Hoe veilig zijn opklapbare helmen?
Een klein verhaal
Een motorrijder uit Brisbane heeft opklapbare veiligheidshelmen gesmeed nadat zijn kinbeugel opdook bij een perifrastische botsing met lage snelheid, met verwondingen aan het gezicht tot gevolg.
Mark Taylor beweert dat hij zweert dat hij altijd bevestigt dat de kinbalk op zijn Nolan N104 modulaire helm precies in het gebied klikt.
Desalniettemin zegt hij dat het invloed kreeg toen een chauffeur stopte met werken om hem op een rotonde voorrang te geven.
"Toen ik een modulaire veiligheidshelm koos, koos ik voor Nolan, omdat het in de Britse test de enige was die niet openging. De mijne wel", zegt hij.
"Als het daarna dicht was gebleven, had ik zeker geen verwondingen aan mijn gezicht gehad."
Het beschadigde hoofddeksel sluit en zit nog steeds vast, maar Mark denkt dat de kracht van de impact het slot heeft vervormd of beschadigd, waardoor het openging.
"Ik kan zien wat er werkelijk is gebeurd; de vangsten op het openingsonderdeel zijn onder de tonnen uitgesteld en vervolgens (bijna) teruggesprongen.
"Er zit een zekere kromming in."[vc_single_image image="4199" img_size="full" add_caption="yes" alignment="center"]Sommige fietsers zullen alleen open-face veiligheidshelmen gebruiken, sommige zullen gewoon integraalhelmen opzetten, anderen dragen verschillende veiligheidshelmen bij verschillende problemen en sommigen zetten alleen opklapbare of modulaire helmen op.
Dus wat is ideaal en wat zijn de voor- en nadelen van de verschillende soorten veiligheidshelmen?
Wij willen u niet preken over wat soort helm die je aan zou moeten trekken. We hebben u eigenlijk een lijst met voordelen en ook nadelen van elk aangeboden Veiligheidshelm soort, zodat u kunt bepalen wat te dragen.
Zorg er gewoon voor dat u een helm opzet die in goede staat is en goed is goedgekeurd voor uw plaats.
Open helmen
[vc_single_image image="4203" img_size="full" add_caption="yes" alignment="center"]An open veiligheidshelm, Een open veiligheidshelm is herkenbaar aan de afwezigheid van zijn kinbeugel. Het hoofddeksel is volledig open aan de voorkant en ook aan de basis. Dat geeft het hoofddeksel een aparte uitstraling.
Alle jethelmen die door Fortamoto.com worden verkocht, hebben een Europese kwalificatie (tenzij anders vermeld). Open face-veiligheidshelmen zijn niet minder sterk dan full-face hoofddeksels, de hoofddeksels bedekken slechts een kleiner deel van het hoofd en ook het gezicht dan een full-face hoofddeksel Open-up face-hoofddeksels zijn verkrijgbaar in alle soorten verschillende maten en kleuren. Tarieven variëren tussen € 99 en € 599.
De extra dure hoofddeksels zijn gemaakt van lichtere en sterkere materialen, hebben een hogere oppervlaktegraad en hebben meestal ook een veel betere pasvorm. Er zullen zeker altijd uitzonderingen zijn.
Binnen de classificatie van jethelmen kunnen we handig een grove indeling maken: de moderne jethelmen en ook de retro jethelmen.
Grote verschillen tussen de twee zijn vaak de lay-out en het vizier. Moderne jethelmen hebben meestal langere vizieren die tot aan de kin vallen. Retro jethelmen hebben meestal geen vizier of een klein vizier voor de ogen.
Voordelen van een jethelm
- Biedt het ultieme gevoel van vrij motorrijden
- Breed gezichtsveld
- Geweldige aanbiedingen van frisse lucht
Nadelen van een jethelm
- Gebruikt geen kinbescherming
- Kan in de winter erg koel zijn
- Vaak nogal luidruchtig
- Niet echt ontwikkeld om op hoge snelheid te rijden
Integraalhelm
[vc_single_image image="4201" img_size="full" add_caption="yes" alignment="center"]Laten we beginnen met het meest geprefereerde type veiligheidshelm in de geschiedenis van hersencontainers; de complete gezichtshelm Dit is in feite een van de meest traditionele helmen, inclusief volledige gezichtsbescherming? De kinbeugel is een vast onderdeel van dit type helm. Alleen het vizier van de veiligheidshelm kan zowel geopend als gesloten worden.
A integraalhelm wordt algemeen beschouwd als de beste soort helm. Dit vloeit voort uit de waarheid dat het alle delen van je hoofd beschermt. Elk van de helmen die we aanbieden is zeker voorzien van een Europese certificering (tenzij anders vermeld).
In elke kostenclassificatie is een compleet gelaatshoofddeksel terug te vinden. Beginnen ze bij gewoon voorbij? 100,- en kunnen ze ongeveer paren? 3000,- voor een handgemaakte Arai race hoofddeksel. Kostenonderscheid vindt plaats als gevolg van verschillende producten, verschillende afwerkingen en de kwaliteitseisen die een producent aan zijn helmen stelt.
Voordelen van een integraalhelm
- Bedekt het gezicht volledig en ook het hoofd.
- Beschermt tegen wind, kou en regenval
- Kan snel worden gemaakt om lichtgewicht en ook aerodynamisch te zijn
- Eenvoudig geluiddempend te maken
Nadelen van een integraalhelm
- Kan in de zomer erg warm worden
- Kan mensen een claustrofobisch en ook geïsoleerd gevoel geven
Opklapbare helmen
[vc_single_image image="4200" img_size="full" add_caption="yes" alignment="center"]
En daarna hebben we de opklapbare motorhelmen. Dit is eigenlijk een combinatie tussen een integraalhelm en een open hoofddeksel. De (afneembare) kinbeugel van de opklapbare veiligheidshelm maakt hem echt uniek.
Wanneer de kinbeugel gesloten is, is het een integraalhelm. Met een druk op een schakelaar en een beweging van een hand wordt het een soort open veiligheidshelm.
Laten we een aantal dingen op het gebied van veiligheid verwijderen. In gesloten (en vergrendelde) plaatsing gebruikt de kinbeugel net zoveel veiligheid als een compleet hoofddeksel. Zijn de ruimen, sluitingen, sloten etc. allemaal grondig getest? en ze zouden in geen enkele situatie moeten kunnen openen.
Sommige opklapbare hoofddeksels zijn ook getest en geautoriseerd in zowel de open als de gesloten positie. Opklapbare helmen krijgen een uniek? accreditatie voor open gezicht hoofddeksels? voor deze. Dit wordt een dubbele homologatiemachtiging genoemd.
Wilt u weten of uw hoofddeksel een dergelijke certificering heeft? De binnenkant van het hoofddeksel moet worden geclassificeerd met de letter? P? Hieruit blijkt dat het hoofddeksel is toegestaan als integraalhelm. Als het bovendien de brief heeft? Dan is het ook gecertificeerd als een open hoofddeksel.
Een heel bijzonder exemplaar is de Shark Evo-One 2. Dit hoofddeksel heeft een inventief systeem waarmee je de kinbeugel van voor naar achter kunt verplaatsen. De kinbalk vormt zich aan de achterkant van de helm alsof het onderdeel werd van de lay-out. Dankzij dit systeem heb je geen last van de kinbeugel tijdens het rijden met open. Alle andere (typische) opklapbare hoofddeksels hebben kinbeugels die rechtop staan, zoals je in de videoclip zult zien.
Voordelen van een opklapbare helm
- Exact dezelfde voordelen als integraalhelmen
- Gemakkelijk te openen tijdens een pauze of tankbeurt
- Makkelijker te bedienen dan met een integraalhelm
Nadelen van een opklapbare helm
- Kan veel zwaarder zijn dan complete helmen
- Minder draagbaar
- Niet comfortabel op hoge snelheid als de kinbeugel open is
Hoe veilig zijn opklapbare helmen?
Er is geen conflict over het voordeel van: opklapbaar helmen. U kunt foto's maken, voldoende lucht krijgen terwijl u door het stadsverkeer rijdt, met vrienden praten en zelfs uw brandstoftank vullen zonder uw helm af te zetten. (Merk op dat er een aantal helmen zijn waarbij de kinbeugel de opwaartse positie vastzet en de motorrijder op legitieme wijze toestaat om met de veiligheidshelm op deze plaats te rijden.)
Modulaire veiligheidshelmen hebben echter intrinsieke stijlproblemen die hun veiligheids- en beveiligingsniveau verlagen.
In tegenstelling tot de crashbestendige eerlijkheid van een complete schaal, hebben ze 2 delen die bij elkaar worden gehouden door een verbinding en ook een kleminrichting die een mix van plastic, glasvezel en dun staal gebruikt.
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.