9 tips voor update-richtlijnen voor Solo Motorcycle Tour 2024

Rijden in een groep kan heel leuk zijn, maar een solo motortocht kan net zo bevredigend zijn. Motorrijden kan een enorm gevoel van vrijheid met zich meebrengen en ook als je meerdere dagen solo langere afstanden verkent, is dit gevoel nog beter.

Het obstakel voor kavels is om buiten het team te vallen terwijl je in de "comfortzone" rijdt en ook veel wat-als-zorgen oproept - stel dat ik kapot ga? wat gebeurt er als ik verloren krijg?

Als je nog niet eerder op een motor solo door landen hebt gereisd en enigszins nerveus bent over het voorstel, lees dan verder.

Hier zijn 8 tips om die angsten te overwinnen en meer plezier te beleven aan je solo motortour!

1. Laat anderen uw plannen kennen

Deel uw reisplan met ten minste één andere persoon en meld u dagelijks met hen aan.

Wanneer u enorme kilometers maakt in onbekende gebieden, vooral op afgelegen locaties, is het een uitstekende suggestie om familie en vrienden een suggestie te geven van waar u elke dag terechtkomt en wanneer u incheckt.

Dit zal je dierbaren in ieder geval een gevoel van eenvoud geven over het feit dat je alleen rijdt. Als u iets mist, zullen zij uw algemene plaats herkennen en de juiste autoriteiten hiervan op de hoogte stellen.

2. Controleer je fiets

Laat uw fiets voor uw vertrek vakkundig nakijken. Controleer de ketting regelmatig en smeer hem indien nodig. Let op de bandenspanning en vloeistoffen.

Leer gewoon hoe u uw eigen lekke band kunt repareren evenals andere standaard moto-onderhoudsproblemen die u tijdens een vlucht zou kunnen ondervinden.

Zorg ervoor dat je al het gereedschap dat je nodig hebt in je motorgereedschapsset hebt. Meerdere fietsers verzuimen deze te controleren.

Zie ook: Checklist voorafgaand aan de rit voor motorfietsen

3. Plan je route

Wacht even Google Maps evenals peen route van tevoren repareren, of het nu gaat om uw navigatiesysteem, telefoon, papieren kaarten of een routebeschrijving die op uw opslagtank is geplakt. Train waar u naartoe wilt, waarbij gemeenschappen, houd rekening met enkele mogelijke pitstops voor lunch, pauzes en brandstof.

Check zonsondergang tijden en bereid je pad voor om minstens een uur of zo in het verleden te voltooien. 'S Nachts vreemde koersen rijden kan angst opwekken.

Hoe meer je jezelf vertrouwd maakt met een parcours voordat je vertrekt, hoe zekerder je bent van het pad wanneer je het berijdt.

Als het om vakantieverblijf gaat, het is ideaal om bovendien van tevoren te plannen en elke avond van tevoren te publiceren. Als u weet dat u aan het einde van een lange reis een warme douche heeft en een bed op u wacht, komt u helemaal tot rust.

4. Begin vroeg, eindig vroeg

Als je je voorbereidt op het maken van enorme kilometers, is de hoe eerder je begint, hoe eerder je kunt eindigen. Als je laat vertrekt, betekent dit dat je laat terugkomt. En er is geen genie voor nodig om de problemen te begrijpen die zich tijdens de uren van duisternis kunnen voordoen.

Als je bij daglicht vervelt, kun je in ieder geval zien waar je bent. Als je in het donker wordt vergoten, is het een heel ander verhaal.

De schemering is wanneer dieren liever uitgaan dan fietsen. Het veranderende licht kan het ook moeilijker maken voor automobilisten om u te zien, en het is ook moeilijker voor u om gevaren op de weg te zien.

Dus in de late namiddag, kies een plek om op je gemak te verblijven, een warme douche en een bed dat op je wacht.

5. Pak licht in en alleen essentiële spullen

Als u alleen op een motorfiets reist, probeer dan niet te veel mee te nemen. Omdat er niemand is die u helpt het gewicht te delen. Bovendien zorgt minder bagage ervoor dat uw motorfiets lichter en gemakkelijker te verplaatsen is. Hieronder zet ik de meest verstandige inpakstrategieën op een rij:

• Pak eerst de essentiële spullen in: Kies eerst de items op uw lijst die u zeker nodig zult hebben. Zorg ervoor dat je deze spullen eerst inpakt en in je reistas stopt.
• Verminder of elimineer niet-essentiële items: Door minder van deze niet-essentiële spullen mee te nemen, kun je ruimte besparen en oververpakking voorkomen.
• Draag veelzijdige kleding: Veelzijdige kleding kan gedragen worden bij verschillende weersomstandigheden. Hierdoor wordt de ruimte die kleding inneemt verminderd.
• Gebruik lichtgewicht apparatuur: Lichtgewicht uitrusting ontworpen voor motorreizen is de beste keuze. Ze helpen het totale gewicht van de bagage te verminderen en het verplaatsen ervan te vergemakkelijken.

Het belangrijkste is om een ​​balans te vinden tussen het gewicht van de bagage en de belading van jou en de motor. Verschillende mensen en verschillende motorfietsen hebben een verschillend draagvermogen. Daarom moet u rekening houden met uw werkelijke situatie en de bagage inpakken die het beste bij uw behoeften past.

De checklist van een langeafstandsrijder is niet compleet zonder een uitstekende motorfiets Bluetooth-communicator. Fodsports maakt systemen voor rijders die niet te verslaan zijn, je zult nooit in de steek gelaten worden op de open weg.

Verwaarloos je niet EHBO-doos alsmede een microvezel handdoek voor het reinigen van zowel vizieren als voorruiten!

Zie ook: Benodigdheden om in de EHBO-kit voor motorfietsen te doen

6. Eet gezond en blijf gehydrateerd

Een gezondheidsprobleem tegenkomen tijdens een solo-tour is een bijzonder eenzame ervaring. In de ER zijn is zeker niet het middel om nieuwe mensen tevreden te stellen. Zorg dus goed voor jezelf op tour.

Probeer een verstandig ontbijt, het eten van flinke koolhydraten zoals pannenkoeken of aardappelen in kleine hoeveelheden. De lunch moet licht zijn, en ook tussendoortjes voor overdag moeten gezond en uitgebalanceerd zijn, zoals fruit, muesli of yoghurt. Diner is waar je rijkelijk kunt besteden. Eet vlak voor het slapengaan een groot gerecht - biefstuk, taart ... en je zult een slechte nachtrust hebben.

Zorg voor voldoende water. Er zijn maar heel weinig mensen die dagelijks voldoende water drinken, en bovendien is dit een blunder die je op een motor niet kunt maken. Uitdroging veroorzaakt ook in het begin uitputting, en naarmate het vordert, kunt u hoofdpijn, spierpijn, misselijkheid en flauwvallen krijgen. Geen van deze dingen is geweldig op een fiets!

Het lijkt een motto, maar als je bij warm weer wacht tot je uitgedroogd bent om een ​​slok water te nemen, ben je op dit moment te laat. U moet bij warm weer een liter alcohol per uur consumeren. Vergeet ook niet dat u in de winter ook alcoholisch water moet drinken, aangezien de problemen meestal echt helemaal droog zijn.

Zie ook: Tips voor het rijden op motorfietsen bij warm weer

7. Rijd comfortabel

Als je niet lekker op je fiets zit, is het moeilijk om plezier te hebben. Als je solo rijdt, comfort speelt een veel essentiëlere functie omdat er niets is om je op een zijspoor te zetten.

Ja, verschillende andere rijders zijn ook onderbrekingen - ze leiden je gedachten af ​​van de weg, enz. En als je in een groep rijdt, zijn er vaak veel meer stops langs de weg.

Als je echter alleen rijdt, ben je het alleen, met je pijnlijke achterwerk en pijnlijke gashand. Naar eengeen ongemak ervaren, gebruik het geschikte uitrusting net zoals geweldige motorhandschoenen die passen. Het is geen goed moment om een ​​nieuwe uitrusting aan te trekken.

Chillen het aanpassen van uw motorfiets om bij u te passen. Een uitstekende ergonomisch uitgeruste trip garandeert dat u capabel rijdt, terwijl u de kans op tintelingen, pijn en ongemakken verkleint.

8. Neem pauze

Als u alleen rijdt, vergeet dan niet te stoppen en een pauze te nemen. Kies een schilderachtige plek om uw motor te stoppen. Zo kun je onderweg genieten van de prachtige natuur. Deze momenten van pauze zijn precies de voldoening en het plezier dat je wilt als je alleen rijdt.

Bovendien kunt u ook van de gelegenheid gebruik maken om uw lichaam te strekken. Want langdurig op de fiets zitten zonder te rusten kan zadelpijn veroorzaken.

Vergeet echter niet om de rusttijd onder controle te houden. Rust niet te veel, want dit verlengt uw reis.

Vergeet ook niet om tijdens het rusten de resterende olie in de motorfiets te controleren en of de motorfiets in goede staat verkeert. Dit voorkomt onverwachte situaties.

9. Identificatie dragen

Als een solomotorrijder in verband wordt gebracht met een crash, is deze informatie essentieel voor de eerstehulpverleners.

Heb jou voertuigbestuurderscertificaat en noodoproep en klinische info opgeslagen op uw persoon op een locatie die gemakkelijk beschikbaar en herkenbaar is. Als u een specifiek medicijn nodig heeft voor een aandoening, zorg er dan voor dat dit detail er ook is.

De beste methode is een klein zakje gebruiken dat aan de buitenkant van je helm plakt en bestaat uit een soort binnenkant die u invult met de relevante details. Hierdoor kan het personeel in noodsituaties uw informatie krijgen voordat ze ook uw helm verwijderen.

Stephen

Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.