Como limpar o carburador de um quadriciclo? 6 etapas fáceis para concluir

Embora carburadores não existam mais em veículos modernos, quadriciclos, motocicletas menores e também ferramentas específicas, como cortadores de grama, ainda são usados ​​neles.

Ao longo do tempo, carburadores pode acumular muita sujeira, detritos, impurezas, resíduos e também graxa. Isso pode causar bloqueios ou obstruções que impedem que a combinação necessária de gás e ar chegue ao motor, o que, consequentemente, para o veículo.

Sintomas menos graves incluem desempenho e velocidade lentos, redução da quilometragem e superaquecimento. Se você dirige com motor a diesel, também pode sentir fumaça preta saindo do escapamento.

Normalmente, a limpeza do carburador pode fazer com que ele volte a funcionar eficazmente. Ao abri-lo para limpeza, também é possível substituir quaisquer componentes desgastados, como juntas e anéis de vedação.

Neste artigo, explicamos exatamente como limpar o carburador de um ATV.

6 etapas para limpar o carburador do seu quadriciclo

Ferramentas necessárias

Obtenha essas ferramentas antes de começar.

• Chave de fenda Phillips e chave de fenda plana
• Alicate de ponta fina
• Escova de aço
• Chaves ou conjunto de soquete
• Limpador de carburador e afogador
• Conjunto de juntas ou kit de reconstrução do carburador
• Óculos e luvas de segurança

1. Localize e remova o carburador

O primeiro passo é localizar o carburador e removê-lo do quadriciclo para desmontagem e limpeza.

O manual de soluções deve indicar onde fica o carburador. Na maioria dos quadriciclos, é necessário levantar o assento e remover a caixa de ar para acessar o carburador.

Antes de prosseguir, você precisa feche o fornecimento de combustível para o carburador. Siga a linha de combustível do carburador até localizar a válvula de corte de combustível. Gire-a para a posição desligado.

Agora você pode remover o carburador. Solte a braçadeira do tubo que segura o carboidrato no lugar com uma chave de fenda depois mexa e puxe para fora.

O carburador ainda está conectado ao quadriciclo pelo cabo do acelerador. Para separá-lo, afrouxe a tampa principalIsso eliminará o cabo do acelerador e também o deslizará. Atualmente, o carburador está completamente livre e você pode movê-lo para uma superfície de trabalho adequada.

Procure uma superfície com bastante luz e também onde você possa colocar pequenos componentes com segurança, sem perdê-los.

2. Remova o flutuador

A bóia é a parte inferior do carburador e é a primeira coisa a ser desacoplada durante a limpeza do carburador. Para remover a cuba da bóia, afrouxe os 4 parafusos sob o carburadorRemova esses parafusos com cuidado, pois eles se soltam muito rápido. A cuba da boia pode então ser removida dos carburadores. Se você não for substituir a junta, tome cuidado para não rasgá-la. A limpeza dos componentes será tratada mais tarde, portanto, não comece a limpeza ainda.

Remova o pino flutuante puxando-o para fora com um alicate de bico fino. Após a remoção do pino, a boia pode ser removida. Em alguns carburadores, a agulha ficará presa na boia e a soltará.

3. Remova os jatos

Esta etapa será diferente de carburador para carburador, mas os giclês certamente precisarão ser removidos. Alguns carburadores têm placas de proteção que precisam ser removidas, mas nem todos os carburadores as possuem. Os giclês são parafusos com uma abertura no centro por onde o combustível flui para se misturar com o ar. As placas de proteção precisam ser removidas para acessar os giclês. O giclê primário é curto e largo; pode ter uma cabeça sextavada ou uma chave de fenda plana. O giclê piloto é longo e fino, sendo necessária uma chave de fenda de cabeça plana para removê-lo.

Neste carburador, a agulha da bóia é fixada por uma placa de respingos de combustível. Remova esta placa para que a agulha da bóia possa ser retirada para limpeza.

4. Remova os componentes externos

O último passo antes da limpeza do carburador é remover as últimas peças da parte externa. O parafuso de ar e o parafuso de marcha lenta podem ser removidos com uma chave de fenda de cabeça chata. Eles estão localizados nas laterais do carburador. parafuso ocioso é o parafuso maior que altera a marcha lenta quando o motor está em marcha lenta.

Elimine o parafuso de ar. O parafuso de ar é o parafuso menor que reajusta o fluxo de ar através do carburador quando o motor está funcionando.

Se o afogador puder ser removido do carburador, remova-o. Gire a parte superior com uma chave inglesa e o afogador deslizará para fora.

5. Limpe os componentes

Antes de limpar o carburador e as peças, remova todas as juntas e anéis de vedaçãoA maneira mais simples de limpar o carburador e as peças é mergulhá-los em um galão de limpador de carburador e peças; no entanto, a lata é bastante cara para um único uso. Siga as instruções na lata para limpeza. As peças também podem ser limpas borrifando limpador de carburador e afogador.

Certifique-se de usar óculos de segurança e luvas para limpeza. Os componentes devem ser esfregados com uma escova de cabo e, em seguida, borrifados com limpador de carburador e afogador. Borrife o limpador nos orifícios de onde saíram os jatos, os parafusos de ar e de marcha lenta, a agulha da bóia e o afogador. Ao limpar os jatos, certifique-se de borrifar o limpador nos orifícios. Para garantir que os jatos estejam limpos, olhe através deles diretamente para a luz para ver se o orifício está limpo. Se os jatos não estiverem totalmente limpos, soprar ar comprimido pelo orifício removerá as partículas restantes.

Certifique-se de que todas as partículas sejam eliminadas do carburador. Seque o carburador e todos os componentes. A maneira mais simples é com ar comprimido. Aplique ar comprimido em todos os orifícios e também em todas as peças do carburador. Depois que tudo estiver seco, reinstale os novos anéis de vedação e juntas no carburador, se houver. Caso contrário, reutilize o antigo.

6. Reinstale o que você desmontou

Reinstale os giclês com uma chave de fenda. Se necessário, substitua a junta do cárter do carburador. Rosqueie o cárter de volta no carburador. Reinstale o carburador no quadriciclo, reconecte todas as tubulações removidas anteriormente e teste o funcionamento correto. Se encontrar algum vazamento na superfície de contato do cárter com o carburador, pode ser necessário usar uma nova junta ou um pouco de selante de silicone para vedar os dois.

Perguntas Frequentes

Como faço para limpar um carburador sujo sem desmontá-lo?

Existem duas maneiras de limpar um carburador sujo sem desmontá-lo. Uma é usar um spray limpador de carburador. Outra é deixar o carburador de molho no limpador por várias horas.

Quais são os sinais de um carburador sujo?

Um carburador sujo certamente fará com que o motor funcione mal, tenha baixo consumo de combustível e produza emissões abaixo do esperado.

Quais são as causas de carburadores sujos?

Existem algumas causas típicas de um carburador sujo. Uma delas é se os injetores de combustível não estiverem espirrando a quantidade correta de combustível o tempo todo, o que pode fazer com que o motor funcione mal e gerar mais acúmulo de carbono. Outra causa típica é se o filtro de ar não estiver mantendo o motor limpo, o que permitirá o acúmulo de poeira no motor e no carburador.

É possível borrifar limpador de carburador enquanto o motor estiver funcionando?

É possível borrifar limpador de carboidrato enquanto o motor estiver funcionando, mas isso não é recomendado, pois pode danificá-lo.

É possível usar vinagre como limpador de carburador?

Use vinagre como fluido de limpeza do carburador em vez de gastar dinheiro com um fluido de limpeza de carburador. Se a limpeza for feita regularmente, como parte da manutenção regular do carro, o vinagre cumpre melhor seu papel. Ele certamente se beneficiará de uma limpeza periódica, mas exige mais esforço com uma escova para limpeza de cabos.

Posso usar fluido de freio para limpar meu carburador?

Se você não conseguir localizar nenhum tipo de limpador de carburador, o limpador de freio certamente funcionará para limpar seu carburador, mas o fluido de partida funciona muito melhor.

Posso usar WD40 para limpar o carburador?

O WD40 pode ser usado para limpar carburadores, mas não é recomendado, pois pode danificar as peças.

Por que o carburador do meu ATV está vazando gasolina?

Normalmente, o problema de vazamento de gasolina no coletor de admissão do seu quadriciclo é causado por um motor com carburador. Quando isso acontece, significa que a boia está presa ou os bicos injetores estão entupidos. A solução para esse problema é limpar o carburador, as tubulações de combustível e os componentes correspondentes do sistema de combustível.

Posso usar limpador de freio em vez de limpador de carburador?

Se você está se perguntando o que posso usar em vez de limpador de carburador, o limpador de freio é mais uma opção. É seguro para uso no carburador e também é comprovado que remove óleo e sujeira da mesma forma que os limpadores de carburador.

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Rodney L

Rodney L é redator técnico e consultor de produtos com mais de uma década de experiência na indústria automobilística. Rodney é fã de máquinas de alto desempenho, rápidas e barulhentas, e especialista em tudo relacionado a customização. Seus inúmeros artigos e textos estão disponíveis em nossa base de conhecimento. Seja por causa de algum problema com sua motocicleta ou se você estiver montando uma moto personalizada, você pode confiar na experiência de Rodney.