De veiligheid van de rijder vereist motorhelmen. Toch zijn rijders het nog steeds oneens over de keuze tussen integraalhelmen en open helmen. De integraalhelmen winnen het bij bescherming bij crashes, maar open modellen charmeren mensen die een coole look, betere lucht en die old-school vibe willen. Deze gids duikt in het laatste onderzoek, technologische ontwikkelingen en inzichten uit de echte wereld om je te helpen beslissen […]
Aankoopgids voor motorhelmen van koolstofvezel 2024 Update
Inhoudsopgave
Koolstofvezel motorhelm
Koolstofvezel motorhelm krijgen steeds meer de voorkeur onder motorrijders vanwege hun hoge sterkte en lichtgewicht eigenschappen.
Deze hoofddeksels zijn gemaakt door lagen van koolstofvezelstof en materiaal in lagen te leggen, die vervolgens in een vorm en meeldauw worden uitgehard om de gewenste vorm te creëren.
De resulterende veiligheidshelmbekleding is niet alleen sterk en stevig, maar ook aanzienlijk lichter dan conventionele hoofddekselmaterialen zoals glasvezel of plastic.
Een van de belangrijkste voordelen van fietshelmen van koolstofvezel is hun uitzonderlijke vermogen om invloeden op te vangen.
Dit houdt in dat ze effectiever zijn in het verspreiden van energie bij een botsing, wat kan helpen de dreiging van hoofdletsel bij een botsing te verminderen.
Het kopen van een motorhelm kan een lastige opgave zijn.
Het meest intieme en essentiële onderdeel van motorkleding dat je kunt krijgen, helmen zijn er in verschillende vormen, maten en stijlen, en zijn zelfs speciaal gemaakt om zelfs aan een van de meest obscure rijbehoeften te voldoen.
Voorbij zijn de dagen dat je alleen maar hoefde te kiezen welke maat en welke kleur je wilde.
Met innovatie, ontwerp en veiligheid die de grenzen van de moderne technologie van hoofddeksels verleggen, is het nooit een beter moment geweest om uw hoes te upgraden.
Hoe doen motor veiligheidshelmen je hoofd afschermen?
Valhelmen bevatten een systeem van veiligheidslagen die zijn ontworpen om de kracht van een effect op te vangen en te verdrijven, waardoor de kracht die op uw hoofd wordt overgebracht wordt verminderd.
Bij een motorongeluk is de botsing de actie, en de grond/het object waardoor u plotseling tot stilstand komt, is de reactie, wat in het ergste geval hersenbeschadiging of de dood tot gevolg heeft.
De taak van een helm is om de effectkracht over een groter gebied te verspreiden: wanneer je hoofd het pad raakt, helpt het schuim aan de binnenkant om de invloed over de hele structuur te verdelen.
De structuur van een motorhelm is relatief eenvoudig, dus helmen moeten in staat zijn om invloeden onder een hoek op te vangen en om het even welke rotatiekracht op te vangen.
Deze rotatiekracht is vooral schadelijk omdat alle zenuwen en bloedvaten in het hoofd aan verschillende delen van de geest trekken en trekken terwijl alles van binnen rammelt.
Om dit tegen te gaan, bevatten steeds meer helmen een gladdere bedekking om "uitkijkeffecten" te vergemakkelijken.
Veiligheidscertificeringen voor motorhelmen
PUNT: De DOT moet een veiligheidshelm goedkeuren voordat deze in de VS kan worden aangeboden voor gebruik op de weg. Hoofddeksels moeten hun impactabsorptie-, penetratieweerstand- en retentietesten doorstaan. Deze onderzoeken, naast tests die niet minder dan 105.0 graden zicht vanuit het midden van de helm mogelijk maken en geen enkele oppervlakteprojectie hebben van meer dan 5.0 millimeter. Het huidige DOT-criterium is FMVSS-218.
SNEL: De Snell-structuur maakt ook gebruik van een gevestigde norm om te bepalen hoe goed een veiligheidshelm presteert. Als onafhankelijke persoonlijke non-profitorganisatie kunnen makers vrijwillig hun veiligheidshelmen opsturen voor evaluatie die zwaarder is dan die van de DOT. Snell zal zeker ook regelmatig eerder gecertificeerde veiligheidshelmen testen om de voortdurende naleving te verifiëren. Een SNELL-certificering is ook een goed teken van hoofdbescherming, maar is niet essentieel.
ECE: De accreditatie Economic Payment for Europe (ECE) is in wezen de Europese matching van de DOT. Dit is ook een gerenommeerde beveiligingscertificering.
Beste 5 koolstofvezel motorhelmen in 2024
Motorhelmen spelen een grote rol bij het beschermen van rijders. Hieronder zetten we de 5 beste koolstofvezel motorhelmen op een rij. Onze lijst is gebaseerd op echte conclusies uit onze eigen testresultaten. Deze helpen rijders weloverwogen beslissingen te nemen en de juiste uitrusting voor hen te kiezen.
Scorpion EXO-ST1400 - Beste koolstofvezelhelm voor beginners
Scorpion EXO-ST1400 - Beste koolstofvezelhelm voor beginners
- Prijs: ongeveer $ 430.00
- Kop: tussen ovaal
- Certificering: DOT, ECE
- Gewicht: 3.34 lbs
Als je op zoek bent naar een koolstofvezel motorhelm met een goede prijs-kwaliteitsverhouding, dan staat de Scorpion EXO-ST1400 Carbon zeker op de lijst.
Deze koolstofvezelhelm is vooral geschikt voor mensen met een medium ovale hoofdvorm. Het heeft DOT- en ECE-certificeringen.
Als topmotorhelm van Scorpion USA heeft hij veel functies.
Allereerst is de schaal gemaakt van met hars doordrenkt TCT-U 3K composiet geweven materiaal. Dit materiaal biedt uitstekende bescherming tegen impactenergie en is zeer goed voor het hoofd van de rijder.
Daarnaast beschikt deze helm over luchtregulerende ramventilatieopeningen, waardoor de luchtstroom in de EPS-voering zeer goed is. Scorpions Kwik-Wick voeringmateriaal is een ander voordeel. Dit materiaal voelt kwalitatief goed aan en is gemakkelijk te verwijderen voor reiniging.
Deze koolstofvezelhelm is uitgerust met een neerklapbaar vizier. Niet alleen is hij eenvoudig in gebruik, maar ook de optische kwaliteit is zeer goed. Een andere vermelding is het oogmasker, dat een goede maat heeft en een goed gezichtsveld heeft.
Je denkt misschien dat de prijs een beetje hoog is, maar de prijs wordt geëvenaard door de functies en kwaliteit. Er zijn inderdaad laaggeprijsde motorhelmen op de markt. Maar ik kan gerust zeggen dat ze geen gelijke tred houden met de Scorpion EXO-ST1400 Carbon.
LS2 Challenger GT Carbon Flames - Beste budget carbon motorhelm
LS2 Challenger GT Carbon Flames - Beste budget carbon motorhelm
- Prijs: $ 450
- Hoofd: lang ovaal
- Certificering: DOT, ECE
- Gewicht: 3.32 lbs
De LS2 Challenger GT Carbon Flames is onze topkeuze voor de meest betaalbare motorhelm van koolstofvezel.
De buitenschaal van deze motorhelm is gemaakt van een mix van koolstofvezel, kevlar en glasvezel. Met deze drie zeer sterke materialen zijn de flexibiliteit en kinetische energiecompensatie uitstekend.
Bovendien heeft deze helm een 360 graden multi-density EPS-veiligheidsvoering die in de koolstofvezel is geïnjecteerd. Op deze manier absorbeert het meer energie en vermindert het de hoeveelheid water die door de voering wordt geabsorbeerd. Het maakt ook het gewicht van de helm consistenter.
Daarnaast is ook het viziersysteem van deze helm zeer gebruiksvriendelijk. Vergeleken met de vizieren van andere merken helmen schuift het LS2-vizier iets lager, wat ik prettig vind.
Deze helm is een lange ovale helm. Als u bij het dragen van sommige helmen druk rond uw slapen voelt, kunt u de LS2 Challenger GT Carbon Flames overwegen.
De maximale maat is 3XL, wat lichter is dan andere helmen van dezelfde maat.
Ruroc ATLAS 4.0-baan
Ruroc ATLAS 4.0-baan
- Prijs: $ 679.00
- Kop: tussen ovaal
- Certificering: DOT, ECE, ACU Goud
- Gewicht: 3.5 lbs
De Track is het topmodel Ruroc ATLAS 4.0. Ruroc heeft de afgelopen jaren al een aantal mooie helmen geïntroduceerd. De ATLAS-serie is nu bijgewerkt naar de vierde generatie.
Deze helm van koolstofvezel heeft een verfijnde schaal van koolstofvezel en hoogwaardige voering en wangkussens. De toonaangevende RHEON™-beschermingstechnologie is het eerste product in zijn klasse dat deze innovatieve antibotsvoering gebruikt.
De nieuwste Ruroc ATLAS 4.0 Track is 10% lichter in totaalgewicht. Dit is voor veel baanrijders erg handig.
Bovendien heeft hij een nieuwe prestatiespoiler en ventilatieroosters aan de zijkant. Deze verbetering heeft het aerodynamische ontwerp van deze helm sterk geoptimaliseerd.
Er zit ook een afdichting op het bovenste deel van het vizier om het binnendringen van wind en vocht te verminderen. Bovendien zorgen de breedte van 215° en de verticale kijkhoek van 100° ervoor dat de rijder meer van de baan kan zien. Dit is nodig voor baanrijders die met hoge snelheden rijden.
Nexx X.R3R X-Pro Carbon - Beste middenklasse motorhelm van koolstofvezel
Nexx X.R3R X-Pro Carbon - Beste middenklasse motorhelm van koolstofvezel
- Prijs: $ 500 naar $ 750.00
- Kop: tussen ovaal
- Certificering: DOT, ECE
- Gewicht: 3.5 lbs
De Nexx X.R3R is onze aanbevolen middenklasse motorhelmoptie. Het is de vlaggenschipsport-/wedstrijdhelm van Nexx die ECE 2206/DOT-gecertificeerd of FIM-goedgekeurd is.
Allereerst is de koolstofvezelschaal die door de X-PRO wordt gebruikt lichtgewicht en goed gemaakt. Qua uiterlijk heeft hij een sportieve, agressieve vorm en is hij erg cool.
Bovendien is deze motorhelm ontworpen met aerodynamische factoren in gedachten. Daarom presteert het goed bij het verminderen van de luchtweerstand en het optimaliseren van de luchtstroom om de binnenkant van de helm te koelen.
Bovendien houden de voering van X-MART Dry-stof, wangkussens en nekkussens je koel. Deze voeringen voelen zeer aangenaam aan en drogen twee keer zo snel als gewone katoenen stoffen.
Een andere lof is het rustige effect. In het kingedeelte van de helm bevinden zich vortexgeneratoren. Dit ontwerp vermindert de luchtweerstand en lift. Het trillingsdempende rubberen vizier, gecombineerd met het dubbele rubberen afdichtingsprofiel, heeft een geluidsisolerende werking die eenvoudigweg onverslaanbaar is. Wanneer je deze koolstofvezel motorhelm draagt, heb je helemaal geen last van het luidruchtige motorgeluid en windgeruis om je heen.
Over het algemeen zijn de voering en optiek van de Nexx X.R3R mijn favorieten. Als ik de meest stabiele helm moest kiezen die ik ooit heb gebruikt voor rijden op hoge snelheid, zou ik die zeker kiezen.
Bell Race Star Flex DLX - Sterkste motorhelm van koolstofvezel
Bell Race Star Flex DLX - Sterkste motorhelm van koolstofvezel
- Prijs: meer dan $ 750.00
- Kop: tussen ovaal
- Certificering: DOT, ECE
- Gewicht: 3.57 lbs
Als er een sterke wedstrijdmotorhelm aan te raden is, dan is het wel de Bell Race Star Flex DLX.
Ten eerste is de Bell Race Star Flex DLX geweven van lichtgewicht 3K ultradunne koolstofvezel. In dit opzicht behoort het tot de sterkste granaten in de branche.
Deze koolstofvezel motorhelm maakt gebruik van een Flex-impactvoering die drie verschillende materialen in drie verschillende dichtheden gebruikt. Of het nu gaat om lage snelheid, gemiddelde snelheid of hoge snelheid, deze voering kan deze impactkrachten goed beheersen. Als het gaat om de bescherming van het hoofd van de rijder, heeft Bell op dit vlak goed werk geleverd.
De helmen van Bell zijn meestal zo gemaakt dat ze heel goed passen, en de Race Star is daarop geen uitzondering. Hij sluit goed aan, wat veel draagcomfort met zich meebrengt.
Is een carbon motorhelm veilig?
Koolstofvezel is een van de beste materialen die worden gebruikt voor het maken van veiligheidshelmen vanwege het gebonden frame. Meer in het bijzonder binden koolstofatomen zich aan elkaar in een kettingachtig patroon. Hierdoor is het materiaal veel beter bestand tegen beschadiging. Op deze manier zal de veiligheidshelm niet splijten of kosten terugkrijgen onder de impact.
Sommige mensen zeggen misschien dat helmen van koolstofvezel stijf zijn. Dit perspectief heeft een reden wanneer dit product in zuivere staat wordt gebruikt. Maar fabrikanten hebben dit nadeel overwonnen door verschillende andere producten toe te voegen, zoals plastic, kevlar en glasvezel om de optimale dekkingsefficiëntie en ook flexibiliteit te verkrijgen. Door deze combinatie zal de bekleding de kracht van effecten opzuigen, dus zelfs veel druk zal weinig tot geen schade toebrengen aan je hoofd of schedel.
Bovendien zijn hoofddeksels van koolstofvezel licht van gewicht. Deze functie heeft een impliciete invloed op de veiligheid en beveiliging van de motorrijder. Het punt is dat lichtgewicht hoofddeksels veel comfortabeler zijn. Zo verminderen ze vermoeidheid en helpen ze motorrijders energie te besparen, waardoor ze zich volledig op de rit kunnen concentreren.
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.
Misschien vind je het leuk om te lezen:
Fodsports FX 60C vs FX30C Pro: Welke nieuwe technologieën brengt de FX 60C ons? Fodsports is een merk dat het vermelden waard is voor helmcommunicatie en video-opnames. Dit merk heeft zichzelf gevestigd als een belangrijke speler met zijn innovatieve Bluetooth-camera-intercomsystemen. Onlangs heeft Fodsports een nieuwe camera-intercom uitgebracht, de FX 60C. Hoe […]
De Fodsports FX 60C leidt een revolutie in de markt voor Bluetooth-camera-intercoms. Deze nieuwste intercom met camera uit 2025 van Fodsports is ontworpen om uw rijervaring te verbeteren. Dit apparaat wordt geleverd met geavanceerde functies zoals Bluetooth 5.4, 4K HD-opname, 10-weg intercom en nog veel meer. Het is dus duidelijk dat dit apparaat naadloos […]
Voor de veiligheid van motorrijders is effectief stoppen van groot belang, omdat het invloed heeft op hoe snel je stopt, hoe stabiel je bent en hoeveel controle je krijgt. Erachter komen wanneer en hoe je de voor- en achterremmen moet gebruiken, kan je rijstijl echt verbeteren en je veilig houden. Deze gids laat zien […]
Terwijl de elektrische voertuigrevolutie de wereld van motorfietsen versnelt, is geen uitzondering Een mijlpaaljaar voor elektrische motorfietsen met Cutting Edge. Technologie, prestaties en ontwerpvooruitgang veranderen de markt. Elektrische motorfietsen. Biedt nu indrukwekkende, krachtige, uitgebreide actieradius en strakke ontwerpen. Wat u ook nodig hebt, de opties in 2025 zijn diverser en spannender […]
Motorliefhebbers zijn een toegewijde groep. Ze genieten van het gevoel van vrijheid op de open snelweg, de opwinding van het rijden en de mogelijkheid om hun geliefde tweewielers te laten zien. Maar in de wereld van vandaag is er een nieuw debat gaande in de motorgemeenschap: benzine versus elektrische motoren. Als je een ervaren rijder bent of een beginner […]
Een motorhelm van koolstofvezel is misschien wel jouw droommatch. Vergeet niet dat veiligheid voorop staat: zorg ervoor dat het aan de hoogste normen voldoet. Bereid je voor op het premium prijskaartje, maar houd rekening met de waarde op lange termijn en de potentiële gewichtsbesparing voor nekcomfort tijdens langere ritten. Investeer verstandig, rijd vol vertrouwen en ervaar het verschil.