Como saber se um capacete serve? Guia definitivo para 2025

Como saber se um capacete serve?

Um capacete de motociclista é o único item essencial do equipamento que um motociclista recebe. Seu capacete certamente será responsável por protegê-lo na pior das hipóteses, é claro, mas também estará na sua cabeça em inúmeras viagens em que absolutamente nada falha.

Quando a cabeça do seu capacete sofre um impacto, o revestimento absorvente de impacto é desenvolvido para lidar com essas pressões. No entanto, se houver muito espaço entre o capacete e a sua cabeça, você geralmente estará se expondo a ser atingido pelo seu próprio equipamento de segurança. Além disso, alguns capacetes possuem revestimentos antiderrapantes integrados para minimizar lesões por pressões rotacionais.

Se o forro não se ajustar bem à sua cabeça, ele não funcionará como planejado. Por outro lado, se o capacete for muito limitado por falta de espaço, ele ficará simplesmente desconfortável. Quando você o usar, o formato desconfortável pode se tornar uma distração que tira seu foco da estrada. E também, seu capacete favorito sistema de comunicação Bluetooth para motocicleta pode não ser muito confortável usar um capacete que seja do tamanho errado.

Está confuso? Escolher o capacete certo não precisa ser uma tarefa difícil. Este guia completo certamente lhe dará algumas dicas úteis para encontrar um capacete de moto que se ajuste perfeitamente.

1. Escolha um estilo de capacete

Dê uma olhada em nosso guia para diferentes tipos de capacetes de moto para saber mais sobre as vantagens e desvantagens de cada tipo de capacete.

• Capacetes integrais
• Modular ou Flip-up
• Aberto ou 3/4
• Meio capacete
• Off-road/Motocross/Motocross
• Crossover esportivo duplo, ADV, Enduro, Crossbreed

2. Determine o formato e o tamanho da sua cabeça

• Estabelecendo o formato da sua cabeça

O formato da sua cabeça é crucial na hora de escolher o modelo certo de capacete. Existem três tipos padrão de formatos de cabeça humana:

Oval longo: Um formato de cabeça alongado, substancialmente mais longo do que largo, com a forma básica de uma bola de futebol americano. Um capacete que não se ajusta a você certamente parecerá folgado nas laterais, mas muito apertado na frente e atrás.

Oval Intermediário: O formato de cabeça mais comum, apenas um pouco mais longo do que largo. Muitos capacetes de motociclista são feitos para cabeças oblongas intermediárias.

Oval Redondo: Formato frontal com tamanho e largura praticamente iguais. Um capacete que não se ajusta a você ficará apertado demais nas laterais.

Não existe uma fórmula mágica para encontrar o formato da sua cabeça, mas você pode ter uma ideia pedindo a um amigo que fique de pé ao seu lado e olhe para a sua cabeça. Lembre-se: você está observando o formato da sua cabeça, não o formato do seu rosto.

• Medindo sua cabeça

Agora você precisa obter as medidas específicas para ajustar seu capacete. Uma fita métrica é a melhor ferramenta para medir seu capacete.

Passe a fita ao redor da parte mais grossa da cabeça. Para muitas pessoas, essa área certamente ficará logo acima das orelhas, cerca de 1,25 cm acima das sobrancelhas.

Meça a circunferência da sua cabeça. É mais simples e preciso se outra pessoa analisar a fita.

Faça a medição novamente, só para não correr riscos. ("Pise duas vezes, corte uma vez", como dizem os marceneiros).

Encontre um gráfico de tamanhos de capacetes para uma marca de capacetes que você deseja e estabeleça sua dimensão.

Agora, é aqui que fica um pouco complicado. Os tamanhos variam entre os tipos de capacetes de motociclista e também entre os fabricantes, e cada fabricante tem sua própria tabela de tamanhos. Você deve usar apenas a tabela de tamanhos do fabricante do qual está pensando em comprar um capacete. Se quiser conferir capacetes de outra marca, certifique-se de verificar a tabela de tamanhos antes de começar a analisar os modelos que deseja.

3. Teste de ajuste do capacete

Existem alguns métodos para determinar se um capacete está ajustado corretamente ou não. O que achamos que funciona melhor em nossa oficina é pedir ao piloto que coloque o capacete e, em seguida, aperte a faixa do queixo antes de iniciar qualquer verificação de ajuste.

Com a tira do queixo apertada até um nível confortável, encomende a parte frontal do capacete (barra do queixo de um rosto completo ou bordas de ataque de um capacete de 3/4 ou meio capacete).

Mantenha a cabeça voltada para frente e mova o capacete da posição correta para a correta e também para frente e para trás.

O capacete deve ter a tendência de puxar sua cabeça nas instruções que você está desenhando e também ricochetear um pouco para trás, para o posicionamento apropriado.

Um capacete com ajuste correto:

- Fica confortável em todos os lados, sem quantidades ou pontos de pressão estranhos.

- As almofadas de um capacete integral devem exercer alguma pressão sobre as bochechas e as maçãs do rosto. O "teste do polegar" é um tanto enganoso: se você conseguir colocar o polegar entre as bochechas e as almofadas, o capacete pode ser grande demais.

Se o capacete for muito grande, você certamente notará que ele sairá do lugar. Além de ser perigoso em uma colisão, em larga escala isso certamente será prejudicial e causará uma sensação desagradável, pois o vento poderá mover o capacete. Capacetes muito grandes tendem a captar uma corrente de ar mais forte, o que pode fazer com que o capacete pareça estar levantando sua cabeça. Qualquer tipo de impacto do vento será visivelmente pior com um capacete grande demais.

Você nunca deve comprar um capacete grande demais para que seu filho cresça e se sinta confortável com ele. Isso é provavelmente ainda mais comum entre pais que compram capacetes infantis para seus filhos pequenos ou adolescentes.

Ao verificar o ajuste do capacete, além dos seguintes fatores, você também deve considerar:

- O capacete tem função de fluxo de ar? Ele realmente parece abafado ou tem fluxo de ar?

-Se você usa óculos enquanto anda de bicicleta, o capacete se ajusta confortavelmente sobre eles?

-Você consegue manter o capacete por no mínimo 10 minutos sem se sentir desconfortável?

-É o capacete DOT aprovado? Este é o mínimo, mas é muito melhor procurar um Aprovado pela ECE ou pela Snell modelo.

-O capacete segue os regulamentos de capacetes de motocicleta do seu estado? (Consulte nossa fonte de dados de Leis sobre capacetes de motocicleta nos EUA por estado para aprender.).

4. Use o capacete por meia hora

Você deve usá-lo por pelo menos trinta minutos antes de se comprometer a comprar o capacete. Esse é aproximadamente o tempo necessário para garantir que o capacete não esteja nem muito apertado nem muito frouxo. Perfeito! (Não hesite em levar o tempo que precisar. Afinal, é o seu dinheiro.)

Relaxe e faça algo, como assistir TV ou ler um livro. Se a pressão no seu ponto de pressão não diminuir nesses 30 minutos, significa que o capacete está muito apertado e não vai afrouxar mesmo depois de várias horas de uso. A tensão de um capacete apertado é prejudicial, pois cria áreas de tensão, o que pode causar visão dupla, enxaquecas e fadiga. Encontre um tamanho maior.

Procure um ajuste confortável. Justo e confortável. Lembre-se: nem largo, nem apertado, mas justo como um inseto no tapete!

E não o negligencie, seu capacete pode salvar sua vida em algum momento, então cuide dele, pois sua vida depende disso.

Saiba mais sobre o Como escolher o capacete certo: tipo e tamanho

Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.