Hoeveel kost een motorfiets: dingen die u moet weten?

Je dromen om de volgende moderne Fonzie te worden, zijn bijna uitgekomen, maar heb je nagedacht over wat het je echt gaat kosten? Hoeveel kost een motorfiets?

Wij hebben het onderzoek gedaan, dus u hoeft dit niet te doen!

Van fietsen tot veiligheidsuitrusting, verzekeringspolissen, onderhoud en nog veel meer,

laten we een van de meeste waar voor ons geld krijgen en het opsplitsen tot op de laatste cent, zullen we?

Bereken de waarheidsprijs van het bezit van een motorfiets, hier:

Waarheidskosten van motorfietsbezit:

• Fiets
• Veiligheid uitrusting
• Onderhoud en reparaties
• Verzekering
• Licentie/vergunning
• Gas

Hoeveel kost een motorfiets? Typische prijsfactoren.

Een gloednieuwe motorfiets kan tussen de $ 4,000 en $ 6,000 kosten voor een instapmodel tot $ 30,000 en hoger voor echt high-end fietsen. De meeste motorfietsen worden ergens tussenin getaxeerd.

Voor de meeste ontwerpen vindt u veel opmerkelijke versies verzameld in de variëteit van $ 6,000 tot $ 15,000..

Als u overweegt een motorfiets te gebruiken, kunt u misschien een goede fiets vinden voor aanzienlijk minder geld.

Meestal vindt u motorfietsen die eerder in bezit waren online genoteerd voor 20 tot 50 procent of zelfs meer onder de adviesprijs. Desalniettemin zijn er enkele financiële kanttekeningen bij het kopen van een gebruikte fiets waarvan u op de hoogte moet zijn, die we in een later gedeelte hieronder zullen bespreken.

Aan het eind van de dag is het essentieel om een ​​motor te hebben die bij je lichaam past en ook geschikt is voor je vaardigheidsniveau, ongeacht het tempo.

Dat gezegd hebbende, de prijs die u voor een motor uitgeeft, is belangrijk voor het bepalen van de basisserie fietsen die u gaat bekijken.

Ook is het natuurlijk belangrijk om niet in economisch warm water te komen door iets te kopen dat je niet kunt betalen..

Factoren die van invloed zijn op hoeveel een fietsprijzen.

Wat zijn de belangrijke variabelen die motorleveranciers gebruiken om hun versies te prijzen? Plaats een stuk directer, wat koopt u als u uw geld opneemt om een ​​motor te kopen?.

Motor Afmeting: De grootte van de motor van een motorfiets is een belangrijke factor in de snelheid. De grootte van de motor wordt ook wel cilinderinhoud genoemd en wordt normaal gesproken ingemeten CCs (kubieke centimeter).

Grotere CC-motoren kosten over het algemeen extra.

Vermogen: Het aantal pk's (pk) van een motorfiets is een meting van het vermogen met betrekking tot hoeveel fysieke kracht het creëert.

(Paardenkracht is niet hetzelfde als verplaatsing, maar beide zijn gerelateerd.) Motoren met nog meer pk's kosten doorgaans meer.

Nieuwheid: Net als auto's worden motorfietsen in de loop van de tijd minder waard, dus een ouder ontwerp van een motorfiets verdient meestal minder dan een gloednieuwe variant van hetzelfde model, tenzij het ongebruikelijk genoeg is om als verzamelobject te worden beschouwd.

Tekst: Motorfietsen met een specifiek aantrekkelijk carrosseriedesign en/of hoogwaardiger carrosseriematerialen kunnen hoger gewaardeerd worden.

Kenmerken: Extra functies, evenals upgrades, behoren tot de meest voorkomende dingen die de snelheid van een motorfiets verhogen. Functies zoals ingebouwde GPS, satellietradio, antiblokkeersysteem, koffers - de lijst vindt plaats, en hoe meer u toevoegt, hoe meer u betaalt.

Merknaam: Zeker motorfiets merken, vooral verhalen als Ducati or Harley-Davidson, sjouwen veel eminentie met hen mee. Wanneer u voor de naam uitgeeft, betaalt u gedeeltelijk voor hun geloofwaardigheid voor hoge kwaliteit.

In de volgende gebieden bespreken we de verschillende soorten motorfietsen en hoeveel u voor iedereen kunt verwachten te betalen.

We bieden u ook enkele prominente versie-opties en ook hun beoordelingspunten!

Het beste wat u kunt doen bij het kiezen van een fiets, is rekening houden met de zitpositie - gebruikelijk is het handigst om te weten - evenals het resultaat van het gewicht en het vermogen, en ook hoe u deze wilt gebruiken.

En onthoud, alleen omdat je familielid je toestaat om op zijn '92 Ninja te rijden wanneer hij niet suggereert te begrijpen hoe je een moderne 180-pk litermotor moet besturen.

Als je begint, is er zeker geen reden om een ​​enorme motor te kopen, of het nu een grote Harley is of een effectieve sportmotor. De begripscontour is eveneens steil.

Als je daar een beter bewijs van nodig hebt, kijk dan eens naar deze NHTSA-statistieken:

Doden per motordimensie:

Tot 500cc: 6%.

500 tot 1000cc: 40%.

1001 tot 1500cc: 30%.

Begrepen? Excellent.

Kosten van een standaard/straatmotor.

Standaard motorfietsen naaktfietsen, ook wel racefietsen of naaktfietsen genoemd, zijn uitgekleed en flexibel van ontwerp.

Sommige zien eruit als sportmotoren zonder kuip, terwijl andere een veel meer vintage design hebben.

Ze hebben de voorkeur bij motorrijders van alle niveaus, dankzij hun betaalbare lay-out en een groot aantal snelheidsfactoren, evenals veel fietsfabrikanten die basismodellen van een soort aanbieden.

Hier zijn enkele geschatte prijspunten voor basisfietsen die de voorkeur hebben:

Vereiste motorfietsen op instapniveau:
KTM 390 hertog: $ 5,499.
Honda CB300R: $ 4,949.

Mid-level standaard motorfietsen:
YamahaMT-07: $ 7,699.
Honda CB650R: $ 9,199.

Deluxe vereiste motorfietsen:
BMW R1250R: $ 14,995.
Kawasaki ZH2: $ 17,500.

Kosten van een Cruiser-motorfiets.

Cruiser-motorfietsen zijn de lange, laag rijdende motorfietsen die veel mensen in verband brengen met de fietscultuur.

Harley-Davidson is zonder twijfel een van de meest bekende cruiser-fabrikanten, maar verschillende andere bedrijven zoals Indian en ook Honda creëren gerenommeerde cruisers.

Cruisers zijn niet bepaald snel, maar ze zijn stabiel en plezierig om te rijden, waardoor cruisers op instapniveau een populaire optie zijn voor nieuwe motorrijders.

Voor een cruiser-fiets is hieronder wat u over het algemeen kunt verwachten te betalen:

Cruiser-motorfietsen op instapniveau:
Honda rebel 300: $ 4,599.
Yamaha V Star 250: $ 4,349.

Mid-Level Cruiser-motorfietsen:
Indiase voorloper Bobber: $ 10,999.
Harley-Davidson Softail-vereiste: $ 13,599.

Luxe Cruiser-motorfietsen:
Indiase antieke: $ 20,499.
Harley-Davidson Sportieve Activity Glide: $ 18,599.

Kosten van een motorfiets voor sportieve activiteiten.

Motorfietsen voor sportieve activiteiten zijn gestroomlijnde fietsen die zijn gebouwd voor extreme snelheid en ook voor paardenkracht.

Japanse makers zoals Honda en ook Kawasaki, naast Europese bedrijven zoals Ducati en BMW, domineren deze markt.

De spiermotoren van sportmotoren geven aan dat ze vaak veel duurder zijn dan verschillende andere typen als je de instapkostenreeks verlaat.

Hieronder staan ​​​​enkele gemiddelde prijspunten voor populaire versies van sportieve activiteitenfietsen:

Sportieve activiteitsmotor op instapniveau:
Ninja 400: $ 4,999.
Yamaha YZF-R3: $ 5,299.

Mid-level sportfiets:
Honda CB600RR: $ 11,899.
Ducati Supersport: $ 13,095.

High-end sportfiets:
BMW S1000RR: $ 16,995.
Kawasaki NinjaH2: $ 29,500. (Bekend Top Gun-motorfiets)

Kosten van een toermotor.

Exploring-fietsen zijn grote fietsen met effectieve motoren die zijn gemaakt voor een soepele, comfortabele rit over lange afstanden. Harley-Davidson en Honda zijn twee van de grootste namen in toermotoren, maar veel fietsfabrikanten hebben minstens één verkennend ontwerp in hun assortiment.

Bezoekende fietsen hebben over het algemeen een hoger tarief dan verschillende andere motorfietsen, zoals hieronder weergegeven:

Toermotor op instapniveau:
Yamaha FJR1300: $ 17,599.
BMW R1250GS: $ 17,995.

Mid-level toerfiets:
Harley-Davidson Roadway Glide: $ 21,699.
Yamaha Star Eluder: $ 22,499.

Luxe toermotor:

Honda Gold Wing-excursie: $ 27,500.
Indiase Roadmaster: $ 29,999.

Kosten van een Adventure/Dual-Sport-motorfiets.

Adventure-motorfietsen zijn gemaakt voor veelzijdigheid terwijl ze straatlegaal en comfortabel blijven om te rijden.

Ze zijn net zo goed op binnenwegen als op snelwegen, en de meeste zijn comfortabel genoeg om ook een lange reis aan te kunnen. Verschillende producenten produceren avontuurlijke fietsen, maar Suzuki, Yamaha en KTM hebben allemaal geweldige alternatieven met verschillende snelheidsfactoren.

Ervaringsmotor op instapniveau:
KTM 390 Avontuur: $ 6,199.
Kawasaki Versys-X 300: $ 5,899.

Mid-level reismotor:
Suzuki V Strom 650: $ 8,799.
Triumph Tiger 800: $ 12,000.

High-end belevingsfiets:
Honda Afrika Twin: $ 14,399.
Yamaha SuperTenere: $ 16,299.

Een gebruikte motorfiets kopen

Zoals eerder besproken, kunt u vaak veel geld besparen door een gebruikte motor aan te schaffen. Veel betrouwbare dealers gebruiken zowel gebruikte als nieuwe motorfietsen, dus bekijk de alternatieven voor het kopen van een gebruikte fiets op uw locatie.

Een fiets kopen bij een particuliere verkoper kan ook een geweldig alternatief zijn, en de allerbeste aanbiedingen komen meestal via exclusieve verkopers.

Algemeen gecategoriseerde sites zoals Craigslist en Facebook Industry hebben meestal een uitgebreide keuze aan gebruikte motorfietsen, maar speciale websites voor het verhandelen van motorfietsen zijn ook altijd de moeite waard om te bekijken.

Meer informatie tips voor het kopen van uw eerste motorfiets

Voordat u uw motorfiets koopt

Hoeveel kost een motorfiets:

De waarheidsprijs van het motorbezit kan niet worden vastgesteld zonder de aankoopprijs van de fiets!

Beginnersmotoren kunnen je ergens tussen de $ 5,000 en $ 10,000 terugbrengen, en je kunt ook gebruikte fietsen voor veel, veel goedkoper vinden, wat een geweldige optie is voor prijsbewuste kopers.

Als je kijkt naar sportievere fietsen of stevigere fabrikanten, zoals een Ducati Panigale of de Honda Gold Wing, kunnen de prijzen variëren van ongeveer $ 40.

Afhankelijk van het soort motorfiets dat u koopt, kunnen de kosten drastisch variëren. Als u geld wilt besparen, vergeet dan niet dat fabrikanten regelmatig automotivaties op nieuwe auto's zullen geven om ze vaak van de dealer af te halen.

Wat zijn de normale kosten van een motorfiets?

Op basis van de gegevens van Rollick schatten we dat de typische prijs voor het kopen van een nieuwe fiets rond de $ 10,000 ligt.

Krijg de Kelley Blue Book-waarde voor elke motorfiets waar je aan denkt voordat je ernaar kijkt.

Onderzoek van tevoren de tweedehandsmarkt voor die gedetailleerde versie van de fiets en ontdek ook hoe het KBB-tarief zich verhoudt tot waar deze ontwerpen in feite voor verkopen.

De fiets moet een duidelijke titel hebben en de verkoper moet gemakkelijk het originele document kunnen overleggen.

Houd rekening met aftermarket-onderdelen die op de fiets zijn geïnstalleerd en begrijp precies hoe ze de waarde ervan kunnen beïnvloeden.

Als het goed lijkt om echt te zijn, is de kans groot dat het zo is, dus loop heel voorzichtig.

Veiligheidsspullen.

Als u op een motor rijdt, moet veiligheid het eerste op uw checklist staan. Helmen kunnen in veel staten optioneel zijn, maar dat betekent niet dat je er geen moet dragen.

Ze kunnen zelfs levensreddend zijn bij een ernstige crash.

DOT-, Snell- en ook ECE-certificeringen zijn de 3 meest voorkomende vereisten voor motorhelmen als het om beveiliging gaat.

DOT-criteria (US Division of Transportation) zijn federaal verplicht, terwijl Snell-accreditatie optioneel is en wordt verstrekt door een persoonlijke liefdadigheidsscreeningorganisatie.

ECE-kwalificaties (Economic Commission for Europe) zijn zowel de beste als de meeste wereldwijd, omdat ze strengere tests vereisen voordat het item op de markt komt

De NHTSA (National Highway Web Traffic Safety Administration) schat dat hoofddeksels in 1,859 het leven hebben gered van meer dan 2016 motorrijders. Als alle motorrijders een helm hadden gedragen, hadden 802 extra levens kunnen worden bespaard.

Motorkleding, zoals laarzen, jassen, broeken, handschoenen en Bluetooth-headsets zijn ook een belangrijke verdedigingslaag als het gaat om fietsveiligheid.

Trouwens, veerkrachtige rijkleding zoals natuurlijk leer en met Kevlar versterkte kleding verbeteren de veiligheid, wat suggereert dat het in feite uitstekende verzekeringspolissen zijn die je gewoon uitgeeft voor wanneer juist?

Misschien niet, maar bescherming tegen wind, regen, insecten, stof, stenen, verwondingen, schaafwonden en nog veel meer is misschien de moeite waard.

Prijzen kunnen variëren, afhankelijk van waar je koopt, zorg er gewoon voor dat je motorkleding het werk doet.

Reparatie en onderhoud.

Je kunt niet zo geweldig zijn als Fonzie of zo moeilijk als Rambo met een beschadigde fiets!

Ongeacht met welke fiets u gaat, motorfietsen kunnen zelfs meer kosten om te onderhouden dan auto's, aangezien ze regelmatiger service en onderhoud nodig hebben.

Het is duidelijk dat hoe vaak u waarschijnlijk onderhoud nodig heeft, afhangt van het type fiets dat u uitcheckt

Een gloednieuwe fiets heeft waarschijnlijk weinig tot geen reparatiewerkzaamheden nodig en gaat onder normale rijomstandigheden ook drie of zelfs meer jaar mee.

Aan de andere kant, als je naar een gebruikte fiets kijkt, kan dat een snelle reparatie en onderhoud vereisen en kan het ook variëren per leeftijd en de staat van de fiets zelf.

Pro-aanwijzer: Overschat altijd de hoeveelheid reparatieservice en onderhoudskosten.

Je krijgt zeker te maken met onvoorziene reparatiewerkzaamheden en ook dat wil je niet weerhouden om te gaan rijden.

Als u de vervangende kosten van onderdelen kent, evenals de gemiddelde levensduur van items zoals banden, elektrische elementen, koplampen en achterlichten, en meer, kunt u een schatting maken van een deel van uw mogelijke reparatiewerkzaamheden en onderhoudskosten

 Hoeveel kosten motorbanden?

Een prijs die u niet zou kunnen overwegen, is moe, en dat kan u ook kosten. Banden kunnen bijzonder duur zijn op motorfietsen, tussen $ 400 en $ 600 voor een set.

Als je constant aan het rijden bent, moet je misschien elke 3,000 of twee mijl de achterband vervangen (de standaardrijder rijdt jaarlijks 3,000 - 6,000 mijl).
Routineonderhoud (olie-aanpassingen, kettingonderhoud enzovoort) moet elke 5,000 tot 20,000 mijl worden uitgevoerd, afhankelijk van de motor, en kost u doorgaans ook minimaal $ 1,000 per jaar.

Als er een afsluitingswijziging is, kunt u verwachten dat u ergens tussen $ 800 en $ 1,500 betaalt.

Onthoud dat u dit soort vragen altijd kunt stellen voordat u de fiets koopt, zodat u precies weet wat u aangaat, vooral als u tweedehands koopt.

Laatste gedachten.

• Uitrusting: $ 330-- $ 1,000.
• Licentie-/veiligheidstraining: $ 75-- $ 375.
• Fiets: $ 2,000 -- $ 10,000.
• Verzekeringsdekking: $ 35-- $ 250.
• Onderhoud: $ 500-- $ 1,000.
• Onverwachte prijzen:???

Definitieve kostenraming: $ 2,940 - $ 12,625.

Na het verstrekken van alle realiteiten en ook geschatte aantallen die in het bezit van een motor gaan, zou je kunnen veronderstellen dat je beter wordt aangeboden om een ​​gebruikte sedan te kopen.

Maar kun je je eigenlijk alles veroorloven om de wereld van motorrijden in te gaan?

We laten u achter met deze vraag: Kun je betalen om geen motor te kopen?

Ons bedrijf is van mening dat de psychologische prijs van het niet ingaan op de levensstijl op twee wielen veel duurder kan zijn dan het geld dat wordt geïnvesteerd om dit echt te doen. Het leven is kort, dus zoals we het zien, is het nu of nooit.

Met veel fantastische nieuwe en tweedehandse opties die worden aangeboden, raden we je aan om op zijn minst die eerste stap te zetten door de Motorcycle Safety Structure Standard RiderCourseSM te voltooien.

Desalniettemin is er geen vrijheid zoals de flexibiliteit die je ervaart op de open rijbaan met de wind in je haarhelm!

Richard R

Met meer dan 10 jaar ervaring in het werken aan auto's en vrachtwagens, staat Item Training Supervisor Richard Reina op kantoor bekend als een van onze technische experts en is hij echt een "auto-persoon".

Zijn interesse begon, in zijn eigen woorden, "op tweejarige leeftijd toen zijn vader hem het onderscheid leerde tussen een Chevy en een Ford. Sindsdien zijn het regelmatig auto's."

Als serieuze liefhebber van vrijwel alles wat met een motor te maken heeft, kan Richard vrijwel elk soort vraag beantwoorden met betrekking tot auto-onderhoud, reparatie of restauratie en is hij een echte professional op het gebied van elektromotoren.