Você sabe exatamente o que é alta quilometragem para uma motocicleta?

Se você estiver procurando uma bicicleta usada ou de segunda mão, a quilometragem é algo que normalmente o cliente levará em consideração.

O que é quilometragem alta para uma motocicleta e um número alto no hodômetro pode impedir você de adquirir uma moto usada?

Na verdade, desempenha um papel essencial no custo geral de uma bicicleta. Bicicletas com quilometragem reduzida costumam ser um pouco mais caras porque seus motores são considerados mais novos.

Se você está se perguntando sobre a quilometragem e outras variáveis ​​que afetarão o valor e a longevidade da motocicleta, continue lendo.

O que é alta quilometragem para uma motocicleta?

Geralmente, um motor de bicicleta com 20,000 a 50,000 milhas é considerada uma bicicleta de alta quilometragem.

Para a motos esportivas.25,000 milhas já é pensado para alta quilometragem, enquanto cruzadores e também bicicletas de turismo geralmente se tornam de alta quilometragem no 40,000 a 50,000 milhas variedade.

Mas, diferentemente de outros caminhões, a quilometragem não desempenha um papel tão importante quando se trata de veículos de duas rodas. A quilometragem é apenas parte da história de qualquer tipo de veículo Porque a forma como é cuidada importa muito. No caso das bicicletas, em particular, muito depende do modelo específico, do nível de cuidado do proprietário e de outros fatores.

Quanto tempo duram as motocicletas?

Que tipo de motocicleta é essa?

A bicicleta em si pode ser um aspecto importante a se considerar. Vamos descobrir os dois tipos mais distintos de bicicleta. Motos esportivas e também motos de passeio.

Motos esportivas são aquelas com motores muito refinados, com desempenho e aceleração excelentes, mas sem muita preocupação com otimização de combustível ou conforto. Geralmente, com altas rotações por minuto, as motos esportivas se beneficiam da velocidade, o que afeta diretamente a quilometragem da moto.

Se você pretende adquirir uma bicicleta esportiva usada, então uma quilometragem de, digamos, mais de 25000 milhas pode te estressar. Recomendaria que ele fosse pilotado em pista lisa, em alta velocidade, com gasolina e borracha derretidas, com pouco cuidado, em domingos quentes alternados.

Bicicletas Cruiser Geralmente, são projetadas para proporcionar uma pilotagem muito fácil, segurança e não tanto para uma potência enorme. As motos cruiser têm rotações por minuto relativamente baixas e são mais utilizadas para pedalar em velocidades constantes em grandes distâncias.

Se você está procurando um usado bicicleta cruiser, uma quilometragem de cerca de 50000 milhas também pode servir. Além disso, a moto rapidamente terá a mesma quantidade ou mais milhas restantes.

Saiba mais sobre o Tipos de motocicletas.

Melhor Comunicação: Fodsports Intercomunicador Bluetooth para motocicleta

Considere a manutenção e o espaço de armazenamento

Histórico de Manutenção e Cuidados

Os registros de serviço são mais importantes que a quilometragem! Este fator determina a quilometragem da bicicleta. Como as bicicletas são bastante caras para muitas pessoas, é importante cuidar delas e mantê-las adequadamente para que durem por muitos anos.

Motos com alta quilometragem, que foram realmente cuidadas e conservadas, permanecem em melhores condições do que aquelas com baixa quilometragem, que nunca foram conservadas. Por esse motivo específico, é importante que você saiba com que frequência e de que forma a moto foi mantida e revisada.

Por exemplo, uma moto consertada é muito mais confiável do que uma moto velha sem conserto. Na maioria dos casos, as motos que foram consertadas tinham muitos quilômetros rodados, mas com peças novas, elas funcionam tão bem quanto quando eram novas.

Ao comprar uma bicicleta usada, certifique-se de examinar seu histórico de manutenção e cuidados. Solicitação de um documento assinado ou de uma publicação de manutenção que contenha dias e determinados detalhes.

Como verificar se a bicicleta foi realmente bem conservada

🚩Verifique o Documento de manutenção do motor, folgas do carburador e desligamento e também os tipos de óleos de motor realizados ao longo dos anos.

🚩Observe os sulcos dos pneus - certifique-se de que sejam profundos e apresentem deterioração desigual. Desgaste no centro do pneu indica que ele foi usado principalmente em rodovias. Além disso, se houver mais desgaste nas bordas, isso indica que a moto foi usada com mais frequência em pistas de corrida.

🚩Controle a condição da corrente de transmissão e da roda dentada. A corrente precisa ter uma folga de 2 a 4 mm e os dentes da engrenagem não devem apresentar nenhum tipo de sinal de danos ou desvalorização. Ela deve estar presa firmemente à corrente, mesmo se você balançar a corrente para frente e para trás.

🚩Inspecione a bateria e também o medidor para verificar a voltagem. A voltagem não deve ser inferior a 12 volts com a moto em marcha lenta, nem superior a 14 volts com o motor em funcionamento. Retire alguns fusíveis após desligar o motor para verificar se há algum sinal de corrosão.

Onde a bicicleta está sendo armazenada

Mesmo que não seja usada regularmente, uma motocicleta deve ser mantida adequadamente. Uma motocicleta guardada ao ar livre apresentará um alto percentual de desgaste. Quando uma motocicleta é exposta a todos os componentes, a pintura certamente desbota, o plástico do assento certamente quebra e o aço começa a enferrujar. Chuva, sujeira, umidade, frio e calor podem prejudicar sua motocicleta.

Uma motocicleta deve ser mantida em uma estrutura que reduza o desgaste. Além disso, colocá-la em um ambiente com temperatura controlada certamente desempenhará um papel fundamental em sua durabilidade. Portanto, observe onde a moto foi armazenada antes de comprar uma usada.

Quem foi seu antigo dono?

Quando um Pessoa solteira Se ele ou ela tem a mesma moto há muitos anos, normalmente trata bem o caminhão. Um número menor de proprietários costuma ser um bom sinal. Quanto mais mãos uma moto passou, maior a chance de um acidente não relatado, manutenção atrasada ou outros eventos indesejados. Ter muitos proprietários não é necessariamente ruim, mas ter um único proprietário por um longo período pode ser ótimo.

Considere o que poderia ter levado os antigos proprietários a vender o veículo. Isso tende a acontecer quando há um pequeno problema que se transforma em algo maior, que geralmente custa ainda mais dinheiro.

Claro, abaixo é onde você tem que levar em consideração outros aspectos.

Ele anda de bicicleta rotineiramente?

Você anda de bicicleta com frequência ou ocasionalmente? Quando os automóveis estão parados, eles enfraquecem de várias maneiras. Suas vedações estão completamente secas e permitem que líquidos e umidade se acumulem em todos os componentes.

Uma motocicleta que não está sendo usada e não foi planejada para armazenamento de longo prazo pode apresentar inúmeros problemas mecânicos. Embora tenha quilometragem reduzida, também pode apresentar uma série de outros problemas. Coisas como combustível ruim, ferrugem no reservatório de combustível e entupimento. carburador Os jatos são apenas alguns pontos que você pode encontrar em uma bicicleta sentada.

Obviamente, uma bicicleta com alta quilometragem usada regularmente terá menos problemas e uma vida útil mais longa do que uma bicicleta com quilometragem reduzida que não é usada.

Como foi montado?

Foi montado corretamente e com delicadeza ou sofreu abusos de várias maneiras? É muito importante entender se foi montado com frequência, mas também é fundamental saber como foi montado.

Pense no tipo de moto e na forma adequada de pilotá-la. O proprietário está sempre acelerando e trocando de marcha sem segurar a embreagem? O proprietário está constantemente puxando o suporte e derrubando-o toda vez?

Carros conduzidos com cuidado e perícia têm uma vida útil maior do que aqueles maltratados. Pergunte a si mesmo como a moto foi conduzida e em que tipo de superfície. A moto está sendo usada em areia, terra ou poeira?

O método pelo qual a motocicleta é pilotada desempenha uma função vital em encurtar ou estender o ciclo de vida de uma motocicleta.

Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.