Of je nu een amateur bent of een gespecialiseerde motorrijder die op zoek is naar plezier, motorrijden is een uitdaging. Vooral in het koude winterseizoen zullen regen en zelfs besneeuwde wegen het motorrijden zeker gevaarlijk maken. Hoe je in de winter veilig op een motorfiets kunt rijden, is uiteindelijk een belangrijk punt geworden. Of u nu op een motorfiets, een elektrisch voertuig of een fiets rijdt, deze rij-ideeën voor de wintermaanden zijn de moeite van het analyseren waard.
Hier zijn 5 tips voor het rijden op een motorfiets in de winter.
Misschien bereidt u zich voor om de fiets te gebruiken die u al hebt om de wintermaanden op te rijden. Door enkele verbeteringen aan uw motorfiets aan te brengen, kunt u dit seizoen veel veiliger rijden. Hier zijn enkele winterupdates om rekening mee te houden;
Auto's en vrachtwagens kunnen krijgen achteraan bezaaid winterbanden in het winterseizoen en er zijn verschillende all-season radiaalbanden in of winterseizoen, evenals sneeuwbestendige banden. Voor een motorfiets is het een ander verhaal. Hoewel er over de hele wereld een paar winter- of winterbanden worden gemaakt, worden ze in de VS bijna nooit aangeboden en zijn ze ook in minimale afmetingen te vinden.
Spijkerbanden voor ijsautoraces zijn beschikbaar, maar zijn niet straatwaardig. Er zijn zowel uitstekende als problemen als het gaat om winterbanden voor motorfietsen. De positieve kant is dat de snaarstof gemaakt is om plakkerig te zijn onder ongeveer 40º F. Het slechte - boven 40º F zijn ze minder efficiënt dan gewone banden en kunnen ze ook snel verslechteren.
Windschermen kunnen wonderen doen om de koude wind van je lichaam af te houden. Als je in het bezit bent van een toermotor, heb je er waarschijnlijk al een. Zo niet, dan is er een groot assortiment aftermarket-voorruiten beschikbaar voor vrijwel elk type motorfiets.
-
Op het stuur gemonteerde thermostaat
Het zien van de omgevingstemperatuur tijdens het rijden in de winter is een uitstekende manier om het bewustzijn van uw onderkoeling en ook bevriezingsgevaar te behouden. Denk eraan om rekening te houden met gevoelstemperatuur. Ze kunnen ook het hele jaar door nuttig zijn. De hitte van het zomerseizoen, die we tijdens de kou missen, heeft zijn eigen bedreigingen.

2. Schild cruciale lichaamsdelen
In de wintermaanden worden het stuur, de zitkussens en de pedalen van de motorfiets koud.
Wanneer je lichaam deze delen aanraakt, worden je handen stijf en beginnen je benen te rillen.
Deze zullen uw rijprobleem verergeren, wat uiterst onveilig is. Dus je moet een dragen winddichte jas, warme hoezen voor handkleding evenals winddichte leggings, die je allemaal kunnen beschermen tegen de kou.
-
Wintermaanden fietshandschoenen
Winterhandschoenen zijn een absolute vereiste. Ze moeten zowel de wind tegenhouden als isolatie hebben om de warmte vast te houden.
Het is een evenwichtsoefening om knusse hoezen voor handschoenen te ontdekken die ook een uitstekend gevoel aan de knoppen geven. Houd rekening met het gebruik van elektrische handkleding.
Verwarmde handvatten kunnen helpen, maar ze veranderen niets aan de behoefte aan motorhandschoenen voor de wintermaanden.
-
Helm met gezichtsbescherming
Je gezicht en ook je ogen moeten worden beschermd tegen de koele wind van de winter met een snelheid van de rijbaan. Vision is uw meest effectieve hulpmiddel bij het beheersen van alle gevaren waarmee we tijdens onze ritten worden geconfronteerd. De huid van uw gezicht is delicaat en kan ook snel bevriezing krijgen, vooral de neus en ook de oren.
Laagjes motorkleding voor koud weer en focus op leegtes vermijden waar de lagen elkaar overlappen is essentieel. Maak gebruik van een basislaag die zweet afvoert.
In de wintermaanden zweten we wel en daardoor koel je sneller af. Voeg achtereenvolgens een weglaag toe die u gemakkelijk kunt verwijderen bij rustplaatsen.
Als je gebruik maakt van elektrische rijuitrusting, doe dat dan zowel over de straatlaag als onder een afschermlaag.
Last is een laag die crashbeveiliging biedt en de wind stopt.
Als je veel eigenzinniger wilt zijn, kun je een set kopen met een verwarmingsfunctie.
Na het plaatsen op de verwarmingskleding, sluit u de stekker op de kleding aan op de batterij om warmte te leveren.
Als je deze manier gebruikt om warmte vast te houden, moet je je concentreren op de motorfiets voltmeter om er zeker van te zijn dat de spanning voldoende is om de motor te starten, en ook de elektrische auto moet rekening houden met het uithoudingsvermogen.

3. Bereid je van tevoren voor
Een onderliggende rode draad in ons gesprek over het rijden in de winter is de veiligheid en beveiliging van motorfietsen.
Veiligheid begint bij het van tevoren willen bedenken en ook herkennen van je individuele beperkingen. Dat gezegd hebbende, er zijn enkele goede routines die u kunt ontwikkelen in uw vluchten om ze tijdens het winterseizoen veiliger te maken.
Motorrijden in de winter is ook leuk, maar wat je moet begrijpen is wanneer je er niet op kunt rijden. Controleer van tevoren de weersvoorspelling om te zien of het gaat regenen of sneeuwen, en bereid alle gereedschappen van tevoren voor.
Als je er niet klaar voor bent, neem dan niet de kans om motor te rijden in slechte weersomstandigheden.
-
Zorg ervoor dat het gezichtsveld
Als er een plas is tijdens het rijden, maar de motorfiets wordt ingedrukt, verliest de motorfiets onmiddellijk tractie, wat zeer onveilig is.
Om de plassen op de weg duidelijk te zien, moet u eerst de voorruit van de fiets reinigen en daarna wat hydrofobe producten op het glas aanbrengen om te voorkomen dat regenwater zich op het glas verzamelt.
Normaal gesproken verzamelt regen zich op het glas vanwege het feit dat er een oliefilm aan de buitenkant van het glas is. Gebruik makend van alkalische zeep of een reinigingsmiddel kan ook het glas reinigen om te voorkomen dat regen aan het glas blijft plakken.
Op een vergelijkbare manier moet de hoofddeksellens van de motorfiets eveneens worden gehydrofobeerd.
Als de motorbanden nog koel zijn, zijn de prestaties van de banden niet optimaal, en ook de prestaties zullen zeker afnemen bij het vertragen, versnellen en draaien.
Momenteel kunt u een beter bereik zien met een veiligheidshelm met heldere lenzen, en u kunt zich ook van tevoren voorbereiden op tal van noodsituaties.
fietsers die bril opzetten moet ook rekening houden met het feit dat de brillenglazen bovendien gemakkelijk bestand zijn tegen regen, dus moeten ze zich concentreren op de waterbestendige behandeling van de brillenglazen voordat ze in de regen gaan rijden.
Bovendien kunt u sommige glazen krijgen die zijn gecoat met een hydrofobe en oleofobe film.

Samen met een verminderde grip op het wiel, zal de efficiëntie van de banden zeker lager zijn wanneer de temperatuur daalt.
Zelfs als de temperatuur van de banden tijdens het rijden stijgt, moet u zich concentreren op het slippen van de banden als gevolg van de discrepantie van het zwaartepunt van de fiets. Zet de armleuningen dus niet in een grote hoek, zoals in de zomer, tijdens het transformeren.
Zorg er bovendien voor dat u de spanning van de banden inspecteert, veel te veel of te weinig inflatie zal zeker invloed hebben op de grip van de banden.
Na een lange tijd in het zadel zul je zeker koud en ook stijf worden, dus plan een aantal stops onderweg in. Zoek naar locaties die gezellig eten bieden, evenals een comfortabele plek om je buitenste lagen uit te trekken en ook op te warmen. Dit kan tijdens de COVID-19-pandemie moeilijker zijn, dus bel van tevoren.
-
Brandstof voor je lichaam
Eet voedsel dat je lichaam duurzame energie geeft, zoals gezonde eiwitten en ook facilitaire koolhydraten. Vermijd alcohol, suiker, basiskoolhydraten, en ook ongezond voedsel dat ervoor kan zorgen dat je op meer dan één manier instort.
-
Onderzoek mede-motorrijders
Als u met een gast of verschillende andere motorrijders rijdt, denk dan aan hun welzijn. Je kunt je warm voelen en klaar zijn voor meer kilometers, maar vergeet niet om ze regelmatig te bekijken om te zien of ze hetzelfde aanvoelen.
Gebruik een Bluetooth-helmcommunicatie-intercom voor motorfietsen, waarmee meerdere mensen verbinding kunnen maken en voor elkaar kunnen zorgen om ieders veiligheid te garanderen. Fodsports-Bluetooth helm intercomsystemen behoren tot de meest geavanceerde op de markt. vind de beste rider-to-rider motorfiets communicatie apparaat voor uw behoeften hier.
Stel een benzineverbruik in evenals een tijdsdoel voor uw ritten om het huis vóór zonsondergang te verkrijgen.
Of je al dan niet besluit om in de winter te gaan rijden is een kwestie van persoonlijke keuze, maar met wat extra voorbereiding, de juiste uitrusting en wat gezond verstand is het haalbaar om zowel veilig als gemakkelijk de hele winter door te motorrijden. Trouwens, veel meer motorrijden is veel meer geluk. Deel de positieve kant!
Tot de volgende tijd, reis risicovrij.
4. Rijtips bij koud weer
Als je je soms echt voelt ongezien voor andere bestuurders midden in de zomer, verwacht dat dit in de winter zal toenemen.
Voertuig- en vrachtwagenchauffeurs verwachten in de winter te zien als een persoon die op een motorfiets rijdt. Het dragen van zwarte of donkere rijuitrusting zorgt ervoor dat je opgaat in het grimmige, dorre landschap. In tegenstelling tot de veronderstelling dat het zeker de aandacht zal trekken ten opzichte van de sneeuw, zal het dat niet doen.
Dit seizoen, het dragen van briljant getint en reflecterend apparatuur kan helpen om onopgemerkt te blijven voor andere weggebruikers.
-
Reactie op snel zijn, op trage hand
Onmiddellijk het gaspedaal draaien of de rem intrappen, bedreigt de winter.
Het gladde wegdek maakt het minder ingewikkeld voor de banden om te schuiven.
Als u de rem krachtig inknijpt, worden zowel de wielen als een slip geblokkeerd. Onverwacht het gaspedaal versterken, zorgt er bovendien voor dat de wielen gaan schuiven.
De koppeling, het gaspedaal en ook twee sets remmen op de hand van de motorrijder moeten langzaam worden bediend, maar dit betekent niet dat de hersenen geleidelijk moeten reageren.
Omdat de handactiviteit langzaam wordt, moeten de hersenen de toekomstige omstandigheid eerder voorspellen en ook voldoende tijd voor de procedure bieden.

5. Gevaren van rijden in de winter
Een veilige motorrijder zijn, is afhankelijk van uw training, begrip, vaardigheden, uitrusting en risicobeheer. Hoewel velen motorrijden zien als een sportactiviteit met weinig impact, is in feite een redelijke mate van fitheid, kracht en een goede gezondheid nodig.
Fietsen in het winterseizoen vereist ook dat u uw risico versus voordeel-evaluatie zorgvuldig afweegt voordat u besluit te gaan rijden in plaats van de fiets winterklaar te maken. Laten we eens kijken naar enkele van de rij-bedreigingen die u moet beheersen:
Normaal gesproken moet u met lagere snelheden rijden. Een lagere snelheid geeft u meer tijd om te reageren op verkeer en gevaren op de weg voor u. Een bijkomend voordeel van verminderde snelheid is het minimaliseren van het stopbereik, vooral wanneer tractie een beter probleem is in de wintermaanden.
-
Vasthouden aan het bereik
De typische richtlijn voor het volgende bereik is: twee secondenDit werkt goed in de warme periode voor alerte fietsers. Overweeg in de winter om dit bereik te vergroten. Houd er rekening mee dat u uw spiegel vaak voor bumperklevers.
Je reactietijden kunnen langzamer zijn in de kou. En ook kunnen andere personen op de weg veel onverwachter of onvoorspelbaarder reageren wanneer ze grip verliezen of zorgen over het websiteverkeer.

Oppervlakterisico's nemen in de winter sterk toe. Zwart ijs- wat vrijwel onmogelijk te zien is totdat je er bijna op bent - moet overal worden verwacht waar het wegdek kan gaan tot of onder het vriespunt. Vroege ochtendvorst, hoewel veel meer merkbaar, is nog steeds erg glad. Blijf uit de buurt van ijs, vorst en plaatsen met de meeste kans op ijzel.
Zout, zand of sintels op de weg kunnen zich ophopen en zo onveilig zijn als ijs, waardoor u grip verliest. Als gevolg van temperatuurveranderingen kunnen scheuren ontstaan - naast ijsvorming - en sneeuwschuivers kunnen vast komen te zitten op de weg, waardoor randen en puin ontstaan.
Blijf weg van deze gevaarlijke rijgewoonten
In Conclusie
Hoe dan ook, veiligheid is een vereiste om te rijden. Daarom moet u in het winterseizoen op tijd voorbereid zijn om de achteruitgang van de mechanische prestaties van fietsen, gladde wegen in de regen en sneeuw, evenals onvoldoende zicht in de winter, het hoofd te bieden. Natuurlijk staat er bij zwaar weer dagelijks het openbaar vervoer voor u klaar.
Als u uw fiets voor de winter opbergt, zorg er dan voor dat u dit doet maak het klaar voor opslag zodat u het in de lente snel weer volledig efficiënt kunt maken (7 tips om je voor te bereiden op het motorrijseizoen). Winkel uw fiets indien mogelijk binnen of zorg voor een uitstekende hoes, gebruik een accu-tender om uw accu gezond te houden en geef de fiets een uitstekende reiniging voordat u hem in bed legt.
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.