การเปรียบเทียบอินเตอร์คอมของ Fodsports Group: อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญ?

รู้สึกท่วมท้นเกี่ยวกับการเลือก Fodsports Group Intercoms หรือไม่?

ถ้าแน่นอน เรามาที่นี่เพื่อช่วยคุณให้พ้นจากสถานการณ์เลวร้าย

การเปรียบเทียบอินเตอร์คอมของกลุ่ม Fodsports: อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญ?

อย่างที่คุณทราบในปัจจุบัน Fodsports เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในตลาดอินเตอร์คอมสำหรับรถจักรยานยนต์

พวกเขามีสินค้ามากมาย รวมถึงอินเตอร์คอมแบบกลุ่มของการออกแบบต่างๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น

เช่นเดียวกับการพยายามตัดสินใจว่าจะใช้ระบบใดได้ยากจริง ๆ เนื่องจากเครื่องมือทั้งหมดดูเหมือนจะมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมตลอดจนประสิทธิภาพการทำงาน

เราได้ทำการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับอินเตอร์คอมเหล่านี้แล้วจริงๆ เพื่อช่วยแยกแยะความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกัน และทำให้คุณเลือกซื้อได้ง่าย

ตารางเปรียบเทียบหมวกกันน็อคแบบกลุ่ม

FX4 PRO กับ FX6 กับ FX8 กับ เอ็มวันเอส โปร VS M1S พลัส

ข้อมูลประวัติความเป็นมา

ก่อนที่เราจะเปรียบเทียบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ ควรสังเกตว่าพวกมันทั้งหมดมีคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกันหลายประการ

ฟังก์ชันบางอย่างที่คุณจะได้รับในเวอร์ชันเหล่านี้ประกอบด้วย การเชื่อมต่อบลูทูธ การจับคู่สมาร์ทโฟน คำสั่งเสียง และวิทยุ FM (M1S Pro ไม่มีฟังก์ชั่น FM)

คล้ายกับจำนวนมาก อินเตอร์คอมบลูทูธ, Fodsports ใช้ "เดซี่ - เชน" ระบบ.

ระบบอินเตอร์คอมแบบธรรมดาที่เรียกว่าระบบ "เดซี่เชน" มีการจับคู่แบบตรง

เว็บจับคู่เชื่อมโยงจากนักปั่นจักรยานคนหนึ่งไปยังอีกคนหนึ่ง กับอีกคู่หนึ่งไปยังนักปั่นจักรยานรายอื่น ๆ เช่นกัน

การจับคู่โดยตรงเหล่านี้สร้างทีมเครือข่ายของการโต้ตอบ

ความแตกต่างที่สำคัญ

ไม่ว่าระบบอินเตอร์คอมเหล่านี้จะแบ่งปันคุณสมบัติมากมาย แต่ก็ไม่ได้มีความแตกต่างที่น่าสังเกต

สิ่งเหล่านี้เป็นข้อแตกต่างที่สำคัญ เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อวิธีที่ผลิตภัณฑ์ทั้งสองมีให้ในแง่ของประสิทธิภาพและความเชื่อถือได้

มาอธิบายระหว่างการออกแบบต่างๆ ของกลุ่มอินเตอร์คอม Fodsports ด้านล่าง:

1.จำนวนผู้ใช้ที่รองรับ

ความแตกต่างที่เด่นชัดระหว่างระบบอินเตอร์คอมเหล่านี้เกิดขึ้นจากจำนวนนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาสามารถรักษาไว้ได้

เมื่อพยายามค้นหาสิ่งที่ดีที่สุด สื่อสารมอเตอร์ไซค์ ระบบ

คุณต้องการพิจารณาจำนวนบุคคลที่สามารถรองรับได้ในขณะเดินทาง

สำหรับ FX4 โปร, ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี Bluetooth ที่ทันสมัยเพื่อช่วยในการเชื่อมโยงถึง นักบิด 4 คน. และนอกจากนี้ยังมี FX6 สูงสุด 6 คน.

สำหรับ FX8/M1S โปร/M1S พลัส, ชุดหูฟังทั้งสามนี้สามารถเชื่อมต่อได้ถึง 8 นักปั่น.

คุณสามารถเลือกอินเตอร์คอมที่ตรงกับคุณตามความหลากหลายของผู้ขับขี่ในกลุ่มการขี่ของคุณ

2. ช่วง

รางวัล FX4 Pro และ FX6 ให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างนักขี่จักรยานที่เชื่อมต่อสำหรับช่วงประมาณ 1km.

ในการเปรียบเทียบ FX8, M1S Pro และ M1S Plus ช่วยในการเชื่อมโยงที่ปลอดภัยของประมาณ 2km.

โปรดทราบว่าระยะทางเหล่านี้ได้รับการทดสอบบน a สายตาที่ชัดเจน. นี่แสดงให้เห็นว่าระยะนี้อาจได้รับผลกระทบจากต้นไม้ เนินเขา และสิ่งกีดขวางทางกายภาพอื่นๆ

FX8 บลูทูธอินเตอร์คอมที่มีความโดดเด่น การออกแบบเสาอากาศ ไม่สามารถเท่านั้น เพิ่มความแรงและความเร็วในการส่งสัญญาณ 30%แต่ยังเพิ่มรูปลักษณ์ของอินเตอร์คอมหมวกกันน็อค FX8 แบบบลูทูธ

เมื่อเปรียบเทียบกับอินเตอร์คอม Bluetooth ของหมวกกันน็อครุ่นอื่นๆ มันสามารถรับสัญญาณได้ดีแม้ในขณะขับรถบนถนนบนเนินเขาที่มีความท้าทายมากมาย รวมทั้งรักษาสัญญาณไว้โดยไม่ขาดตอน

คุณสามารถสื่อสารกับนักปั่นจักรยานของคุณอย่างต่อเนื่องและแชร์ข้อมูลการจราจร

ดังนั้น FX8 จะเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับทีมนักปั่นจักรยานขนาดใหญ่ที่มีแนวโน้มจะแยกส่วนกันมากขึ้นอย่างแน่นอน

FX8

ความเสถียรในการเชื่อมต่อที่ดีที่สุด

$95.99

ตรวจสอบทันที

เอ็มวันเอส โปร

ตัวสื่อสารที่คุ้มค่าที่สุด

$89.99

ตรวจสอบทันที

FX4 โปร

เลือกงบประมาณที่ดีที่สุด

$75.99

ตรวจสอบทันที

3. เวลาสนทนา

เหตุผลสำคัญประการหนึ่งที่นักขี่ชื่นชอบ Fodsports บลูทูธอินเตอร์คอม เป็นความสามารถพิเศษของเวลาสนทนา

FX4 โปร/FX8/M1S โปร/M1S พลัส ส่งถึง เวลาพูดคุย 20 ชั่วโมง และยังจ่าย เวลาฟัง สำหรับผู้ชื่นชอบเสียง ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ดีที่สุดสำหรับการรักษาการเชื่อมต่อของคุณกับเพื่อนผู้ขับขี่เมื่อต้องการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซด์ระยะไกล

สำหรับ FX6, มันมีการพูดที่สั้นกว่าหรือ การฟัง เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง. เนื่องจากความจุของแบตเตอรี่เพียง 500mAH

แต่อย่าเครียด ยกเว้น M1S Plus, อื่นๆ สามารถใช้อินเตอร์คอม Fodsports ขณะชาร์จได้.

4. ราคา

ก่อนที่คุณจะซื้อระบบอินเตอร์คอมสำหรับรถจักรยานยนต์ คุณต้องตรวจสอบค่าใช้จ่ายเพื่อดูว่าอยู่ในแผนการใช้จ่ายของคุณหรือไม่

แล้วราคาของโมเดลเหล่านี้เปรียบเทียบกันอย่างไร?

อย่างที่คุณคาดหวังอย่างแน่นอน FX4 โปร และ FX6 มาหน่อย ต้นทุนที่ถูกกว่า.

M1S Pro, FX8 และ M1S Plus มีราคา MSRP ที่สูงกว่าเล็กน้อย

• M1S โปร: $89.99 
• FX8: $95.99 
• M1S พลัส: $99.99 

ค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นของอินเตอร์คอมทั้งสามนี้ถือว่าคุ้มค่า โดยมีจำนวนผู้ใช้ที่รองรับพร้อมอาร์เรย์ลิงก์

เรียนรู้เกี่ยวกับ 5 ท็อป Fodsports อินเตอร์คอม Bluetooth รถจักรยานยนต์ราคาประหยัดที่ดีที่สุด

5.คุณสมบัติเฉพาะ

M1S พลัส- อุปกรณ์ได้รวมคุณลักษณะใหม่เช่น การแชร์เพลงและปิดเสียงไมโครโฟน.

การใช้ฟังก์ชันแชร์เพลงกับ ฟังเพลงเดียวกันในเวลาเดียวกัน.

หากคุณและแฟน/พี่ชายของคุณชื่นชอบดนตรีและชอบที่จะแบ่งปันเพลงโปรดของคุณขณะขี่รถ M1-S Plus จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณอย่างแน่นอน

หากคุณต้องการฟังก์ชันนี้ โปรดซื้อ M2-S Plus จำนวน 1 เครื่อง เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า เพียง 2 M1S PLUS ก็สามารถรับรู้ฟังก์ชั่นนี้ได้.

ฟังก์ชั่นปิดเสียงไมโครโฟน สามารถปกป้องความเป็นส่วนตัวของคุณโดยไม่ต้องออกจากอินเตอร์คอม/โทร

เมื่อผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ไม่ได้ตั้งใจฟังเสียงจากคุณ เช่น แหล่งกำเนิดเสียงภายนอกของลำโพงเสียง Bluetooth บนมอเตอร์ไซค์ของคุณ

หลังจากนั้น, คุณสามารถใช้คุณสมบัติปิดเสียงไมโครโฟนโดยไม่ต้องออกจากสถานะอินเตอร์คอม

คุณยังสามารถได้ยินการสื่อสารและเสียงของสมาชิกคนอื่นๆ ได้

FX4 โปร- ช่องเสียบหูฟังขนาด 3.5 มม. มัลติฟังก์ชั่น

ช่องเสียบหูฟัง 3.5 มม. บน FX4 Pro อนุญาตให้คุณเชื่อมต่อกับ หูฟังกรรมการให้คุณใช้งานได้เลย ไม่มีหมวกกันน็อค.

แต่โปรดจำไว้เสมอว่าหูฟังของผู้ตัดสินไม่ได้รวมอยู่ในบันเดิล

ภาพรวมของ ฟอดสปอร์ตส์ อินเตอร์คอมแบบกลุ่ม

FX4 Pro รถจักรยานยนต์ Bluetooth Intercom

 

เลือกซื้อ FX4 Pro

ดูบน Amazon

• 4 Riders Group Bluetooth อินเตอร์คอม & การจับคู่แบบสากล
• การยกเลิกไมโครโฟนเสียงลม & เครื่องเสียงไฮไฟ 40MM คุณภาพเสียง
• แฮนด์ฟรี เข้าถึงคำสั่งเสียง IOS และ Android
• มัลติฟังก์ชั่ 3.5MM ช่องเสียบหูฟัง บลูทูธอินเตอร์คอม
• 850mAh แบตเตอรี่ยาว

FX4 Pro มีสไตล์ที่ตอบสนองและใช้งานได้ยาวนานเช่นเดียวกัน เนื่องจากถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน ซึ่งได้รับการตรวจสอบโดย IP67 อันดับกันน้ำ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยังค่อนข้างแข็งแกร่ง เนื่องจากค่าใช้จ่ายเพียงลำพังก็สามารถอยู่ได้นานขึ้น ใช้งาน 20 ชม.

เสียงชั้นยอดนั้นไม่มีอะไรที่ไม่ซ้ำใครอย่างแน่นอน แต่ เสียงคุณภาพสูง ดีมากแม้ในความเร็วสูง

ความจุอินเตอร์คอมแบบกลุ่มของอินเตอร์คอม FX4 Pro ค่อนข้างน่านับถือ โดยคงอยู่ได้ประมาณ 4 นักปั่น ในเซสชั่นอินเตอร์คอมหนึ่ง ถึงกระนั้นช่วงนี้ก็อาจดีกว่ามากเนื่องจากเหมาะสำหรับกลุ่มที่แน่นแฟ้นกว่ามาก

ช่วงอินเตอร์คอมที่เหมาะสมที่สุดของ FX4 Pro ขึ้นอยู่กับ 1 กิโลเมตร. นั่นเท่ากับการพูดคุยอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างมอเตอร์ไซค์สองคันที่มีระยะทาง 300 เมตร (0,19 ไมล์) แน่นอนว่าช่วงจะขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน

Fx6 รถจักรยานยนต์ Bluetooth Intercom

ช็อป FX6

ดูบน Amazon

• ปุ่มขนาดใหญ่ในตัว, เพื่อความปลอดภัยของคุณ
• การควบคุมเสียงรบกวนที่ยอดเยี่ยม  ควบคุมเสียงได้ถึง 30DB
• การใช้แบตเตอรี่แบบขยายได้, ไม่มีการประนีประนอมกับ Road Trip
• บลูทูธ 5.0 + A2DP EDR มากถึง 6 เพื่อนสื่อสาร
• อินเตอร์คอมสากลสำหรับหมวกกันน็อค สำหรับหมวกกันน็อคในทุกสภาพอากาศ

เมื่อคุณซื้อระบบอินเตอร์คอมของรถจักรยานยนต์ การตรวจสอบความหลากหลายในการทำงานเป็นสิ่งสำคัญ นี่คือรายการที่เหนือกว่าที่ทำงานภายในa ช่วง 1000M, ทำให้มันยอดเยี่ยมสำหรับนักขี่จักรยานแต่ละคน

ประการที่สอง อินเตอร์คอมใช้ Bluetooth 5.0 นวัตกรรมใหม่ทำให้การเชื่อมต่อกับอุปกรณ์โทรศัพท์เป็นไปอย่างราบรื่น

ที่น่าแปลกใจยิ่งกว่านั้นคือยังค้ำจุน แฮนด์ฟรี การโต้ตอบทำให้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นที่ช่วยให้คุณสามารถเรียกดู GPS รวมทั้งโทรออกหรือรับสายได้

นอกจากนั้นยังมาพร้อมความพิเศษ แบตเตอรี่ 500mAh, ซึ่งจะ ชาร์จใน 2.5 ชั่วโมง และให้เวลาพูดนานถึง 8 ชั่วโมง ระบบมันสุดๆ กันน้ำซึ่งทำให้เหมาะสมตลอดฤดูหนาว

ยิ่งไปกว่านั้น การต่อเข้ากับหมวกกันน็อคก็เป็นลมและยังควบคุมง่ายอีกด้วย การเลือกที่คุณไม่เคยอยากพลาด

Fx8 รถจักรยานยนต์ Bluetooth Intercom

ด้วยการจับคู่แบบสากลและทั้งหมด FodSports FX8 ระบบอินเตอร์คอม Bluetooth จะทำให้ชีวิตเป็นเรื่องง่ายและสนุกสนานสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ไม่มีคำถามที่จะรักษาสิ่งนั้น อย่างที่คุณสามารถได้รับ 8 นักปั่น ในทีมเดียวกับระบบอินเตอร์คอม

มันสามารถให้คุณ 2000m ถ่ายทอดการสื่อสารที่หลากหลายกับบรรดา 8 นักปั่น ในแนวที่ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณเป็นแค่ 2 บนถนน ในการติดต่อกับอินเตอร์คอมคุณยังคงได้รับ ระยะ 500 เมตร ซึ่งไม่เป็นลบเช่นกัน

ด้วยการออกแบบเสาอากาศที่เป็นเอกลักษณ์ที่สามารถ เพิ่มความแรงและความเร็วในการส่งสัญญาณ 30%.

ความแตกต่างระหว่างอินเตอร์คอมได้รับความสนใจเป็นส่วนใหญ่สำหรับ คุณภาพเสียงสูงสุด. หลายคนเสนอเสียงที่ชัดใสด้วยชุดหูฟังตัดเสียงรบกวน แต่ชุดนี้ไม่เหมือนใคร NS เครื่องเสียงไฮไฟ ด้วยเสียงเบสทำให้คุณได้ประสบการณ์เหมือนคอนเสิร์ตในสิ่งที่บอกได้มากเกี่ยวกับเสียงที่เกิดจากจุดนั้น

นอกจากนี้ ที่ความเร็วสูง 120 กม./ชม. ก็มีเสียงดัง ชัดเจน และน่าทึ่งอีกด้วย สิ่งที่น่าสนใจกว่านั้นคือคุณสามารถควบคุมเครื่องมือ iPhone หรือ Android ของคุณโดยใช้การควบคุมด้วยเสียง. รับสาย บันทึกเสียง หรือเพียงแค่ใช้ GPS เพื่อนำทางโดยไม่ต้องสัมผัสโทรศัพท์

แต่ส่วนที่ดีที่สุดก็คือ มาพร้อมหมวกกันน็อคทุกใบที่คุณมี. คุณจะได้ไมค์แบบมีสายอ่อนเพื่อใช้กับหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ หรือใช้ไมค์แบบบูมกับหมวกห้าสิบเปอร์เซ็นต์ ทุกสิ่งที่คุณต้องการจะรวมอยู่ในกล่อง

M1S Pro รถจักรยานยนต์ Bluetooth Intercom

รางวัล ฟอดสปอร์ต M1-S Pro เป็นชุดหูฟังราคาประหยัดที่มีเทคโนโลยีสูงกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งโดยตรง

โดดเด่นด้วยสเปคที่สูงกว่า 4.1 บลูทู ธ นวัตกรรมเพื่อการเชื่อมโยงที่ดียิ่งขึ้นไปยังเครื่องมือของคุณ ความหลากหลายที่ยอดเยี่ยม รวมถึงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ รวมทั้งคุณสามารถแนบไปกับผู้ขับขี่ได้มากขึ้น (8) และ สนทนาอินเตอร์คอมกับทุกคนพร้อมกัน แทนที่จะโยงกับไบค์เกอร์ 2-6 คนและแชทแบบตัวต่อตัว

น่าเสียดายที่มี ไม่มีฟังก์ชั่น FM.

M1S Plus รถจักรยานยนต์ Bluetooth Intercom

อินเตอร์คอมนี้มาพร้อมกับ ลำโพง Hi-Fi 40 มม. ที่มีชีวิตชีวาซึ่งยอดเยี่ยมมากเพราะให้เสียงที่ดังมากรวมถึงคุณภาพเสียงอินเตอร์คอมที่โดดเด่น

อุปกรณ์หลักของอินเตอร์คอมได้รับการออกแบบอย่างสร้างสรรค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ กันน้ำ ประสิทธิภาพและความเรียบง่ายในการใช้งาน ปุ่มควบคุมถูกผลิตขึ้นตามหลักสรีรศาสตร์ ใช้งานง่ายมาก

เทคโนโลยีอินเตอร์คอม Bluetooth ที่มีประสิทธิภาพเชื่อมต่อกับ นักบิดแปดคน. คุณมี คุณสมบัติการควบคุมเสียงรบกวนในตัว ที่รับประกันว่าคุณจะไม่ได้รับการรบกวนจากเครื่องยนต์และเสียงลมมากเกินไป

อีกทั้งยังมีคุณสมบัติพิเศษมากมาย เช่น แบ่งปันเพลง ระหว่างสองอุปกรณ์กับ a ปิดเสียงไมโครโฟน.

นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบอินเตอร์คอมของทีม Fodsports นอกเหนือจากความแตกต่างเล็กน้อยที่เราได้อธิบายไว้ในบทความนี้แล้ว อุปกรณ์ทั้งสองยังมีคุณลักษณะที่คล้ายคลึงกันและยังช่วยคุณได้อีกด้วย ในการสื่อสาร ได้อย่างมีประสิทธิภาพและชัดเจนกับนักปั่นคนอื่นๆ

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์