Se você está pensando em comprar um quadriciclo usado, talvez queira saber qual é a autonomia máxima de um quadriciclo e também a quilometragem máxima.
Não se pode simplesmente afirmar que 600 horas ou 5000 km são muito para um quadriciclo. Porque isso é determinado por muitos fatores.
Neste artigo, falaremos sobre quadriciclos e sua longa vida útil, além dos principais problemas que envolvem horas e quilometragem específicas.
Se você está procurando um quadriciclo usado, há alguns fatores que precisa levar em consideração. Você pode utilizar minha extensa análise para verificar quadriciclos e garantir que encontre facilmente o quadriciclo perfeito.
Um quadriciclo pode ser usado por mais de 10 anos?
Mencionar qualquer tipo de número comum é muito injusto quando falamos de ATVs.
É difícil afirmar que seu ATV durará um certo número de horas ou milhas. depende de muitas variáveis, como onde você está pedalando, exatamente como você está pedalando e também que cuidado você tem com seu dispositivo.
Por exemplo, se você anda muito na estrada, você pode facilmente rodar algumas centenas de quilômetros com pouco ou nenhum dano ao seu quadriciclo.
Por outro lado, se você estiver andando em uma pista funda e escorregadia e ficar alagado com frequência, precisará de reparos sérios depois de cerca de 50 quilômetros.
Uma pessoa compra um quadriciclo moderno e famoso, novo em folha, na loja e o mantém com peças e fluidos originais, de acordo com o plano de manutenção. Outras pessoas compram um quadriciclo chinês barato com um motor de 50 horas e se esquecem de trocar o óleo.
Esses diferentes fatores afetam sua duração de uso, portanto um número fixo para um ATV não é definitivo.
Se você estiver adquirindo um ATV usado, a idade não é um excelente indicador de quanto tempo seu dispositivo certamente durará. Você precisa descobrir como ele foi usado.
Tente obter uma ótima aparência por baixo e inspecione apenas como as botas e rolamentos parecem como um indicador de apenas quanto trabalho off-road foi feito.
Procure por várias outras indicações de desgaste como corrosão na estrutura e sob os plásticos. Corrosão da estrutura pode levar ao fim prematuro de um ATV se não houver aço de alta qualidade suficiente para colagem.
Quadriciclos bem conservados e com manutenção frequente precisam durar mais de dez anos sem muitos problemas, e vários duram até bem mais de vinte anos.
Além disso, dez anos devem ser considerados o período máximo que você pode utilizar seu ATV, mesmo com baixa quilometragem e poucas horas.

Qual é a expectativa de vida útil de um quadriciclo?
Conforme analisado anteriormente, se um quadriciclo for bem tratado, ele poderá rodar mais de 10,000 km.
Existem também muitos outros elementos que podem prever a vida útil de um ATV.
1. Marca
Se você possui uma marca popular de quadriciclo, ele pode durar anos. Por exemplo, a Honda detém a melhor reputação em quadriciclos, pois seus produtos são extremamente confiáveis.
2. Estrutura
A carroceria externa de um ATV é feita de plástico. A condição do plástico pode determinar rapidamente como o quadriciclo realmente foi conservado.
Para esta função, elimine os componentes plásticos externos do corpo e também inspecione o mossas e também fraturas na estrutura.
Se o quadro é fraco, então certamente, a expectativa de vida do quadriciclo também é muito menor. O quadro fraco também indica se o quadriciclo sofreu capotamentos ao longo de sua vida útil.
3. Lama/Sujeira
Muitos proprietários de quadriciclos não têm nenhuma ideia de quão prejudiciais a lama e a sujeira podem ser.
Quando preso nas partes sujeitas de um ATV, lama absorve umidadeEssa umidade cria uma condição favorável à ferrugem. Essa corrosão, por sua vez, danifica o quadriciclo.
A lama na carroceria do quadriciclo também pode danificar a pintura. A tinta pode ser facilmente removida pela lama, o que pode desencadear a formação de corrosão. Não se preocupe: tudo isso acontece se a lama permanecer na carroceria por muito tempo. A lama seca é áspera por natureza.
Também pode causar danos às partes móveis do quadriciclo, como juntas e rolamentos. Também pode danificar os freios. Em outras palavras, após uma viagem suja e desleixada, limpe seu quadriciclo completamente. um quadriciclo arrumado tem ainda mais vida útil do que um sujo.
4. Relação horas/quilometragem
Quando falamos sobre a vida útil de um quadriciclo, não importa apenas o número de quilômetros e horas que ele realmente percorreu. O mais importante é como o quadriciclo é pilotado e como essa distância é percorrida.
Uma técnica para verificar isso é levantar o quadriciclo e se concentrar nos rolamentos, verificando se há rasgos ou furos nas capas do currículo.
A função das coifas homocinéticas é reter o óleo dentro dos eixos homocinéticos. Elas também protegem o eixo. Quando a coifa do Currículo Vitae rasga, as juntas homocinéticas podem ficar expostas e começar a enferrujar.
Ao observar as botas CV, se grandes rachaduras forem vistas, isso mostra que o ATV não foi preservado de forma eficaz, causando redução na sua vida útil.
A relação horas-quilometragem de um quadriciclo indica o quão intensamente o quadriciclo foi dirigido.
Em geral, se você encontrar um quadriciclo com muitos quilômetros rodados e poucas horas de uso, isso significa que o automóvel foi dirigido de forma agressiva.
Então, qual é uma boa proporção de horas para consumo de combustível?
Eu acho que por aí 15 milhas para 1 hora (15:1) é uma boa proporção. Tenha em mente que esse número pode ser falsificado pelos proprietários de quadriciclos simplesmente deixando-os em marcha lenta.
A relação não leva em consideração a marcha lenta e também pressupõe uma marcha lenta muito baixa para um quadriciclo comum. Ela fornece um ótimo critério para você se estiver preocupado com longas horas de viagem.
Se a sua viagem não incluir performance, fique de olho nas horas. Há uma variedade de excelentes medidores de horas que podem ajudar você com isso.

ATV na lama
O que deve ser considerado muitas horas ou alta quilometragem?
Poderíamos afirmar que 1000 horas devem ser consideradas uma limitação máxima para qualquer quadriciclo, mesmo se estivermos falando de uma marca excelente.
Além disso, uma década deve ser considerada o período máximo que você pode usar seu ATV, mesmo com baixa quilometragem e poucas horas.
O Mercado Pago não havia executado campanhas de Performance anteriormente nessas plataformas. Alcançar uma campanha de sucesso exigiria essas variáveis precisam ser consideradas:
1. Proporção de horas para quilometragemQuadriciclos com baixa quilometragem e muitas horas de uso provavelmente foram usados constantemente em terrenos acidentados, então sua suspensão e motorização não estão mais em boas condições. Um quadriciclo com alta quilometragem e poucas horas de uso é um pouco melhor porque foi usado em estradas muito melhores.
2. Manutenção de alta qualidadeOs quadriciclos não gostam quando os proprietários tentam economizar e começam a comprar óleo, filtros negativos e peças de reposição mais baratos. Nesse caso, até mesmo 200 horas precisam ser muito bem pensadas.
3. Horas de aceleração totalmente abertas. Você precisa levar em consideração onde e como o quadriciclo foi usado. Tempos muito longos de aceleração desligam o motor mais rápido, e esta é a parte mais cara do seu quadriciclo.
4. Problemas com lamaMuitos quadriciclos ficam soterrados na lama devido à condução inadequada e à má observação da paisagem. Isso é como os danos causados por uma enchente a um veículo.
5. Problemas mecânicosPara um quadriciclo que já sofreu acidentes, horas e consumo de combustível não são mais importantes. Nesse caso, você deve considerar sua condição (a forma como foi consertado e conservado após o acidente).
Quanto à quilometragem, um ATV é considerado "alta quilometragem" quando atinge cerca de 10,000 milhas. O que é mais crucial, no entanto, é exatamente como ele foi mantido e também como o antigo proprietário o conduzia.
Mesmo com 10,000 km, se o antigo proprietário tivesse feito um esforço enorme para cuidar do quadriciclo, ainda poderia haver muita vida útil no veículo.
Embora existam diferentes pontos de vista sobre essa questão, muitos praticantes de off-road concordarão que qualquer coisa acima de 5000 km é considerada alta quilometragem em quadriciclos.
No entanto, muitas vezes há casos em que um quadriciclo com quilometragem mais alta é mais confiável do que um com quilometragem mais baixa. Isso ocorre porque a manutenção realizada pelo proprietário anterior tem um efeito crítico na durabilidade do ATV.
Se você está planejando comprar um quadriciclo usado, a verdadeira chave para descobrir o valor de um quadriciclo considerando a quilometragem é solicitar um test drive.
Considerando que este é um investimento de longo prazo, você tem todo o direito de fazer perguntas sobre o ATV antes de tomar uma decisão.
Qualquer tipo de motorista que entenda de off-road reconhecerá o valor dessa verificação de histórico e certamente responderá imediatamente com qualquer informação que você precise saber.
Se você perceber que o vendedor está reticente com suas perguntas, recomendo que continue perguntando. Se você não for um piloto experiente ou, melhor ainda, um técnico, poderá ser induzido a pagar mais do que o valor do quadriciclo.
Certifique-se de perguntar exatamente como o ATV foi usado e qual a manutenção que o antigo proprietário fez nele.. O estilo de pilotagem deles pode dizer mais sobre o estado do automóvel do que qualquer outra coisa.
Se eles afirmarem que o utilizaram em superfícies irregulares, mesmo um número tão baixo quanto 2000 milhas pode ser considerado uma quilometragem alta. Nesse caso, você precisa se certificar de que o vendedor limpou o quadriciclo completamente e que não há lama presa sob o chassi. A lama pode ser inimiga de peças fundamentais, como o motor.
Por outro lado, se o vendedor declarar que usou o quadriciclo para passeios informais e que realizou a manutenção preventiva, isso provavelmente implica que o quadriciclo está em boas condições mesmo depois de mais alguns milhares de quilômetros. Em um cenário como esse, é seguro comprar um quadriciclo com mais de 5000 quilômetros, especialmente se a oferta for atraente.
No entanto, certifique-se de faça uma viagem de exame assim como também exigir registros de verificações de manutenção para garantia.

Andar de quadriciclo
Em relação à alta quilometragem, um ATV com 1000 milhas ou menos é considerado como tendo baixa quilometragemIsso normalmente sugere que o quadriciclo foi usado por um ou dois anos e não precisou de muita manutenção. Esta é a circunstância ideal para comprar um veículo off-road novo, especialmente se o antigo proprietário não o abastecia com água regularmente.
Embora isso possa ser uma presunção incorreta. Sempre que vejo baixa quilometragem em ATVs, eu certifique-se de verificar o ano de produção também. Por exemplo, se o quadriciclo tem 500 km, mas é um modelo 2010.
Como mencionado anteriormente, certifique-se de pergunte ao vendedor sobre o histórico do ATV. Uma explicação positiva nessa circunstância é que o proprietário o utilizou apenas para trabalhos agrícolas e o manteve em uma garagem durante os meses de inverno.
Além disso, eles o levavam com frequência à loja para verificações de manutenção. Depois disso, vale a pena fazer um test drive para ver como ele se sai na trilha.
Presumo que você pretenda usar seu novo quadriciclo por anos. Embora a quilometragem não seja o único fator de investimento que você deve considerar, ela ainda informa quanta manutenção você fará no futuro.
No que diz respeito a horas e quilometragem, não podemos usar uma única estatística para decidir comprar ou não. Também temos que considerar o desempenho geral do quadriciclo em termos de muitos outros fatores.
8 dicas para manutenção de quadriciclos
É sempre bom fazer a manutenção desses quadriciclos com eficiência a cada trimestre. Você também deve tentar fazer a manutenção importante do quadriciclo com frequência por conta própria. Mas também evite erros de manutenção de ATV.
1. Limpe a sujeira regularmente. Os danos consideráveis que ocorrem nos quadriciclos são causados pela sujeira que entra no motor. Portanto, esses quadriciclos precisam ser limpos regularmente. Além disso, o filtro de ar do quadriciclo precisa ser trocado regularmente.
2. Prepare-se para pedalar em estradas lamacentas. Antes de andar em locais com muita sujeira ou lama, você precisa aplicar graxa para garantir que a lama não grude no quadriciclo.
3. Limpeza de correntes, freios precisa ser feito no seu quadriciclo, porque a lama sempre gruda nas correntes e nos freios.
4. Mudanças regulares de óleo. Uma ideia essencial adicional para pilotar seu quadriciclo com eficiência é trocar os óleos regularmente.
5. Aplicação de graxa. Certamente ajudaria se você lubrificasse as buchas da suspensão para fornecer lubrificação suficiente às buchas. Se essas buchas não forem lubrificadas, sempre há chances de elas se soltarem.
6. Mantenha-se seco. É necessário secar bem o seu quadriciclo antes de ligar o motor. Para evitar danos às vedações, é necessário evitar a lavagem com jato de água.
7. Inspeções regulares. A principal manutenção de equipamentos elétricos consiste em examinar regularmente a ferrugem nos terminais elétricos. Você também precisa verificar se há danos nos cabos.
8. Estacione seu quadriciclo sob a cobertura ou na garagem também é uma ótima sugestão para manter sua longevidade. Se, por algum motivo, esses quadriciclos não encontrarem espaço, eles precisam pelo menos ser cobertos com capas para quadriciclos.
Seguindo as políticas acima, você sempre pode aumentar a vida útil dos seus quadriciclos. Além disso, se conservados corretamente, esses quadriciclos podem ser rapidamente vendidos no mercado de usados a um preço excelente.

Manutenção de quadriciclos
Que tipos de quadriciclos evitar?
A menos que você goste de andar na lama e saiba o que está fazendo, evitar as máquinas de lama.
Esses quadriciclos não têm muita garantia e são usados com muita força. Não é incomum que sofram travamento hidráulico devido à entrada de lama e água no motor e ao consumo. A água no motor pode entortar as bielas e também queimar o motor.
Os quadriciclos enlameados são desmontados e destruídos geralmente porque ficam submersos em água e lama o tempo todo.
Além das máquinas com lama, ATVs que são completamente submerso em água também devem ser mantidos afastados, pois isso acabará causando grandes problemas.

Como verificar um ATV usado
1. Levante o quadriciclo e inspecione os rolamentos das rodas balançando o pneu de um lado para o outro. Muitos deles são rolamentos ruins e precisam ser reparados.
2. Inspecione as botas CV para ver se não estão rasgadas ou quebradas.
3. Verifique se há rachaduras na estrutura, e informa se ele foi danificado em um teste.
4. Verifique se há corrosão, principalmente na estrutura e na parte elétrica. Uma estrutura rústica indica que ela tem rachaduras e foi enrolada.
5. Escolha um passeio de teste e também ouça o motor. O acelerador deve oferecer uma reação imediata. Se diminuiu a velocidade, algo está errado. Se o motor está batendo, algo não está certo.
6. Examine para ver como começa. Se for com injeção eletrônica, não deve ter problemas para dar partida. Se for com carburador, deve dar partida ao afogar. Se for lento para dar partida, talvez a bateria e até mesmo o motor de partida estejam queimando. Se funcionar bem, mas não der partida facilmente, então você tem alguns problemas.
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Rodney L é redator técnico e consultor de produtos com mais de uma década de experiência na indústria automobilística. Rodney é fã de máquinas de alto desempenho, rápidas e barulhentas, e especialista em tudo relacionado a customização. Seus inúmeros artigos e textos estão disponíveis em nossa base de conhecimento. Seja por causa de algum problema com sua motocicleta ou se você estiver montando uma moto personalizada, você pode confiar na experiência de Rodney.