10 лучших мотоциклов для коротких поездок в 2023 году

Быть невысоким может быть сложно. Во время концертов вы не можете много видеть, вам трудно дотянуться до высоких предметов, и вам приходится находиться впереди во время групповых фотографий.

Кроме того, если вы все же решите заняться верховой ездой, найти надежный мотоцикл для невысоких водителей может оказаться непростой задачей.

Если вы не один из самый высокий из людей, Однако, если вы хотите покататься на велосипеде, вам обязательно нужно прочитать эту статью: 10 лучших мотоциклов, подходящих для людей с короткими ногами.

10 лучших мотоциклов для любителей коротких поездок

Широкие седла и высокие сиденья неудобны, а сгибание ног для достижения правильного положения может быть проблемой. Также меньше рычагов при балансировке велосипеда.

Также необходимо учитывать вес и центр тяжести. Тем не менее, важно ставить ноги на землю, когда вы сидите на мотоцикле, так как это вопрос безопасности.

Безопасность — это тема, которую мы всегда должны принимать во внимание, и она всегда должна быть главным приоритетом.

Положение водителя на велосипеде имеет значение, но обязательно надевайте защитную экипировку и помните о других мерах безопасности, таких как предметы, которые повышают вашу безопасность, обзорность и добавляют ценности вашему опыту езды.

Как и с чего начать поиск мотоцикла, подходящего для невысоких водителей?

Мы решили представить вам подборку велосипедов, которые удовлетворят ваши потребности в езде.

Мы также выбрали велосипеды всех видов, и они расположены в произвольном порядке.

Кроме того, учтите, что высота велосипеда — не единственное, что следует учитывать.

Велосипед стандартного размера с особенно мягкой подвеской может функционировать так же, как и велосипед меньшего размера.

В целом конструкция и дизайн велосипеда зачастую важнее для комфорта, чем размеры.

ТОП-10 мотоциклов для невысоких райдеров

CSC SG250

При цене менее 2000 долларов мотоцикл San Gabriel (или «SG») 250 от California Scooter Co. станет отличной отправной точкой для тех, кто ищет концепцию современного кафе-рейсера. Однако, имея массу менее 275 фунтов (сухую) и удивительно низкую высоту сиденья в 26 дюймов, модель с китайским двигателем также станет отличным вариантом для невысоких гонщиков.

Мотоцикл доступен в различных вариантах окраски, включая затемненную версию, SG250 имеет перевернутую переднюю часть с регулируемыми задними амортизаторами, светодиодное освещение по всему периметру, затемненные глушители с обратным конусом, а также горбатое сиденье типа «кафе» и удлиненный бак, который можно продавливать коленом.

что позволяет райдеру быть удивительно проворным на поворотах. Несмотря на крошечные размеры мотоцикла, это зверь среди мотоциклов. SG250 также может выдерживать скорости на автомагистралях.

Он также оснащен прочным набором приборов, включая индикатор положения передачи, а также указатель уровня топлива, что нечасто встретишь в бюджетных моделях.

Высота стула 26 "

Стиль: Cafe Racer

Двигатель: Одноцилиндровый двигатель объемом 229.5 куб. см с воздушным охлаждением

Мощность: 16.1 л.с. и 13.5 фут-фунтов

Сухой Вес 273LBS

ПОКУПКА: $2,495

СИННИС Т125

Небольшой приключенческий велосипед, способный справиться с множеством задач. Sinnis T125 может похвастаться практически всеми функциями, которые можно ожидать от более крупного велосипеда для бездорожья, однако при этом он предлагается по более доступной цене.

что составляет около $4,000. Он поставляется с полным набором, который включает светодиодные фонари, жидкостно-охлаждаемый инжекторный силовой агрегат Delphi с высоко расположенным выхлопом, а также решетчатый радиатор, полный набор защитных дуг и защитную пластину, порт USB для зарядки,

а также алюминиевые багажники и верхний кофр, который может предоставить пользователю в общей сложности 66.5 кубических литров пространства для хранения в стандартной комплектации.

Как и SG250, T125 также пригоден для езды по скоростным автомагистралям, что делает его пригодным практически для любого возможного типа езды, за исключением езды по гоночному треку.

Благодаря множеству стандартных аксессуаров и небольшому сиденью высотой 30.7 дюйма,

Sinnis объемом четверть литра — это фантастический мотоцикл для любого новичка, который хочет окунуться в мир мотоциклов. это приключенческая езда либо низкий, либо высокий, либо в любой другой комбинации.

Высота сиденья составляет 30.7 "

Мода: Велосипед приключений

Двигатель: Одноцилиндровый двигатель объемом 124.2 куб. см с жидкостным охлаждением

Мощность: 12.7 л.с. и 7.75 фут-фунтов

Снаряженная масса 357LBS

ПОКУПКА: $4,075

KAWASAKI VULCAN S

Если когда-либо и существовала возможность создать отличный мотоцикл для невысоких гонщиков, то вот он: Kawasaki Vulcan S. Оснащенный тем же проверенным и надежным силовым агрегатом, что и легендарный Ninja 650, этот маневренный круизер построен на шасси, вдохновленном спортбайком, который оснащен системой ERGO-FIT от Team Green, позволяющей устанавливать треугольник руля в одном из 18 возможных положений для мотоциклистов разного роста.

Элегантный круизер весом менее 500 фунтов также спроектирован и настроен так, чтобы сосредоточиться на мощности среднего и нижнего диапазона, не жертвуя при этом мощностью на высоких оборотах.

но он обеспечивает гораздо более управляемую мощность и крутящий момент для большинства реальных условий езды.

Kawasaki также предлагает свой Vulcan S в вариантах с ABS и без, а также слегка стилизованную версию Cafe-Spec.

Высота сиденья: 27.8 "

Стиль: Крейсер

Двигатель: Жидкостноохлаждаемый 689 куб.см., параллельный двухцилиндровый

Мощность: 60.4 л.с. и 46.5 фут-фунтов

Снаряженная масса 498.3LBS

ПОКУПКА: $7,199

BMW F 900 R

BMW F 900 R — это новый родстер, который, хотя и представляет собой большую спортивную модель с объемом двигателя 900 куб. см, по-прежнему является отличным выбором для невысоких водителей.

Отчасти это связано с тем, что сиденья в стандартной конфигурации регулируются от 34" до 30". Несмотря на то, что рекомендованная розничная цена составляет менее 10,000 10,000 долларов США, а ценник составляет менее 900 6.5 долларов США, этот F XNUMX R по-прежнему оснащен множеством высококачественных компонентов и функций, таких как электронно-регулируемая динамическая подвеска, первоклассный XNUMX-дюймовый TFT-дисплей с поддержкой Bluetooth,

функция Shift Assist Pro от немецкого производителя, которая позволяет водителям переключать передачи без сцепления, а также впечатляющий набор систем помощи при вождении, таких как ABS Pro от BMW, система динамического контроля тяги и система управления торможением двигателем.

Баварский нейкед также имеет чрезвычайно стильный и агрессивный стиль, который еще больше подчеркивают острые кожухи радиатора, а также регулируемый задний обтекатель.

Высота сиденья составляет 30 "

стиль: Голый мотоцикл / Родстер

Двигатель: Жидкостноохлаждаемый 895 куб.см., параллельный двухцилиндровый

Мощность: 99 л.с. и 67 фут-фунтов

Снаряженная масса 465LBS

ПОКУПКА: $8,995

ТРИУМФ-СТРИТ-БЛИЗНЕЦ

Triumph Street Twin — еще один великолепный полноразмерный велосипед, на котором могут ездить даже люди невысокого роста.

Этому Street Twin не хватает мощности и специфического оборудования, которое можно найти в таких моделях, как Thruxton, однако он, несомненно, имеет классический внешний вид культового Triumph.

Его Street Twin также станет отличным выбором для тех, кто предпочитает более комфортную езду, поскольку сиденье в форме скамьи, которое установлено на британском параллельном двухцилиндровом двигателе, обеспечивает одно из самых удобных мест среди обычных мотоциклов.

Кроме того, это также очень популярный выбор для тех, кто интересуется кастомизацией или модификацией своих велосипедов, поскольку существует огромный выбор аксессуаров с болтовым креплением, которые подходят как к этому Street Twin, так и ко всей линейке Bonneville.

Высота сиденья: 29.9 "

Стиль: Ретро Стандарт

Двигатель: Жидкостноохлаждаемый 900 куб. см. Параллельный двухцилиндровый двигатель

Мощность: 64.1 л.с. и 59 фут-фунтов

Снаряженная масса 476LBS

ПОКУПКА: $9,400

BMW F 750 ​​GS

Его по праву считают первым современным мотоциклом для приключений. Первый R80 GS от BMW был невероятно влиятельным мотоциклом, который породил множество последователей.

совсем недавно с меньшим F 750 GS. Подобно своему предшественнику, F 900 R, 750 GS имеет регулируемую сидушку, которая позволяет вам сидеть на высоте 30.3 дюйма (цифра, которая нечасто встречается на туристических мотоциклах и его TFT-дисплее,

которая включает в себя различные вспомогательные средства для гонщиков и электронную регулировку настроек подвески.

У GS есть несколько дополнительных функций, в том числе регулируемые рычаги для рук, а также подключенные к приборной панели USB-порты, дополнительные режимы езды, такие как Enduro и Dynamic, а также опция Low Suspension.

Благодаря впечатляющей максимальной скорости 120 миль в час и топливному баку объемом 230 галлон, обеспечивающему запас хода около XNUMX миль, GS идеально подходит для преодоления больших расстояний во время автомобильных и дальних поездок.

как следует из названия GS, это немецкое название, означающее «Gelande as well as Strasse», что переводится как «Рельеф и Дорога».

Высота сиденья составляет 30.3 "

Мода: Велосипед приключений

Двигатель: Жидкостноохлаждаемый 853 куб.см., параллельный двухцилиндровый

Мощность: 77 л.с. и 61 фут-фунтов

Снаряженная масса 493LBS

ПОКУПКА: $10,995

ТРИУМФ БОННЕВИЛЬ БОББЕР

Названный в честь испытательного полигона Солт-Флэт в штате Юта, он был впервые выпущен в 1959 году.

Triumph Bonneville — один из самых известных мотоциклов, когда-либо созданных, и он до сих пор выпускается в различных модификациях.

В 2016 году компания Hinckley представила модель Bobber своей модели Bonnie, во многом вдохновленную индустрией кастомных мотоциклов и предлагающую своим клиентам индивидуально разработанный Bobber, который поставляется с официальной гарантией и соответствует государственным нормам безопасности.

Это источник многих рекордов продаж Triumph и Triumph Bonneville. Регулируемое плавающее седло с укороченным седлом этой модели Bonneville, а также рама с имитацией хардтейла создают невероятно низкую высоту сиденья в 27.17 дюйма и делают ее по-настоящему превосходным вариантом для тех, у кого короткие ноги.

Несмотря на свой ретро-стиль, это современный райдер. Bonnie Bobber на самом деле оснащен множеством функций, включая многочисленные режимы езды, круиз-контроль, подвеску Showa, тормоза Brembo и все светодиодные фонари.

Высота сиденья составляет 27.17 "

Стиль: поплавок

Двигатель: Жидкостноохлаждаемый 1,200 куб. см. Параллельный двухцилиндровый двигатель

Мощность: 76.9 л.с. и 78.2 фут-фунтов

Снаряженная масса 553LBS

ПОКУПКА: $13,150

ТРИУМФ ТИГР 900 GT НИЗКИЙ

Судя по модели, Tiger 900 GT Low — это приключенческий мотоцикл, предназначенный для туризма и специально разработанный для невысоких гонщиков с сиденьем размером менее 30 дюймов.

Благодаря уменьшенной высоте сиденья и более низкому положению сиденья Tiger 900 GT Low по-прежнему имеет прочную вертикальную посадку, что дает водителю достаточно свободы для управления 423-фунтовым зверем, а также отличный обзор дорожного движения при езде по полосам.

Стоимость Tiger, превышающая 16,000 XNUMX долларов, довольно высока для автомобиля среднего размера, но он оснащен некоторыми компонентами, которые определенно являются высококлассными, например, первоклассными тормозами Brembo Stylema, а также автоматическим сцеплением и подвеской Marzocchi.

Другие особенности, на которые стоит обратить внимание, включают 7.7-дюймовый TFT-дисплей и бензобак емкостью 5.3 галлона с четырьмя режимами езды, включая режим бездорожья, подогрев ручек, круиз-контроль и все источники света светодиодные, включая дневные ходовые огни, а также электронный комплект с регулируемой системой ABS на поворотах и ​​системой контроля тяги.

Высота сиденья: 29.9 "

Мода: Велосипед приключений

Двигатель: Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 888 куб. см с жидкостным охлаждением

Мощность: 93.9 л.с. и 64.2 фут-фунтов

Сухой Вес 423.3LBS

ПОКУПКА: $16,020

YAMAHA НИКЕЛЬ GT

Однако при средней высоте сиденья 33 дюйма и массе около 600 фунтов мотоцикл Niken GT от Yamaha может на первый взгляд показаться странным выбором автомобиля для людей с короткими ногами.

Трехколесная конструкция трайка, наклоняющаяся вперед, позволяет водителю не беспокоиться о том, чтобы нажать на педаль газа после замедления.

Этот японский производитель мотоциклов также утверждает, что дополнительное переднее колесо, соединенное с «наклонным многоколесным шасси» Yamaha, обеспечивает Niken двойное сцепление и,

следовательно, в два раза больше уверенности, чем у стандартного спорт-туриста.

Он оснащен чрезвычайно популярным рядным трехцилиндровым двигателем CP3, который также используется в моделях Yamaha MT-09 и XSR-900. Однако Niken GT также выглядит совершенно иначе, чем любой другой мотоцикл на рынке.

В отличие от традиционных трехколесных велосипедов, например, производимых Can-Am, он сохраняет наклонный характер одноколейного велосипеда.

Высота сиденья 32.9 "

Стиль: Спорт-Турер

Двигатель: Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 847 куб. см с жидкостным охлаждением

Мощность: 115 л.с. и 64.5 фут-фунтов

Снаряженная масса 580LBS

ПОКУПКА: $17,299

Нулевой S/R

Первая полностью обтекаемая модель от Zero, SR/S, невероятно эффективная электрический мотоцикл с коротким, удобным сиденьем высотой 31 дюйм и более удобной вертикальной посадкой.

Эксклюзивная конструкция двигателя Zero Z-Force и аккумуляторной батареи позволяет электромобилю с окрашенным кузовом развивать скорость около 130 миль в час, но делает он это невероятно быстро: разгон от 0 до 60 миль в час занимает менее четырех секунд, что ставит его в один ряд с Porsche 911 Carrera от Porsche.

Сверхбыстрая скорость SR/S на старте обусловлена ​​ошеломляющим крутящим моментом в 140 фут-фунтов, который он создает в мгновение ока. Для справки, последний супербайк Ducati, предназначенный для омологации,

в гоночном исполнении выдает 83 фут-фунта, что означает, что 140 SR/S необычны для двухколесного мотоцикла. Этот современный электрический мотоцикл также оснащен новейшими технологиями,

включая GPS-отслеживание, а также подключение к приложению на смартфоне для мониторинга и настройки велосипеда в режиме реального времени.

Высота стула: 31 "

стиль: Электрический супербайк

Двигатель двигатель PMAC

Мощность: 110 л.с. и 140 фут-фунтов

Снаряженная масса 505LBS

ПОКУПКА: $19,995

Мотоциклы проектируются для определенных целей и условий эксплуатации и, как правило, не разрабатываются с учетом предполагаемого роста водителя, поскольку подавляющее большинство производителей придерживаются подхода «один размер подходит всем».

И хотя верно, что модели начального уровня и модели с небольшим объемом двигателя, как правило, меньше по размеру, не существует единого класса мотоциклов, который мы могли бы описать как «идеальный для пилотов с ограниченными возможностями по высоте» — хотя модели круизеров, как правило, имеют самую низкую высоту сиденья среди всех моделей.

Среди множества доступных серийных моделей есть несколько моделей, которые особенно подходят для велосипедистов с короткими ногами благодаря низко расположенным сиденьям.

небольшой ездовой треугольник, и, чаще всего, имеющий более низкую середину тяжести. Это группа мотоциклов, которую мы рассмотрим сегодня в этой статье о лучших мотоциклах, разработанных для невысоких райдеров.

В дополнение к нашим рекомендациям по 10 лучшим доступным вариантам, а также подробному описанию функций, которые помогают сделать скутер более привлекательным для невысоких велосипедистов, и факторов, которые следует учитывать при покупке нового велосипеда.

Средства связи для водителей

Как уже упоминалось ранее, вы всегда должны надевать шлем при вождении скутера или мопеда. Чтобы вы могли общаться без помощи рук во время езды, хорошей идеей будет использовать Bluetooth-устройство связи для мотоциклетного шлема чтобы оставаться на связи с миром.

С нашлемная связь устройство, такое как одно из таких M1S PRO вы можете принимать звонки, получать доступ к GPS, а также транслировать музыку полностью без помощи рук, не отрывая глаз от дороги. Кроме того, 40-мм  Bluetooth-шлем для мотоциклетных динамиков обеспечивает вам мощный звук для прослушивания любимой музыки по дороге на работу или во время длительной поездки на велосипеде на выходных. Что бы вы ни выбрали на мопеде или. скутере, безопасность и удовольствие должны быть главными приоритетами.

Искусство твердой позиции

Характеристики, которые делают мотоциклы идеальными для невысоких водителей

Эргономика мотоцикла и высота сиденья, безусловно, являются важнейшими аспектами при определении того, насколько хорошо тот или иной мотоцикл подойдет людям невысокого роста. Однако есть и другие моменты, на которые стоит обратить внимание перед окончательным выбором.

Тип мотоцикла:

Хотя это, вероятно, будет отличаться от модели к модели, некоторые типы велосипедов, как правило, являются лучшим выбором для гонщиков, которые меньше. Круизеры с низкой посадкой, как правило, идеальны, потому что они имеют низкие сиденья и низкие центры тяжести, хотя их эргономика обычно хорошо разнесена. Модели с большим диаметром цилиндров также известны своей невероятной тяжестью, что затрудняет маневрирование на низкой скорости. В большинстве случаев спортивные мотоциклы считаются неподходящими из-за их высоких сидений, как и мотоциклы для приключений и модели двойного спорта в большей степени из-за их подвески с большим ходом и высокого клиренса. Хотя жанр может быть отличной отправной точкой, важно изучить детали каждой модели, поскольку существует множество вариаций из каждого сегмента сферы двухколесных транспортных средств.

Высота сиденья:

Высота сиденья мотоцикла (то есть, насколько далеко сиденье от пола) — это, пожалуй, самый важный параметр, который следует учитывать водителям небольшого роста при покупке мотоцикла, поскольку высота сиденья является основным фактором, определяющим, будет ли нога (или внутренняя часть) мотоциклиста достаточной, чтобы поставить ногу на землю при остановке. При обсуждении высоты сиденья важно помнить, что многие современные мотоциклы имеют сиденья, которые можно регулировать, или сиденья с низкой высотой, которые укорачивают высоту типичного сиденья всего на несколько дюймов.

Положение для верховой езды:

Его место для езды (или «треугольник водителя») велосипеда включает сиденье, педали управления и руль. Это важный аспект для водителей невысокого роста, который следует учитывать при выборе автомобиля. Руль, который выше, отведен назад и откинут назад, легче дотянуться для водителей невысокого роста. Педали управления будут основным фактором общего комфорта и удобства для водителей невысокого роста, независимо от того, ездят ли они на работу или на работу.

дальние гастроли

Подвеска:

Высота езды мотоцикла в основном определяется подвеской, а также ее расстоянием и длиной. Внедорожные модели обычно оснащены более высокими настройками подвески. Однако есть модели с регулируемыми настройками подвески и ездой на разных высотах, а также некоторые модели, которые поставляются с комплектами для понижения, которые устанавливаются на заводе.

Варианты на вторичном рынке:

Наряду с множеством сидений с опциями низкой высоты и комплектами для снижения высоты вашей езды, доступными непосредственно с завода, есть еще больший выбор обновлений и продуктов для рынка послепродажного обслуживания и продуктов, которые предназначены для невысоких райдеров. К ним относятся тюнинговые мастерские, которые могут перенастроить клапаны (и заменить пружины) подвески, чтобы они были менее тяжелыми, и специально разработанные сиденья для невысоких райдеров.

Ричард Р

Имея более чем 10-летний опыт работы с легковыми и грузовыми автомобилями, руководитель отдела обучения Ричард Рейна известен в офисе как один из наших технических экспертов и настоящий «автомобильный человек».

Его интерес к автомобилям начался, по его собственным словам, «в возрасте двух лет, когда отец научил его различать автомобили марки Chevy и Ford. С тех пор это были исключительно автомобили».

Будучи настоящим любителем практически всего, что связано с двигателем, Ричард может ответить практически на любой вопрос, связанный с обслуживанием, ремонтом или восстановлением автомобиля, и является настоящим профессионалом в области электродвигателей.