Como preparar uma motocicleta para o inverno em 8 etapas

Embora você e a maioria dos entusiastas de motocicletas esperem que todos os dias o clima seja adequado para pilotar.

Mas pedalar o ano todo simplesmente não é viável para a maioria das pessoas na América do Norte.

Talvez algumas pessoas muito fortes coloquem seus trajes de aquecimento elétrico para continuar andando.

Mas para nós, pessoas comuns, quando o ar frio penetra nas jaquetas e luvas como espinhos, é melhor guardar as motocicletas em um depósito.

Portanto, à medida que o lindo verão chega ao fim, você deve torcer para que sua motocicleta possa ser armazenada adequadamente para garantir sua saúde.

Você não quer descobrir que sua motocicleta está "congelada" no final do inverno, porque ela pode não ser tão amorosa na primavera se isso acontecer.

Felizmente, mantendo sua motocicleta em um sistema de armazenamento climatizado e seguindo algumas dicas, é possível colocar sua devotada moto em hibernação para garantir que ela esteja pronta para rugir no ano seguinte.

Veja exatamente como preparar uma motocicleta para o inverno.

1. Conserte sua motocicleta

Sugiro lubrificar a corrente antes de cada viagem, mas é essencial fazer isso depois que a motocicleta estiver limpa.

Coloque uma quantidade generosa de lubrificante na corrente e também na roda dentada para evitar ferrugem e atrito.

Sua corrente está girando muito rápido e também precisa ser muito suave.

Relubrifique todos os tipos de componentes móveis, como as superfícies do garfo, a transmissão por corrente (se aplicável), os fios e os controles para evitar ferrugem ou travamento.

E enquanto você faz isso, dê à sua motocicleta uma boa e velha troca de óleo.

O óleo velho retém contaminantes que podem danificar pontos como vedações de borracha.

Trocando o óleo pode ajudar a manter seu motor.

Temperaturas baixas também são excelentes catalisadores para permitir que a umidade se desenvolva no motor e crie corrosão nas paredes dos cilindros e nos pistões.

2. Limpe sua motocicleta

Do outono ao inverno, após seu último passeio, é muito importante limpar completamente sua motocicleta antes de guardá-la.

Deixar insetos, manchas de água, poeira e detritos da estrada sobre sua moto pode danificar a pintura e enferrujar completamente o revestimento.

Se possível, limpe sua motocicleta ao ar livre e seque-a à mão para remover toda a umidade. Você pode usar um secador de cabelo ou um soprador de folhas para secar completamente os locais de difícil acesso.

Quando sua motocicleta está limpa e também seco, inclua uma camada de cera nas carenagens e elementos externos. Este é um obstáculo de segurança contra corrosão, poeira e umidade.

Ao lavar sua motocicleta, trate-a como o último suspiro antes de embarcar nela para a temporada de inverno.

Passe algum tempo com sua motocicleta: ilumine os cromados, encerar a tinta, murmure coisas doces em seu ouvido-- você entende, as obras.

Basta certificar-se de que esteja completamente seco antes de recolocar a capa, para que a condensação não fique presa embaixo dela e desfaça todo o seu trabalho duro.

3. Troque o óleo

Antes de guardar sua motocicleta para o inverno, troque o óleo da motocicleta e o filtro de óleo.

Todos nós sabemos o óleo fica impuro eventualmente e também isso precisa ser alterado de vez em quando.

O óleo velho tem muitas partículas que você não quer que fiquem no motor e que penetrem nele.

Você quer que a motocicleta esteja aquecida quando trocar o óleo, para que o óleo esteja quente o suficiente para fluir e também drenar bem os canos do motor.

Este também é um bom momento para trocar o filtro de óleo, caso você ache que ele foi usado algumas vezes.

Deixar sua motocicleta descansar com o tanque cheio de óleo novo vai realmente ajudar quando chegar a primavera e você estiver preparado para pilotar.

O outro benefício é que sua motocicleta terá óleo novo quando você retirá-la na primavera para começar a andar.

Isso economiza energia e sua motocicleta agradecerá por isso.

Certifique-se de usar óleo de motocicleta classificado para sua moto. Motocicletas funcionam muito quentes e requerem um tipo específico de óleo para funcionar corretamente.

Embora existam óleos de inverno prontamente disponíveis, você ficará bem utilizando seu óleo de motocicleta comum.não se esqueça de trocar o filtro de óleo sempre que trocar o óleo.

Para motocicletas mais antigas, considere proteger adicionalmente os componentes internos da motocicleta. A umidade do ar frio do inverno pode se acumular nos compartimentos do motor, onde pode ocorrer corrosão.

4. Use estabilizador de combustível

O estabilizador de combustível é o material essencial para preparar o sistema de combustível da sua motocicleta para o inverno.

Será certamente evitará que seu recipiente de combustível enferruje. Este aditivo também garante que o combustível atual não se decomponha ao longo dos meses seguintes.

No seu último passeio da temporada, abasteça sua motocicleta com combustível novo antes de levá-la para casa. Inclua a quantidade sugerida de estabilizador de combustível no tanque de combustível.

Após adicionar o estabilizador de combustível, opte por uma breve ~ 15 minutos de passeio. Isso vai misture o estabilizador através de todo o sistema de combustível.

Com um tanque de armazenamento completo e também estabilizador de combustível, sua motocicleta estará pronta para uso por aproximadamente 6 meses durante o inverno.

Além disso, alguns motociclistas gostam de drenar completamente seus sistemas de combustível.

Isso inclui a drenagem dos canos do tanque de gás — um processo difícil que pode ser evitado rapidamente usando a abordagem mencionada anteriormente.

Para armazenamento por mais de 6 meses, considere drenar o tanque de armazenamento de combustível.

5. Carregue a bateria

Durante os meses de inverno, é muito provável que sua bateria comece a descarregar.

Não importa se sua moto está ligada ou desligada. Isso não é um grande problema, mas não é bom para a vida útil da bateria.

A melhor coisa que você pode fazer sobre isso é retirar a bateria da motocicleta e colocá-la em um carregador de gotejamento para a temporada de inverno.

6. Encontre um lugar para armazenar

Se você pretende guardar sua motocicleta por pelo menos um ou dois meses, você deve reservar um lugar para ela.

Como as motocicletas são pesadas e precisam de ainda mais espaço do que as coisas comuns, registre-se em um sistema de armazenamento para sua motocicleta ou esvazie um espaço na garagem.

Guardar a moto ao ar livre irá expô-la ao clima rigoroso e, em algum momento, isso irá corroer o brilho e o polimento da sua motocicleta.

Dito isto, é útil que as motocicletas sejam trancadas dentro do depósito ou da garagem aquecida.

7. Faça uma visita de vez em quando

É uma excelente ideia lançar sua motocicleta mensalmente ou durante a baixa temporada.

Se você estiver em uma garagem fechada, destranque e deixe o motor ligado por 5 a XNUMX minutos.

Acelere o motor algumas vezes para limpar qualquer tipo de combustível velho que esteja acumulado carburadores.

Lembre-se de garantir que sua motocicleta esfrie antes de recolocar as capas de proteção e o escapamento.

8. Evite usar capa

Motocicletas mantidas dentro durante o inverno não precisa ser coberto.

Pode ocorrer condensação na motocicleta quando ela estiver coberta em ambientes fechados.

Isso pode causar ferrugem prematura e também outros problemas associados à umidade quando você provavelmente estiver preparando sua motocicleta para a primavera.

Para armazenamento externo, uma capa é essencial. Procure capas ventiladas que tenham clipes ou tiras para mantê-las no lugar.

Coloque um cobertor ou um pequeno lençol sobre sua motocicleta antes de colocar a capa.

Tente remover a capa e também ventilar sua motocicleta ao ar livre a cada duas semanas.

Perguntas frequentes

O que devo fazer se deixar minha motocicleta do lado de fora?

Em um mundo ideal, cada motocicleta seria mantida meticulosamente dentro de uma garagem aquecida com uma capa protetora contra poeira respirável e à prova d'água.

No entanto, nem todos têm o luxo de uma garagem ou galpão. Se você se enquadra neste último grupo, siga estas ideias.

Traga a bateria e os assentos para dentro; estas são as partes da sua motocicleta mais afetadas pelo frio. Guardar o assento dentro de casa e protegê-lo com uma proteção de plástico ajudará a evitar que ele quebre.

Para manter sua bateria saudável entre a corrente e a primavera, conecte sua bateria ao mantenedor/carregador rapidamente por meio do adaptador rápido.

O que é melhor para limpar ou encher o sistema de gás da minha motocicleta?

Encher o tanque de armazenamento de gás da motocicleta depois de levá-la para um passeio, uma das suas ações significativas iniciais deve ser tratar o seu gás.

Provavelmente você se enquadra em alguns grupos nesse problema: ou você é o tipo de pessoa que limpa o sistema de gás completamente ou é o tipo que insiste em enchê-lo.

Mas qual é o melhor para sua motocicleta?

Se você tem uma motocicleta com injeção de combustível, abastecê-la é muito mais fácil.

Isso também funciona: ao encher o tanque, qualquer ar pode ser removido e a possibilidade de entrada de água pode ser minimizada. (Água e oxigênio são dois dos principais motivos pelos quais seu combustível fica pegajoso.)

Como um recipiente vazio também é propenso à ferrugem, aconselhamos as formas de preenchimento.

Se você encheu seu tanque de gasolina, inclua algum tratamento para completá-lo completamente.

Em seguida, ligue o motor para que o combustível tratado chegue até as entradas e injetores da sua motocicleta.

Dica profissional: enquanto a moto ainda estiver quente, encere a corrente. Isso garante que ela fique protegida do sal e da ferrugem.

Vale a pena investir tempo e dinheiro em nebulização de óleo?

Se você realmente não pretende andar de motocicleta até a primavera, considere embaçar os cilindros - ou seja, lubrificar o interior do motor elétrico com óleo de nebulização, um lubrificante forte que está disponível na forma de spray aerossol.

O óleo de neblina custa cerca de US$ 5 a lata, então provavelmente vale a pena gastar um pouco mais para manter as peças caras da sua moto em boas condições. Mas você também pode usar óleo de motor.

Observações finais

Para isso, basta esperar a chegada da primavera. Quando a primavera florescer, será hora de a moto pegar a estrada novamente.

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Rodney L

Rodney L é redator técnico e consultor de produtos com mais de uma década de experiência na indústria automobilística. Rodney é fã de máquinas de alto desempenho, rápidas e barulhentas, e especialista em tudo relacionado a customização. Seus inúmeros artigos e textos estão disponíveis em nossa base de conhecimento. Seja por causa de algum problema com sua motocicleta ou se você estiver montando uma moto personalizada, você pode confiar na experiência de Rodney.