We hebben allemaal met absolute verwondering gekeken naar de motoren die over het circuit racen bij gelegenheden zoals de gewaardeerde MotoGP.
Maar wat is het met die motorfietsen dat ze zo cool maakt? Stroomlijnkappen, stroomlijnkappen, stroomlijnkappen! Ze zijn aantrekkelijk voor elke sportmotorfiets en kunnen uw ervaring op uw motor totaal veranderen.
Wat zijn stroomlijnkappen op een motorfiets?
Motorstroomlijnkappen zijn panelen die je op bepaalde plekken op je motor plaatst om de luchtverplaatsing te veranderen en ook je rit extra comfortabel te maken.
Ze zijn oorspronkelijk gemaakt voor racefietsen, maar ze hebben zo'n voorkeur gekregen dat ze momenteel als noodzakelijk worden beschouwd voor alle selecties van racefietsen.
Motor stroomlijnkappen en ook motor staart stroomlijnkappen zijn te vinden in verschillende soorten en maten.
Motor stroomlijnkappen komen vaker voor. Ze zijn gemaakt van aluminium, koolstofvezel, polymeren, en andere elementen.

Soorten kuip
Aangezien verschillende fabrikanten zeker op maat gemaakte stroomlijnkappen zullen aanbieden, is het luchtruim onbeperkt als het gaat om typen en ontwerpen. Desalniettemin zijn er een paar gebruikelijke soorten die de meeste motorfietsen bevatten:
Kwartkuip breidt zich uit rond de koplamp van de motorfiets en biedt gerichte verdediging voor de motorrijder.
Dit is tegenwoordig een veel voorkomende functie voor gewone motorfietsen. Het is eerder een marginaal soort stroomlijnkap in vergelijking met half en compleet.
Vijftig procent stroomlijnkap bedekt het bovenste gedeelte van de voorkant van de motorfiets.
Dit biedt zeker veel van de voordelen van een volledige kuip en kan het onderste deel van de motorfiets bloothouden, zoals sommige rijders zouden willen. De bovenkuip biedt de voordelen van verbeterde aerodynamica.
De volledige stroomlijnkap is een van de meest geïntegreerde soorten stroomlijnkappen en biedt beveiliging voor de boven- en onderkant van de motorfiets.
Stuurkuip produceert een miniatuurbarrière achter het stuur.
Dit kan handig zijn voor mensen die rijden met een GPS of mobiele telefoons die op het stuur zijn geïnstalleerd. Het zou ook veilig zijn om hier een GoPro te monteren, wat ik heb besproken in Beste plek om GoPro op motorhelm te monteren.
De kuip biedt extra veiligheid voor deze gadgets en maakt het gebruik van accessoires in winderige omstandigheden eenvoudiger.
Voor- en achterkuip kunnen worden bevestigd om uit te breiden over het voor- of achterwiel. Dit kan helpen om vrij te blijven van opspattend stof.
Voor off-road racen of rijden, kan dit helpen om te veel stof en vuil de rijders te laten krijgen.

Wat is het doel van motorstroomlijnkappen?
Stroomlijnkappen maken de motorfiets extra windbestendig
Een van de belangrijkste doelen van stroomlijnkappen voor motorfietsen is dus het verbeteren van de aerodynamica van de motorfiets het verminderen van de luchtweerstand en ook het geven van downforce voor veel betere tractie en veiligheid. Verwijs naar de motorfiets gevoelstemperatuur grafiek om u voor te bereiden op het rijden in koude wind.
Hierdoor kan de motor een stuk soepeler door de lucht snijden.
Het zal zeker ook minder vermogen nodig hebben om zijn snelheid te behouden.
Dientengevolge kunnen stroomlijnkappen een gunstig effect hebben op het brandstofverbruik, wat zowel bij hoge snelheden als bij lagere snelheden wordt waargenomen bij het rijden op snelwegen of snelwegen, en kan de motorfiets iets sneller snelheid verwerven.
Bij lagere snelheden, beoordeeld op straat, is de hoeveelheid brandstof die u kunt besparen over het algemeen minimaal.
Stroomlijnkappen kunnen het rijgedrag van de motorfiets positief beïnvloeden
Stroomlijnkappen bieden doorgaans betere beveiliging tegen hogere snelheden en ook, in bepaalde gevallen, verbeterde reacties van de voorkant van de motorfiets.
Je zult veel minder buffetten ervaren
Stroomlijnkappen kunnen normaal gesproken de windstoten verminderen die u kunt ervaren met een naakte motorfiets.
De hoeveelheid schokken zal zeker afhangen van de motorfiets en de stroomlijnkappen die hij heeft, over het algemeen wordt de wind die rond de borstkas stoot, verlaagd, en ook is er normaal gesproken ook veel minder windgeruis.
Dit zal zeker een groot pluspunt zijn voor mensen die de neiging hebben om op snelwegen te rijden en ook echt niet van windstoten houden.
Voor rijders die niet veel snelwegkilometers maken of het niet erg vinden om de wind te voelen, is dit misschien niet echt een enorm voordeel ten opzichte van een naaktmotorfiets.
Desalniettemin, op snelwegen en snelwegen, met name bij hoge snelheden, moet de stroomlijnkap een belangrijke rol spelen als je jezelf in de auto propt, iets wat niet elke rijder graag zou doen.
En precies hier gaat het om.
Als je veel op snelwegen en interstates rijdt, moet je zeker overwegen om ook voor een volledig gestroomlijnde motorfiets een windscherm aan te schaffen, omdat je jezelf tegen de wind wilt beschermen.
Dus het verschil zal over het algemeen klein zijn. Vaak zijn naakte motorfietsen beter voor rijden op de weg - veel naakte motorfietsen zijn getuned voor veel beter gereduceerd tot gemiddeld vermogen, terwijl gestroomlijnde fietsen extra comfortabel zijn om op snelwegen te rijden.
Stroomlijnkappen kunnen beveiliging bieden tegen de componenten
Met sommige soorten stroomlijnkappen (zoals de Batwing bijvoorbeeld), heb je zeker ook een veel betere verdediging voor je handen, wat vooral in de winter essentieel is.
Sommige stroomlijnkappen kunnen je zelfs droger houden als het regent.
Desalniettemin is een naakte motorfiets bij warm weer misschien beter dan een gestroomlijnde motorfiets voor korte ritten.
Veel meer opslagruimte
Volledig gestroomlijnde motorfietsen kunnen in sommige gevallen veel bagageruimte achterlaten, waardoor u ze gemakkelijk kunt vervoeren.
Bovendien kun je achter de kuip nog wat accessoires toevoegen, zoals een radio of speakers.

Veelgestelde vragen
- Waar zijn de stroomlijnkappen op een motorfiets?
De stroomlijnkap is een enorm, meestal vleugelvormig paneel of kap dat op sommige motorfietsen sportactiviteit over hun voorwiel, in het stuurgebied, en zojuist vermeld onder het.
Er is meestal een complete voorruit, maar de grootte en vorm zijn vergelijkbaar met de vormen en afmetingen van de kuip zelf - kunnen veranderen.
- Zijn de motorstroomlijnkappen essentieel?
Hoewel stroomlijnkappen niet alleen nodig zijn, is het vrij moeilijk om je een motorfiets zonder hen voor te stellen.
Ze geven elke motorfiets zijn vorm en creëren de stijlvolle lijnen waar de meesten van ons zo dol op zijn.
We begrijpen dat er rijders zijn die de naam naked motorfiets liever naar een hoger niveau tillen, want voor de meesten van ons zijn stroomlijnkappen een onmisbaar onderdeel van onze fietsen.
Helaas is er geen richtlijn voor hoeveel een gloednieuwe stroomlijnkap u gaat kosten.
Het zal afhangen van wat voor soort motorfiets je hebt, dat je hem waarschijnlijk vastmaakt, waar je hem koopt, enz. De universele waarheid is dat het echter duur zal zijn.
Overal van een paar honderd dollar, ongeveer een aantal duizend is niet ongehoord bij het krijgen van nieuwe stroomlijnkappen.
Zorg er dus voor dat u altijd zoekt en ervoor zorgt dat u zich aan uw uitgavenplan houdt.
- Hoeveel weegt een motorkuip?
Opnieuw is er geen exact antwoord op deze vraag.
Het hangt af van het materiaal dat is gebruikt om de kuip te maken, de grootte van de kuip, enz. Stroomlijnkappen zijn ontworpen om de motorfiets niet te verzwaren en zijn daarom zo licht mogelijk gemaakt.
Een batwing-kuip kan aan de voorkant van vrijwel elk type motorfiets worden toegevoegd en helpt de meeste wind ver van de rijder af te weren.
Ze zijn groter dan de gewone voorruit en strekken zich uit naar de zijkant en helpen bij het afbuigen van wind rond de fietser in plaats van alleen over de bovenkant.
- Is een voorruit een kuip?
Voorruiten zijn vaak geïntegreerd in de kuip, maar u kunt ook aftermarket-add-ons of upgrades ontdekken die afneembaar zijn.
Eindelijk
Je hebt tot nu toe ontdekt dat er enkele kleine en subtiele manieren zijn waarop stroomlijnkappen je rijervaring kunnen beïnvloeden, maar normaal gesproken hangt het allemaal af van je rijontwerp en wat je leuk vindt.
Met stroomlijnkappen kan worden beweerd dat er één grote afweging is. U verruilt gemak van de weg wanneer u uw onderhoud en verzorging doet, voor voordeel tijdens het rijden.
Toch is er iets dat we eigenlijk niet hebben besproken. En dit is esthetiek.
Stilistische keuzes zijn aan een persoonlijke selectie en voorkeur. Hier zijn 9 hoofdtypen motorfietsen, welke heeft uw voorkeur?
Sommige mensen houden van het uiterlijk van naakte motorfietsen, terwijl anderen zeker de voorkeur geven aan het uiterlijk van een volledig gestroomlijnde motorfiets.
Een nude-motorfiets heeft waarschijnlijk die tijdloze, rauwe look, terwijl een gestroomlijnde motorfiets er veel soepeler en sportiever uitziet.
Rodney L is een technisch schrijver en productconsulent met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Rodney is een fan van prestatiemachines die snel en luid draaien en een expert in alles wat met maatwerk te maken heeft. Zijn talrijke artikelen en artikelen zijn beschikbaar in onze kennisbank. Of er nu iets mis is met uw motorfiets of dat u een custom motorfiets aan het bouwen bent, u kunt vertrouwen op de ervaring van Rodney.