Hoe kies je een gebruikte motorfiets? 14 stappen die je moet doen

Het kopen van een tweedehands motor is vaak goedkoper dan een nieuwe. Het stelt je ook in staat om modellen te vinden die mogelijk niet meer in productie zijn. Het is dus echt een verstandige beslissing om een ​​tweedehands motor te kopen.

Er zijn echter een aantal dingen waar u op moet letten, als u niet meer wilt betalen om de motorfiets te repareren dan hij waard is. In dit proces is zorgvuldige overweging vereist. Met deze gedetailleerde checklist kan iedereen een gebruikte motorfiets kiezen die hij wil.

1. Definieer uw doel en budget

Het eerste wat u moet doen is uw doel definiëren. U moet duidelijk maken waarvoor u de motor wilt gebruiken. Het kan dagelijkse woon-werkverkeer, lange roadtrips, off-roadavonturen en af ​​en toe een weekendrit omvatten. Het hangt ervan af welk type motor u nodig hebt.

Vervolgens moet u een realistisch budget opstellen. U moet niet alleen rekening houden met de aankoopprijs, maar ook met kosten als verzekering, registratiekosten, onderhoud en uitrusting.

Om uw opties te beperken en te voorkomen dat u te veel uitgeeft, moet u beslissen hoeveel u bereid bent uit te geven en u daaraan houden.

2. Onderzoek het merk en model

onderzoek de motorfietsmodus voordat u een gebruikte motorfiets kiest

Alle motorfietsen zijn anders gemaakt. Sommige motorfietsen staan ​​bekend om hun betrouwbaarheid, terwijl andere specifieke problemen kunnen hebben. Onderzoek het merk en model waarin u geïnteresseerd bent, is noodzakelijk. U kunt zoeken naar recensies, forums en ervaringen van eigenaren om veelvoorkomende problemen of eigenaardigheden te identificeren.

Dan kunt u de beschikbaarheid van reserveonderdelen voor oudere of minder gangbare modellen controleren. Als onderdelen moeilijk te vinden of duur zijn, kunt u later problemen krijgen. Houd ook rekening met de wederverkoopwaarde van de fiets; sommige merken en modellen behouden hun waarde beter dan andere.

TOP 10 beste motormerken ter wereld

3. Vraag naar de geschiedenis van de motorfiets

Vraag de verkoper naar de geschiedenis voordat u de motorfiets bekijkt.

De belangrijkste vragen die u zich moet stellen zijn:

• Tracking of Ownership: Hoeveel eigenaren heeft de fiets? Een fiets met één eigenaar heeft hogere onderhoudskosten.
• Ongevallengeschiedenis: Heeft de motor ooit een ongeluk gehad? Zo ja, vraag dan om details.
• Servicegeschiedenis: Onderhoud is een integraal onderdeel van het optimaal laten functioneren van een motorfiets. Zoek naar bonnen of een servicegeschiedenislogboek.
• Reden om te verkopen: Dit kan u helpen een idee te krijgen van wat de fiets doet. Wanneer de verkoper aarzelend of vaag is, wees dan voorzichtig.

4. Controleer de staat van de buitenkant

U moet beginnen met het inspecteren van het algehele uiterlijk van de motorfiets. Kijk naar tekenen van slijtage, omdat dit kan aangeven hoe goed er voor is gezorgd.

controleer de staat van het exterieur van de motorfiets

Dit is wat u moet controleren:

• Verf en carrosserie: Kijk naar krassen, deuken of niet-passende verf. Dit kan allemaal duiden op reparaties na een ongeluk.
• Roest: Inspecteer het frame, de uitlaat en andere metalen onderdelen. Controleer op roest en corrosie.
• Lekkende vloeistoffen: Het is ook belangrijk om onder de motorfiets te controleren op lekkages van olie, koelvloeistof of remvloeistof.
• Lassen en aanpassingen: let op onregelmatige lassen of slecht uitgevoerde aanpassingen om schade of onjuist onderhoud te voorkomen.

5. Controleer de banden en wielen

Je kunt veel leren van de staat van de banden en velgen.

controleer de motorband

Controleer zorgvuldig:

• Bandenslijtage: Zorg voor gelijkmatige slijtage om problemen met uitlijning of ophanging te voorkomen. Controleer echter ook de profieldiepte om ervoor te zorgen dat de banden niet te versleten zijn.
• Leeftijd van de band: Zelfs als het loopvlak er goed uitziet, kunnen oude banden hard en broos worden. Controleer de DOT-code op de zijwand om de productiedatum te vinden; banden die ouder zijn dan vijf jaar, moeten mogelijk worden vervangen.
• Wielen: Kijk of er scheuren, deuken of schade aan de velgen zit. Draai de wielen rond om te controleren of ze soepel draaien en niet wiebelen.

6. Inspecteer de ketting en tandwielen

controleer de motorfietsketting is noodzakelijk om een ​​gebruikte motorfiets te kiezen

Om dure reparaties te voorkomen, moet u de ketting en tandwielen zorgvuldig controleren. Deze zijn namelijk van cruciaal belang voor de prestaties van de fiets.

• Kettingconditie: Een droge of roestige ketting kan duiden op verwaarlozing. De ketting moet goed gesmeerd en vrij van roest zijn.
• Spanning: Zorg ervoor dat de spanning van de ketting goed is. Te strak of te los kan allemaal problemen veroorzaken.
• Tandwielen: Controleer de tanden van het voorste en achterste tandwiel om te zien of ze gelijkmatig gevormd zijn en niet overmatig versleten zijn.

7. Test de remmen

Voor elke motorfiets zijn remmen een van de belangrijkste veiligheidsaspecten.

het testen van de motorrem is belangrijk voor de veiligheid

Zorg ervoor dat ze in goede staat zijn:

• Remblokken: Controleer de dikte van de remblokken. Te dun betekent dat ze direct vervangen moeten worden.
• Remschijven: controleer op groeven of kromtrekken van de remschijven om te controleren of er sprake is van overmatige slijtage.
• Hendels en gevoel: Test de remhendels op soepele werking. Ze moeten goed aanvoelen in plaats van sponsachtig of te stijf.
• Remvloeistof: Controleer het vloeistofreservoir om er zeker van te zijn dat de vloeistof helder is en het juiste niveau heeft.

Hoe vaak moeten motorfietsremmen 2023 worden vervangen?

8. Controleer de ophanging

De vering van een motorfiets is belangrijk voor het rijgedrag, comfort en veiligheid.

Hier is wat te zoeken:

• Voorvorken: Controleer of er olie lekt rond de vorkafdichtingen. U kunt op het stuur drukken om de vering te testen. Als het soepel samendrukt en terugkeert naar de oorspronkelijke positie zonder te stuiteren, betekent dit dat de vering geen probleem heeft
• Achterschokdemper: Controleer de achtervering op lekken of schade. Ga op de fiets zitten om te kijken of deze uw gewicht goed ondersteunt.

Controleer de vering van de motorfiets zorgvuldig op veiligheid

Let op: Zorg ervoor dat de ophangingscomponenten goed uitgelijnd zijn en niet verbogen of verschoven zijn.

9. Inspecteer de motor

De motor is het hart van de motorfiets. Om u te behoeden voor dure reparaties, laat een grondige inspectie uitvoeren.

Hier is wat te doen:

• Olieconditie: Controleer het oliepeil en de kleur. Schone olie is een goed teken en is beter dan donkere of vuile olie.
• Lekkages: Controleer of er olielekkages rond de motor zijn.
• Uitlaatrook: Probeer de motor te starten om de uitlaat te observeren. Overmatige witte, blauwe of zwarte rook kan duiden op motorproblemen.
• Geluid: U moet luisteren of er ongebruikelijke geluiden zijn zoals kloppen, tikken, janken, enzovoort. Deze geluiden kunnen duiden op interne problemen.

10. Test het elektrische systeem

Het elektrische systeem regelt de belangrijkste functies van de motorfiets.

test het elektrische systeem voordat u een gebruikte motorfiets koopt

Test het volgende:

• Batterij: Zorg ervoor dat de batterij in goede staat is en lading vasthoudt. Kijk of er corrosie op de aansluitingen zit.
• Verlichting: Controleer of de koplampen, achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers goed werken.
• Claxon: Test de claxon om er zeker van te zijn dat deze werkt.
• Startmotor: Start de motor meerdere keren om te controleren of de startmotor goed werkt.

11. Maak een testrit

Een testrit is essentieel om de prestaties van de motorfiets te evalueren.

Tijdens de rit moet u ook op een aantal zaken letten:

• Motorprestaties: U moet ervoor zorgen dat de motor gemakkelijk start en soepel loopt. Voldoende vermogen in alle versnellingen is ook noodzakelijk.
• Koppeling en versnellingen: Zorg ervoor dat de koppeling soepel werkt en dat de versnellingen soepel schakelen.
• Remmen: Het is belangrijk dat de remmen snel en effectief reageren.
• Bediening: Controleer op ongebruikelijke trillingen, wiebelen en moeite met sturen.
• Comfort: Zorg ervoor dat de motorfiets comfortabel zit en bij uw rijstijl past.

12. Controleer de documenten

Controleer of alle documentatie in orde is voordat u de aankoop definitief maakt.

Bekijk de belangrijkste documenten:

• Titel: Koop nooit motorfietsen met salvage-titels. Om extra onderhoud te voorkomen, kunt u beter controleren of de verkoper een schone titel op zijn naam heeft
• Registratie: Zorg ervoor dat de motorfiets momenteel is geregistreerd. En dat er geen kosten of boetes zijn.
• VIN: Controleer of het voertuigidentificatienummer (VIN) op het kentekenbewijs en op de fiets overeenkomen.
• Bill of Sale: Ontvang een gedetailleerde bill of sale. Deze bevat de informatie van de verkoper en koper, de datum en de aankoopprijs.

13. Onderhandel over de prijs

Onthoud dat zodra u uw inspectie hebt afgerond, alle problemen die u hebt gevonden uw hefboom zijn om te onderhandelen over een eerlijkere prijs. De houding moet beleefd maar vastberaden zijn. Als u denkt dat de prijs te hoog is en de verkoper niet wil toegeven. Aarzel dan niet om weg te lopen. Er zijn genoeg andere motorfietsen beschikbaar.

onderhandelen over de prijs is ook belangrijk voor u om een ​​gebruikte motorfiets te kiezen

14. Plan voor onmiddellijk onderhoud

Plan na aankoop van de motorfiets een aantal directe onderhoudswerkzaamheden.

Deze kunnen zijn:

• Vervangen van olie en filters.
• Controleren en afstellen van de ketting.
• Vervangen van remblokken of versleten banden.
• Inspectie van de batterij. Indien nodig, vervang deze dan.

Conclusie

Het kan een lonende ervaring zijn om koop een gebruikte motorfietsOm onnodige kosten te voorkomen, moet u geduld hebben en op details letten.

Ik geloof dat deze gedetailleerde checklist je kan helpen om mogelijke valkuilen te vermijden en een tweedehands motorfiets te vinden die betrouwbaar, veilig en prettig om te rijden is.

Vertrouw altijd op je instinct: als je het gevoel hebt dat er iets niet klopt aan de fiets of de verkoper, kun je het beste ergens anders gaan kijken.

Stephen

Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.