Een motorfiets winterklaar maken in 8 stappen

Al hopen jij en de meeste motorliefhebbers dat het elke dag weer geschikt is om te rijden.

Maar het hele jaar door rijden is voor de meeste mensen in Noord-Amerika simpelweg niet haalbaar.

Misschien hebben een paar hele sterke mensen hun elektrische verwarmingspakken om verder te rijden.

Maar voor ons gewone mensen, wanneer koude lucht als doornen in jassen en handschoenen binnendringt, is het beter om motorfietsen in een magazijn te stallen.

Daarom, nu de mooie zomer ten einde loopt, moet u hopen dat uw motorfiets goed kan worden gestald om zijn gezondheid te garanderen.

U wilt niet dat uw motorfiets aan het einde van de winter "bevroren" is, omdat het in de lente misschien niet zo liefdevol is als u dat wel doet.

Gelukkig is het mogelijk om je toegewijde monster in winterslaap te laten gaan door je motorfiets in een geklimatiseerd opslagsysteem te houden en door een paar tips op te volgen, zodat ze zich voorbereidt om het volgende jaar te brullen.

Hier leest u precies hoe u een motorfiets winterklaar maakt.

1. Repareer uw motorfiets

Ik raad aan om de ketting voor elke rit te smeren, maar het is een must om te doen nadat de motorfiets daadwerkelijk is schoongemaakt.

Plaats een royale hoeveelheid glijmiddel op de ketting en ook op het tandwiel om roest en wrijving te voorkomen.

Je ketting draait heel snel en moet ook heel soepel zijn.

Smeer alle bewegende onderdelen zoals de vorkoppervlakken, kettingaandrijving (indien van toepassing), draden en bedieningselementen opnieuw om roest of vastlopen te stoppen.

En terwijl u het doet, biedt u uw motorfiets een uitstekende oude olieafstelling aan.

Oude olie houdt verontreinigingen vast die schade kunnen toebrengen aan punten zoals: rubberen afdichtingen.

Olie verversen kan helpen bij het onderhouden van uw motor.

Koude temperaturen zijn eveneens de uitstekende katalysatoren om nattigheid in uw motor te laten ontstaan ​​en om corrosie te veroorzaken op cilinderwandoppervlakken en zuigers.

2. Maak je motorfiets schoon

Van herfst tot winter, na uw laatste rit voor de periode is het erg belangrijk om uw motorfiets grondig te reinigen voordat u deze opbergt.

Het achterlaten van insecten, waterplekken, stof en wegresten op uw motor kan uw lak beschadigen en de coating volledig laten roesten.

Als je kunt, maak je motorfiets dan buiten schoon en droog hem met de hand om alle nattigheid te verwijderen. Je kunt een föhn of bladblazer gebruiken om die moeilijk bereikbare plekken helemaal te drogen.

Als je motor zowel schoon is als droog onder een waslaag op de stroomlijnkappen en buitenelementen. Dit is een veiligheidsbelemmering tegen corrosie, stof en vocht.

Terwijl u uw motorfiets wast, moet u deze behandelen als de laatste hoera voordat u aan boord gaat voor het winterseizoen.

Breng tijd door met uw motorfiets: fleur het chroom op, wax de verf, mompel lieve woordjes in zijn oor - je begrijpt het, de werken.

Zorg er gewoon voor dat het helemaal droog is voordat u de hoes terugplaatst, zodat er geen condens onder de hoes blijft hangen en al uw harde werk ongedaan wordt gemaakt.

3. Ververs de olie

Alvorens uw motorfiets voor het winterseizoen weg te zetten, moet u zowel de motorolie als het oliefilter vervangen.

We weten allemaal olie wordt onrein uiteindelijk en ook het moet af en toe worden gewijzigd.

De oude olie heeft veel deeltjes die je niet wilt laten rusten en die ook niet in je motor doordringen.

U wilt dat de motorfiets wordt opgewarmd wanneer u de olie ververst, zodat de olie voldoende warm is om te stromen en ook de leidingen goed van de motor af te tappen.

Dit is een goed moment om ook het oliefilter te vervangen als u denkt dat het nuttig is geweest.

Als u uw motorfiets laat rusten met een buik gevuld met verse olie, zal dit in de lente echt helpen en bent u klaar om te rijden.

Het andere voordeel is dat uw motorfiets verse olie heeft wanneer u hem in de lente eruit haalt om te gaan rijden.

Dit bespaart je energie en je motor zal je er dankbaar voor zijn.

Zorg ervoor dat u motorfietsolie gebruikt die is geclassificeerd voor uw motorfiets. Motorfietsen lopen erg warm en hebben een uniek soort olie nodig om goed te kunnen werken.

Hoewel er oliën voor de winter beschikbaar zijn, kun je prima je gewone motorolie gebruiken. Do vergeet niet om het oliefilter te vervangen wanneer u de olie ververst.

Overweeg bij oudere motorfietsen om de interne elementen van uw motorfiets extra te beschermen. Het vocht van de kille winterlucht kan zich verzamelen in motorcompartimenten waar corrosie kan ontstaan.

4. Gebruik brandstofstabilisator

Brandstofstabilisator is het cruciale materiaal om uw motorbrandstofsysteem voor te bereiden op de winter.

Het zal zorg er zeker voor dat uw brandstofcontainer niet gaat roesten. Dit additief zorgt er ook voor dat de aanwezige brandstof de komende maanden niet kapot gaat.

Vul tijdens uw laatste rit van het seizoen uw motorfiets met vers gas voordat u hem naar de residentie brengt. Voeg de aanbevolen hoeveelheid brandstofstabilisator toe aan uw brandstofopslagtank.

Kies na het toevoegen van de brandstofstabilisator voor een korte ~ 15 min rijden. Dit zal meng de stabilisator door het hele brandstofsysteem.

Met een complete opslagtank en ook brandstofstabilisator is uw motorfiets uitstekend geschikt om gedurende de winter ongeveer 6 maanden te staan.

Bovendien houden sommige rijders ervan hun brandstofsystemen volledig af te tappen.

Dit omvat het legen van leidingen van de benzinetank - een moeilijk proces dat snel kan worden voorkomen met de zojuist besproken aanpak.

Houd bij opslag veel langer dan 6 maanden rekening met het aftappen van de brandstofopslagtank.

5. Laad de batterij op

Tijdens de wintermaanden is de kans groot dat uw batterij leeg begint te raken.

Het maakt niet uit of je motor aan of uit staat. Dit is geen probleem, maar het is niet goed voor de levensduur van uw batterij.

Het beste wat u hieraan kunt doen, is de accu van uw motorfiets af te halen en op een druppellader voor het winterseizoen.

6. Vind een plaats om op te slaan

Als u op het punt staat uw motorfiets minstens een maand of twee te sparen, moet u ergens voor hen sparen.

Aangezien motorfietsen zwaar zijn en zelfs meer ruimte nodig hebben dan de gebruikelijke dingen, laat u zich registreren bij een opbergsysteem voor uw motorfiets of leeg een rand in de garage.

Buiten opslaan zal het blootstellen aan het barre klimaat, en het zal op een gegeven moment zowel de schittering als de glans van uw motorfiets aantasten.

Dat gezegd hebbende, is het handig om motorfietsen op slot te zetten in de stallingswoning of verwarmde garage.

7. Breng af en toe een bezoek

Het is een uitstekend idee om uw motorfiets tijdens het laagseizoen ongeveer maandelijks te lanceren.

Als u zich in een gesloten garage bevindt, ontgrendel dan en laat de motor 5 tot XNUMX minuten draaien.

Laat de motor een paar keer draaien om alle oude brandstof die in de carburateurs heeft gezeten te verwijderen.

Vergeet niet om ervoor te zorgen dat uw motorfiets is afgekoeld voordat u de motor- en uitlaatkappen opnieuw aanbrengt.

8. Blijf uit de buurt van het gebruik van een hoes

Motoren gehouden binnen hoeft in de winter niet te worden afgedekt.

Er kan zich condens vormen op de motorfiets als deze binnenshuis wordt afgedekt.

Dit kan voortijdige roest en ook andere vochtgerelateerde problemen veroorzaken wanneer u uw motorfiets hoogstwaarschijnlijk voorbereidt op de lente.

Voor buitenopslag is een hoes essentieel. Zoek naar geventileerde hoezen met clips of banden om de hoes op zijn plaats te houden.

Leg een dekentje of lakentje op je motor voordat je de hoes erop doet.

Probeer de hoes te verwijderen en ventileer uw motor ook om de paar weken buiten.

Veelgestelde vragen

Wat moet ik doen als ik mijn motor buiten zet?

In een ideale wereld wordt elke motorfiets zorgvuldig gestald in een verwarmde garage met een ademende, waterdichte stofkap.

Niet iedereen heeft echter de luxe van een garage of schuur. Als je daarna in het laatste kamp valt, volg dan deze ideeën.

Breng de batterij en stoelen naar binnen; dit zijn de onderdelen van uw motorfiets die het meest te lijden hebben onder koud weer. Door uw stoel in uw huis op te bergen en deze te conditioneren met een plastic beschermkap, voorkomt u dat deze breekt.

Om uw accu tussen stroom en ook veer gezond te houden, haakt u uw accu snel aan de houder/oplader door middel van de sneladapter.

Wat is beter om het gassysteem van mijn motorfiets te reinigen of te vullen?

Het vullen van de gasopslagtank van een motorfiets nadat u met uw motorfiets een ritje hebt gemaakt, zou een van uw eerste belangrijke acties moeten zijn om uw gas te behandelen.

U valt waarschijnlijk onder een aantal kampen met betrekking tot dit probleem: u bent het type persoon dat het gassysteem volledig leegmaakt of degene die erop staat het te vullen.

Maar wat is het beste voor uw motorfiets?

Als u een motorfiets met brandstofinjectie heeft, is het tanken een stuk eenvoudiger.

Dit werkt ook, door de tank te vullen kan eventuele lucht worden verwijderd en kan de kans op binnendringen van water worden geminimaliseerd. (Water en zuurstof zijn twee belangrijke redenen waarom uw brandstof gomachtig wordt.)

Aangezien een lege container eveneens gevoelig is voor roest, wij adviseren de opvulmanieren.

Als je je benzinetank hebt gevuld, voeg dan wat behandeling toe om het helemaal af te maken.

Laat vervolgens de motor draaien zodat de behandelde brandstof de inlaten en injectoren van uw motorfiets bereikt.

Pro-tip: wax de ketting terwijl je motorfiets nog warm is. Dit garandeert dat het beschermd is tegen zout en ook tegen roest.

Is Fogging Oil de tijd en het geld waard?

Als je tot de lente echt niet op je motor gaat rijden, overweeg dan om de cilinders te beslaan, oftewel de binnenkant van je elektromotor te smeren met beslaan van olie, een fors smeermiddel dat verkrijgbaar is in de vorm van een spuitbus.

Fogging-olie kost ongeveer $ 5 per blikje, dus het is hoogstwaarschijnlijk de extra paar dollar waard om de dure onderdelen van je motorfiets gezond te houden. Maar je kunt in plaats daarvan ook motorolie gebruiken.

Slotopmerkingen

Wacht daarbij gewoon op de komst van de lente. Als de lente bloeit, is het tijd voor de motor om weer de weg op te gaan.

Gerelateerde artikelen

Wat te doen als uw motorfiets een lekke band krijgt?

5 unieke herfst motorrijtips voor jou

8 tips voor het rijden op uw motor bij koud weer

5 stappen om roest uit een benzinetank van een motorfiets te verwijderen

10 motorrijtips voor de winter: blijf veilig en warm in 2024

Hoe Maak Je Je Motorfiets Zichtbaarder? Veilig Rijden

Hoe kun je veilig voertuigen inhalen op een motor?

7 beste motorfietsen voor sneeuw en ijs

vxdas-tpms.com

Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.