Wat is het verschil tussen UTV en ATV? 2024-update

Wat is het verschil tussen UTV en ATV?

ATV's en ook UTV's zijn verschillende voertuigen. Ze dienen verschillende doelen en hebben verschillende vereisten voor verzekeringsdekking.

Wat is een quad?

Op zijn eenvoudigst wordt een all-terrain auto (ATV) gedefinieerd als een auto met het volgende: een spreidstandpositie, stuurbesturing en ook de mogelijkheid om door verschillende terreinomstandigheden te manoeuvreren.

Hoewel er een verscheidenheid aan ATV-aanpassingen en -aanpassingen wordt aangeboden, delen alle ATV's in de basis deze drie functies.

Banden en ook Banden

ATV's hebben 3 of vier wielen. Banden worden minder belast dan conventionele auto- of UTV-banden.

Leidende

De bestuurder kan de ATV sturen door het stuur te gebruiken.

Stoelen en ook passagierscapaciteit

Op een ATV zit de bestuurder in een straddle setting. ATV's zijn over het algemeen ontwikkeld voor slechts één rijder, sommige zijn gemaakt om de bestuurder en één reiziger mee te nemen.

Snelheid en bediening

ATV's zijn niet "one-size-fits-all" en moeten de juiste maat hebben voor de bestuurder.

Wanneer ze veilig en correct worden gebruikt, bieden ATV's een snelle en actieve manier van transport over een groot aantal terreinen.

Remmen en accelereren

De meeste ATV's op voorraad hebben een duimgashendel. Door met de duim op de gashendel te drukken, wordt de snelheid geregeld. Het is mogelijk om een ​​ATV te veranderen om gebruik te maken van een draaigas, waarmee de bestuurder de acceleratie van de auto kan regelen door aan het stuur van de ATV te draaien.

Gezien de onvoorspelbare aard van de ATV-afdekking aan de oppervlakte, kunnen draaihendels het moeilijk en onveilig maken om de vrachtwagen te besturen.

Als een motorrijder bijvoorbeeld zowel naar voren leunt als onbewust gas geeft terwijl hij bergafwaarts gaat, kan de vrachtwagen plotseling snelheid maken.

Dit kan ertoe leiden dat de fietser snel van de auto wordt geslingerd, en ook kan het voertuig rollen en ook op de fietser vallen.

Om te remmen kunnen machinisten de remhendel of het voetpedaal gebruiken, afhankelijk van het type ATV dat ze bedienen.

Veiligheids- en beveiligingshulpmiddelen

ATV's bevatten meestal geen veiligheidsvoorzieningen als onderdeel van de auto. Sommige hebben "rolbeugels" - sterke stalen pijpleidingen die een kooiachtige structuur rond de bestuurder vormen om veiligheid te bieden als het voertuig rolt.

ATV-bestuurders moeten sterk overwegen om veiligheidskleding, laarzen en handschoenen te dragen - en moeten altijd een helm dragen.

Cabine

ATV's zijn open en hebben ook geen cabine. Zoals hierboven besproken, hebben sommige echter wel rolbeugels.

Maakt gebruik van

Als snelle transportmethode over ruw terrein zijn ATV's een belangrijk apparaat. Niettemin worden ze over het algemeen gebruikt voor recreatie, zoals autoracen of trailrijden.

Kosten

In tegenstelling tot UTV's is een ATV een veel meer uitgavenplanvriendelijk alternatief. Bij het voorbereiden van hun overname moeten potentiële kopers ervoor zorgen dat ze de extra kosten van veiligheids- en beveiligingsapparatuur en verzekeringsdekking goedmaken.

ATV-beveiligingstips

ATV's zijn leuk, maar het zijn ook krachtige apparaten die zorgvuldig moeten worden benaderd en beheerd. Houd tijdens het rijden rekening met deze veiligheidsrichtlijnen:

- Zet altijd een veiligheidshelm op als u op een ATV rijdt, bij voorkeur een bijzonder gemaakte off-road krachtsporten helm. Houd er ook rekening mee dat een veiligheidshelm het minimum is dat u moet hebben. Je bent veiliger met een rijjas, handschoenen en rijlaarzen.

- Als je met een groep rijdt, gebruik dan een helm Communicatiesysteem:, zoals de M1S PRO, om bij elkaar te blijven en elkaar te waarschuwen voor bedreigingen.

-- Ontdek ATV hand gebaren om snel te communiceren met andere fietsers op het pad.

- Rijd niet met een gast als uw ATV niet is gemaakt voor passagiers, omdat dit het moeilijker maakt om uw gewicht correct te verplaatsen tijdens het rijden.

- Sta niet toe dat kinderen ATV's besturen zonder begeleiding, en controleer de wetten van uw staat met betrekking tot de minimumleeftijd om een ​​ATV te besturen.

Misschien wil je controleren:

Beste budget ATV-helmcommunicatiesystemen

Ontketen de sensatie: een uitgebreide gids voor ATV-kampeeravonturen

Wat is een UTV?

Utility Surface Vehicles, of UTV's, worden veel meer gebouwd en gebruikt voor werk dan voor vrije tijd. Ze zijn groot, effectief, kunnen gasten naast elkaar plaatsen en hebben veel opbergruimte. Ze worden vaak gebruikt om apparatuur en producten te vervoeren op locaties waar het gebruik van een vrachtwagen niet praktisch of onmogelijk is.

Zowel banden als banden

Net als een auto hebben UTV's een standaard wielbasis (4 wielen). Desalniettemin kunnen ze veel meer wielen hebben voor gespecialiseerde doelen.

Leidende

Nogmaals, de UTV handelt meer als een voertuig dan als een ATV, en wordt ook door een geleidingswiel geleid.

Zitplaatsen en gastmogelijkheden

Doorgaans kunnen tussen de 2 en XNUMX passagiers veilig in een UTV rijden. Gasten rusten naast elkaar, wat het voertuig het label "side-by-side" heeft opgeleverd. Mogelijk ziet u de UTV ook beschreven als een SxS, nogmaals verwijzend naar de opstelling van de stoelen.

Snelheid en handling

UTV's zijn sneller en krachtiger dan ATV's, maar niet zo actief. Hun maximale snelheid ligt over het algemeen tussen 25 mijl per uur en ook 50 mijl per uur.

Remmen en accelereren

Zowel stoppen als snelheid op een UTV worden beheerd door voetpedalen.

Veiligheidstools

Met standaard veiligheidssystemen (veiligheidsgordels) en het alternatief om een ​​voorruit en ook rolbeugels toe te voegen, hebben UTV's de neiging om nog meer veiligheidsvoorzieningen te hebben dan ATV's.

UTV-veiligheidstips

UTV's worden normaal gesproken als veel veiliger beschouwd dan ATV's, maar dat betekent niet dat u veiligheid en beveiliging buiten de boot kunt laten vallen. Houd u aan de suggesties in gedachten om veilig te blijven op een UTV:

- UTV-automobilisten en ook fietsers dragen vaak geen veiligheidshelmen als gevolg van de rolkooien van de vrachtwagen. Je bent echter altijd veel veiliger door een hoofddeksel op te zetten, en je hebt er absoluut een nodig als je offroad gaat. Veel staten vragen om hoofddeksels voor zowel UTV- als ATV-motorrijders. (Bovendien heb je een veiligheidshelm nodig om een Bluetooth-headset-communicator!).

- Erken de grenzen van uw UTV en probeer er ook niet mee te rijden als een ATV. Houd er rekening mee dat een UTV meestal groter, omvangrijker en minder wendbaar is dan een ATV.

- Houd uw ledematen binnen de UTV wanneer deze actief is, net zoals u zou doen met elke andere personenauto.

- Bied toezicht aan kinderen wanneer ze in de buurt van UTV's zijn en ken de minimumleeftijdswetgeving van uw staat om ze te besturen.

Cabine.

Het is niet ongebruikelijk dat UTV's een cabine hebben. Meestal is het vergelijkbaar met de dakbedekking van een golfkar, maar er worden volledig gesloten hutten aangeboden.

Gebruikt.

UTV's hebben veel opslagruimte. De meeste staan ​​bekend om het vervoeren van voer, hooi en voorraden op boerderijen, maar ze worden steeds populairder in niet-agrarische gebieden. Ze zijn niet ongebruikelijk op scholen, waar ze worden gebruikt om watercontainers, sportartikelen en soms atleten te verplaatsen.

De vele beschikbare aanpassingen voor UTV's maken het voertuig tot een populaire keuze voor bewegende apparaten in verschillende sectoren.

Kosten.

De aanpasbaarheid en veelzijdigheid die een UTV aantrekkelijk maken, heeft een prijs. UTV's zijn meestal extra duur dan ATV's, vooral nadat ze daadwerkelijk zijn gewijzigd.

ATV versus UTV: een volledige vergelijking

Om u te helpen het verschil tussen ATV en UTV beter te leren kennen, hebben we een tabel gemaakt:

Samenvatting

ATV zijn ideaal voor solo-rijders die op zoek zijn naar avontuur, snelheid en behendigheid op krappe paden en ruig terrein. Ze zijn goedkoper, gemakkelijker te onderhouden (doe het gewoon volgens Controlelijst voor ATV-onderhoud). En ze zijn zeer aanpasbaar. Maar ze bieden minimaal comfort en laadvermogen.

UTV'szijn daarentegen beter geschikt voor werk- en utiliteitsdoeleinden. Zo kunnen ze meer passagiers huisvesten met meer comfort en veiligheidsvoorzieningen. Bovendien zijn ze stabieler en hebben ze een groter laadvermogen. Ze zijn uitgerust met geavanceerdere bedieningselementen en bescherming tegen weerselementen. Ze zijn dus veelzijdig voor zowel recreatief als professioneel gebruik. Maar ze brengen ook hogere kosten met zich mee en vereisen meer onderhoud.

Richard R

Met meer dan 10 jaar ervaring in het werken aan auto's en vrachtwagens, staat Item Training Supervisor Richard Reina op kantoor bekend als een van onze technische experts en is hij echt een "auto-persoon".

Zijn interesse begon, in zijn eigen woorden, "op tweejarige leeftijd toen zijn vader hem het onderscheid leerde tussen een Chevy en een Ford. Sindsdien zijn het regelmatig auto's."

Als serieuze liefhebber van vrijwel alles wat met een motor te maken heeft, kan Richard vrijwel elk soort vraag beantwoorden met betrekking tot auto-onderhoud, reparatie of restauratie en is hij een echte professional op het gebied van elektromotoren.