Como Apertar a Corrente do Quadriciclo? Guia Mais Completo de 2023

Se você ouvir um ruído incomum, quase como um rangido, ao mover um quadriciclo para frente em ponto morto ou sentir uma resistência além do normal, pode haver problemas na corrente. Uma sensação de solavanco ou perda de potência, bem como estalos durante a condução, são indicadores de que a corrente está frouxa. O pior que pode acontecer é a corrente se soltar completamente.

Saber como ajustar a corrente do quadriciclo ajudará você a manter e operar o quadriciclo nas melhores condições possíveis, e é a solução para o problema mencionado anteriormente. Além disso, economiza seu tempo de ir a uma oficina para lidar com algo facilmente gerenciado em casa. Tudo o que é preciso é um pouco de compreensão, foco e tempo suficiente para realizar o trabalho.

Para entender como apertar a corrente do quadriciclo, você precisa entender o que é a corrente e por que ela está lá. A corrente de transmissão de um quadriciclo é semelhante à que você encontraria em uma bicicleta. Alguns quadriciclos modernos não possuem corrente de transmissão, portanto, consulte o manual do proprietário se não encontrar uma.

Veja como apertar a corrente do seu quadriciclo com a quantidade correta.

Sinais de uma corrente solta

Vamos verificar os sinais e sintomas de uma corrente solta:

• Sensação de solavanco ao acelerar devido à folga
• Perda de potência, bem como ruído de clique da corrente saltando sobre os dentes da engrenagem
• Sua corrente sai durante um passeio

Se você observar qualquer um desses pontos acontecendo enquanto pedala, é preciso apertar a corrente o mais rápido possível.

Na verdade, você não deveria deixar que sua corrente chegasse a esse ponto ruim.

Em vez disso, você precisa compare a folga da sua corrente com os padrões do seu manual antes que fique negativo. Assim que você começar a ver esses problemas, você já terá submetido o sistema de transmissão e as engrenagens a um desgaste excessivo.

Sinais de uma corrente muito apertada

Você pode estar enfrentando alguns problemas que tem certeza que estão relacionados à corrente, mas pode ser porque sua corrente está muito apertada.

Ter uma corrente muito apertada pode causar:

• Desgaste excessivo nas engrenagens e no sistema de transmissão
• Muito menos curso da suspensão traseira
• Perda de potência

Portanto, não presuma que os problemas com a corrente são causados ​​por uma corrente frouxa. Manutenção incorreta e aperto excessivo podem causar problemas semelhantes no sistema de transmissão. Examine seu manual e meça sua folga para ver o que sua corrente requer.

Como apertar a corrente do quadriciclo

Abaixo está um guia básico para apertar a corrente do seu quadriciclo. Alguns passos podem ser diferentes para o seu quadriciclo.

Antes de fazer qualquer coisa, pegue o manual de soluções do seu quadriciclo e consulte a seção de ajuste da corrente para obter o procedimento específico para o seu quadriciclo. Você também precisará reconheça quanta folga seu ATV pode suportar.

Em seguida, reúna todos os dispositivos necessários. Você vai precisa de uma chave inglesa ou uma chave Allen, dependendo do tipo de parafuso no centro, atrás do quadriciclo. Você também precisará de uma chave menor para o parafuso da seguradora.

Examine o manual do seu ATV para obter as melhores dimensões do dispositivo.

Antes de ajustar a tensão da corrente, você precisa verificar a folga recomendada pelo fabricante. Isso deve estar indicado no manual. normalmente 1 a 1.5 polegadas.

1. Medição da folga da corrente

Examine a folga recomendada pela fábrica no seu manual do usuário.

Faça com que uma pessoa se sente no quadriciclo para imitar a tensão que a corrente sofre durante a pedalada.

Em seguida, usando uma fita métrica, inspecionar a folga da corrente De acordo com as instruções do guia. Diferentes fabricantes de quadriciclos têm diferentes métodos para medir a folga.

Ao reconhecer quanta folga há na sua corrente, você entende se ela está realmente muito frouxa ou se há algum outro problema acontecendo.

Normalmente, o que você precisa é de uma corrente que não esteja tão apertada a ponto de não ser possível movê-la para cima e para baixo com a mão, mas também não tão frouxa a ponto de ficar caindo para cima e para baixo. Ela deve servir perfeitamente.

2. Aperte a corrente do seu quadriciclo

Há um parafuso de articulação que fixa a estrutura do eixo em forma de H (braço em H) à estrutura principal do quadriciclo. Inspecione-o primeiro para garantir que o parafuso esteja bem apertado, mas ainda permita o movimento para cima e para baixo. Este parafuso de articulação mantém a estrutura do eixo em forma de H, bem como a estrutura principal do quadriciclo, alinhadas.

Há 4 parafusos (2 de guia e 2 de base) na parte traseira do ATV que movem o eixo. Identifique os 4 parafusos que prendem o eixo traseiro. Você precisará de afrouxe esses parafusos, mas não os remova. Assim, você pode reposicionar o eixo e apertar a corrente.

Certifique-se de que o eixo esteja reto (alinhar em linha reta com o corpo) e a corrente também funciona corretamente. Além disso, se um lado ou o oposto não estiver apertado (os 4 parafusos), a corrente cairá novamente. Além disso, se a extremidade traseira não estiver reta, a corrente certamente cairá.

Agora, reconhecer o parafuso a ser ajustado. Ele normalmente está localizado perto dos 4 parafusos, no entanto, examine seu manual para saber o alcance correto para sua versão de ATV.

Aperte o parafuso de ajuste, depois disso meça a folga novamente até atingir a faixa recomendada pelo fabricante. Reaperte os parafusos primários.

Lembre-se de que o processo de ajuste da tensão da corrente varia de modelo para modelo. Consulte o manual da sua marca para saber exatamente como apertar ou afrouxar a corrente.

Alguns modelos de quadriciclo não possuem parafusos de ajuste. Em vez disso, você insere uma chave de fenda ou chave Allen em uma abertura no eixo. Em seguida, pressione o quadriciclo alguns centímetros para trás para apertar a corrente ou para frente para afrouxá-la.

Em outras versões, você enfia uma chave de fenda grossa em um buraco e depois pressiona a chave de fenda para cima ou no sentido horário para apertar a corrente.

Se a folga da sua corrente estiver muito apertada, veja abaixo exatamente como afrouxá-la.

Como afrouxar a corrente de um quadriciclo

Uma corrente de ATV muito apertada pode quebrar as rodas dentadas muito cedoEmbora uma corrente frouxa seja razoavelmente aparente, pode ser mais difícil identificar se ela também está apertada. Uma técnica é usar as mãos. Se a corrente não ceder muito quando você a pressiona, ela precisará de mais folga.

Você também pode usar as mãos como um dispositivo de medição preventiva antes de cada voo. Empilhe três dedos um sobre o outro e coloque-os atrás do cursor da corrente. Com a corrente pendurada na parte superior do seu dedo indicador, ela deve estar esticada. Qualquer coisa mais frouxa ou mais apertada precisa de ajuste.

Felizmente, o procedimento para consertar é o mesmo de apertar, para trás. Em vez de apertar os parafusos da corrente ou girar o suporte do rolamento para a frente, afrouxe-o. Meça a folga como faria ao apertar a corrente.

Se a corrente ainda estiver muito apertada e você não conseguir afrouxá-la mais com os parafusos de ajuste, pode ser necessário estendê-la. Isso exige a desmontagem da corrente e a adição de um elo mestre. Você também pode encurtar a corrente, se necessário, eliminando seções e utilizando um elo mestre para remontá-la.

O que fazer se a corrente continuar caindo

1. Remova a corrente

2. Eleve o ATV sob o local de montagem do motor elétrico até que as rodas traseiras saiam do chão.

3. Em seguida, verifique se o braço H (traseiro) se move para frente e para trás de 1 cm a 2 cm. Se o braço H traseiro também se mover para frente e para trás, os ilhós de borracha dentro da parte superior do braço H (da esquerda para a direita) estão danificados/ruins. A melhor maneira de consertar isso é instalar uma tubulação de metal que funcione como bucha (trocando os ilhós de borracha).

Com que frequência você deve apertar a corrente de um quadriciclo?

Não espere a corrente do seu quadriciclo cair da roda dentada para apertá-la. Em vez disso, aperte-a regularmente para manter a tensão.

Verifique o manual de serviço para ver se há um cronograma de aperto recomendado. Mas, geralmente, é uma boa ideiaque se lixe a folga da corrente a cada três anos, e aperte-o se estiver frouxo.

tb meça a folga após um ou dois dias de pedalada particularmente difícil e irregular. A corrente pode ter sofrido uma pancada e afrouxado um pouco.

Se você usa o quadriciclo com frequência para tarefas utilitárias pesadas ou para passeios intensos, verifique a corrente com mais regularidade — talvez uma ou duas vezes por mês.

Quanta folga deve ter uma corrente de quadriciclo?

Varia de versão para versão, mas o conjunto básico recomendado é 1 polegada a 1.5 polegadas.

Em alguns modelos de ATV, a folga é medida medindo o curso de uma corrente do seu ponto de relaxamento natural até o ponto mais alto que ela pode atingir. Inspecione o manual do seu ATV para saber como medir a folga em seu projeto específico.

Se você não encontrar a corrente de folga correta para seu ATV, siga o conselho que demos acima: ajuste a corrente até que ela fique apertada, mas não tão apertada a ponto de você poder estagnou um pouco para frente e para trás.

Lembre-se de que tanto a folga excessiva quanto a ausência dela são prejudiciais. A primeira certamente fará com que a corrente se prenda à roda dentada, enquanto a segunda pode quebrá-la.

Como apertar a corrente de um quadriciclo chinês?

Os quadriciclos chineses estão disponíveis em uma ampla gama de configurações, portanto, não há uma maneira padrão de apertar a corrente. Consulte o manual que acompanha o quadriciclo.

No entanto, praticamente todos os ATVs, compostos por 110 quadriciclos, terão os quatro parafusos na parte traseira. Procure esses parafusos e afrouxe-os.

Em seguida, tente encontrar uma maneira de reajustar a tensão da corrente. Em alguns quadriciclos, você usa uma chave de fenda grossa para girar o eixo, o que aperta ou afrouxa a corrente.

Outros têm parafusos de segurança que você aperta para aumentar a tensão da corrente.

Se o manual não especificar quanta folga a corrente deve ter, opte pela sugestão básica. Ele deve ficar firme, ou seja, você pode movê-lo para cima e para baixo levemente com o dedo, mas ele não deve ficar virando para cima e para baixo.

Como Apertar a Corrente da Motocicleta? Explicação Gráfica 2022

Rodney L

Rodney L é redator técnico e consultor de produtos com mais de uma década de experiência na indústria automobilística. Rodney é fã de máquinas de alto desempenho, rápidas e barulhentas, e especialista em tudo relacionado a customização. Seus inúmeros artigos e textos estão disponíveis em nossa base de conhecimento. Seja por causa de algum problema com sua motocicleta ou se você estiver montando uma moto personalizada, você pode confiar na experiência de Rodney.