Kunt u de ATV-bandenmaat vergroten? Belangrijkste dingen om te overwegen 2023

Het vergroten van ATV-banden is een van de meest gebruikelijke aanpassingen die ATV-eigenaren aan hun voertuigen maken. De meeste rijders doen dit om de offroad-efficiëntie te vergroten. Sommigen doen het voor het uiterlijk, terwijl anderen misschien de topsnelheid van hun ATV willen verhogen.

Maar als het om banden en ook om snelheid gaat, is groter niet altijd veel beter. Dus grotere banden maken een ATV beter?

Installatie van het grotere banden op een ATV kunnen de topsnelheid verhogen bij het rijden op een rechte flat. Maar het zal zeker ook een negatieve invloed hebben op de lage en middensnelheid en het rijgedrag, waardoor de fiets langzamer wordt in de meeste rijsituaties. Het zal zowel de ATV-ophanging als de aandrijflijn meer belasten.

Bandenmaat en ook ATV-efficiëntie

De uitdrukking "groter is veel beter" gaat niet altijd op, vooral niet met betrekking tot ATV-banden. Er zijn speciale omstandigheden zoals diepe modder, zware sneeuwval of ruig terrein waar de extra bodemvrijheid handig is.

Desalniettemin is het voordeel dat u van dag tot dag krijgt puur cosmetisch. Als u een grotere band gebruikt, moet u: zorg ervoor dat uw ATV bestand is tegen de spanning van grotere banden. Mogelijk moet u ook enkele wijzigingen aan uw ATV aanbrengen om deze geschikt te maken voor veel zwaardere banden.

Grootschalige ATV-banden zijn over het algemeen veel zwaarder dan standaardbanden. Deze factor is belangrijk om over na te denken, omdat er extra spanning op tal van onderdelen komt te staan. Het resultaat is dat de extra hoogte en het gewicht van de band van invloed kunnen zijn op de efficiëntie van het voertuig.

Welke maat band past op mijn ATV?

Grotere banden kunnen u zeker helpen om op de hoogte te blijven en ook voor tractie in zand, diepe modder, sneeuw of onregelmatig terrein. Als basisverordening is de meeste voertuigen kunnen een toename van de bandenmaat één en zelfs twee maten groter dan de voorraad veilig aan.

Vanuit de fabriek zijn onze voertuigen ontworpen om op een bepaalde manier te presteren en zich te gedragen met een detaildimensie van wiel- en bandcombinatie.

Een uitstekende algemene regel voor een acceptabele toename van de bandenmaat is: 1 maat groter voor voertuigen van 500 cc of veel minder evenals zo veel als 2 afmetingen groter voor auto's tussen 500cc en 1000+ cc.

Hoe lees ik ATV-bandenmaten?

Dit is een voorbeeld van ATV-bandenmaten. Alle ATV-bandenmaten bestaat uit 3 reeksen getallen meestal door streepjes (bijv. 25-8-12), schuine strepen (bijv. 25/8/12), of met een x (bijv. 25x8x12).

• 1e nummer = de totale hoogte van de band. (zoals een 25x8-12 band is 25 "lang.)
• 2e nummer = De totale breedte van de band. (zoals 25x8-12 band is 8 "breed)
• 3e Nummer = De velgdiameter. (zoals 25x8-12 banden zijn ontworpen om op een 12" velg te monteren)

Nadelige gevolgen van het plaatsen van grotere banden op uw ATV

Het vergroten van de maat van uw ATV-banden zal uw voertuig zeker een veel agressiever uiterlijk geven, terwijl de bodemvrijheid en ook de grip toenemen.

Desalniettemin zijn er enkele negatieve resultaten, die zich meer dan waarschijnlijk zullen voordoen als ze anders correct worden aangepakt met hoogwaardige aftermarket-componenten en accessoires.

Een aantal van de mogelijke problemen zijn de volgende:

• Verlies van low-end acceleratie
• Verhoogde koppelingsslijtage
• Bandenwrijving op carrosseriepanelen/ophangingselementen
• Slijtage van de verhoogde aandrijfriem
• Voortijdige aandrijflijn defect - als gevolg van grotere hoeken
• Voortijdige as defect
• Voortijdige wiellagerstoring
• Verhoogde roll-over rate

Lage versnelling

Met een grotere band, een grotere draaimassa krijgen. Je hielen zullen zeker niet snel draaien vanuit stilstand. Deze aanpassing houdt in dat als je een vliegende start moet maken zoals in een race, je op een negatief punt komt te staan.

In dit geval moet u misschien het tegenovergestelde doen, dat wil zeggen, gebruik maken van kleinere banden dan standaardbanden. U zult ontdekken dat een kleinere band veel gemakkelijker te draaien is, en er is ook een vermindering van de dienstplicht om snel te verhogen. Uw voertuig zal zeker een daling van de topsnelheid ervaren.

Versnelling/Laag koppel/Koppeling

Met hogere banden, de overbrengingsverhouding verkrijgt verbeterde. Een grotere ATV-band zal zeker leiden tot een grotere roterende massa door de toename in gewicht. De combinatie van beide leidt tot een afname van het koppel bij lage toerentallen.

Uw motor zal zeker een extra initiatief moeten nemen om de wielen vanuit een vaste stand in beweging te krijgen. Je hebt misschien ook niet de mogelijkheid om banden in modder zo efficiënt te roteren.

Ophanging en aandrijflijnspanning

De standaard aandrijflijn en ook ophangingscomponenten van ATV's zullen doorgaans niet de extra spanning van grotere banden aankunnen. Grotere bandenmaat verhoog het gewicht van deze componenten en de frequentie van reparatie en onderhoud verhogen.

Bewegende faciliteit van zwaartekracht/slechte behandeling

U monteert grotere banden om uw bodemvrijheid te vergroten. Met het verhogen van het frame wordt het zwaartepunt van uw ATV eveneens verhoogd. Het resultaat is dat de ATV wordt veel onstabieler bij het maken van scherpe bochten. De transformerende overspanning wordt bovendien geminimaliseerd als gevolg van de grotere hoogte en het gewicht van de banden, waardoor de geleidingsinspanning wordt verhoogd. Het wordt uiteindelijk moeilijker om uw ATV te besturen. Het rijgedrag van uw ATV wordt dus nadelig beïnvloed door grotere banden.

Kan de garantie van de leverancier ongeldig maken

Vanwege de problemen die kunnen optreden als gevolg van het wijzigen van de bandenmaat, leggen fabrikanten bepaalde beperkingen op. Hoewel een lichte toename van de bandenmaat mogelijk zou kunnen zijn, bekijk de garantievoorwaarden.

Elke leverancier heeft een andere set voorwaarden. Garantie dat u binnen de toegestane limieten blijft met elk type wijziging dat u voorstelt te doen. Ook, inspecteer of de gloednieuwe banden in staat zijn volgens de garantievoorwaarden. Als uw ATV de garantieduur heeft overschreden, is de optie uiteraard van u.

Hoe problemen met de afmetingen van ATV-banden oplossen?

Aangezien we de toekomstige negatieve effecten begrijpen, stellen we ons in staat om de remedies voor deze problemen te onderzoeken om ervoor te zorgen dat we die grote vlezige en vijandige banden veilig en ook met succes kunnen gebruiken.

Versnellingsreductie en koppelingssets

Hoe hoger of hoe groter de band die u op uw ATV monteert, hoe hoger de overbrengingsverhouding zal worden. Grotere banden zullen bovendien zwaarder zijn en een grotere draaimassa hebben, wat zeker het koppel en vermogen bij lage snelheden zal verminderen. Uw motor zal zwaarder belasten om de wielen aan het rollen te krijgen en wanneer u op snelheid bent, zult u geweldig zijn totdat u een uitdaging tegenkomt, zoals diep zand of modder, waarbij het vermogen om de banden snel in modder te laten draaien wordt verminderd.

De oplossing voor deze problemen zal zeker een versnellingsreductie pakket: or de aflevering van een koppelingsset. Deze services zijn divers, dus kies de kits die zeker het beste aan uw behoeften voldoen.

• Gear Reduction Kits zullen de wielen zeker veel sneller laten draaien.
• Koppelingssets zorgen ervoor dat de motor hoger kan draaien voordat hij wordt ingeschakeld.

HOUD ER REKENING MEE: Houd er rekening mee dat beide bovenstaande reparaties zeker leiden tot verlies van totale topsnelheid.

Ophangingsliftsets

Wanneer u voor nog grotere ATV-banden wilt gaan, zult u zeker moeten beginnen met het wisselen van uw machine. Het eerste waar u naar moet kijken, is een veringliftkit. Een liftkit verhoogt de ophanging hoger om meer ruimte te bieden voor de band om eronder te passen. Het zal je zeker ook veel meer bodemvrijheid geven dan de speling die je krijgt van de grotere banden.

De grootte van de liftkit die u instelt, hangt af van hoe groot de banden zijn die u wenst. Met een grotere fabrikant is de lucht echt de limiet als je bereid bent om de stevige componenten te kopen om het liftpakket en het extra gewicht van de grotere banden te ondersteunen.

Wiel Spacers

ATV-wielafstandhouders zijn niet alleen voor grotere banden. Ze zijn meestal ook handig voor hogere banden. De grotere maat van de band maakt deze een stuk kwetsbaarder voor schuren tijdens het draaien. De wielafstandhouder kan het wiel nog meer verlengen door de schokken en pronkt met de uitlaat voor de juiste speling.

ATV-wielafstandhouders kunnen uw ATV ook extra veilig maken. Met de extra bodemvrijheid wordt het zwaartepunt extra verhoogd, waardoor de machine kwetsbaarder is voor kantelen.

Met grotere wielen wordt het gewicht van de ATV nog gelijkmatiger verdeeld, wat hem extra stabiel in randen maakt. Dit effect kan ook worden bereikt door de balans van uw ATV-wiel opnieuw af te stellen, maar dat moet wel heel voorzichtig gebeuren.

Heavy-duty onderdelen voor ophanging en aandrijflijn

Met elk extra gewicht van een grotere band en ook de verhoogde hoeken van de toegevoegde hoogte, wordt er veel extra druk uitgeoefend op de aandrijflijn en ophanging.

Het is een goede suggestie om deze onderdelen, bestaande uit assen, homokineten en ook schokdempers, te upgraden om versnelde slijtage veroorzaakt door de toename van angst te helpen stoppen. Zonder een upgrade zullen deze onderdelen veel sneller kapot gaan en kunnen ze zelfs uitvallen bij overmatige stress.

Dingen om te overwegen bij het vergroten van de ATV-bandenmaat

De afmetingen van de standaardbanden op uw ATV zijn speciaal gebouwd en geselecteerd voor de motorafmetingen, de geometrie van de ophanging en ook het vermogen van de transmissie om dat wiel en de bandencombinatie te laten draaien.

Maar in de toekomst wilt u misschien een andere set wielen toevoegen, en de kans is groot dat u ook van plan bent een band te kopen die beter is dan de standaard voor die nieuwe velgen. Wanneer u overweegt een grotere band toe te voegen of verschillende velgen te kiezen, zijn er verschillende dingen waar u aan moet denken.

1. Houd rekening met de offset van het wiel zelf en probeer exact hetzelfde of vergelijkbaar uitgebalanceerd te blijven. In niet-professionele termen is de offset van het wiel hoe ver de rand wordt ingesloten, evenals de montagefactor op het apparaat. Dit aantal kan bepalen hoe de besturing werkt. Wielen die aan de buitenkant veel meer uitgebalanceerd zijn, kunnen het moeilijker maken om de stuurstangen te draaien, terwijl veel te veel naar binnen gebalanceerde uitingen op verschillende andere elementen kunnen binden.

2. Kies een betaalbare bandenmaat. Het willen van een grote 4X4-look kan een hoge prijs met zich meebrengen, dus zorg ervoor dat uw maker de ruimte in het spatbord heeft om zowel te rollen als die grote band te draaien. De meeste ATV's van standaardformaat kunnen wielen aan die een of twee groter worden zonder op een normaal oppervlak te schrobben, maar wanneer de ophanging echt begint te werken en de wielen op en neer stuiteren, is het een ander verhaal.

3. Houd rekening met aftermarket heavy-duty assen die passen bij uw gloednieuwe wielen en banden. Overmaatse banden en wielen eisen niet alleen een tol van de krachtcentrale, maar ook van de aandrijflijn. CV-assen zullen sneller verbruiken - en sommige ook extreem snel - omdat ze momenteel de grotere band op uw bevel moeten draaien en eenvoudigweg niet voor de spanning kunnen zorgen. Dus denk nu aan de duurzame assen (of in ieder geval eerder in plaats van later). Als u een transmissie met riemaandrijving heeft, moet deze mogelijk ook worden geüpgraded om de grotere banden te roteren.

Vierwieler vs Quad vs ATV - Wat is het belangrijkste verschil?

vxdas-tpms.com

Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.