Wat gebeurt er als uw ketting los zit?
Een aandrijfketting voor een motorfiets is een ongelooflijk stuk design.
Hij kan aanzienlijke tonnen aan, biedt een benijdenswaardig niveau van mechanische effectiviteit en doet het ook allemaal bij problemen die meestal verre van optimaal zijn, overspoeld worden met water, zout en onaangenaam vuil van het wegdek.
Regelmatige controle en indien nodig aanpassingen zijn essentieel voor het probleem van de ketting, de duurzaamheid en de soepelheid van uw transmissie.
Kettingen die de versnellingen beschadigen of aanslaan vanwege gebrek aan interesse, kunnen de motor beschadigen en, in het slechtste geval, u van de fiets halen.
Waarom is de juiste kettingspanning zo cruciaal voor stadsmotorrijders?
Een ketting die ook is losgemaakt, kan over de tand in de versnellingen missen, wat een ongelijke krachtcirculatie naar de wielen en onzekere snelheidsschommelingen tijdens het rijden veroorzaakt.
Een ketting die ook strak is, legt onnodige stress en angst op de ophanging en zorgt ervoor dat de motor harder werkt dan zou moeten.
Dus, hoe strak moet een motorketting precies zijn?
Leer precies hoe je een motorketting moet controleren en spannen met dit stap-voor-stap overzicht hieronder.
Hoe de motorketting strakker te maken? Stap voor stap
Het spannen van de aandrijfketting van je fiets moet de eenvoudigste taak ter wereld zijn, maar het is verbazingwekkend hoeveel rijders je ziet met een ketting die zo slap is dat hij bijna over de grond sleept.
Hier is onze gids over hoe u het precies kunt aanpassen, met enkele leidende aanwijzingen onderweg.

Stap 1
Het eerste wat je moet doen leest uw motorfiets gebruikershandleiding.
Er is geen vast beleid als het gaat om de spanning van een ketting, elke fiets is anders, dus zoek in je gebruikershandleiding om te leren wat het vrije spel zou moeten zijn.
Zodra u weet wat de speling moet zijn, schrijft u deze met een permanente stift op uw garagemuur, zodat u de volgende keer de handleiding niet hoeft uit te graven.
Stap 2
Je hebt maar heel weinig apparaten nodig om een ketting veranderen, een paar sleutels en ook een liniaal. Als uw motor echter geen middenbok heeft, hebt u mogelijk een paddockstand nodig of de hulp van een vriend.

Stap 3
Met het achterwiel van de fiets van de grond, draai de asmoer los en verwijder de afstellers heel zelfde hoeveelheid aan elke kant.
Als de ketting eenmaal lekker slap is (of slapper dan hij was voordat je begon!) draai je de asmoer omhoog, zodat deze slechts een uiterst minimale hoeveelheid weerstand heeft, draai daarna de verzekeringsafstellers aan elke kant met dezelfde hoeveelheid vast, normaal gesproken een kwart slag.
Stap 4
Onderzoek het vrije spel van de ketting door de liniaal tegen de ketting aan het einde van de lus te houden en daarna op en neer te duwen om de activiteit te meten.
Heb het niet nodig, kijk gewoon hoeveel bewegingsvrijheid er nog in de ketting zit.
Als je geniet van de juiste spanning, is het tijd om de plaatsing van het wiel te onderzoeken.
Stap 5
Hoewel de meeste fietsen markeringen op hun swingarm om u te helpen deze zijn berucht onjuist meet dus liever vanaf het hart van de as naar een vaste factor op de achterbrug.
Controleer of beide zijden hetzelfde zijn en met een beetje geluk zou dit moeten betekenen dat uw achterwiel correct recht staat.
Je kunt het extra precies meten, maar deze fundamentele techniek is goed genoeg voor een doe-het-zelver.
Stap 6
Ten slotte, voordat u elk klein ding op de juiste manier vastdraait, biedt u het wiel een groot feest naar binnen om ervoor te zorgen dat de regelaars op de juiste plaats zitten, controleert u nogmaals de speling en draait u daarna de asmoer vast.
Gebruik bij het aandraaien van de moer constant een momentsleutel die op de juiste waarde is afgesteld (raadpleeg uw gebruikershandleiding) en gebruik uw vrijheid om de ketting te belasten wanneer u deze aanspant.
Door de ketting te spannen terwijl u de asmoer vastdraait, zorgt u ervoor dat het wiel niet beweegt en wijzigt u de instelling.
Oké, klaar, knijp de noten van de verzekeraar bij elkaar, smeer de ketting en bied hem een laatste controle aan op spanning en ook op positionering.
Terwijl u op handen en knieën zit, laat u de banden controleren op stapdiepte en eventuele schade en onderzoekt u bovendien uw remblokken op slijtage en ook op de spanning van uw band.

Denk er altijd aan om uw ketting schoon en ook gehydrateerd, met behulp van alleen toegewijde producten die het zeker niet zullen schaden.
Ik wil je zeggen dat het aanspannen van je ketting de motorfiets niet sneller zal laten gaan.
Het is echter van vitaal belang als u wilt dat het voor een langere tijd meegaat. Het is een zeer snelle en gemakkelijke procedure voor een persoon die niet elke dag sleutels en steeksleutels gebruikt.
Een zowel strakke als te losse ketting is niet geschikt, het proces is uiterst eenvoudig en er zijn slechts 2 sleutels nodig.
Het wordt aanbevolen dat u de speling controleert (word niet overweldigd door dit woord, ik zal het zeker beschrijven terwijl u nog meer beoordeelt) van uw ketting 500 km.
Voor degenen onder u die zich in kustgebieden bevinden, de ketting heeft ook de neiging roest aan te trekken, gebruik een kettingspray die uw ketting gesmeerd houdt.
Enkele do's en don'ts om de levensduur van uw ketting te verlengen.
- Versnel niet als een MotoGP Racer, tenzij je voor spanning kiest ketting vervangen.
- Rijd niet met de ingeschakelde koppeling op kuilen of snelheidsbrekers, gebruik het momentum van de fiets om ze over te steken, omdat dit de ketting belast.
- Controleer uw kettingspeling elke 500 KM en smeer deze alleen met kettingspray.
Weitere Informationen
Top 10 must-have tools om uw motorfiets te onderhouden
25 beste en meest unieke cadeaus voor motorrijders
Hoe vervang je een motorfietsketting? 8 essentiële stappen
Hoe u uw motorfietsketting schoonmaakt (beste tips voor motorfietsonderhoud)
Tips om u te helpen van het probleem van een roestige motorfietsketting af te komen
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.