10 лучших мотоциклов объемом 600 куб. см для начинающих: полезное руководство
Мотоциклетная линейка с объемом двигателя 600 куб. см является наиболее популярной при выборе мотоцикла.
Здесь представлен самый мощный мотоцикл для адреналиновой езды.
Вот почему я собираюсь обсудить «10 лучших мотоциклов объемом 600 куб. см для начинающих» и поможем вам выбрать тот, который соответствует вашим потребностям.
Содержание
10 лучших мотоциклов объемом 600 куб. см для начинающих водителей
Самым быстрым является Kawasaki ZX6R, самый быстрый мотоцикл с объемом двигателя 600 куб. см и максимальной скоростью 160–164 миль/ч (257–264 км/ч).
Yamaha R6 — второй по скорости мотоцикл, развивающий максимальную скорость 165 миль в час.
Общее ЛучшееМото
Хотя выбор и труден, вот списки лучших мотоциклов с объемом двигателя 600 куб. см.
Кавасаки ZX-6R
Ямаха YZF-R6
Suzuki GSXR-600
Ямаха YZF-R6
Ямаха YZF-R6
Характеристики
Тип двигателя 599 куб. см, рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и 16 титановыми клапанами
Коэффициент сжатия13.1.1
Мощность: 116л.с.
Пробег: 42 миль на галлон
Максимальная скорость165mph
Yamaha R6 — классический спортивный мотоцикл среднего веса, представленный в 1999 году.
Он сохранил свое наследие и совершенствовался с каждым годом с момента своего запуска. Однако он также претерпел значительные изменения.
Yamaha R6 была создана на основе модели R1 и в последующих версиях усовершенствовала свой стиль, спортивность и маневренность.
R6 имеет легкий вес и имеет агрессивный стиль езды с аэродинамическим дизайном. Может развивать скорость до 165 миль в час. Легкая рама R6 сделана из алюминиевого дельта-бокса.
Yamaha R6 не подойдет вам, если вы ищете комфортную езду.
Двигатель Yamaha R6 объемом 599 куб. см (с двумя верхними распределительными валами) представляет собой четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который обеспечивает плавную работу и высокую мощность.
Yamaha R6 — это мотоцикл, вдохновленный гонками. Он оснащен квикшифтером, который позволяет переключать передачи без сцепления.
Проскальзывающее сцепление имеет гоночное происхождение и ограничивает обратный крутящий момент, создаваемый двигателем при резком переключении на пониженную передачу.
YZF6 — мощный двигатель, развивающий мощность 118.4 л. с. при 14,500 XNUMX об/мин.
Разработанная Yamaha микросхема Ride-by-Wire гарантирует, что Yamaha может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за три секунды.
Yamaha R6 доступен в двух ярких цветах: Icon Blue и Dark Knight Black.
Последние новости С 6 года Yamaha R22021 будет выпускаться только для гоночного спорта из-за несоответствия нормам выбросов Евро-5.
Плюсы и минусы Yamaha R6
Плюсы
Весит немного, поэтому на нем легко ездить людям не слишком большого роста (вроде меня).
Выглядит отлично, звучит отлично (даже громче, чем некоторые мотоциклы объемом 1000 куб. см).
Весело кататься (вероятно, веселее, чем голые велосипеды/круизеры по моему мнению.)
Привлекает много внимания!
Посадка агрессивная, но не чрезмерно.
Минусы
Покупка обходится дороже, новые шины могут обойтись дороже, страховка дороже.
На нем сложнее научиться ездить, так как он не такой прощающий ошибки, как некоторые другие велосипеды.
Потребляет больше бензина, чем некоторые другие мотоциклы, например, нейкеды и круизеры.
Это суперспортивный мотоцикл, поэтому такие маневры, как развороты сложнее.
Радиус поворота кажется немного большим.
Стандартный скутер не очень хорош.
Кавасаки ZX6R
Характеристики
Тип двигателя: 636 куб. см, жидкостное охлаждение, рядный четырехцилиндровый, 16 клапанов, DOHC
Power128 л.с.
Пробег: 15 км / л
Высота сиденья Средний (32.7 дюйма / 830 мм)
Вес Средний (423 фунта / 196 кг)
Kawasaki Ninja ZX6R имеет репутацию быстрого и эффективного мотоцикла в любых ситуациях.
Для обеспечения скорости, гибкости и большего крутящего момента в ZX6R используется четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением (636 куб. см).
Ninja ZX-6R можно использовать на улице или на гоночной трассе.
Максимальная скорость Kawasaki ZX6R составляет 175 миль/ч (281 км/ч).
Эргономичный дизайн ZX6R вдохновлен Ninja ZX-10R — серьезным спортивным мотоциклом, который можно использовать как для езды по дорогам общего пользования, так и для гонок.
Kawasaki Ninja ZX-6R, универсальный мотоцикл, которым славится Yamaha R6, — это то, что вам следует выбрать.
Kawasaki ZX6R имеет три уровня контроля тяги, ABS и два режима мощности.
ZX-6R также оснащен квикшифтером, который работает чрезвычайно плавно.
Возможно, вам не будет хватать автоматического переключателя передач, который обеспечивает более плавное переключение на пониженную передачу.
Ninja ZX-6R выпускается в двух цветах: Metallic Mate Twilight Blue и Metallic Diablo Black.
Плюсы и минусы Kawasaki ZX6R
Плюсы:
Мощный, вероятно, один из самых мощных мотоциклов.
Плавная подача питания.
Отличные характеристики управляемости.
Уличный мотоцикл с гоночными характеристиками.
Действительно бюджетно.
Действительно удобная посадка.
Дополнительные 36 куб. см улучшают крутящий момент.
Он оснащен системой контроля тяги и опциональной ABS.
Минусы:
Не очень эргономично. Ветровое стекло расположено очень высоко, что может быть неудобным для некоторых гонщиков.
Проблемы со второй передачей — вторая передача может выйти из строя, развалиться и разрушить всю трансмиссию.
Он быстрый, но вы этого не почувствуете, пока не разгонитесь до 100 км/ч.
Пассажирское сиденье немного жестковато.
Зеркала странные.
Кавасаки Ниндзя 650
Характеристики
Тип двигателя: 649 куб. см, рядный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением
Power67 л.с.
Пробег: 15 км / л
Высота сиденья Средний (31.1 дюйма / 790 мм)
Вес Средний (426 фунта / 193 кг)
Мотоцикл Ninja 650 оснащен рядным двухцилиндровым двигателем объемом 649 куб. см с жидкостным охлаждением.
Во время езды вы почувствуете плавную и отзывчивую мощность в среднем диапазоне оборотов.
Проскальзывающее сцепление позволяет перемещать мотоцикл и обеспечивает легкую тягу на ровном месте.
Ninja 650 может развивать скорость до 8000 об/мин при мощности 66.4 л.с.
Спортивный гоночный мотоцикл Ninja 650 известен своим агрессивным стилем.
Он имеет спортивный, обтекаемый стиль и удобную эргономику.
Компания Kawasaki заботится о комфорте водителя и устанавливает толстое пассажирское сиденье для улучшения поддержки бедер.
Мотоцикл Ninja 650 отличается полностью обтекаемым кузовом с передними двойными светодиодными фарами и агрессивным, спортивным видом.
Чтобы выглядеть стильно и защищать от мусора и воздуха, лобовое стекло можно закрепить под вертикальным углом.
Мотоцикл Ninja 650 имеет 15-литровый топливный бак. По данным carandbike, он может легко проехать 50 миль на галлон.
Топливо не отвлекает и может использоваться на большие расстояния. Kawasaki Ninja 650 стоит $7,599 и может проезжать большие расстояния, не отвлекаясь на топливо.
Плюсы и минусы Ninja 650
Плюсы:
Надежность, большой крутящий момент, большая мощность.
Удобное положение сиденья, можно ездить на большие расстояния без дискомфорта.
Велосипед в целом и его детали стоят относительно недорого, детали легкодоступны.
Не страшно для новичков, но достаточно быстро, чтобы доставить удовольствие.
Отличная управляемость, тяга, тормоза и мощность.
Хороший расход топлива.
Низкий крутящий момент, позволяет развивать скорость до 80 миль в час на низких оборотах
Высокая устойчивость при движении, особенно при боковом ветре.
Минусы:
Немного вяло разгоняется свыше 80 миль в час.
Менее спортивный, больше похож на туристический мотоцикл.
Увеличенная колесная база, больший вес, поэтому повороты не особо отзывчивы.
Недостаток места для хранения
Нерегулируемая вилка, средняя подвеска.
Suzuki GSXR-600
Характеристики
Тип двигателя: 599 куб. см с жидкостным охлаждением, рядный четырехцилиндровый, DOHC
Power124 HP
Пробег: 15 - 18 км/л
Высота сиденья Средний (31.9 дюйма / 810 мм)
Вес Средний (412 фунта / 187 кг)
Suzuki GSXR 600 оснащен четырехцилиндровым двигателем с впрыском топлива объемом 599 куб. см.
Он может выдавать мощность от холостого хода до красной линии. Жидкостный двигатель объемом 599 куб. см может выдавать 124 л. с. при 13500 об./мин.
Шестиступенчатая механическая коробка передач поставляется с шестью передачами.
Каждая передача имеет понижающую передачу и повышающую передачу.
Suzuki GSXR-600 способен развивать максимальную скорость 155 миль в час (253 км/ч).
Шасси изготовлено из легких, компактных двухлонжеронных рам из алюминиевого сплава.
Suzuki GSXR 600 — самый комфортный мотоцикл с объемом двигателя 600 куб. см.
Емкость топливного бака Suzuki GSXR-600 составляет 17 литров.
Запас хода может составить 15–20 км/л.
Плюсы и минусы Suzuki GSXR 600
Плюсы:
Звучит великолепно, едет очень плавно, отличная езда.
Полностью регулируемая подвеска изысканна и превосходна.
Никаких рывков при старте, крутящий момент низкий, кривая мощности невероятно плавная — очень легко управлять.
Очень отзывчивое рулевое управление.
Очень конкурентоспособная цена.
Проскальзывающее сцепление (предотвращает блокировку при резком переключении на пониженную передачу).
Регулируемые подножки.
Минусы:
Лакокрасочное покрытие у японских производителей — худшее, поэтому следите за его чистотой, иначе сплавы быстро потеряют блеск.
Комфортное сиденье не подходит для длительных поездок.
Быстро обесценивается, воспринимается как некачественно сделанный.
Хонда CBR 600RR
Характеристики
Тип двигателя: 599куб.см рядный четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением
Двигатель может развивать максимальную мощность 121 лошадиную силу и пиковую производительность при 8600 об/мин.
Ожидается, что максимальная скорость Honda CBR 600RR достигнет 155 миль в час (250 км/ч).
Общая эргономика Honda CBR600RR более спортивная., с полным обтекателем и ветровым стеклом.
Поскольку положение сиденья более спортивное, гонщикам придется наклоняться, как при езде на спортивном мотоцикле.
Высота сиденья составляет 850 мм, а талия узкая.
Сиденье пассажира расположено ближе к основному сиденью водителя и также имеет более низкую высоту. Это обеспечивает стиль и комфорт как для водителя, так и для пассажира.
Honda CBR600RR имеет суперспортивный кузов, полностью обтекаемый и позволяющий ощутить спортивную аэродинамику.
Он доступен в трех основных цветах: матовый металлик черный, красный и трехцветный красный Grand Prix.
Он также оснащен ЖК-экраном, на котором отображается множество информации, такой как скорость, положение, время передачи, пройденное расстояние и т. д.
Топливный бак Honda CBR600RR составляет 18 литров. Этот мотоцикл имеет самый большой топливный бак в своем классе.
Плюсы и минусы Honda CBR600RR
Плюсы
Комфортная езда, отличная эргономика.
Мощнее двигателя среднего суперкара.
Великолепный среднеоборотный мотоцикл, считается самым надежным из всех японских мотоциклов.
Солидное качество сборки.
Внутренний рулевой демпфер, задний выхлоп.
Легко и дешево модернизировать.
Отличная дилерская поддержка и доступность запчастей.
Минусы
По-прежнему небольшой и компактный для езды.
Система ABS плохо работает на трассе.
Триумф трезубец 665
Характеристики
Тип двигателя: 660 куб. см, жидкостное охлаждение, 12 клапанов, DOHC, рядный 3-цилиндровый
Power80 л.с.
Пробег: 25.5 км/л
Высота сиденья 805мм
Вес189 кг
Triumph 660 оснащен двигателем с жидкостным охлаждением объемом 660 куб. см, который выдает 81 л. с. при 10,250 64 об/мин и 6,250 Нм при 138 221 об/мин. Максимальная скорость составляет XNUMX миль/ч (XNUMX км/ч).
Вы найдете расслабленный стиль езды, который легко использовать в повседневных поездках.
Он легко доступен на высоте 805 мм, что делает его удобным для всех гонщиков.
Trident 660 — многофункциональный прибор с TFT-экраном.
Это позволяет вам с легкостью взаимодействовать с устройством во время езды.
Вы также можете получить доступ к дополнительным функциям, таким как пошаговая навигация и управление GoPro.
Кроме того, TFT-экран отображает всю информацию через коммутационное устройство.
Топливный бак Triumph 660 вмещает 14 литров топлива, а на одном литре топлива автомобиль может проехать 25.5 км.
Плюсы и минусы Triumph Trident 665
Плюсы:
Двигатель приятный.
Хорошая управляемость, легко для новичков
Внешний вид намного красивее, даже в начале 2024 года.
На нем приятно ездить по городу, он мощный с самых низов в поворотах, подача топлива идеальная, тормоза хорошие.
Ассистент переключения передач ускоряет и упрощает процесс.
Минусы:
Мотоцикл начального уровня.
Скорость 70 миль/ч на скорости 110 км/ч может быть утомительной.
Довольно прожорливый.
Могут возникнуть проблемы с позиционированием вала педали переключения передач.
Подвеска слишком жесткая для некоторых гонщиков, она жесткая и неровная.
Трансмиссия может быть не очень хорошей, много механического шума.
Априлла RS660Мотоциклы
Характеристики
Тип двигателя: 659 куб. см, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, рядный, с двумя верхними распредвалами; 4 клапана
Мощность: 100 HP
Пробег: 20.4 км/л
Высота сиденья 820мм
Вес 183 кг
Aprilia RS 660 был разработан, чтобы предложить практичный и приятный опыт езды на спортивном мотоцикле как новичкам, так и опытным гонщикам.
Он имеет параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 659 куб. см. Двигатель использует 270-градусный коленвал, что делает его звук похожим на двигатель V-twin.
Aprilia утверждает, что двигатель может развивать скорость 10,500 100 об/мин, развивая мощность 49.41 л. с. и крутящий момент 8,500 Нм при XNUMX XNUMX об/мин.
Aprilia RS660 способен развивать скорость до 143 миль/ч (230 км/ч).
Посадка на Aprilia не слишком высокая и не слишком низкая. Идеально подходит для ежедневной езды.
Для управления всеми функциями, включая электронную систему управления дроссельной заслонкой, в нем используется электронный блок управления Marelli 11MP с шестиосевым инерциальным измерительным блоком.
RS 660 также оснащен большим TFT-экраном, на котором отображается большая часть информации, например скорость, тахометр и положение передачи.
Мотоциклы Aprilia поставляются с тремя наборами карт двигателя и двумя наборами режимов езды.
Вы можете выбрать режимы «Коммут», «Динамический» или «Индивидуальный».
Второй режим гоночной трассы имеет самые мощные параметры, включая торможение двигателем, подачу мощности и ABS на поворотах.
Плюсы и минусы Aprilla RS660
Плюсы
Тонна высокоуровневой электроники.
Крутящий момент, высокооборотистый рядный двухцилиндровый двигатель объемом 660 куб. см.
Приятные ощущения от переключения передач и органов управления.
Потрясающий образ, который привлечет всеобщее внимание, куда бы вы ни пошли.
Тип двигателя:648 куб. см, 270-градусный, параллельный, двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением
Power47.65
Пробег: 25.5 км/л
Высота сиденья 793 мм
Вес198 кг
Максимальная скорость100 миль в час (161 км/ч).
Он оснащен двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 648 куб. см и 6-ступенчатой коробкой передач.
Этот Continental GT 650 имеет 4 клапана на цилиндр от Royal Enfield,
что повышает эффективность двигателя, обеспечивает лучшую экономию топлива и улучшает производительность.
Royal Enfield Continental GT 650 Cafe Racer имеет высоту сиденья 793 мм и базу 1398 мм.
У кафе-рейсеров такая же агрессивная и спортивная посадка, как и у спортивных мотоциклов в винтажном стиле,
но с более винтажным оттенком.
Эргономичные элементы Royal Enfield легкодоступны, а пристегивающиеся ручки руля обеспечивают наилучшее сочетание комфорта и чувствительности рулевого управления.
GT 650 — идеальный мотоцикл для кафе-рейсеров, который отлично выглядит и обеспечивает высокую скорость.
Кроме того, посадка водителя спортивная и элегантная.
Royal Enfield Continental GT650 — один из самых популярных кафе-рейсеров в классе 600 куб. см.
Royal Enfield — отличный кафе-рейсер для высоких гонщиков, но для него потребуется некоторая регулировка сидений.
Плюсы и минусы Royal Enfield Continental G 650
Плюсы
Усовершенствованный двигатель с великолепными характеристиками.
Привлекательный внешний вид, сбалансированная управляемость, которая отлично сочетается со спортивным дизайном.
Производительность проста в использовании и доступна по цене.
Дроссель очень чувствителен
Минусы
Он тяжелый, не подходит для людей с легким телосложением и силой.
Посадка с наклоном вперед не подходит для поездок на дальние расстояния.
Приборная панель могла бы использовать больше данных и информации.
Расположение переключателя прохода и указателя поворота в новом распределительном устройстве не очень удобно для пользователя.
Позвольте мне в заключение сказать, что Топ-10 600-кубовых мотоциклов для начинающих здесь. У некоторых гонщиков все еще есть вопросы, поэтому я не буду отвечать на все.
Самые удобные мотоциклы в 600 куб.см.
Априлия RS660
Suzuki GSXR-600
Бенелли ТНТ 600i
Лучший мотоцикл 600 куб.см.
Kawasaki ZX6R: 175 миль/ч (281 км/ч).
Yamaha R6 — 165 миль/ч (265 км/ч)
Kawasaki ZX6R, самый быстрый мотоцикл 600 куб. см с максимальной скоростью 175 миль/ч (251 км/ч), является самым быстрым. Yamaha R6 является вторым самым быстрым мотоциклом с максимальной скоростью 165 миль/ч.
Общее ЛучшееМото
Хотя выбор и труден, вот списки лучших мотоциклов с объемом двигателя 600 куб. см.
Имея более чем 10-летний опыт работы с легковыми и грузовыми автомобилями, руководитель отдела обучения Ричард Рейна известен в офисе как один из наших технических экспертов и настоящий «автомобильный человек».
Его интерес к автомобилям начался, по его собственным словам, «в возрасте двух лет, когда отец научил его различать автомобили марки Chevy и Ford. С тех пор это были исключительно автомобили».
Будучи настоящим любителем практически всего, что связано с двигателем, Ричард может ответить практически на любой вопрос, связанный с обслуживанием, ремонтом или восстановлением автомобиля, и является настоящим профессионалом в области электродвигателей.
Длительные мотоциклетные путешествия — это свобода, ритм и выносливость. Часы в пути по шоссе, переменчивая погода, незнакомые дороги и постоянный шум ветра — всё это проверяет вашу экипировку на прочность, особенно систему связи для путешествий. Мотоциклетная переговорная система для путешествий — это не то же самое, что переговорная система для коротких поездок или поездок на работу. В многодневном путешествии небольшие недостатки превращаются в большие проблемы: […]
Мотоциклы класса «приключение», часто называемые ADV-байками, созданы для того, чтобы доставлять вас как по ровным шоссе, так и по труднопроходимым проселочным дорогам. Для начинающих мотоциклистов выбор лучшего мотоцикла класса «приключение» может иметь решающее значение. Правильный мотоцикл превращает шоссе, гравийные дороги, лесные тропы и отдаленные маршруты в места, которые действительно хочется исследовать, в то время как неправильный […]
Езда в группе — это захватывающе, но без четкой коммуникации даже самые лучшие поездки могут превратиться в хаос. Вот тут-то и пригодятся мотоциклетные переговорные системы, позволяющие общаться с группой, обмениваться GPS-навигацией, слушать музыку вместе и обеспечивать свою безопасность на дороге. Независимо от того, едете ли вы с одним другом или возглавляете группу […]
Я использовал как дорогие, так и бюджетные переговорные устройства на одних и тех же дорогах, в одну и ту же погоду, в длительных поездках. Правда в том, что большинству мотоциклистов не нужна система за 400 долларов. Большинству мотоциклистов по-прежнему необходимы основные функции: четкая связь между мотоциклистами, стабильный Bluetooth и батареи, которых хватает на целый день в пути. В 2026 году бюджетные мотоциклетные переговорные устройства […]
Какой мотоциклетный переговорный прибор лучше всего подходит для начинающих? Если вы новичок в езде, идея добавить еще один гаджет в шлем может показаться пугающей. Я использую мотоциклетные переговорные приборы уже много лет — в одиночных поездках, длительных турах, групповых поездках и ежедневных поездках на работу — и сразу скажу: начинающему мотоциклисту не нужен […]
Mesh-интерком против Bluetooth: какая система связи для мотоциклистов лучше? Mesh-интеркомы лучше подходят для мотоциклистов, путешествующих группами, поскольку они автоматически переподключаются и поддерживают стабильное соединение, в то время как Bluetooth-интеркомы лучше подходят для одиночных райдеров и поездок вдвоем из-за более низкой стоимости и простоты использования. Как человек, который и ремонтирует мотоциклы, и совершает длительные поездки […]