De meerderheid van de motorrijders kan instaan voor een of meerdere keren hoofdpijn na het opzetten van de motorhelm. Het hoofdpijneffect wordt vaak ervaren bij kersverse motorrijders. Hoofdpijn bij een motorhelm kan variëren van milde pijn, bonzende pijn of pijn in de buurt van migraine.
Het is cruciaal om te begrijpen waarom een motorhelm hoofdpijn veroorzaakt. Desalniettemin is een helm die pijn en hoofdpijn veroorzaakt (en in bepaalde gevallen ook migraine) absoluut niets anders dan een gevaar voor de gezondheid en het welzijn.
Hieronder ga ik extra uitgebreid in op dit onderwerp.
Waarom een motorhelm hoofdpijn veroorzaakt?
Een motorhelm die niet de juiste maat of vorm heeft, zou zeker pijn doen aan je hoofd. Een motorhelm moet strak aanvoelen en ook een beetje beperkt maar ontoereikend om je hoofd te bezeren of hoofdpijn te veroorzaken.
Een helmhoofdpijn wordt veroorzaakt door uitwendige compressie van het hoofd door helmen en ook een veel voorkomend probleem is de druk op de hoofdpijn van de fietshelm. Craniale neuralgie is de term die wordt gebruikt om te verwijzen naar deze compressiehoofdpijn veroorzaakt door helmen.
Nieuwe motorrijders hoeven daarom niet te benadrukken dat dit een gebruikelijk punt is dat bij de meeste kersverse motorrijders opkomt. Er zijn zenuwen op de hoofdhuid die coetane zenuwen worden genoemd. Wanneer er te veel druk wordt uitgeoefend op de hoofdhuid of op de slaap, worden de coetane zenuwen sterk gesubstitueerd. Het resultaat van deze voortdurende opwinding van de zenuwen is hoofdpijn.
Craniale neuralgie komt meestal voor op de specifieke locatie waar uitwendige compressie daadwerkelijk heeft plaatsgevonden. Normaal gesproken zal het ongemak afnemen nadat de druk is weggenomen. Voor sommige mensen kan de pijn echter langer aanhouden tot veel meer dan een uur nadat ze hun helm daadwerkelijk hebben afgezet.
Een paar mensen hebben uiteindelijk migraineaanvallen gekregen als gevolg van helmhoofdpijn. Op dit moment is het verstandig om medische hulp te zoeken.
Mensen die helmhoofdpijn ervaren, hebben beweerd dat ze de pijn niet kunnen elimineren door pijnstillers te gebruiken. Mensen zijn niet in staat om van hoofdpijn af te komen met behulp van pijnstillers die voorheen hadden gewerkt om verschillende andere pijnen te elimineren. Medicijnen werken niet om het ongemak te verlichten zolang de helm nog steeds druk uitoefent op de hoofdhuid en ook op het voorhoofd.

De bron van fietshelmhoofdpijn is een zeer beperkte helm. Er is niets erger dan een kleine helm die niet bij je past, en in bepaalde gevallen kun je hem misschien op je hoofd zetten, maar hij zal zo strak zitten dat je er na een tijdje zeker hoofdpijn van krijgt .
Het dragen van een motorhelm die niet de beste maat heeft, zal zeker resulteren in een extreem slechte ervaring. De helm zal zeker ofwel erg los aanvoelen en je hoofd dus weinig tot geen bescherming bieden, ofwel extreem beperkt, wat weer een veiligheidsrisico is. Een helm die erg strak aanvoelt omdat hij kleiner is, zal je hoofd bezeren en kan ook snel hevige hoofdpijn en zelfs hoofdpijn veroorzaken.
Craniale neuralgie wordt niet alleen veroorzaakt door het dragen van beperkte motorhelmen. Ander strakke helmen, zoals brillen, hoofdbanden en ook hoeden, kunnen bovendien exact hetzelfde resultaat opleveren.
-
Door lawaai veroorzaakte hoofdpijn
Als u tijdens het motorrijden hoofdpijn krijgt, komt dit soms niet door de helm, maar door het geluid.
Sommige mensen kunnen veel gevoeliger zijn voor luidere geluiden. Als de helm een uitstekende strakke pasvorm lijkt te hebben, maar u nog steeds hoofdpijn krijgt na 30 tot 60 minuten rijden, probeer dan oordopjes te gebruiken (als u dat niet doet). De extra geluidsreductie van de oordopjes zal sommige rijders zeker helpen bij het omgaan met hoofdpijn door geluidsoverlast.
Meer informatie over 13 Easy Tips om windgeruis in motorhelmen te verminderen
Hoofdpijn van motorhelmen voorkomen?
Om helmhoofdpijn te voorkomen, gewoon zorg voor een comfortabele helm.

Een eenvoudige methode om te bepalen of de motorhelm niet de juiste vorm voor uw hoofd heeft, is door deze zowel van links naar rechts als van voren naar achteren te bewegen. Als het zich verplaatst, is dit daarna een uitstekende indicator dat het niet de juiste vorm voor uw hoofd is. Er moet ook een beetje ruimte zijn tussen de wangbeschermer en je kin.
Als je echt drukpunten voelt op je slaap of aan de achterkant van je hoofd, maar er is veel bewegingsruimte rond je slapen, dan heb je een langere ovale helm nodig. Je hoofd kan veel meer ovaal van vorm zijn, en ook de helm kan ontwikkeld worden voor rondere hoofden.
Bovendien, als je echt druk voelt op je slapen, maar er is veel lege ruimte tussen de helm en ook je tempel, dan heb je misschien een rondere motorhelm nodig.
Sommige helmen passen gewoon niet goed op bepaalde hoofden, vooral als je een te dure boog hebt. Je wilt dat je ogen gewoon in het midden van de opening zijn. Desalniettemin, als je een veel kortere of langere bovenkant van het hoofd hebt, kan het zijn dat je ogen in een historisch dieptepunt blijven of een derde van de opening.
Om je daaraan aan te passen, zul je zeker proberen je helm naar beneden of naar boven te drukken, wat drukpunten kan veroorzaken op verschillende delen van je hoofd.
Het kiezen van een motorhelm met de beste maat, maar de verkeerde vorm zal normaal gesproken resulteren in lokale drukplekken. Simpel gezegd, je zult zeker echt druk voelen op bepaalde plekken op je hoofd, maar niet op andere.

Als de helm de beste maat heeft en ook de juiste vorm nog steeds pijn aan je hoofd doet, moet je misschien nadenken over de inbraakperiode. Uiteindelijk zullen fietshelmen zeker een beetje chillen.
Een nieuwe helm hoeft niet zo strak aan te voelen; het zou echter echt een beetje beperkt of krap moeten voelen. Eigenlijk zou het zo strak moeten zijn dat veel fietsers het misschien niet echt leuk vinden hoe het echt voelt totdat het inbreekt.
U moet er echter zeker van zijn dat de fietshelm de ideale vorm en maat heeft, en er zijn geen andere problemen mee.
Sommige helmen kunnen in het begin je hoofd bezeren, maar als ze eenmaal binnenkomen en losser worden, zullen ze zeker knus aanvoelen als een hoes voor handkleding en zullen ze je hoofd geen pijn doen.
Het kan regelmatig voorkomen dat een nieuwe motorhelm pijn doet aan je hoofd na 60 minuten dragen. De inbraakperiode kan minimaal 10 tot 30 uur duren. Personen met meer standaard hoofdvormen hebben misschien niet eens een helm om in te breken, omdat deze vanaf het begin zeker bij hen past.
Dat gezegd hebbende, zou het aantrekken van de helm gedurende 15 tot dertig minuten relatief comfortabel moeten aanvoelen.
Toch is het nog steeds de moeite waard om een paar verschillende helmen van verschillende merknamen om er zeker van te zijn dat alle afmetingen kloppen. Meestal moeten er op zijn minst een paar helmen zijn die zeker goed passen, en je zult zeker de mogelijkheid hebben om te controleren.
Check Hoe weet je of een helm past??
Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.