O que é alta quilometragem para um snowmobile? Guia definitivo para 2023

Um novo snowmobile pode custar mais de US$ 10,000, mas muitas pessoas optam por comprar um usado por muito menos.

Obviamente, você não quer comprar um trenó de neve usado com muitos quilômetros rodados. Então, o que é uma quilometragem alta para um snowmobile?

Qualquer distância acima de 8,000 km (12,900 milhas) é considerada uma alta quilometragem de combustível para um snowmobile. De 4,000 a 8,000 km é considerada uma quilometragem média, e qualquer distância abaixo de 3,000 km é considerada uma baixa quilometragem de combustível para um trenó de neve usado.

O tipo de quilometragem percorrida pelo motor e a manutenção do trenó geralmente influenciam na longevidade, além da quilometragem.

Nesta postagem do blog, analisarei a quilometragem média que você pode esperar de seu snowmobile e por que isso é sempre um fator importante a ser considerado ao comprar um trenó usado e também um novo.

O que procurar ao comprar um snowmobile usado

Há cinco aspectos importantes a considerar ao analisar a quilometragem de um trenó de neve usado:

1. Histórico de manutenção
2. Tipo de moto de neve
3. Era do trenó
4. Como foi montado
5. 2 tempos vs 4 tempos

Vamos obter mais informações sobre cada uma das coisas que você precisa procurar ao comprar um snowmobile usado.

1. Histórico de manutenção

Talvez uma das coisas mais importantes que você deve considerar ao comprar um trenó usado seja seu histórico de manutenção.

Um trenó de neve usado pode ter cerca de 2,500 quilômetros rodados, mas se ele for negligenciado e o proprietário não realizar a manutenção normal e sazonal, você poderá ter muitos problemas.

Além disso, é sempre uma boa ideia executar uma inspeção por conta própria, mesmo que o fornecedor lhe forneça um registro de manutenção.

Por mais que seja melhor depender da palavra de todos, em alguns casos os vendedores listam coisas que eles realmente substituíram ou consertaram, mas que na verdade não foram feitas.

Se o vendedor do snowmobile usado que você está considerando disser que não possui um documento de manutenção realizada no trenó, você deve ir embora.

Este é um indicador importante de que o trenó que você está considerando provavelmente precisará de muitos reparos.

2. Tipo de moto de neve

Ao considerar a compra de um trenó usado, é essencial ter em mente o tipo de trenó de neve que você está comprando.

Alguns equipamentos são mais adequados para condições de uso exigentes do que outros. Por exemplo, um trenó de trilha com 4.000 km rodados geralmente se mantém em melhores condições do que um trenó de montanha com a mesma quilometragem.

Isso ocorre porque os snowmobiles de montanha geralmente são utilizados em terrenos mais acidentados, em superfícies mais irregulares e em elevações mais íngremes, o que pode resultar em mais problemas potenciais do que um snowmobile de trilha sendo utilizado em um caminho plano em terreno liso.

Lembre-se de que nem todos os snowmobiles de montanha são usados ​​em montanhas. Algumas pessoas simplesmente apreciam as pistas mais longas e os esquis em pó de um trenó de montanha e também o usam exclusivamente para trilhas.

Estas são perguntas que você precisa fazer antes de efetuar a compra.

3. Era do trenó

Ao contrário de automóveis ou outros brinquedos para uso externo, os trenós de neve podem se deteriorar simplesmente com o tempo e o repouso. Há muitas peças complexas que podem ser danificadas durante o verão. Como preparar um trenó de neve para o verão? 8 dicas para armazená-lo melhor.

Cada um desses pontos pode apresentar mau funcionamento e causar danos com o tempo se o trenó não for mantido de forma eficaz ou ficar parado por muito tempo.

É algo a se ter em mente ao comprar versões mais antigas, pois geralmente elas têm custos extras de conserto, principalmente se estiverem paradas há muito tempo.

Eu prefiro adquirir um trenó de neve usado que tenha 8,000 quilômetros rodados, sabendo que ele foi usado recentemente e com frequência, em vez de um snowmobile com quilometragem baixa que ficou parado por longos períodos de tempo.

4. Como foi montado

Esse tipo se encaixa perfeitamente no tipo de seção de snowmobile.

A forma como um trenó de neve foi usado ao longo de sua vida útil implica tanto, se não mais, quanto a quilometragem que ele percorre. Há quilometragem boa e quilometragem ruim.

Quilometragem negativa é o que normalmente vemos em trenós de montanha que rasgam a neve em neve profunda e superfícies irregulares, o que pode causar todo tipo de caos em um trenó de neve gradualmente. Uma ótima quilometragem de combustível é quando um trenó de neve é ​​usado para passeios casuais, em trilhas e também em casa.

Há muito menos pontos que podem sobrecarregar seu motor e causar problemas mais tarde, quando você estiver viajando em uma superfície lisa e plana, em vez de em uma montanha alta.

5. 2 tempos vs 4 tempos

Nem todos os motores de motos de neve são iguais, portanto, ao levar em consideração a quilometragem da moto que você está avaliando, você também precisa considerar se ela possui um motor de 2 tempos ou de 4 tempos.

Normalmente, um motor de 4 tempos oferece uma confiabilidade ainda mais duradoura em comparação com um motor de 2 tempos.

Se você observar um motor de 4 tempos com 8,000 km rodados, ele normalmente funcionará muito melhor e permanecerá em muito melhor estado do que um motor de 2 tempos com a mesma quilometragem.

Outra coisa a considerar aqui, no entanto, é que adquirir um trenó de neve usado inclui a compreensão de que você pode precisar realizar uma atualização de ponta ou uma reconstrução completa no futuro.

É muito mais barato restaurar a parte dianteira e até mesmo o motor inteiro de um motor de 2 tempos do que de um de 4 tempos.

voando na neve

Quantos quilômetros dura um snowmobile?

Em geral, a vida útil de uma moto de neve é ​​de cerca de 15,000 milhas (aproximadamente 24.000 km). Essa resposta, porém, é um pouco imprecisa, pois a quilometragem que você consegue percorrer com sua moto de neve também depende de quão bem você faz a manutenção e se está disposto a trocar algumas peças conforme elas quebram.

1. Tabela de faixa de preço de quilometragem de snowmobile

2. Snowmobiles de baixa quilometragem: vantagens e desvantagens

Um trenó de neve com quilometragem menor será muito mais confiável e também custará menos em termos de manutenção.

Se você encontrar um trenó usado com 5000 km ou menos, é provável que ele não precise de muita manutenção.

Quanto menor a variedade de milhas, mais você economizará em manutenção e conservação inicialmente.

A desvantagem é que dispositivos com menor quilometragem certamente custarão muito mais no futuro, independentemente de serem novos ou usados.

3. Snowmobiles de alta quilometragem: vantagens e desvantagens

Vamos começar com as desvantagens de um trenó de neve de alta quilometragem.

Mais quilômetros indicam que um snowmobile é melhor ao longo de sua vida útil.

Se você adquirir um com mais de 10000 km, pode esperar ter despesas adicionais de manutenção.

Você também pode observar problemas de eficiência com equipamentos de maior quilometragem.

Isso pode variar de perda de potência a problemas de dirigibilidade. Não é só o motor que se desgasta com a quilometragem, mas também outros componentes do trenó.

A vantagem é que você não precisará pagar muito por um trenó com alta quilometragem.

Se você encontrar um com excelente histórico de manutenção e uma marca de snowmobile conhecida por sua durabilidade, isso pode torná-lo um ótimo negócio.

Snowmobile

4. Quando você deve mudar a pista?

Se você começar a ver algumas marcas de ansiedade ou pequenas rachaduras nos seus trilhos de borracha, pode ser uma indicação de que é hora de substituí-los.

Com 3,000 a 15,000 quilômetros, as esteiras para snowmobiles têm uma vida útil bastante variada.

Assim como todos os outros aspectos da vida útil do snowmobile, a durabilidade das suas esteiras depende da manutenção e do armazenamento adequados.

Com bons cuidados, suas esteiras podem durar a vida inteira do seu trenó de neve!

5. Quando você deve trocar a correia?

A correia da sua moto de neve geralmente precisa ser trocada a cada 1,000 a 3,000 milhas.

No entanto, a duração do seu cinto também pode depender de onde você usa seu trenó de neve.

Se você usar rotas de trenó suaves, sua correia provavelmente durará de 2,000 a 3,000 km; se você andar de snowmobile fora das rotas, pode ser necessário substituir a correia após 1,500 km.

6. Quando você deve substituir a bateria?

Baterias para trenós de neve podem ser encontradas em duas variedades: chumbo-ácido selada (SHANTY TOWN) e padrão (bateria de lítio).

Com excelente manutenção e monitoramento constante, uma bateria SLA deve durar de 3 a 5 anos, enquanto uma bateria convencional tem uma vida útil de cerca de 2 a 3 anos.

Boa hora de esqui

7. Quanto tempo dura um motor de snowmobile?

Um dos elementos mais importantes a serem considerados ao adquirir um trenó de neve usado é o estado do seu motor.

Uma política geral para motores de snowmobile é que quanto maior a eficiência (também conhecida como turboalimentação) do seu motor, menor será sua vida útil.

Normalmente, os motores de snowmobiles podem durar entre 5,000 e 20,000 quilômetros.

No entanto, a vida útil do seu motor dependerá se ele é de 2 ou 4 tempos, e provavelmente durará mais se você cuidar melhor do seu trenó de neve (veja dicas sobre como fazer seu trenó de neve durar mais abaixo!).

Perguntas frequentes

1. Qual é o snowmobile mais confiável?

Na minha experiência, um dos trenós de neve mais confiáveis ​​que já utilizei foram os modelos Polaris e Yamaha.

Qualquer coisa com um motor Yamaha de 4 tempos é valorizada por sua durabilidade.

A Yamaha Phazer é a melhor alternativa para diversos motociclistas que exigem confiabilidade.

A motocicleta Harley Davidson mais rápida. Você já se perguntou?

2. O que é melhor Ski-Doo ou Polaris?

As pranchas Ski-Doo são um pouco mais largas e tendem a ter um sistema de trabalho muito melhor. Dito isso, elas também tendem a ficar um pouco presas na neve.

A esteira do Ski-Doo também é uma polegada mais larga do que a esteira do Polaris, o que proporciona uma proteção de flutuação um pouco melhor, enquanto a esteira do Polaris proporciona uma proteção lateral um pouco melhor.

3. O que é muito melhor: Ski-Doo ou Arctic Cat?

Os snowmobiles Ski-Doo podem ter uma quilometragem melhor que os da Arctic Cat.

O Arctic Pet Cat usa motores CTEC-2 8000 de quatro tempos, enquanto os trenós Ski-Doo têm um motor Rotax Snowmobile.

Os trenós Ski-Doo incluem os amortecedores rMotion X e RAS X, enquanto a Arctic Cat utiliza sua própria marca de suspensão, chamada ARS II.

4. 6000 milhas é muito para um snowmobile?

Se você está pensando em comprar um snowmobile usado, recomendo procurar um com autonomia entre 3000 e 6000 km. Isso certamente lhe dará uma vida útil longa, evitando preocupações com manutenção excessiva e economizando dinheiro em comparação com a compra de um novo.

5. Qual é a quilometragem máxima de um trenó de neve de 2 tempos?

Se estivermos falando dos dois setores mais populares no mercado de motos para neve a 2 tempos, as pistas de 600 e 800, vamos abordar inicialmente as pistas de 600. Um modelo comum de 600 bimotores no popular grupo de trilhas/esportes pode oferecer até 12,000 quilômetros de uso prático.

Considerações finais

Nem todos os consumos de combustível de snowmobiles são iguais. Os trenós de neve de 4 tempos duram o dobro da quilometragem de um snowmobile de 2 tempos, mas custam ainda mais para mantê-los.

A maneira como um trenó de neve é ​​conduzido é uma grande variável quando pensamos em quilometragem. Uma quilometragem de combustível difícil, como em subidas, por exemplo, sempre fará com que um trenó tenha mais resistência do que uma quilometragem de combustível muito fácil que você acumula em uma trilha.

A manutenção adequada do seu snowmobile pode aumentar drasticamente a durabilidade e a quilometragem. Ao adquirir um snowmobile usado, solicite sempre os documentos de manutenção.

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Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.