Wat zijn Kipreepjes op een Motor?
Kipreepjes op motorbanden zijn altijd een punt van discussie geweest onder zowel doorgewinterde motorrijders als ook enthousiaste nieuwelingen. Als je een nieuwe verzameling banden of een gloednieuwe motor hebt, zijn er meestal kleine stroken onbeschadigd rubber die zich uitstrekken vanaf de buitenranden van beide banden. Ze zijn snel zichtbaar op gloednieuwe banden en worden onder motorrijders 'kippenreepjes' genoemd.
Momenteel is er een gebruikelijk idee onder fietsgemeenschappen dat rijders met kippenreepjes op hun banden nogal doodsbang zijn om hun fiets tot het uiterste te berijden. De veronderstelling is dat door in bochten te leunen op efficiënte wijze kippenstrips van nieuwe banden worden verwijderd, en als u dit bereikt, wordt u een "professional".

Hoe motorkippenreepjes worden gevormd
Ervaren en bekwame motorrijders bespreken de randen meestal in een leunende positie en kunnen de banden van rand tot zijkant verslijten, aangezien het hele oppervlak van de band wordt gebruikt.
Zowel amateur- als onervaren fietsers kunnen bochten echter extra rechtop nemen en kunnen de band net in het midden verslijten, waardoor er geen versleten randen overblijven.
Een motorrijder die vroeg remt, een late bocht maakt en verhoogt terwijl hij nog steeds in een schuine stand staat, zal de kipreepjes op de achterband, maar misschien nog steeds op de voorband.
Bovendien zijn alle soorten motorfietsen niet ontwikkeld om te veel te leunen. Motorrijders van deze motor kunnen de kipreepjes eigenlijk nooit afschaffen.
Cruisers kunnen doorgaans niet veel draaien in bochten, aangezien de voetsteun, uitlaat en zijstandaard beschikbaar waren in de methode.
Avontuurlijke motorrijders hebben voldoende bodemvrijheid om hun te kantelen motor tijdens het nemen van bochten. Desalniettemin slagen ze er niet in om de randen te laten verdwijnen, omdat ze zeker off-road grip zullen verliezen zonder de diepe stap op de band.
Belang van Kipreepjes
Hoewel sommige motorrijders kippenreepjes misschien zien als een indicator van een gebrek aan vaardigheid of kennis, dienen ze eigenlijk een belangrijk doel voor motorrijders die veiligheid en beveiliging belangrijker vinden dan vijandige vangmanoeuvres. Door merkbaar ongebruikt profiel op de rand van hun banden te hebben, kunnen motorrijders zekerder zijn in hun vermogen om te gaan met onverwachte gevaren op de weg of noodsituaties die snel draaien vereisen zonder grip te verliezen.
Waarom zorgen kipreepjes voor motorfietsen zo voor verdeeldheid?
Onder motorgroepen en -gemeenschappen is het een typisch idee dat rijders van wie de banden worden gekenmerkt door de aanwezigheid van kippenreepjes nog steeds bezorgd zijn om op hun motor te rijden tot het uiterste. Het systeem van het idee bestaat onder veel waarvan het in bochten leunen correleert met het effectief verwijderen van kippenstrips van nieuwe banden.
Dit veroorzaakt typisch spanning onder motorrijders, waarbij de bewering wordt geuit dat degenen wiens banden kipreepjes hebben, niet genoeg in bochten leunen uit angst om eraf te vallen.
Tot op zekere hoogte kan dit ongetwijfeld gelden omdat de mate van fietsvaardigheid die nodig is om diep in bochten te leunen en bovendien het risico op een valpartij daarbij hoog is.

Conclusie:
Dus om af te sluiten zijn Chicken Strips onvermijdelijk in het leven van veel wielrenners. Terwijl er constant die "ene" persoon zal zijn die rondgaat en ook ieders band controleert op Kipreepjes, veeg het gewoon af. Zoals we al zeiden, zijn er een aantal dingen die u kunt doen om te proberen ze te verwijderen, maar doe nooit zelf in een ongewenst en gevaarlijk scenario om de strook rubber te verwijderen. Ze zijn meer typisch dan ongebruikelijk en naarmate je vaker rijdt, zorgen ze ervoor dat ze verdwijnen of er wat meer versleten uitzien. Wat er ook gebeurt, geniet van je motor en veel rijplezier!
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.