Guia exclusivo para posições de pilotagem de motocicleta [2023]

Ao pilotar uma motocicleta, é crucial manter-se relaxado e confortável. A postura corporal durante a pilotagem é um fator importante para tornar a pilotagem mais confortável e para obter melhor controle sobre a posição da moto.

Uma postura desconfortável pode causar dores e desconfortos. Uma posição inadequada ao pedalar também pode causar tensão muscular, o que, consequentemente, afetará sua capacidade de manobra e tempo de resposta.

Vamos dar uma olhada nas posições de pilotagem da motocicleta.

Qual é a melhor posição para pilotar uma motocicleta?

A posição dependerá ligeiramente do design da moto, mas em qualquer moto, suas orelhas, ombros e quadris devem estar alinhados para cima e para baixo. Suas costas devem estar retas, seus braços ligeiramente flexionados e as mãos soltas sobre os bancos. Suas pernas devem estar confortavelmente posicionadas nos suportes e seu alcance não deve prejudicar sua capacidade de dirigir a moto.

Você descobrirá que há diferentes designs de motocicletas no mercado.

No entanto, existem apenas três posições básicas de pilotagem: padrão, esportivo e cruiser.

Saiba mais sobre o 9 Tipos comuns de motocicletas

A posição padrão de pilotagem

A posição comum é uma das opções mais neutras, sendo esta a posição corporal mais padrão e também mais confortável para os pilotos.

Nesta posição de pilotagem, o motociclista senta-se com o corpo reto e as costas eretas. Os braços articulam-se confortavelmente nas manoplas e ficam convenientemente estendidos.

Os ombros são levemente empurrados para trás e deve haver folga suficiente para que as articulações continuem relaxadas e um pouco flexionadas.

Ao pilotar em uma posição corporal padrão, os joelhos devem ficar apoiados no tanque de armazenamento e dobrados a uma altura um pouco menor que os quadris. Os pés do motociclista devem estar apoiados nas pedaleiras em um ângulo de 90 graus, posicionados quase diretamente abaixo dos joelhos.

• Prós

A posição convencional é a melhor se você tiver uma moto dupla ou de passeio. É a melhor posição para oferecer controle ideal sobre a pilotagem da sua moto.

Essa postura é versátil o suficiente para ser utilizada também em bicicletas esportivas.

Adapta-se a quase todos os tipos de corpo e tamanhos. Sentar com as costas eretas diminui a dor na região superior das costas e no pescoço durante a pedalada.

Como o ciclista senta-se ereto e alto, essa posição permite maior exposição.

O posicionamento básico também pode ser mantido para viagens longas ou trajetos curtos.

A partir da pose típica de pilotagem, os motociclistas podem facilmente ficar de pé nas posições corretas para superar um obstáculo.

• Contras

A visibilidade aumenta, o que geralmente implica em uma altura maior do assento, o que pode causar problemas para ciclistas com pernas curtas e dificuldade para apoiar os dois pés no chão. Pode ser necessário elevar o assento e abaixar o guidão, dependendo do comprimento do tronco e da elevação total.

Ao andar de moto, a resistência do vento também pode aumentar devido ao corpo ereto postura.

A posição do corpo na pilotagem esportiva

A pilotagem esportiva exige uma inclinação um pouco maior para a frente. A cabeça do ciclista fica inclinada para a frente do corpo, com a cabeça e os olhos voltados para a direção da viagem. A parte superior do corpo fica inclinada para a frente dos quadris, mantendo a concentração no peito. A barriga repousa contra o corpo, enquanto os músculos das costas e as pernas suportam o peso da parte superior do tronco.

Os braços ficam relaxados e os cotovelos flexionados. Os joelhos também ficam curvados e apoiados contra o tanque, com os pés em repouso nos apoios para os pés, numa posição atrás dos joelhos.

• Prós

A postura esportiva é uma posição aerodinamicamente superior, que proporciona a menor resistência ao vento para o piloto. Portanto, é a melhor posição para pilotar em altas velocidades. Além disso, permite um controle excepcional sobre a moto em velocidades extremamente altas. É a melhor posição para corridas de motos especializadas.

Motos esportivas como Ducati, Kawasaki Ninja e Yamaha utilizam posicionamento de pilotagem esportiva.

• Contras

Sem a elevação, a capacidade de enxergar ao longe na estrada é reduzida nessa postura. Além disso, como a posição de pilotagem costuma ser apertada, ela só é ideal para percursos muito curtos. A posição é desconfortável e insegura para viagens mais longas.

Se você é novo na implementação dessas diversas posturas de bicicleta, pode ter algumas dificuldades para mantê-las por longos períodos de tempo.

Posição do corpo na pilotagem do Cruiser

Como o nome sugere, é melhor para cruzeiros com alturas de assento reduzidas e também empunhaduras mais altas.

Muitos motociclistas gostam dessa postura por sua aparência e sensação descontraídas.

Na posição de pilotagem cruiser, o corpo do ciclista fica ligeiramente inclinado para trás. Assim como em todas as posições de pilotagem, a cabeça e os olhos estão voltados para a frente, observando o percurso.

Os braços ficam muito mais estendidos nesta posição do que em outras, mas os cotovelos ainda precisam estar flexionados. Os joelhos devem estar curvados e apoiados no tanque de armazenamento quase na mesma altura dos quadris, e os pés devem estar apoiados nos apoios para os pés à frente dos joelhos.

• Prós

As cruisers geralmente têm um guidão mais alto, e a posição de pilotagem cruiser oferece a opção de alongar as pernas de forma agradável, mais do que a posição de pilotagem Criterion mencionada anteriormente. Isso ajuda a relaxar toda a parte superior do corpo, mesmo em viagens longas. As pernas estendidas aliviam a pressão da parte superior do corpo, permitindo que você fique muito menos tenso.

Essa posição beneficia aqueles com problemas nas costas, pois tem uma probabilidade muito baixa de desencadear tensões musculares na região lombar.

• Contras

Devido ao nível de inclinação do corpo para trás, alguns motociclistas se esticam demais para alcançar as manoplas, o que pode causar exaustão, dor no ombro e rigidez muscular.

Esta posição também tem restrições para o usuário. Se você tem braços muito curtos, não será seguro dirigir por horas seguidas.

Os motociclistas certamente terão dificuldade em se apoiar nos pedais para atravessar um obstáculo sem precisar apoiar o peso nas manoplas. Além disso, deve-se evitar esticar totalmente as pernas, pois pode haver travamento das articulações.

Essa posição também pode dificultar a estabilização da motocicleta. Alguns motociclistas relatam dificuldade para esticar as duas pernas rapidamente para equilibrar a moto.

Como determinar sua posição ideal para pilotar uma motocicleta

Há alguns elementos que influenciarão você a descobrir o melhor posicionamento em uma moto, e aqui estão alguns dos mais cruciais.

Seu tamanho e peso corporal

Se você é baixo, obviamente haverá algumas motocicletas que você não deve considerar se quiser ter um bom ajuste e controle. Se você está em uma moto e não consegue tocar o chão com os dois pés ao mesmo tempo, então provavelmente essa não é a moto para você.

Da mesma forma, uma moto pesada, como a Kawasaki Z1300, certamente será difícil para um motociclista pequeno devido ao seu peso, e até mesmo um motociclista pesado certamente terá dificuldade para levantá-la se ela tombar.

Por outro lado, se você for de porte físico particularmente grande, uma pequena moto de estrada de 125 cc não caberá em todos os lugares. Você ficará curvado, com joelhos e cotovelos para todos os lados, e não podemos imaginar que isso seja realmente atraente.

Esteja atento às suas costas

Esforce-se para manter as costas na melhor posição possível. Isso significa que sua coluna deve estar na postura correta e a circulação do peso precisa ser confortável. Uma maneira de acostumar seu corpo a essas posições é manter as posturas mesmo quando não estiver pedalando. Mantenha as costas eretas durante atividades comuns, como caminhar ou relaxar.

Sempre que estiver curvado, tente mudar a postura para a correta. Evite também elevar os ombros acima das orelhas, pois isso pode deixar as costas curvadas. Evite colocar muita pressão na região lombar.

A postura incorreta certamente tensionará os músculos dos ombros, região lombar e tronco. Músculos rígidos nessas regiões dificultarão a flexibilidade suficiente para algumas posturas de ciclismo. A consistência é fundamental para manter as posturas, por isso é importante estar atento à sua postura em todos os momentos.

Reajuste a motocicleta para se adequar a você

Então você faz quando descobre um lugares sentados Um posicionamento que essencialmente parece confortável, mas não é exatamente o ideal? A maioria das motocicletas tem guidão e pedais ajustáveis. Ajuste-os de acordo com sua preferência, afinal, é por isso que são flexíveis.

Se você estiver com falta de uns 2,5 cm no alcance dos pés, observe a posição da suspensão. A maioria das bicicletas tem um anel de ajuste nos amortecedores traseiros que pode elevar ou reduzir um pouco a elevação do percurso, conforme necessário.

É melhor ajustar a suspensão da motocicleta para um estado adequado e certifique-se de que ele pode suportar seu peso.

Experimente

Se você está prestes a comprar uma bicicleta, sentar nela na concessionária pode parecer confortável no início, mas dar uma volta com ela revelará muito mais. O conforto do seu assento pode ser ótimo parado, mas como será quando... curvas, freando e acelerando?

Você consegue mover a bicicleta confortavelmente com os pés apoiados nela? Todas essas são variáveis ​​a serem consideradas, e só podem ser compreendidas em um teste.

Relaxe sua postura

Mesmo que você tome cuidado para manter a posição correta, ainda será desconfortável se seus músculos estiverem muito tensos e contraídos. Mantenha o corpo relaxado. Não pense demais no posicionamento de cada articulação ao seguir a postura corporal sugerida.

Sempre que estiver preso no trânsito ou esperando o sinal vermelho abrir, aproveite essa pequena pausa para alongar os músculos, como costas, tornozelos e pulsos. Isso evitará o aparecimento de rigidez muscular e cansaço.

Benefícios de uma posição correta de pilotagem

A posição de pilotagem correta pode ser benéfica para você. Abaixo, veremos os motivos.

Segurança (Safety)

Ter a capacidade de acessar e operar os controles e pedais com facilidade é importante. Você precisa ter acesso e controlar completamente todos os recursos de controle da sua bicicleta. Certifique-se de que o alcance se ajuste sem esticar demais os braços ou pernas ou sofrer cãibras devido a controles muito próximos.

Manuseamento

Você precisa adotar uma posição que otimize sua capacidade de lidar com a motocicleta. Mantenha seu centro de gravidade baixo em motos esportivas ou adote uma posição mais alta para maior controle em uma moto de trilha. Certifique-se de que você possa inclinar a moto confortavelmente ao pilotar. curvas. Uma pessoa leve lutando para fazer um monstro de 700 kg se curvar é uma receita para a calamidade.

Taxa

O fator que faz com que as motos esportivas sejam desenvolvidas dessa forma seja manter o motociclista o mais baixo possível, ou seja, a posição de pilotagem praticamente agachada. Isso mantém a área frontal do motociclista e da moto no mínimo, reduzindo a resistência ao vento o máximo possível. Essa posição permite que o motociclista "abrace" a moto com mais firmeza para curvas e manobrabilidade precisas.

Conveniência

Você também quer se sentir confortável ao pedalar, então precisa escolher uma posição que combine com você, com base nos aspectos acima.

Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.