mesh-intercom versus Bluetooth-intercom: welk communicatiesysteem voor motorfietsen is beter?

Mesh-intercom versus Bluetooth: welk communicatiesysteem voor motorfietsen is beter? Mesh-intercoms zijn het meest geschikt voor motorrijders die in groepen reizen, omdat ze automatisch opnieuw verbinding maken en stabiel blijven. Bluetooth-intercoms zijn daarentegen beter voor solorijders en rijders met een passagier vanwege de lagere kosten en eenvoudigere bediening. Als iemand die zowel aan motoren sleutelt als lange afstanden rijdt […]

Meer informatie
linkedin facebook Pinterest youtube rss X op instagram facebook-leeg rss-blanco linkedin-blanco Pinterest youtube X op instagram
0 Aandelen
Tweet
Delen
Delen
pin