ควรเปลี่ยนเบรครถจักรยานยนต์บ่อยแค่ไหน 2023

ระบบเบรกของจักรยานยนต์เป็นหนึ่งในระบบที่สำคัญที่สุดที่รวมอยู่ในผู้ผลิตเหล่านี้ ผ้าเบรกของจักรยานเป็นสิ่งที่ให้นักขี่ควบคุมจักรยานได้อย่างเต็มที่

ดังนั้น การรักษา ซ่อมแซม และเปลี่ยนผ้าเบรกของจักรยานจึงเป็นเรื่องสำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกครั้งที่คุณออกเดินทาง เที่ยวบินของคุณจะปราศจากความเสี่ยงมากที่สุด นักขี่มอเตอร์ไซค์ต้องคอยดูผ้าเบรกอยู่ตลอดเวลา แต่อาจทำได้ยากเมื่อคุณไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อใด ด้านล่างนี้คือตัวบ่งชี้บางส่วนที่จะแจ้งให้คุณทราบเมื่อต้องเปลี่ยนผ้าเบรก

ควรเปลี่ยนเบรครถจักรยานยนต์บ่อยแค่ไหน?

ถามว่ารถมอเตอร์ไซค์ยาวเท่าไร ผ้าเบรค คำถามสุดท้ายเป็นคำถามที่ตอบยากมากๆ และจะแตกต่างกันไปมากสำหรับนักปั่นแต่ละคน เนื่องจากนักปั่นแต่ละคนมีแนวทางที่แตกต่างกันไปสำหรับปัจจัยต่างๆ

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะให้จำนวนที่กำหนด สิ่งที่ดีที่สุดที่สามารถทำได้คือการระบุราคาทั่วไป (หรือค่าเฉลี่ย) และความคาดหวังของผู้ผลิตด้วย ผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์อายุการใช้งานโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 20 ไมล์หรือประมาณ 000 กม. อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องส่วนตัวและอาจไม่ตรงกับประสบการณ์ของคุณ

ผ้าเบรกไม่มีอายุการใช้งาน หมายความว่าผ้าเบรกจะไม่เสียเสมอไปหากไม่ได้ใช้งาน หากคุณไม่ได้วิ่งเป็นระยะทางหลายไมล์ในแต่ละปี ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ตรวจสอบเบรกอย่างรวดเร็วก่อนออกเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างยอดเยี่ยม เมื่อกล่าวถึงทั้งหมดนี้แล้ว หากคุณกำลังกู้คืนจักรยานยนต์ที่สึกกร่อนและยังไม่ได้รับการขับเคลื่อนเมื่อพิจารณาว่าโรนัลด์ เรแกนยังคงอยู่ในสำนักงาน การเปลี่ยนผ้าเบรกเพื่อความพอใจก็คุ้มค่า

ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานผ้าเบรก?

มีหลายแง่มุมที่ส่งผลต่อระยะเวลาที่ผ้าเบรกชุดหนึ่งจะมีอายุการใช้งานกับมอเตอร์ไซค์อย่างแน่นอน

ด้านล่างนี้เป็นปัจจัย:

1. คุณภาพของวัสดุที่ใช้

คุณภาพและความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตผ้าเบรก จะส่งผลต่อระยะเวลาในการเบรกอย่างแน่นอน และแน่นอนว่าจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรกในการหยุดรถจักรยานยนต์อย่างแน่นอน

การขอ วัสดุผ้าเบรคไม่ว่าจะเป็นแบบออร์แกนิกหรือแบบเผา ควรมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะใช้เบรกได้อย่างราบรื่นและไม่ควรสึกอย่างสะดวก

วัสดุคุณภาพต่ำจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นมาก (สำหรับเอกสาร ฉันไม่ชอบใครก็ตามที่ใส่ผ้าเบรกราคาถูกบนจักรยาน)

2. ประเภทของการขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณ

หากคุณขี่ในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเข้าชมเว็บไซต์ เบรกได้มาก เมื่อคุณขี่ในการเข้าชมเว็บไซต์ คุณต้องเปิดใช้งานเบรกอย่างรวดเร็ว ความสม่ำเสมอของการใช้เบรกในการเข้าชมเว็บไซต์และลักษณะการใช้เบรกที่รุนแรงในการเข้าชมเว็บ จะทำให้ผ้าเบรกของคุณสึกเร็วขึ้นอย่างแน่นอน

ในทางกลับกัน หากคุณขี่จักรยานในพื้นที่ชานเมืองที่มีการเข้าชมเว็บน้อยและถนนที่ดีเยี่ยม อาจจำเป็นต้องใช้เบรกน้อยมาก ผ้าเบรคจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

3. ขนาด น้ำหนัก และซีซีเครื่องยนต์ของจักรยานของคุณ

มอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆ และรุ่นต่างๆ จะมีขนาดและน้ำหนักต่างกันอย่างแน่นอน

จักรยานยนต์ขนาดใหญ่และหนักมีความเฉื่อยมากกว่า ซึ่งต้องการพลังในการออกตัวมากขึ้นเพื่อจับโมเมนตัมไปข้างหน้า น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้รวมถึงความเครียดที่มากขึ้นกับผ้าเบรก ซึ่งทำให้ผ้าเบรกสึกเร็วสำหรับจักรยานยนต์ขนาดใหญ่

ในทำนองเดียวกัน เครื่องยนต์ซีซีที่ใหญ่กว่าและรถสปอร์ตไบค์จะมีผ้าเบรกสึกเร็วกว่าของซีซีที่ต่ำกว่าและมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

ขนาด น้ำหนัก เครื่องยนต์ cc คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ของมอเตอร์ไซค์ส่งผลต่อผ้าเบรกและการเปลี่ยนผ้าเบรก

อัตราของจักรยานของคุณ จักรยานยนต์เร็วขึ้นด้วยความเร็วที่สูงกว่าเร็วกว่าจักรยานที่ช้ากว่ามาก และเรียกร้องให้มีการเบรกอย่างแรงเพื่อให้หยุดได้ดีกว่าเมื่อเดินทางอย่างรวดเร็ว การชะลอความเร็วของจักรยานให้ต่ำกว่าความเร็วที่มากขึ้นจะใช้ผ้าเบรกที่เร็วขึ้น

4. นิสัยการขี่ของคุณ

หากคุณเป็นนักปั่นจักรยานที่ไม่เป็นมิตร คุณจะต้องหยุดอย่างแรงกว่าที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดเช่นกัน ทำให้ผ้าเบรกสึกเร็วกว่านักขี่จักรยานคนอื่นๆ

เนื่องจากจักรยานยนต์มีระบบควบคุมเบรกหน้าและหลังแยกจากกัน ปกติแล้วผู้ขี่มักจะมีเบรกที่โดดเด่นเพื่อให้นักขี่สวมใส่ได้เร็วกว่าแบบอื่นๆ

หากคุณใช้เบรกหน้าตลอดเวลา ผ้าเบรกหน้าจะสึกเร็วขึ้นมากและจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย และถ้าคุณเป็นคนที่พึ่งพาเบรกหลังมากกว่า ผ้าเบรคหลังจะมีอายุขัยสั้นลงอย่างแน่นอน

เมื่อใดควรเปลี่ยนเบรครถจักรยานยนต์ของคุณ

วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการระบุว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่ คือ การประเมินผ้าเบรกด้วยสายตา

หากสัญญาณบ่งชี้ 3 ข้อนี้ปรากฏขึ้น แสดงว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกจักรยาน

1. ผ้าเบรกมีลักษณะอย่างไร

วิธีที่ง่ายที่สุดในการบอกว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรกคือการตรวจสอบตัวบ่งชี้ร่องสึกหรอ ผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มีร่องหรือตัดที่พื้นผิว หากร่องหายไปในทางปฏิบัติ (น้อยกว่า 2 มม.) หรือคุณไม่พบ คุณควรนำจักรยานของคุณเข้ารับบริการ

ไม่ใช่ว่ารถจักรยานยนต์ทุกคันจะมีสัญลักษณ์ร่องสึกหรอ ซึ่งอาจอธิบายได้ว่าทำไมคุณจึงไม่เห็นสัญลักษณ์นี้ตลอดการตรวจสอบเบื้องต้นของคุณ ในกรณีนี้ ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองสามารถใช้ไมโครมิเตอร์เพื่อวัดปริมาณวัสดุที่ใช้ถูเพื่อระบุว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่

หากคุณเลือกทำการตรวจสอบด้วยตัวเอง โปรดอ่านคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

2. รู้สึกอย่างไรเมื่อคุณเบรก

หากคุณขี่นานพอโดยไม่คำนึงว่าคุณจะขี่จักรยานหนึ่งคันเป็นเวลาหลายปีหรือหลาย ๆ ปีหรือหลาย ๆ ปีเป็นเวลาสองสามปี คุณมักจะรู้สึกได้ถึงเบรกของคุณ

ในบางครั้ง คุณต้องมีความสามารถที่จะรู้สึกว่าเบรกของคุณมีปัญหาเมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ ตัวอย่างเช่น หากคุณพบว่าระบบเบรกใช้เวลานานกว่าปกติ นี่อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการสึกหรอของเบรกและจะต้องให้ความสนใจทันที เนื่องจากเบรกติดลบอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้

3. เบรคของคุณทำเสียงอะไร

เมื่อเทียบกับการเข้าใจว่าจักรยานยนต์ของคุณรู้สึกอย่างไร เป็นไปได้มากว่าเสียงที่มันทำให้เกิด

หากมอเตอร์ไซค์ของคุณเริ่มส่งเสียงแปลกๆ ขณะขี่ นั่นอาจเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าผ้าเบรกไม่ทำงาน หากคุณฟังเสียงครูดหรือเสียดสีเมื่อใดก็ตามที่คุณเหยียบเบรก โดยทั่วไปหมายความว่าส่วนรองรับผ้าเบรกโลหะกำลังถูกับพื้นผิวของโรเตอร์ หากคุณยังคงขี่จักรยานด้วยการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ จะทำให้โรเตอร์ของคุณเสียหายและอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ เนื่องจากคุณจะไม่สามารถออกรถได้เช่นเดียวกัน

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์