Motorfietsrem: voor vs. achter - wanneer en waarom 2025

Voor de veiligheid van motorrijders is effectief stoppen van groot belang, omdat het invloed heeft op hoe snel je stopt, hoe stabiel je bent en hoeveel controle je krijgt. Erachter komen wanneer en hoe je de voor- en achterremmen moet gebruiken, kan je rijstijl echt verbeteren en je veiligheid vergroten.

In deze gids leert u de basisbeginselen van remmen op de motor, geavanceerde technieken, veelvoorkomende fouten die u moet vermijden en een aantal professionele tips voor alle weersomstandigheden en wegen.

De voorrem van de motorfiets

De voorrem is als de superster van de motorremmen. Hij koelt af bij het voorwiel en je bestuurt hem met een hendel rechts van je stuur. Als je je snelheid moet verlagen, is deze rem je go-to, omdat hij verantwoordelijk is voor het grootste deel van de remactie.

voorrem van de motorfiets

Hoe de voorrem werkt

Remkrachtverdeling: Als je de voorremhendel inknijpt, wordt er een hydraulisch of kabelmechanisme geactiveerd. Deze opstelling oefent druk uit op de remblokken aan de voorkant. Vervolgens wordt de kracht overgebracht op de voorste schijfrem, waar de blokken op de rotor (dat platte cirkelvormige ding dat aan je wiel vastzit) klemmen.

Gewichtsoverdracht: Wanneer je de voorrem intrapt, gaan jij en je rit naar voren, waardoor de grip van de voorband toeneemt. Zo krijg je extra remkracht. Dat is ook de reden waarom de voorremmen meer kracht hebben en ongeveer 70% tot 80% van de remkracht van je motor leveren.

Wanneer u de voorrem moet gebruiken

• Remmen bij hoge snelheid: Je moet vertrouwen op de voorste stopper als je snel vooruitgaat en je moet vertragen. Dit werkt omdat er meer gewicht naar het voorwiel verschuift, waardoor het een betere grip heeft en je efficiënter kunt remmen.
• Snelle stops: Als het wild wordt, moet je snel stoppen. De voorrem speelt een belangrijke rol, houd hem koel, want als je hem te hard of te gehaast gebruikt, vraag je om problemen, zoals dat je wiel de grond raakt of dat je slipt en glijdt in de regen.
• Remmen in een rij: De voorrem werkt het beste als u moet stoppen terwijl u rechtdoor gaat. Het geeft u een constante, sterke vertragende kracht als u het goed gebruikt.

Het belang van de voorrem

Sterkste stopkracht: Zoals we al eerder zeiden, doet de voorrem het meeste werk om je te stoppen. Dit komt doordat het samenwerkt met de natuurlijke manier waarop het gewicht van je fiets naar voren beweegt, waardoor het beter is in het snel stoppen.

Houdt evenwicht: Door de voorrem te gebruiken blijft de motorfiets in evenwicht en stabiel bij het stoppen. Door de soepele toepassing kan de rijder op een gecontroleerde manier stoppen zonder te slippen of de controle te verliezen.

De achterrem van de motorfiets

De achterrem zit aan de achterkant van de motor en je trapt een pedaal rechts in om hem zijn ding te laten doen. Het is geen kampioen als de voorrem als je snelheid wilt minderen, maar mis hem niet: hij heeft zeker zijn deel van de remtaart.

achterrem van de motorfiets

Hoe de achterrem werkt

Remkrachtverdeling: Geef dat achterste pedaal een duwtje en je activeert een hydraulische of op versnellingen gebaseerde opstelling. Dit systeem zorgt ervoor dat de klemmen van de achterrem de achterste schijfrotor omsluiten. Het creëert serieuze grip om de rol van het achterwiel in te tomen.

Minder gewichtsverplaatsing: In tegenstelling tot de voorrem die afhankelijk is van de gewichtsverplaatsing, is de achterrem anders. Het gaat er meer om de boel stabiel te houden als je langzaam rijdt of draait.

Wanneer u de achterrem moet gebruiken

• Langzame bewegingen: Bij manoeuvres met lage snelheid geven fietsers vaak de voorkeur aan de achterrem. Dit gebeurt bij U-bochten, parkeren of navigeren in krappe ruimtes. Het gebruik van de achterrem helpt bij het bewaren van het evenwicht en voorkomt dat het achterwiel slipt.
• Starten op heuvels: De achterrem speelt een belangrijke rol bij het starten op een helling. Het voorkomt dat de motor achteruit rolt. De achterrem houdt de motor op zijn plaats terwijl u het gaspedaal en de koppeling intrapt om vooruit te rijden.
• De motorfiets stabiel houden: De achterrem is handig als u stabiliteit nodig hebt en u niet op de voorrem wilt vertrouwen. Bijvoorbeeld, als u op grind of gladde oppervlakken rijdt, helpt het om het achterwiel op de grond te houden.
• Remmen op pad (Pro Move): Vaardige rijders gebruiken de back stopper bij het remmen op de weg om de snelheid te regelen en de situatie goed onder controle te houden als ze een bocht ingaan. Je ziet dit veel op het racecircuit of als ze hun ritten tot het uiterste pushen.

Het belang van de achterrem

Verbetert de controle bij lage snelheden: Wanneer u onderweg bent, stabiliseert het gebruik van de achterrem de motorfiets. Als u in deze situaties de voorrem vastpakt, kan de motorfiets uit balans raken.

Houdt het achterwiel laag: Hard remmen met krachtige stoppers op fietsen kan het achterwiel omhoog brengen. Door de achterste stopper te gebruiken, zorgt u ervoor dat het niet omhoog komt. Dit houdt de fiets stevig met beide wielen op de grond.

Beter voor nieuwe rijders: Mensen die net beginnen, vinden de achterrem makkelijker te hanteren bij lage snelheden. Het geeft ze een soepelere manier om te vertragen zonder overboord te gaan.

Hoe de voor- en achterremmen samenwerken

Elke rem heeft een eigen functie, maar ze werken beter samen.

voor- en achterremmen werken beter samen

Zo vullen ze elkaar aan

• Soepel en geleidelijk remmen: rijders moeten zowel de voor- als achterrem zachtjes intrappen bij het remmen. Hierdoor wordt de remkracht verdeeld over beide wielen, waardoor de motor sneller stopt en u meer controle heeft.
• Balanceren tussen stabiliteit en remkracht: De achterrem is je beste vriend om alles stabiel te houden als je langzaam rijdt. De voorrem is de spier die je helpt om snel af te remmen. Beide gebruiken is als een magische combinatie om je motor stabiel te houden als je remt.
• Slippen voorkomen: Als u wilt voorkomen dat u op natte of ruwe wegen alle kanten op glijdt, moet u beide remmen correct gebruiken. Deze beweging verkleint de kans dat uw wielen blokkeren en u in een slip terechtkomt.

Efficiënte remmethoden

1. Geleidelijk remmen

Geleidelijk remmen vereist een langzame toename van de remdruk. Begin met een lichte aanraking en voeg meer toe naarmate u vertraagt. Deze aanpak voorkomt plotselinge schokken, vermindert het risico op slippen en zorgt ervoor dat u de controle beter behoudt.

2. Voor- en achterremmen samen gebruiken

Hoewel de voorrem de meeste remkracht levert, kan het gebruik ervan de motor onstabiel maken. Gebruik altijd beide remmen tegelijk. De achterrem helpt de motor stabiel te houden, terwijl de voorrem de benodigde kracht levert om te stoppen.

3. Drempelremmen

Threshold braking is een vaardigheid waarbij je zo hard mogelijk remt zonder de wielen te blokkeren. Deze methode is handig in noodsituaties, omdat het je de meeste remkracht geeft terwijl je banden grip op de weg houden.

4. Terugschakelen tijdens het remmen

Terugschakelen tijdens het remmen zorgt ervoor dat de motor afremt, wat de motor meer helpt om tot stilstand te komen. Deze truc werkt geweldig als je een bocht nadert of steile heuvels afrijdt. Het zorgt er ook voor dat de motor klaar is om te versnellen als dat nodig is.

5. Remmen bij natte of gladde omstandigheden

remmen in natte toestand

Gladde of natte wegen verminderen de grip van de banden, waardoor het langer duurt voordat uw auto stopt. Trap op de rem als u in deze omstandigheden rijdt. Trap niet te hard op de rem, anders kunnen uw banden slippen. Op natte wegen is het het beste om 40% van uw remkracht op de voorwielen te richten en 60% op de achterwielen.

Wanneer schakel je op een motorfiets met welk toerental? 6 versnellingen die u moet kennen, de ultieme schakelgids

Veelvoorkomende remfouten die u moet vermijden

1. Te veel vertrouwen op de voorrem

Als u de voorrem gebruikt, kan uw voorwiel blokkeren en kunt u de controle verliezen. Gebruik altijd beide remmen tegelijk om zo stabiel mogelijk te blijven.

2. Trappen op de rem

Te hard of te snel remmen kan ervoor zorgen dat je wielen blokkeren, waardoor je onstabiel wordt of crashes kunt veroorzaken. Werk aan het indrukken van de remmen om te stoppen.

3. Niet goed voor de remmen zorgen

Remblokken wearing out, brake fluid running low, or rotors getting damaged can make braking less effective. Check and fix your brake system often to keep it working well.

4. Verkeerde lichaamshouding

Hoe je je lichaam positioneert, is erg belangrijk bij het remmen. Houd je ellebogen een beetje gebogen en je gewicht in het midden. Met deze houding kun je beter controleren en sneller reageren.

Geavanceerde remtechnieken

1. Remmen op het pad

Trail braking is een techniek die wordt gebruikt bij het ingaan van bochten. Hierbij wordt de voorrem gebruikt als u de bocht ingaat en geleidelijk losgelaten als u de bocht in gaat. Deze methode helpt om de stabiliteit en controle te behouden, vooral op bochtige wegen.

2. Noodremmen

Tijdens noodsituaties helpt snel en krachtig remmen om ongelukken te voorkomen. Gebruik beide remmen hard, blijf los en houd de fiets onder controle.

3. Motorremmen

Motorremmen vertraagt ​​de fiets door het gas dicht te draaien en terug te schakelen. Deze methode vermindert de slijtage van de remmen en werkt goed op lange afdalingen of gladde wegen. Maar het zet de remlichten niet aan, dus gebruik het.

Tips voor verschillende rijomstandigheden

1. Droge omstandigheden

Op droge wegen zorgt de voorrem voor het meeste remmen. Gebruik een 60% voor- en 40% achterremverdeling voor de beste resultaten.

remmen op droge wegen

2. Natte of gladde wegen

Als je op natte of gladde wegen rijdt, trap dan op de rem. Om je fiets stabiel te houden, raden experts aan om 40% voorremmen en 60% achterremmen te gebruiken.

3. Grind of oneffen terrein

Als je op grind of ruw terrein rijdt, trap dan niet hard op de rem. Druk in plaats daarvan op beide remmen en houd een gelijkmatig tempo aan om te voorkomen dat je gaat glijden.

4. Downhill rijden

Als je steile hellingen afrijdt, gebruik dan je motor om af te remmen en wat remdruk. Op die manier voorkom je dat je remmen te heet worden en heb je meer controle over je fiets.

bergafwaarts rijden

Conclusie

Elke motorrijder moet goed worden in de juiste manier van remmen. Leer hoe de remmen van je motor werken en blijf oefenen. Je vergroot zowel je veiligheid als het plezier dat je hebt tijdens het rijden.

Maak er een gewoonte van om beide remmen tegelijk te gebruiken, ontwijk de gebruikelijke slip-ups en pas je remgedrag aan als je met verschillende soorten wegdek te maken hebt. Blijf regelmatig oefenen en houd je remmen in topconditie om ervoor te zorgen dat je je motor met volledig vertrouwen tot stilstand kunt brengen, wat er ook op je pad komt.

Richard R

Met meer dan 10 jaar ervaring in het werken aan auto's en vrachtwagens, staat Item Training Supervisor Richard Reina op kantoor bekend als een van onze technische experts en is hij echt een "auto-persoon".

Zijn interesse begon, in zijn eigen woorden, "op tweejarige leeftijd toen zijn vader hem het onderscheid leerde tussen een Chevy en een Ford. Sindsdien zijn het regelmatig auto's."

Als serieuze liefhebber van vrijwel alles wat met een motor te maken heeft, kan Richard vrijwel elk soort vraag beantwoorden met betrekking tot auto-onderhoud, reparatie of restauratie en is hij een echte professional op het gebied van elektromotoren.