Если вы увлекаетесь мотоциклами, вы знаете, что регулярное техническое обслуживание влияет на производительность вашего мотоцикла. Большинство гонщиков помнят о замене масла и проверке давления в шинах, но часто забывают об одной вещи: охлаждающей жидкости. Вы можете спросить: «Подождите, в моем мотоцикле есть охлаждающая жидкость?» Если вы не ездите на какой-то определенной старой модели, она есть. Поскольку охлаждающая жидкость необходима для контроля температуры двигателя мотоцикла, вам нужно регулярно менять охлаждающую жидкость мотоцикла.
В этом руководстве я расскажу вам, как заменить охлаждающую жидкость на мотоцикле. Расслабьтесь, гораздо веселее работать с мотоциклом, когда вы не нервничаете из-за этого. Готовы начать? Давайте погрузимся!
Почему вам следует сменить свой мотоцикл Охлаждающая жидкость
Давайте поговорим о том, почему это важно, прежде чем мы запачкаем руки. Охлаждающая жидкость вашего мотоцикла предотвращает перегрев двигателя. Она также предотвращает образование ржавчины в вашей системе охлаждения и помогает всему работать. Со временем охлаждающая жидкость может разрушиться, потеряв способность выполнять эти важные функции.

Замена охлаждающей жидкости на мотоцикле
Вот как плохая охлаждающая жидкость может навредить вашему мотоциклу:
- Перегрев двигателя: Старая охлаждающая жидкость может потерять способность передавать тепло, что может привести к перегреву двигателя.
- Коррозия: Ухудшение качества охлаждающей жидкости вызывает коррозию в вашем автомобиле. детали двигателя, радиатор и шланги.
- Засорение системы охлаждения: со временем охлаждающая жидкость загрязняется, образуя отложения, которые блокируют систему охлаждения.
Замена охлаждающей жидкости — это не ракетостроение. Это довольно просто. Но вот в чем дело: вам нужно сделать это правильно. Итак, приготовьте инструменты, и начнем.
Инструменты и материалы, которые вам понадобятся
- Новая охлаждающая жидкость для мотоциклов: Вы найдете много типов поэтому проверьте руководство по эксплуатации мотоцикла, чтобы выбрать правильный. В большинстве случаев следует выбирать охлаждающую жидкость, предназначенную для мотоциклов, в которой нет силикатов. Многие гонщики используют смесь дистиллированной воды и антифриза (часто в соотношении 50/50).
- Воронка: поможет избежать проливаний при заправке.
- Поддон для слива: сюда стекает старая охлаждающая жидкость. Поверьте, вы не хотите, чтобы эта штука пролилась. Она не только токсична, но и испортит вашу подъездную дорожку.
- Основные ручные инструменты: для снятия панелей или болтов вам понадобится набор гаечных ключей или отвертка.
- Резиновые перчатки: Вы не хотите, чтобы охлаждающая жидкость попала на вашу кожу. Она может вызвать раздражение и нанести вред, если вы к ней прикоснетесь.
- Тряпки: Для уборки.
- Дополнительно: Тестер охлаждающей жидкости: поможет вам проверить качество текущей охлаждающей жидкости, прежде чем вы решите ее заменить.

Инструменты, необходимые для замены охлаждающей жидкости на мотоцикле
Помните: не используйте автомобильную охлаждающую жидкость! В ней часто содержатся вещества, которые могут повредить алюминиевые детали двигателя вашего мотоцикла.
Шаг 1: Подготовьте свой мотоцикл
Сначала поставьте мотоцикл на устойчивую поверхность на подъемник или центральную подставку, чтобы он оставался в вертикальном положении, пока вы работаете. Вы же не хотите, чтобы ваш мотоцикл перевернулся и превратился в дорогостоящий, царапающий двигатель беспорядок.
Затем дайте двигателю мотоцикла остыть, если вы недавно ездили на нем. Если вы хотите избежать ожогов от горячих деталей двигателя или труб, не торопитесь.
Шаг 2: Найдите болт слива охлаждающей жидкости
Большинство новых мотоциклов имеют болт слива охлаждающей жидкости на блоке двигателя или в нижней части радиатора. Возможно, вам придется снять некоторые панели или пластиковые крышки, поэтому возьмите инструменты, чтобы ослабить болты или винты.

расположение болта слива охлаждающей жидкости
Совет: Не можете найти сливной болт? Проверьте руководство пользователя или найдите в интернете модель вашего мотоцикла. Стоит потратить лишние 10 минут, чтобы избежать ненужной путаницы.
Шаг 3: Слейте старую охлаждающую жидкость.
Поместите сливной поддон под двигатель (или туда, где вы найдете болт слива охлаждающей жидкости). Теперь возьмите правый гаечный ключ, ослабьте и выньте сливной болт. Дайте всей старой охлаждающей жидкости стечь в поддон. Не торопитесь с этим! Вам нужно опорожнить систему настолько, насколько это возможно.
Совет: проверьте охлаждающую жидкость. Если она выглядит ржаво-мутной или странно пахнет, пора ее менять. Если она в порядке, ваш мотоцикл может прослужить еще некоторое время.
Шаг 4: Промойте систему охлаждения (при желании)
Вам не обязательно делать это каждый раз, но если вы хотите быть особенно тщательны, вы можете очистить систему дистиллированной водой, чтобы избавиться от оставшейся грязи, мусора или старой охлаждающей жидкости.
Вот как это сделать:
- Установите сливной болт на место.
- Заполните систему дистиллированной водой.
- Запустите двигатель на короткое время, чтобы вода распределилась (не забудьте снять крышку радиатора и поставить мотоцикл на центральную подставку, чтобы избежать проливания).
- Снова слейте воду и при необходимости сделайте это еще раз.
Шаг 5: Добавьте новую охлаждающую жидкость

добавить новую охлаждающую жидкость для мотоцикла
После слива (или промывки) системы охлаждения вам необходимо заполнить ее свежей охлаждающей жидкостью. Используйте воронку, чтобы залить новую охлаждающую жидкость в радиатор или резервуар для охлаждающей жидкости.
Совет: не торопитесь и следите за уровнем. Не заливайте слишком много в систему — если вы это сделаете, то создадите беспорядок при запуске двигателя. Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать, сколько охлаждающей жидкости нужно вашему мотоциклу.
Шаг 6: Удалите воздух из системы охлаждения
Пузырьки в вашей системе охлаждения могут сделать охлаждение менее эффективным, поэтому нам нужно их удалить. Для этого вы запускаете мотоцикл на несколько минут и даете ему прогреться, следя за уровнем охлаждающей жидкости.
На некоторых мотоциклах есть выпускной винт около корпуса термостата или в верхней части радиатора. Немного ослабьте этот винт, пока двигатель работает, чтобы выпустить скопившийся воздух.
После того, как вы удалили воздух, снова затяните винт и еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте.
Шаг 7. Проверьте наличие утечек

тщательно проверьте, чтобы избежать утечек охлаждающей жидкости мотоцикла
После того, как вы закончите заправку и прокачку, тщательно осмотрите резервуар для охлаждающей жидкости, радиатор и сливные болты, чтобы обнаружить любые утечки. Медленная утечка может быть не заметна поначалу, но может вызвать большие проблемы в будущем.
Теперь, когда вы выполнили задачу, не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию или на землю. Это вредит окружающей среде и нарушает закон в некоторых областях. Большинство магазинов автозапчастей примут ее на переработку. Ознакомьтесь с местными правилами утилизации.
Заключение
Замена охлаждающей жидкости мотоцикла может показаться сложной на первый взгляд, но это легко, как только вы узнаете, как это сделать. Если вы будете следовать этим шагам, ваш мотоцикл вскоре будет работать холоднее и лучше.
Помните, ваш мотоцикл нуждается в регулярном уходе, и эта работа может сэкономить вам деньги в будущем, предотвращая перегрев или проблемы с двигателем. Плюс, вы будете гордиться тем, что делаете это сами. Так что приготовьтесь, возьмите охлаждающую жидкость и ныряйте — вы справитесь!
Вас также может заинтересовать
Механик по мотоциклам, писатель. Интересуюсь мотоциклетной экипировкой уже много лет. Люблю быть в курсе новейших продуктов и технологий для мотоциклов.