Uma motocicleta pode fazer cross country?
Claro! Se você tem uma motocicleta, geralmente é um rito de passagem fazer uma viagem de moto pelo país eventualmente.
Não há nada como o vento batendo em seu corpo enquanto você se aventura na estrada aberta.
Tudo o que você precisa é de sua motocicleta, o equipamento adequado e a intenção de tornar a viagem memorável.
Atravessar a América de moto é o desejo de muitos motociclistas.
Você já sonhou em fazer uma viagem pelo país, mas nunca realizou esse sonho? Agora é a hora de começar!
Algumas das paisagens mais deslumbrantes do mundo estão a apenas algumas horas ou dias de distância de casa. Com um pouco de planejamento, você pode se preparar para a viagem de moto dos seus sonhos.
Para aproveitar ao máximo a viagem, reserve um tempo para desenvolver uma estratégia completa.
Considere sua motocicleta de motocross, a rota escolhida e o que você precisa para uma viagem de moto pelo país.
Como planejar uma viagem de moto cross country?
Embora atravessar os EUA possa ser um sonho que se torna realidade, pode ser uma jornada muito difícil.
É preciso muita resistência para percorrer de 3,000 a 4,000 quilômetros de costa a costa, então você precisa estar preparado.
Além de escolhendo rotas de motocicleta entre paísesVocê também é obrigado a prepare sua motocicleta para a estrada.
Como diz o ditado, prevenir é melhor que remediar.
Você deve reservar o tempo essencial para a viagem para acomodar as paradas que você quer fazerÉ essencial começar a planejar a viagem com bastante antecedência.
As 10 melhores motocicletas para viagens longas.
Essa é bastante óbvia: que motocicleta você vai pilotar? Isso depende muito do quê. tipos de motocicletas .
Embora a ideia de percorrer o país de moto antiga ao pôr do sol seja extremamente romântica, na verdade, é bastante desconfortável.
Para uma viagem longa, ter alguns recursos contemporâneos torna a experiência ainda mais agradável. Então, pesquise e encontre o que você precisa.
10 bons motivos para andar de moto

1. BMW R1250RT
A RT é um pouco mais leve do que outras motocicletas de turismo da BMW, o que proporciona um manuseio muito melhor e mais esportivo.
Esta versão é uma motocicleta sport-touring, mas ainda assim é confortável naqueles longos trechos de estrada vazia.
Vale destacar que a R1250RT vem sendo premiada como a melhor motocicleta sport-touring há alguns anos. Portanto, é uma ótima opção para uma viagem de moto pelo país.
A RT tem um motor boxer que produz cerca de Cavalos de força 136.
Isso torna a navegação pelo campo muito mais fácil. Junto com essa potência, vêm alguns recursos fantásticos, incluindo controle de aderência, altura de voo flexível e para-brisa flexível.
Essas opções, juntamente com algumas outras, fazem desta uma viagem elegante.
A BMW R1250RT tem um número de série relatado. 47 MPG, o que é um pouco mais do que várias outras motocicletas de turismo.
No entanto, isso inclui um custo, pois essas motocicletas são mais caras.
Mas se você está procurando uma motocicleta que possa levar para quase qualquer lugar com qualquer tipo de problema, esta é a motocicleta para você. A BMW é uma das melhores marcas de motocicletas do mundo.

2. Honda Goldwing
A Honda Goldwing é um padrão clássico para motocicletas de turismo.
Este modelo foi lançado numa época em que as pessoas procuravam uma motocicleta para viagens, mas não queriam gastar uma fortuna.
Desde então, a Honda vem atendendo a esse mercado-alvo.
Existem alguns motivos pelos quais a Goldwing é uma motocicleta fantástica para viagens longas.
Em primeiro lugar, existem alternativas de motor, como o quatro cilindros ou o seis cilindros com carburadores ou injetores de combustível.
Além disso, as carenagens também podem esconder um GPS ou um telefone celular.
Esse equilíbrio entre potência e conveniência resulta em uma motocicleta de turismo perfeita.
Também há reboque para a Goldwing para aqueles que precisam de algum equipamento adicional.

3. Suzuki V-Strom
Uma alternativa dual-sport adicional, a Suzuki V-Strom é uma máquina bem formada.
O V-twin de 1037 cc foi feito inicialmente para as motocicletas esportivas TL1000S e TL1000R, mas o motor com injeção de combustível é adequado para uma versão de aventura.
Criada entre 2002 e 2019, a V-Strom também inclui controle de tração e ABS para maior segurança.

4. Harley Davidson Electra Glide
O HD Electra Glide é mais uma viagem tradicional.
Embora este modelo possa ser personalizado com diferentes designs, ele é ideal para viagens como um veículo de dois lugares.
A Electra Glide também é reconhecida por sua carenagem "asa de morcego", que é a carroceria no guidão.
Há também muito espaço nos alforjes rígidos.
A Electra Glide é a última versão da série FL de motocicletas da Harley-Davidson.
Essas motocicletas têm grandes estruturas e são equipadas com Milwaukee-Oito 107.
Nas motocicletas contemporâneas, os instrumentos e dispositivos eletrônicos estão localizados na carenagem tipo "asa de morcego".
Os pilotos ficam em uma posição de pilotagem ereta, e as motocicletas são equipadas com plataformas para os pés, proporcionando uma condução muito confortável.
Motocicletas usadas ainda serão um pouco caras, mas mantêm bem seu valor.
Há inúmeras alternativas de reposição para atender às suas necessidades.
Um elemento desfavorável do Electra é a economia de combustível, que chega a apenas cerca de 33-38 mpg.
Isso depende do meio de transporte que você utiliza, mas definitivamente vale a pena pensar nisso.

5. BMW R1200GS
Semelhante à RT, a GS é uma motocicleta de estilo aventureiro, o que significa que ela é bem adaptada para uso fora de estrada, além de proporcionar uma viagem tranquila na estrada.
Há também variações nesses ajustes, incluindo alternativas mais voltadas para estradas ou off-road.
O motor boxer produz 134 cv e a motocicleta pesa cerca de 272 kg (600 libras).
Os modelos mais novos têm um modo ecológico e um modo profissional para uma pilotagem muito mais fácil ou muito mais agressiva, além de controle da pegada e dos músculos abdominais.
Embora não haja bolsas ou alforjes de suprimentos, há opções de reposição.
Uma opção disponível na fábrica é o Pacote Enduro, que inclui protetor de motor e guidão elevado.
Embora ainda esteja entre as motocicletas mais caras, a GS ostenta um consumo de 41 mpg (milhas por galão) com um tanque de 5 galões.
Isso cria uma experiência off-road maravilhosa, onde os postos de gasolina estarão a quilômetros de distância.
O cavaleiro senta-se em posição ereta e consegue ficar em pé enquanto percorre rotas ou problemas acidentados.

6. BMW Série K
A Coleção K é um design esportivo-turístico da BMW.
A coleção K começou em meados da década de 1980 e usa diversos designs e submodelos.
Embora nem todos os modelos continuem em produção, ainda é possível encontrar algumas ótimas motocicletas da série K usadas.
Entre os modelos existentes está a K1600, que é a mais semelhante a várias outras motocicletas de turismo.
O processo de K1600 Está disponível nos submodelos GTL, GTL B e Grand America.
O GLT e o Grand America são os que oferecem mais opções para viagens, incluindo assento para convidados.
O submodelo B significa Bagger e fornece uma colocação de assento reduzida, assoalho e um para-brisa cortado.
Todas as versões contam com um motor de 6 cilindros em linha que gera cerca de 100-120 lb-ft de torque para rodar na cidade.
Os novos modelos incluem sistema de áudio e navegação integrados.
Essas motocicletas não serão baratas; no entanto, elas oferecem muitos detalhes e uma condução confortável, porém potente.
O consumo de combustível difere em torno de 30 a 7 litros de um tanque de armazenamento de XNUMX galões.
Se você tiver condições, uma motocicleta de turismo da série K certamente proporcionará um ótimo passeio cross-country.

7. Yamaha V Star 1300
A V Star tem um visual clássico de cruiser, e o design do motor 1300 te levará aonde você precisar ir.
Infelizmente, a 1300 não está em produção e foi criada entre 2007 e 2017, então há muitas motocicletas usadas no mercado por um preço razoável.
Devido à sua idade, você não terá acesso a vários serviços modernos, como sistema de entretenimento ou navegação integrada.
No entanto, a baixa altura do assento, a posição de pilotagem ereta e a potência do motor proporcionam uma ótima experiência de viagem.
Há também bolsas de reposição, para-brisas e outras opções.
Além dessas melhorias, você não precisará fazer muitos reparos, pois a V Star é bastante confiável.
1300 atinge entre 40 e 1600 km/l, o que é realmente acessível com a Gold Wing ou K XNUMX.
O motor V-twin carburado funciona de forma sólida, acoplado a uma transmissão de 5 velocidades com eixo cardã, e é fácil de manter.
Embora possa não ser a opção mais chamativa, pode ser uma excelente alternativa de baixo custo para quem está começando.

8. Roadmaster indiano
Outra famosa empresa de motocicletas, a Indian Motorcycles, sabe como fazer uma cruiser.
O Roadmaster é um Chieftain revisado, que é mais um cruzador.
O Roadmaster tem porta-malas, carenagens, assoalho e várias outras conveniências para a estrada.
Oferece um motor V-twin de 111 polegadas cúbicas e transmissão de seis velocidades, o que é mais do que suficiente para percorrer longas distâncias.
O Roadmaster atinge cerca de 40 mpg (milhas por galão) com um tanque de armazenamento de 5.5 galões, o que está entre os melhores em comparação com seus concorrentes.
O veículo de dois lugares tem bastante espaço para carga entre o veículo e também alforjes rígidos.
Para um visual atemporal em uma motocicleta épica, a Roadmaster é a escolha certa.

9. Vulcão Kawasaki
A Vulcan representa a entrada da Kawasaki no mercado de motocicletas cruiser desde 1984. A Vulcan já foi produzida em diversos tamanhos, mas atualmente são fabricados os modelos 650 S, 900 e 1700.
A Vulcan 1700 Nomad e a Vulcan 1700 Voyager são motocicletas comparáveis preparadas para viagens.
Com ABS e controle de tração, além de sistema de som e bancos para passageiros, não há muito o que preferir.
Em termos de consumo de combustível, o Vulcan consegue fazer de 30 a 5.3 km/h com um tanque de XNUMX galões.
O motor V-twin produz cerca de 107 lb-ft de torque para atingir velocidades de rodovia.
Os novos designs incorporaram armazenamento e um assento de passageiro confortável.
A carenagem frontal completa protege o piloto do vento e da chuva, e o ruído geral da motocicleta é mais baixo em comparação com outras.
A Vulcan é uma excelente motocicleta para iniciantes e também se sai muito bem para motociclistas experientes.

10. Yamaha FJR 1300
A FJR foi introduzida nos Estados Unidos em 2002 e também se consolidou como uma motocicleta sport-touring.
Com um motor EFI de 1298 cilindros e 4 cc, é fácil entender por que essa é uma motocicleta de turismo maravilhosa.
Apesar de sua aparência chamativa, ele é mobiliado para viagens longas e tem assento para convidados.
Uma desvantagem é que as pernas do ciclista ficam muito mais para baixo do que para a frente, o que pode causar cãibras nas pernas em percursos mais longos.
Com um tanque de gasolina maior, de 6.6 galões, o FJR tem um excelente consumo de combustível de 40 quilometragem.
Com suspensão flexível, freios ABS e pneus estilosos, o problema é o vento.
Há muito o que apreciar nesta motocicleta, mas pelo preço, é um pouco difícil não considerar a BMW 1250RT, que oferece mais recursos por um valor semelhante.
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5 Melhores Rotas de Moto Cross Country
Agora que você já definiu seu plano orçamentário, precisa descobrir para onde vai.
Você seguirá para o leste, indo para o oeste, ou vice-versa? Qual rota você tomará para chegar ao seu destino?
Segui para o oeste e, pessoalmente, acho que este é o melhor roteiro, principalmente por causa da sequência de paisagens e também por ter a ensolarada Califórnia como destino final.
Considerando que você vai embarcar em uma aventura, também precisará comprar um sistema de navegação GPS.
Se você usa um smartphone, é bem provável que ele já tenha opções de navegação GPS disponíveis.
1. A Grande Estrada do Rio
Essa é simplesmente uma das melhores rotas para viagens de motocicleta pelos Estados Unidos.
Ela nasce nas margens do rio Mississippi, em Minnesota, e deságua no mar, na Louisiana.
Ao longo da viagem, você pode conferir sites como St. Louis, Main Street USA, Nova Orleans e Natchez Trace Parkway.
2. A Costa Atlântica
Este é talvez o voo de motocicleta mais eficiente para atravessar o país pela Costa Leste.
Você começa em Nova York e dirige 3.200 quilômetros (2,000 milhas) para o sul até Trick West.
A maior parte dessas milhas está ao alcance da voz ou da vista do Oceano Atlântico, tornando a viagem encantadora e pitoresca.
3. Rodovia da Costa do Pacífico
A Pacific Coastline Highway é uma escolha popular para viagens de motocicleta pelo país.
Você começa no ponto noroeste da Floresta Nacional Olímpica, no estado de Washington.
Depois disso, você segue pela Pacific Shore Freeway por 1,650 milhas até chegar a San Diego, que também é conhecida por seus diversos e maravilhosos passeios de motocicleta.
4. A Viagem de Carro de Fronteira a Fronteira
Com esta viagem, você pode dirigir do Parque Nacional Jasper, no Canadá, até o Deserto de Sonora, no Arizona.
Se você gosta de paisagens acidentadas, esta é a viagem de moto cross-country ideal para você.
Você certamente verá vales glaciais, rios turbulentos, desertos e também colinas maravilhosas.
Esta lendária viagem de moto vai de Chicago a Los Angeles.
Ao percorrer a histórica Rota 66, você poderá observar diversos estilos e culturas da América.
Alguns dos locais mais preferidos ao longo dessas rotas são Tucumcan, Santa Monica, o Deserto Pintado, as Cavernas Meramec e Chicago.
Quanto tempo leva para atravessar os Estados Unidos de moto?
Km 3,500 é menos que cinco dias exige dedicação e habilidade. Por questões de segurança, recomendo sempre que você pedale com seus amigos. Vocês podem se apoiar e acompanhar uns aos outros.
Se você andar sozinho, ligando para casa regularmente e ferrolhos de sobrepor podem ser usados para proteger uma porta de embutir pelo lado de fora. Alguns kits de corrente de segurança também permitem travamento externo com chave ou botão giratório. dar a alguém uma cópia da sua rota são ótimas maneiras de se manter seguro.
Ter bons dispositivos durante a viagem inclui um grau adicional de conveniência.
Sistemas de comunicação de capacetes São cada vez mais comuns em motocicletas e podem ser um complemento bem-vindo à viagem.
Com um sistema de som que permite ouvir música, usar o interfone e ouvir rádio FM, os longos trechos de estrada passam muito mais rápido.
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Dicas importantes ao fazer uma viagem de moto
- Antes de partir, verifique os pneus para ver quanto sulco ainda resta e faça a troca de óleo. É imprescindível levar a motocicleta a uma oficina para uma revisão completa antes de qualquer viagem de longa distância.
- Lave sua motocicleta periodicamente durante a viagem. Uma motocicleta limpa não só tem uma aparência melhor, como o processo de limpeza lhe dará a oportunidade de inspecioná-la e também de notar problemas como fios rompidos, pneus gastos, porcas faltando e assim por diante.
- Dependendo da duração da sua viagem de moto pelo país, talvez seja interessante adquirir um bagageiro para sua motocicleta, para que você possa transportar equipamentos e ferramentas com facilidade.
- É inevitável que haja mau tempo ao longo da estrada. Você precisa de um traje de pilotagem impermeável antes de atravessar o país de moto. Embora você nunca precise usá-lo, ficará feliz por tê-lo carregado se o tempo piorar.
- Além de itens impermeáveis, você também precisa levar botas, roupas adequadas, um kit de primeiros socorros, dinheiro em espécie e um kit para reparo de pneus. Embora os macacões de couro para motociclistas sejam os preferidos devido à sua durabilidade, conforto e resistência, você pode levar o que for mais confortável para você.
- Os melhores meses para atravessar os EUA de motocicleta são Maio a outubro.
- Um rádio de banda meteorológica É muito valioso, especialmente durante períodos de tornados no Centro-Oeste.

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Onde descansar quando a rota atravessa a viagem de motocicleta
Andar de moto pelo país vai significar muitas noites longe da sua cama confortável.
Então, como você decide onde dormir em uma viagem de moto?
Existe uma variedade de opções com diferentes níveis de conforto e custo.
Viagens de motocicleta pelo país oferecem opções como acampamentos, acampamentos radicais, hotéis luxuosos, motéis baratos e muito mais.
1. Acampar em Parques Nacionais
Um parque nacional é uma área de terra designada e protegida pelo governo federal para garantir que todos nós possamos apreciá-la por gerações.
Os EUA têm algumas paisagens incrivelmente lindas no planeta e muitas delas estão em parques nacionais ou estaduais.
Esses são lugares onde você pode apreciar colinas, desertos, florestas imponentes e prados.
Para entrar nas florestas nacionais, é necessário pagar uma taxa de entrada e, em alguns parques mais famosos, como o Grand Canyon, essa taxa pode chegar a US$ 30 por carro.
Felizmente, os preços dos passes para motocicletas costumam ser reduzidos, e o passe é válido por aproximadamente 7 dias.
Se você planeja visitar muitos parques, considere adquirir um passe anual. Cruzar o país de bicicleta é uma experiência incrível.
Além disso, confira este Lista de verificação de equipamentos para acampamento de motocicleta para se preparar para o seu acampamento
As florestas nacionais são mais protegidas do que outras áreas, e as regras para acampar ao ar livre são um pouco mais rigorosas.
Você certamente ficará em um acampamento designado com mesa de churrasco, armário para guardar alimentos, fogueira e, geralmente, um sistema para montar uma barraca.
Você encontrará uma área demarcada ao lado do seu acampamento para estacionar sua motocicleta, e é possível que seja contra as normas do parque estacionar sua motocicleta dentro do seu acampamento.
Os parques de campismo são patrulhados por guardas florestais que existem para garantir que a sua estadia seja segura e agradável, e também para assegurar que as regras sejam cumpridas.
Muitos locais de acampamento exigem reservas com bastante antecedência, especialmente em períodos de pico, e alguns podem estar fechados durante os meses de inverno.
Então, se você quiser acampar, planeje-se com antecedência. No entanto, os parques geralmente também oferecem áreas de acampamento por ordem de chegada.

2. Parques Estaduais
Os parques de campismo localizados dentro dos parques estaduais assemelham-se a uma floresta nacional; no entanto, em menor escala, também são financiados e mantidos pelo governo estadual.
Cada estado terá suas próprias leis para seus parques de campismo e seu próprio processo de reserva.
Novamente, dependendo do apelo do local, as reservas podem ter que ser feitas com bastante antecedência.
Os parques estaduais também contam com áreas de acampamento por ordem de chegada.
Muitas vezes, essas áreas de camping podem ser uma ótima opção se você não planejou com antecedência fazendo reservas.
Durante a semana, você certamente terá muito mais sorte em encontrar uma vaga se chegar de bicicleta.
Consulte o site do parque estadual para obter todas as informações necessárias, como localização, taxas de entrada e taxas para veículos. Às vezes, você também pode encontrar essas informações no Google Maps.
3. Acampamentos de propriedade privada
É possível encontrar campings privados por todo o país, que variam muito em tamanho e comodidades.
Algumas dessas áreas de camping podem estar escondidas em um bosque perto de uma cidade. Outras, por sua vez, podem estar localizadas bem no meio de um grande subúrbio.
Muitos deles atendem ao público de trailers; no entanto, geralmente possuem áreas reservadas exclusivamente para acampamento em barracas, sem conexões e a um custo mais baixo.
A maioria dos campings particulares permite a circulação de motocicletas, mas se você não gosta da ideia de estar cercado por famílias em grandes trailers, procure um local para barracas ao ar livre.

4. Acampamento na natureza
Isso significa que, ao encontrar um local em terras públicas, como um parque nacional, você pode estacionar sua motocicleta e acampar. Lembre-se de que não é permitido estacionar em qualquer lugar e que existem regulamentos vigentes que devem ser seguidos ao acampar.
Consulte o centro de informações do parque nacional da região para descobrir os regulamentos e leis relativos à retirada de motocicletas das rodovias para acampar.
Em alguns estados, como a Califórnia, você certamente precisará de uma autorização para fazer uma fogueira e, sem dúvida, terá que passar por um breve exame de segurança contra incêndios para obter essa licença.
Não há soluções para acampar em áreas selvagens.
Você certamente precisará levar sua própria comida e água, terá que cavar uma toca de gato para seus dejetos e certamente terá que levar tudo para fora, incluindo todo o seu lixo.
Como fanático por acampamentos de moto, este é o tipo de acampamento que eu gosto. Longe dos grupos e do barulho.
5. Acampamento na beira da estrada
Acampar à beira da estrada se assemelha a acampar em áreas selvagens. Você não encontrará nenhum tipo de infraestrutura, mesas de piquenique, chuveiros ou um responsável pelo acampamento e, assim como o acampamento em áreas não designadas, é totalmente gratuito.
Mas entenda que acampar à beira da estrada não significa que você pode parar em qualquer lugar e montar sua barraca.
Isso certamente seria proibido, já que muitas margens de estradas são propriedade privada ou pertencem à cidade ou ao condado.
Mesmo em paradas de descanso sinalizadas, você certamente encontrará placas que dizem especificamente "É proibido acampar".
No entanto, se você estiver em um terreno público, poderá acampar em qualquer lugar que desejar.
Terras administradas pelo Bureau of Land Management (BLM) ou uma floresta nacional, ou qualquer tipo de terra de propriedade do governo, são condições equitativas para acampar por até 14 dias de cada vez.
Um bom exemplo disso é uma área de terras do BLM (Bureau of Land Management) perto da rodovia 10, nos arredores da Floresta Nacional de Joshua Tree. Na verdade, não há nada lá, mas mesmo assim é permitido acampar.
Respeite exatamente as mesmas regras que você seguiria para acampar em áreas selvagens e remotas.
Esconda seu lixo, recolha seu lixo, controle suas fogueiras e apague-as completamente.
Mantenha seu acampamento limpo e guarde seus alimentos e produtos de higiene pessoal longe da sua barraca, em uma área onde os animais não possam alcançá-los.
Além disso, pratique um bom senso de segurança pessoal. Esses locais não serão patrulhados por guardas florestais.
6. Acampamento na Praia
Acampar na praia é uma experiência totalmente diferente e todos deveriam tentar pelo menos uma vez.
Não há nada mais agradável do que observar o sol nascer ou se pôr lentamente sobre o mar (dependendo da sua região costeira). Você também pode ouvir o som das ondas antes de dormir.
Acampar na praia tem seus próprios problemas, sendo o principal deles a areia.
Você vai encontrar areia praticamente em todos os lugares: na sua barraca, no seu calçado, nas suas botas e no seu saco de dormir.
A areia parece aparecer nos lugares mais inusitados. Então, esteja preparado para sacudir tudo ao sair.
Mesmo que você não leve sua moto para a areia, você pode pensar em limpar e lubrificar sua corrente depois de ir à praia.
O litoral também pode ficar extremamente ventoso, principalmente no final da tarde, e você pode esperar neblina ou muita umidade no início da manhã.
Certifique-se de utilizar uma capa de chuva, de que seu equipamento esteja coberto e protegido e de que sua barraca esteja presa ao chão.
Verifique com as autoridades locais se é permitido fazer fogueiras na praia. Uma fogueira na praia é uma maneira incrível de aproveitar a noite.
O clima no litoral pode variar significativamente dependendo de onde você está e da estação do ano.
Toda a minha experiência com acampamentos no litoral aconteceu na costa norte da Califórnia.
Geralmente faz bastante frio à noite e o verão traz neblina no início da manhã.
Mas, o litoral sul é quente e agradável na maior parte do ano. E também é maravilhoso fazer uma viagem pelo litoral ou ficar em um grupo de motos exploradoras subindo o litoral leste.

7. Festivais de Motocicletas
Não seria excelente coordenar sua viagem pelo país para incluir a semana de motocicletas em Stergis ou Daytona?
Ou apenas em festivais femininos como Infants Ride out ou The Desire Roll.
Há pequenos festivais de motociclismo acontecendo por todo o país. Descubra um para participar e acampar com motos por perto.
É um ótimo método para fazer bons amigos, compartilhar histórias, comemorar e também ouvir música, e cada evento traz seu próprio estilo especial.
8. Hotéis que aceitam motocicletas
Alguns hotéis, motéis e pousadas de viagem reconhecem a possibilidade de satisfazer a comunidade motociclista.
Essas serão áreas onde você não será encarado de forma negativa quando chegar fazendo barulho, cansado e também sujo após um longo dia de pilotagem.
Vários hotéis tradicionais adotaram uma nova mentalidade em relação aos hóspedes motociclistas e atualmente oferecem estacionamento designado para motos e outras recompensas, como toalhas para limpeza ou uma área para fazer a manutenção ou limpar sua moto durante sua estadia após a viagem.
Frequentemente, hotéis que aceitam motos certamente permitirão que você estacione sua motocicleta sob a garagem, bem na entrada principal, proporcionando a você o conforto de que sua motocicleta estará segura durante a noite.
Portanto, em qualquer tipo de hotel, pergunte se você pode fazer isso.
Perguntas
Quanto tempo leva para atravessar o país de motocicleta?
Viajar de motocicleta pelos Estados Unidos geralmente leva cerca de 7 aos dias 14 Para a maioria dos motociclistas, percorrer de 300 a 400 milhas por dia é uma distância confortável que permite tempo para descanso, paradas para abastecer e refeições.
Se um motociclista quiser aproveitar a viagem, visitar lugares e ter dias de descanso, a jornada geralmente leva 2 a 3 semanasRotas panorâmicas, clima, condições da estrada e experiência do motociclista podem tornar a viagem mais longa.
Em casos extremos, cavaleiros experientes em provas de resistência podem atravessar o país em cerca de 5 a 7 dias ou até mais rápido, mas isso exige muitas horas de pedalada por dia. Uma vez, um recorde foi alcançado ao completar a viagem em cerca de 39 horas, embora isso não seja típico ou prático para a maioria dos motociclistas.
Em termos simples, a maioria dos motociclistas deve planejar cerca de duas semanas Para uma viagem segura e agradável pelo país.
Qual é a lista de itens essenciais para uma viagem de moto pelo país?
1. Equipamento de equitação
- Capacete de motocicleta
- Jaqueta de motociclismo (com proteção, adequada para o clima)
- Calças de montaria
- Botas de motocicleta
- intercomunicadores de capacete
- Luvas de equitação (normais + impermeáveis)
- Capa de chuva
- cachecol ou lenço para o pescoço
2. Roupas
- 3 a 5 camisas com tecnologia de absorção de umidade
- 2 a 3 calças ou jeans
- Roupa interior e meias
- Camadas térmicas (para clima frio)
- Jaqueta leve ou moletom com capuz
- Pijamas
- Chapéu ou boné
3. Documentos importantes
- Carteira de motorista
- Registro de motocicleta
- Cartão de seguro
- ID ou passaporte
- Cartão de crédito e dinheiro
- Cartão de assistência rodoviária
- Mapas em papel ou notas de rota
4. Ferramentas e itens de reparo para motocicletas
- Kit de reparação de pneus
- Medidor de pressão dos pneus
- Compressor de ar portátil
- multiferramenta ou kit de ferramentas básico
- Lubrificante de corrente
- chave reserva da motocicleta
- Fusíveis sobressalentes
- Fita adesiva e abraçadeiras de nylon
5. Eletrônica e Navegação
- Smartphones
- Carregador de celular ou cabos USB
- Dispositivo GPS ou aplicativo de navegação
- Banco de poder
- Câmera (opcional)
6. Artigos pessoais e de higiene
- Escova de dentes e pasta de dentes
- Sabonete ou xampu
- desodorante
- Sunscreen
- Bálsamo labial
- Toalha
- toalhetes húmidos
7. Itens de segurança e emergência
- Kit de primeiros socorros
- Lanterna ou farol
- Repelente de insetos
- Analgésicos
- Garrafa de agua
- Lanches ou barras energéticas
8. Itens extras úteis
- Cordas elásticas ou rede de carga
- Sacos Ziplock para armazenamento à prova d'água
- Mochila pequena ou bolsa de tanque
- Sacos impermeáveis ou alforjes
- Garrafa de água portátil
final
A experiência pessoal que resumi acima pode ter muitas limitações. Espero que você possa compartilhar sua experiência com todos depois de ler este artigo.
Então, se você é o que está no banco de trás. Como para se tornar um melhor passageiro de motocicleta?
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Rodney L é redator técnico e consultor de produtos com mais de uma década de experiência na indústria automobilística. Rodney é fã de máquinas de alto desempenho, rápidas e barulhentas, e especialista em tudo relacionado a customização. Seus inúmeros artigos e textos estão disponíveis em nossa base de conhecimento. Seja por causa de algum problema com sua motocicleta ou se você estiver montando uma moto personalizada, você pode confiar na experiência de Rodney.