Nieuwsgierig naar Motorfiets Helm Bluetooth-intercom?
Iemand overtuigen om een motorintercom aan te schaffen is eigenlijk heel eenvoudig. Het verwarrende onderdeel is het selecteren van een te kopen die het brede scala aan opties op de markt tegenwoordig biedt. Om elke verbijsterde motorrijder te helpen op welke motorintercom je zuurverdiende geld verdient, is hier een grondige gids die alles bevat wat je nodig hebt om meer te weten te komen over deze handige en handige gadget.
Wat is een motorhelm Bluetooth-intercom?
Dit zijn tegenwoordig een van de meest populaire en ook vaak gebruikte motor-intercoms en service hetzelfde principe als Bluetooth-sharing op mobiele telefoons. Het enige wat u hoeft te doen is stem je gereedschap af op de persoon met wie je samen rijdt.
Deze bieden gebruiksgemak in tegenstelling tot andere systemen en stellen u in staat om privégesprekken te voeren zonder dat u hoeft te afluisteren.
De enige significante nadeel als het gaat om draadloze Bluetooth-intercoms, is dat ze alleen kunnen worden gebruikt voor: interactie op korte afstand.
Afgezien daarvan zijn deze systemen uiterst nuttig en redelijk gebruiksvriendelijk. Individuen kunnen bovendien luisteren naar muziek en verander het met een kraan of misschien liedjes delen met hun mederijders.
Het gemak en de plezierige verhoudingen van deze apparaten helpen hen bij het aangeven van het gebied voor de beste motorfietscommunicatie.
Soorten motorfiets Bluetooth-intercom
Motorhelm Bluetooth-intercom valt in drie hoofdcategorieën:
- Rijder,
- Ruiter + Passagier,
- Ruiter-tot-rijder
RIJDER
Een intercom voor een enkele gebruiker wordt alleen gebruikt om verbinding te maken met uw telefoon of navigatiesysteem.
Een enkel motorrijderssysteem is het beste voor pendelaars en ook solo-rijders, omdat het je de eerste levensbehoeften van een Bluetooth-headset biedt en de communicatie laat vallen die je waarschijnlijk niet zult gebruiken. Je zult zeker de mogelijkheid hebben om navigatie-instructies te krijgen, aandacht te besteden aan liedjes, samen met bellen en gebeld worden voor een veel lager kostenpunt.
Als je helemaal nieuw bent op het gebied van helmintercoms, is dit een geweldige plek om te beginnen en ook om je een kopje te geven van wat ze te bieden hebben voordat je je aan iets met een groter prijskaartje wijdt.
RIJDER + PASSAGIER
Een intercom voor twee personen om te communiceren op dezelfde fiets en om in contact te komen met je telefoon of navigatiesysteem.
Dit soort intercom biedt dezelfde functies als een solitair rijsysteem, maar het hoogtepunt hieronder is de: capaciteit om dichtbij te verbinden met uw duopassagier en uitstekend geschikt voor elk type paar dat met elkaar op reis gaat.
U hoeft niet langer handgebaren, jastrekkingen en ook gewoon geschreeuw naar elkaar te bedenken. Met deze eenheden kunt u in feite een normaal gesprek voeren met elkaar over de volgende stop, fascinerende factoren in je reis, of gewoon bijpraten over hoe verbijsterend die laatste aflevering van Tiger King was …
RIJDER TOT RIJDER
Een intercom om in contact te komen met meerdere motorrijders op ongeveer 1.2 mijl afstand, en om in contact te komen met uw telefoon of navigatiesysteem.
Omgekeerd omschreven als 'Bike-to-Bike', stelt een Rider-to-Rider Bluetooth-intercom de klant in staat om met verschillende andere fietsers uit een reeks in contact te komen, dus het is het beste voor rijgroepen en excursies. Verschillende merknamen en artikelen gebruiken verschillende systemen en frequenties om met elkaar in contact te komen.
Hoe werkt motorintercom?
Je had het al kunnen maken gebruik van Bluetooth op je smartphone. Bijvoorbeeld om een afbeelding of bestand aan iemand anders over te dragen. Bluetooth motorfiets intercoms werk op dezelfde manier. 【Het is net zo eenvoudig als het koppelen van je Bluetooth met de Bluetooth van iemand of iets anders.】
Van alle draadloze interactiesystemen is Bluetooth het meest prominent voor motorrijders. Het neemt minimale stroom in beslag en is eenvoudig te gebruiken wanneer u het hebt ingesteld. Rijders vinden het heel gemakkelijk te bedienen, zelfs met hun hoezen op.
Hoewel het bereik bij Bluetooth beperkt kan zijn, zijn er keuzes om de array te verlengen. Hieronder vindt u de belangrijkste methoden waarmee u Bluetooth-intercoms kunt gebruiken met uw motorfiets.
1. Uw Bluetooth-intercom verbinden met GPS
Er is absoluut niets ergers dan vervellen tijdens een reis. U kunt nuttige tijd verliezen en het kan uw rijervaring schaden.
Gelukkig, op uw Bluetooth Intercom kunt u een navigatiesysteem voor de huisarts van een motorfiets aansluiten. Deze link stelt u in staat om gesproken instructies te verkrijgen zonder te knoeien met welk type schakelaar dan ook.
Deze Bluetooth-verbinding kan helpen als u:
> Verdwaal tijdens uw rit en vraag ook om uw bestaande plaats te lokaliseren.
> Gewenste een aantal grondige instructies voor een locatie.
> Ben je niet van plan om je reis te beëindigen, bekijk dan ook eens een kaart.
> De intentie hebben om naar instructies te luisteren, in plaats van een huisartsenhulpmiddel te overwegen.
2. Hoe gaan Bluetooth-motorintercoms precies om met smartphones?
In sommige gevallen gedraagt het zich om op een lange vlucht te gaan en ook los te komen van onze hi-tech wereld. Er kan zich echter een noodgeval of ander onmiddellijk probleem voordoen wanneer u een telefoontje moet beantwoorden.
A draadloze hoofdtelefoon voor helm biedt u een directe verbinding met de wereld als u die nodig heeft. Bluetooth heeft daarnaast nog een aantal extra functies waar je gebruik van kunt maken.
Met Bluetooth-innovatie kunt u:
> Gebruik uw mobiele telefoon, ontvangen of bellen met spraakactivering.
> Privégesprekken voeren zonder dat iemand meeluistert.
> Mis nooit een cruciaal telefoontje.
> Speel je favoriete nummers van je smart device naar de audiospeakers in je helm.
> Heb een geïntegreerde FM stereo (de meeste Bluetooth-headsets hebben dit).
3. Bluetooth-intercoms tussen headsets gebruiken
Deze locatie is slechts een van de meest interessante voordelen van Bluetooth-motorintercoms. Het kan leveren directe interactie tussen headsets. Deze communicatie is geweldig als je veel reist met een bijrijder. Je zult dit vooral waardevol vinden als je iets opmerkelijks ziet tijdens je rit. Je hebt de mogelijkheid om informeer uw gast, in plaats van naar hen te schreeuwen tegen de wind.
Het interactiesysteem kan:
- U helpen communiceren met een bijrijder pill op lange reizen.
- Aanbod helder klinkend gesprek met een gast, alsof je een telefoon opneemt.
- Laat je muziek naar hun luidsprekers streamen om ervoor te zorgen dat je kunt genieten van exact dezelfde nummers.
- Kom van pas in geval van nood om elkaar te waarschuwen voor eventuele toekomstige problemen.
4. Hoe werken Bluetooth-motorintercoms in groepen?
Als je graag in een groep op je motor rijdt, kan een Bluetooth-intercom onmisbaar zijn. Het kan moeilijk zijn om groepen in de beste tijden te organiseren. Op een motorfiets kan het veel moeilijker zijn.
De Bluetooth Intercom kan u helpen:
- Hebben gesprekken in realtime met andere renners in je team.
- Vertel het je groep als u motorproblemen heeft of van koers moet veranderen.
– Communiceer met je groep zonder te hoeven stoppen tijdens het rijden.
- Train verschillende andere rijders door achter hen te rijden en suggesties te geven via de intercom.

We introduceerden ook anderer soorten motorintercoms
Waarom u een motorintercomsysteem nodig heeft?
Er zijn tal van redenen waarom u een intercomsysteem voor motorfietsen nodig heeft.
De foto van je eigen groep die met vrienden rijdt en ook de noodzaak om contact houden met elk van hen.
In deze situatie zou het zeker onmogelijk zijn om communiceren met je stem rekening houdend met het feit dat motorrijden een luide aangelegenheid is - van het gebrul van de motor van uw motorfiets tot de claxons en geluiden van auto's en vrachtwagens, opzwepende wind, lijkt, enz.
Precies hetzelfde geval is van toepassing wanneer u een gast heeft en ook met hen wilt chatten.
Hier vind je een motorintercom in …
Door gebruik te maken van Bluetooth en verschillende andere communicatie-innovaties op korte afstand, stelt het systeem je in staat om duidelijk contact te maken met je vrienden te midden van alle geluidsoverlast die om je heen hangt.
Je zou kunnen stellen dat beproefde handsignalen, richtingaanwijzers en lichten alles zijn wat je nodig hebt om verbinding te maken. Ja, er zijn enkele essentiële handsignalen die motorrijders moeten leren en onthoudenDit zijn de basiskennis voor motorrijden.
Hoewel je de basisprincipes gemakkelijk kunt herkennen, zul je verkrijgen verloren wanneer je vrienden veel gecompliceerdere signalen gaan gebruiken die je nog nooit hebt gezien.
Niet te vergeten dat deze signalen kunnen worden geblokkeerd door mensen, auto's of zelfs reisbagage, waardoor je ze mist.
In plaats van te proberen onthoud al deze signalen of sommige ervan worden belemmerd in uw zicht, u kunt gewoon koop een motorintercom voor gemakkelijke communicatie.
En o! In sommige gevallen kunnen die handgebaren leiden tot miscommunicatie (geloof complicatie en ook onderbreking).
Houd er rekening mee dat u de rijbaan gebruikt met verschillende andere automobilisten en dat ook het slingeren van handen en het maken van nooit eerder vertoonde signalen kan vreemd overkomen voor deze chauffeurs. Dit kan ongevallen veroorzaken op hectische wegen.
Over alle punten nagedacht, een motorfiets-interactiesysteem verslaat de oude benaderingen. Het is eigenlijk bevestigd dat het de gemakkelijkste, meest veilige en soepelste communicatietechniek voor rijvrienden.
Top 6 voordelen van het Bluetooth-communicatiesysteem voor motorfietsen:
1. Veilige en gemakkelijke communicatie met passagiers of andere rijders
2. Handige navigatie voorkomt dat je verdwaalt
3. Bel de hulpdiensten sneller
4. Luister naar favoriet radio en muziek
5. Handenvrij oproep beantwoorden met een motorfiets Bluetooth-intercom
6. Beantwoord berichten met stem
Meer informatie
Wat zit er in de doos?

Normaal krijg je de Bluetooth-communicator zelf, een microfoonarm, een klem of plakkerige plaats om het apparaat op de helm te bevestigen, en ook: sommige luidsprekers. Meestal is extra klem kits (om het communicatieapparaat op uw andere helmen te installeren) worden apart verkocht. (Het communicatieapparaat zelf springt meestal snel aan en uit de klem, dus overschakelen van een geprepareerde helm naar een) meer letterlijk duurt een seconde of twee.) Bedraad, zachte microfoon (in tegenstelling tot het omvangrijkere boomtype) kan beide kanten op - sommige pakketten bevatten beide, andere bieden de zachte microfoon als een optioneel accessoire.
Past dit op mijn deksel?
Eigenlijk? Ja, het zal passen.

Er zijn maar weinig motorhelmen op de markt die dat wel zijn niet geschikt met op zijn minst een soort communicatie-uitrusting. De communicatie-ontwerpers werken met helmen, en ook de helm-ontwikkelaars begrijpen de communicatiesystemen. De meeste communicatie-units hebben een basis die op de verkleinde kant van je hoes wordt geklemd als je een integraalhelm hebt, en ook een groot aantal helmen die je tegenwoordig kunt kopen, hebben een luidspreker "pockets,, kleine uitsparingen om de luidsprekers een beetje te verzonken als ze zo zijn opgesteld wrijf niet in je oren en maak je ongemakkelijk.
Een paar helmen zijn speciaal gemaakt met een houder voor een bepaald soort of merk systeem, wat een functie of een bug kan zijn, afhankelijk van uw standpunt. (Gelukkig, zelfs helmen die voor een bepaald apparaat zijn gemaakt) kunnen bijna allemaal worden gebruikt met een andere, een veel universeler ontwerp van de communicator.)
Voor degenen onder u die geen full-face dragen, dat is oké. Dat boom microfoon we eerder hebben besproken werkt perfect als je a . gebruikt modulaire veiligheidshelm. Er zijn ook enkele regelingen die speciaal zijn ontworpen voor half- en driekwart veiligheidshelmen! En als het idee van het uitvoeren van een helm-stoma niet uw snelheid is, kunt u een veiligheidshelm met ingebouwd systeem aanschaffen. Hoewel dit je alternatieven behoorlijk aanscherpt, maakt een helm met een ingebouwd systeem het echt gemakkelijk: koop hem, laad hem op, koppel hem en ga op reis!
Als uw helm een neerklapbaar binnenzonlichtvizier heeft, kan de bediening op een vergelijkbare plaats blijven als waar een communicator zeker zou worden gemonteerd. Om dit te omzeilen, de meeste fietsers zullen de communicators achter de vizierbediening plaatsen.
Met enkele uitzonderingen, veel helmen en ook communicators kunnen harmonieus samen bestaan. Met vertrouwen verwerven.
Werkt mijn merk communicator met een ander merk?
In het kort, ja. Bijna alle merknamen van communicatiesystemen hebben een voorziening (genaamd "Universal Pairing Mode") om te communiceren met een systeem van een andere fabrikant, maar sommige functies en attributen zijn mogelijk beperkt of niet beschikbaar. Bijzonderheden variëren afhankelijk van een merknaam, ontwerp, functie, verscheidenheid aan motorrijders en ook netwerkontwerp, onder andere voor incidenteel gebruik, moet u de mogelijkheid hebben om communicatieapparaten van verschillende merknamen samen te laten spelen.
Dat gezegd hebbende, als je deze aanschaft voor groot teamgebruik of als je constant met dezelfde motorrijder gaat paren, wil je misschien wat meer aandacht besteden aan het merk van je gekozen systeem voordat je het koopt.
Hoe is de geluidskwaliteit en het volume?
Dit is op een aantal fronten nogal subjectief. Luidsprekers hebben tegenwoordig meestal een boost gekregen en klinken voller en rijker. Audiofielen zijn misschien niet tevreden, maar daarna zijn de opties (met oordopjes onder een veiligheidshelm en gekoppeld aan een apparaat of luidsprekers die uit een kuip schalmen) niet beter. Bas is het grote probleem - er is alleen veel low-end oomph die kan uitgaan van een luidspreker ter grootte van een zilveren dollar. Opgewaardeerde luidsprekers kunnen worden gekocht bij zowel de makers als de aftermarket voor diegenen die op zoek zijn naar de meest effectieve mogelijke audio van hoge kwaliteit.
En volume? We zullen, er zijn veel variabelen in het spel. Heeft je fiets windbescherming? Hoe stil is jouw helm? (Zijn uw pakkingen in goede staat? Is uw gezichtsscherm aangepast om er goed tegenaan te rusten? Is uw kingordijn geïnstalleerd?) En waarschijnlijk ook het belangrijkste, hoe dicht zijn uw luidsprekers bij uw oor geïnstalleerd? Al deze hebben een groot effect op de totale hoeveelheid. Ook kunnen rijders met een slecht gehoor en oordopjes normaal gesproken een correct geïnstalleerd communicatiesysteem krijgen om door al die obstakels heen te komen en toch onaangenaam luid worden.
Dus heb ik een dure nodig? Of een zuinige? Wat is het onderscheid?
Zoals met de meeste technische producten, krijg je met meer geld veel meer functies.
Helm Bluetooth Intercom Winkel
Als je gewoon verlangt enkelzijdige communicatie (alleen luisteren; denk aan GPS en ook liedjes), a Bluetooth koptelefoon kan in een helm worden geïnstalleerd. verbind hem met je telefoon. je gaat naar de races voor minder dan 50 dollar.
Met een paar dollar meer kom je meteen in een draadloze solo-configuratie. Een uiterst bescheiden gewaardeerde stap van dat is a dual-rider systeem, over het algemeen gebruikt voor rijder-rijder of rijder-passagier communicatie. (Naar mijn mening is dat een geweldige "bang-for-the-buck" prijsonderbreking. Tot nu toe krijg je met een beetje meer geld veel handige functies die bijna alle motorrijders waarderen.)
Er is een beetje een kloof in kosten tussen systemen met twee rijders en de volgende graad hoger. De meeste dingen die we zojuist noemden, blijven onder de 100 dollar per rijder. Vanaf hier geef je nog veel meer geld uit, en de producten valideren dat door een veel zwaardere technologie te laden. Op dit moment zijn hier de grote voordelen die gepaard gaan met die duurdere apparaten:
- De capaciteit om een aanzienlijk groter aantal rijders op een netwerk op te nemen.
- Veel meer bereik tussen renners en de initiatie van een groep overal.
- Superieure audiokwaliteit.
- Verbeterde levensduur van de batterij (maar ook een lichte stijging van de afmeting van de communicatie-eenheid).
- Sommige apparaten voegen ook camera's toe
Meer informatie: Hoe de beste motor-intercom te kiezen
Bluetooth Motorhelm VS Headset
Of het nu een Bluetooth-helm of -headset is. Ze bieden allemaal de functies die motorrijders nodig hebben.
- Interactie met andere motorrijders
- Luister naar muziek tijdens lange of korte ritten
- Gesprekken aannemen terwijl u onderweg bent
- GPS is gemakkelijk te gebruiken met Bluetooth
- Alles is handsfree
De vraag blijft of je een Bluetooth-helm of -headsets moet kopen.
Bluetooth-motorhelm

Bluetooth motorhelmen hebben eigenlijk Bluetooth-technologie ingebouwd in de helm zelf. Ze zijn gemakkelijk te gebruiken en te bedienen, omdat je alleen je helm aan je muziekgadget koppelt en daarna de helm op muziek zet tijdens het rijden. Je kunt ook Bluetooth-helmen gebruiken om feilloos verbinding te maken met verschillende andere motorrijders die over vergelijkbare moderne technologie beschikken.
Helmen zijn extra comfortabel in gebruik omdat de Bluetooth volledig is geïntegreerd.
Als u investeert in een helm met ingebouwd Bluetooth-systeem, betaalt u misschien wat extra voor het ontwerp en het installatieproces.
De Bluetooth-helmen zijn mogelijk extra duur dan headsets. Bluetooth-helmen kunnen variëren van $ 100 tot $ 400, sommige zelfs tot $ 1,000, afhankelijk van de kwaliteit van de helm zelf.
De kosten van het Bluetooth-systeem, ongeveer de helft, vallen weg als de helm niet langer bruikbaar is. Dat wil zeggen nadat de helm 3-5 jaar oud is of is beïnvloed bij een crash.
Controleer nu de prijs
Bluetooth motorfiets intercom
De intercomsystemen voor motorhelmen hebben over het algemeen het type headset dat met clip-in microfoons op de helm zelf wordt geklikt.
Het opnemen van een Bluetooth-headset in een normale helm is misschien de betere investering. Ze zijn nog steeds glad van ontwerp en zitten boordevol functies. Als uw helm in gevaar is, of als het tijd is om uw helm te vervangen, kan uw Bluetooth-headset worden verplaatst naar uw vervangende helm.
Als je meer dan één helm hebt, kun je een extra microfoon en een luidsprekerset kopen voor ongeveer $ 40. Je kunt dan de Bluetooth-module verwisselen op de helm die je die dag wilde opzetten.
Desalniettemin voegen deze headsets extra gewicht en volumineusheid toe aan uw helm. De luidsprekers moeten in de helm worden geplaatst, wat voor sommige fietsers oncomfortabel kan zijn.
Hoe laad ik deze op?
Je hebt veel alternatieven! De meeste van deze apparaten laden op met een mini-USB-oplader (en een USB-C-oplader). Je systeem zal er waarschijnlijk een bevatten, en je hebt er waarschijnlijk toch een lade vol mee. Als u uw apparaat meerdere dagen gebruikt tijdens het rijden en ook in het hotel? Breng gewoon een aangedreven micro-USB-oplader. En ook als u in het achterland kampeert, komt uw batterij-USB-batterijlader goed van pas.
Nog andere vragen?
U kunt altijd contact opnemen met een van onze zeer vriendelijke Fodsports.
Er is het plezier waard om naar muziek te luisteren en het gemak van het horen van aanwijzingen als je alleen rijdt. Als je met een goede vriend rijdt, maakt het hebben van een communicatiesysteem de rit een stuk aangenamer en vaak ook veel veiliger, omdat je kunt praten over leuke dingen die je langs de weg ziet, de motorrijder achter je op de hoogte stellen van een gevaar op de weg, of praat over in welke vette lepel je wilt duiken voor het avondeten.
Als je met een passagier rijdt, is het een veel beter middel voor je copiloot om een pauze voor te stellen dan je op de achterkant van je helm te slaan. En als je in een groot team rijdt, Bluetooth-communicators maken de rit eigenlijk veel beter.
Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.