อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นด้วยความเร็วสูงถึงจะทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงได้ ในเสี้ยววินาที ขาที่ไม่มีการป้องกันอาจถูกถลอก ฟกช้ำ หรือหักบนพื้นถนนลาดยาง นั่นคือเหตุผลที่กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์จึงมีอยู่ พวกมันไม่ได้เป็นเพียงแฟชั่น แต่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ขับขี่ในจุดที่กางเกงยีนส์ธรรมดาไม่สามารถปกป้องได้ คู่มือนี้จะอธิบายว่ากางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์คืออะไร ทำไมจึงสำคัญต่อความปลอดภัย และวิธีการเลือกกางเกงที่เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่และสภาพถนนของคุณ
กางเกงมอเตอร์ไซค์คืออะไร?

กางเกงขี่มอไซค์
กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นกางเกงที่ทนทาน ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปกป้องส่วนล่างของร่างกายของผู้ขับขี่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
แตกต่างจากกางเกงยีนส์หรือกางเกงทำงานทั่วไป กางเกงเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก โดยใช้วัสดุเสริมแรงและระบบป้องกันในตัวเพื่อลดการบาดเจ็บ
นี่คือสิ่งที่ทำให้กางเกงมอเตอร์ไซค์แตกต่างออกไป:
วัสดุที่แข็งแรง ทนทานต่อการเสียดสี
ต่างจากกางเกงยีนส์ทั่วไปที่อาจขาดได้ง่ายมาก กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ทำจากหนังคุณภาพสูงหรือผ้าเทคนิคพิเศษ
บางครั้งผ้าเหล่านี้จะเสริมความแข็งแรงด้วยเคฟลาร์หรือคอร์ดูรา ทำให้มีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อการลื่นไถลและการเสียดสีโดยไม่ฉีกขาด
เกราะและวัสดุรองรับ
กางเกงส่วนใหญ่จะมีช่องสำหรับใส่แผ่นป้องกันที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE บริเวณหัวเข่าและสะโพก
แผ่นรองเหล่านี้ช่วยดูดซับแรงกระแทกและปกป้องข้อต่อที่เสี่ยงต่อการบาดเจ็บมากที่สุดในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
คุณสมบัติเกี่ยวกับสภาพอากาศและความสะดวกสบาย
หลายรุ่นมีชั้นกันน้ำ ซับในถอดได้ หรือช่องระบายอากาศ เพื่อช่วยให้คุณรู้สึกเย็นสบายในฤดูร้อนและอบอุ่นในฤดูหนาว
การรักษาความสบายตัวจะช่วยให้คุณปั่นจักรยานได้นานขึ้นโดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้าหรือปวดเมื่อย
กางเกงมอเตอร์ไซค์ vs กางเกงยีนส์ทั่วไป
| คุณสมบัติ (Feature) | กางเกงมอเตอร์ไซค์ | กางเกงยีนส์ทรงปกติ |
|---|
| การป้องกัน | วัสดุที่ทนต่อการเสียดสี พร้อมเกราะป้องกันตามมาตรฐาน CE บริเวณหัวเข่าและสะโพก | ไม่มีวัสดุป้องกัน กางเกงยีนส์ฉีกขาดง่ายเมื่อลื่นไถล |
| ความสะดวกสบาย | ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มีแผงผ้าที่ยืดหยุ่นได้ และระบายอากาศได้ดี เหมาะสำหรับการปั่นจักรยาน | น้ำหนักเบาและยืดหยุ่น เหมาะสำหรับใช้งานนอกจักรยาน |
| Durability | ออกแบบมาเพื่อรับแรงกระแทกโดยใช้วัสดุที่ทนทาน เช่น ผ้าคอร์ดูรา หรือหนัง | สึกหรอและฉีกขาดได้ง่ายเมื่อถูกกระแทกหรือไถล |
| สภาพอากาศ | โดยทั่วไปมักมีซับในกันน้ำและกันความร้อน | ไม่มีที่กำบังสภาพอากาศหรือลม |
ประเภทของกางเกงขี่มอเตอร์ไซค์
กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์มีหลายแบบให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน:
| ประเภท | รายละเอียด | ข้อดี | จุดด้อย | ที่ดีที่สุดสำหรับ |
|---|
| กางเกงหนังขี่มอเตอร์ไซค์ | หนังแท้คุณภาพสูง (หนังวัว หนังควาย หนังแพะ) ให้ความทนทานต่อการเสียดสีในระดับสูงสุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสไลด์ด้วยความเร็วสูง | • แข็งแรงทนทานและทนต่อการขัดถูเป็นอย่างยิ่ง
• ให้ความอบอุ่นตามธรรมชาติ เหมาะสำหรับอากาศหนาวเย็น
• ทนทานใช้งานได้ยาวนานหากได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสม | • หนักและระบายอากาศได้ยากกว่า
• ไม่ได้กันน้ำโดยธรรมชาติ
• จำเป็นต้องทำความสะอาดและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ | • นักแข่งกีฬาและนักแข่งในสนามที่ต้องการการปกป้องสูงสุด
• นักปั่นที่อยู่ในภูมิอากาศหนาวเย็น |
| กางเกงมอเตอร์ไซค์ผ้า | ผลิตจากผ้าคอร์ดูรา ไนลอนบัลลิสติก หรือผ้าผสมโพลีเอสเตอร์ น้ำหนักเบา ใช้งานได้หลากหลาย มักกันน้ำได้ พร้อมช่องระบายอากาศและซับใน | • เบาและยืดหยุ่นกว่าหนัง
• สามารถใส่แผ่นซับในกันน้ำได้
• ช่องระบายอากาศและแผงผ้าที่ยืดหยุ่นได้เพื่อความสบายในการสวมใส่ | • ทนต่อการเสียดสีได้น้อยกว่าหนัง
• ผ้าคุณภาพต่ำอาจฉีกขาดได้ง่ายกว่า | • นักปั่นจักรยานท่องเที่ยวและนักปั่นจักรยานเพื่อการเดินทาง
• นักปั่นที่ต้องการจักรยานอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้หลายฤดูกาล |
| กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ (เคฟลาร์/อะรามิด) | กางเกงยีนส์ทรงลำลองเสริมความแข็งแรงด้วยเคฟลาร์/อะรามิดบริเวณหัวเข่า สะโพก และก้น มีแผ่นป้องกัน CE แบบถอดได้ในบางรุ่น | • มีสไตล์และลำลอง สามารถสวมใส่ได้แม้ไม่ได้ปั่นจักรยาน
• ทนทานต่อการเสียดสีได้ดีกว่ากางเกงยีนส์ทั่วไป
• ช่องใส่แผ่นป้องกันเข่า/สะโพกแบบบางที่ได้มาตรฐาน CE | • การป้องกันระดับปานกลาง; เนื้อผ้าบางกว่าและมีเกราะน้อยกว่า
• ไม่เหมาะสำหรับการขี่ด้วยความเร็วสูงหรือระยะทางไกล | • ผู้ขับขี่ในเมืองและการเดินทางในเมือง
• ผู้ขับขี่ที่มองหาสไตล์ "ลำลองที่เหมาะกับการขับขี่มอเตอร์ไซค์" |
| กางเกงผจญภัยและท่องเที่ยว | กางเกงผ้าที่ทนทาน เสริมความแข็งแรงด้วยแผงผ้าหลายจุด มีเยื่อกันน้ำ ซับในถอดได้ กระเป๋าข้าง และปรับขนาดได้ | • ทนทานและใช้งานได้หลากหลาย เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศ
• มีแผ่นป้องกันบริเวณหัวเข่าและสะโพกเพื่อป้องกันการกระแทก
• มีคุณสมบัติปรับได้ กระเป๋าข้าง และแถบสะท้อนแสง เพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย | • มีขนาดใหญ่กว่า อาจรู้สึกหนักในการปั่นระยะสั้น
• โมเดลคุณภาพสูงมักมีราคาสูง | • นักขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่เดินทางไกลในสภาพอากาศที่หลากหลาย
• นักขี่ม้าที่ต้องการความสะดวกสบายและฟังก์ชันการใช้งานได้หลายฤดูกาล |
กางเกงหนังขี่มอเตอร์ไซค์

กางเกงหนังสำหรับมอเตอร์ไซค์
กางเกงหนังมักถูกมองว่าเป็นมาตรฐานสูงสุดในเรื่องการป้องกันการเสียดสี หนังวัวแท้ (บางครั้งอาจเป็นหนังควายหรือหนังแพะ) มีความทนทานอย่างเหลือเชื่อหากคุณเกิดลื่นไถลไปตามถนน
นั่นเป็นเหตุผลที่นักแข่งในสนามและนักขี่มอเตอร์ไซค์สปอร์ตยังคงเลือกใช้ชุดหนังอยู่เสมอ เพราะที่ความเร็วสูงและการสไลด์เป็นเวลานาน ชุดหนังนั้นทนทานกว่าวัสดุอื่นๆ เกือบทุกชนิด กางเกงหนังหรือชุดหนังแบบชิ้นเดียวคุณภาพดี มักจะได้รับการจัดอันดับความทนทานต่อการเสียดสีสูงสุด เช่น CE AA หรือแม้แต่ AAA
แน่นอนว่าหนังไม่ใช่สิ่งที่สมบูรณ์แบบ มันหนัก ราคาแพง และร้อนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลงจากมอเตอร์ไซค์แล้ว มันระบายอากาศได้น้อย ยืดหยุ่นได้น้อย และการเดินไปมาในกางเกงหนังอาจรู้สึกแข็งทื่อและไม่ค่อยสะดวกสบายนัก
อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์ประเภทที่วางแผนจะท้าทายขีดจำกัด เช่นการขี่ในสนามแข่งหรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางคดเคี้ยว และต้องการการปกป้องจากการลื่นไถลที่ดีที่สุด การสวมกางเกงหนังคุณภาพดีที่เข้าชุดกับแจ็คเก็ตหนังก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม
จุดเด่น:
- แข็งแรงทนทานและทนต่อการเสียดสีเป็นอย่างยิ่ง สามารถใช้งานกับสไลด์หลายแผ่นโดยไม่ฉีกขาด
- มีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนตามธรรมชาติ – ช่วยให้ขาอบอุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็น
- ทนทานใช้งานได้ยาวนานหากดูแลรักษาอย่างถูกต้อง
จุดด้อย:
- เนื้อผ้าหนาและระบายอากาศได้ยาก อาจทำให้รู้สึกร้อนในฤดูร้อน
- ไม่ได้กันน้ำโดยธรรมชาติ – จำเป็นต้องเคลือบหรือใช้วัสดุกันน้ำหลายชั้น
- จำเป็นต้องดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ – ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเพื่อให้คงความยืดหยุ่นและความทนทาน
ดีที่สุดสำหรับ:
- นักแข่งกีฬาและนักแข่งในสนามที่ต้องการการปกป้องสูงสุด
- นักปั่นจักรยานในภูมิอากาศหนาวเย็นที่ต้องการฉนวนกันความหนาวจากธรรมชาติ
กางเกงมอเตอร์ไซค์ผ้า

กางเกงมอเตอร์ไซค์ผ้า
กางเกงผ้าเป็นสินค้าที่เน้นความอเนกประสงค์และความสบาย ผลิตจากวัสดุสมัยใหม่ เช่น คอร์ดูรา ไนลอนบัลลิสติก หรือโพลีเอสเตอร์ผสม ทำให้มีความทนทานอย่างน่าประหลาดใจ แต่เบากว่าและจัดการได้ง่ายกว่ากางเกงหนังมาก
ฉันชอบกางเกงผ้าสำหรับปั่นจักรยานทางไกลหรือในวันที่สภาพอากาศไม่แน่นอนมาโดยตลอด หลายรุ่นมีซับในกันน้ำ ชั้นกันความหนาวแบบถอดได้ และซิประบายอากาศที่ช่วยได้จริง ๆ ในวันที่อากาศร้อนส่วนใหญ่ยังมีแผ่นป้องกันที่หัวเข่าและสะโพก และบางรุ่นสามารถรูดซิปเชื่อมต่อกับแจ็คเก็ตที่เข้าชุดกันได้ ซึ่งสะดวกมาก
ข้อดีของกางเกงผ้าคือความใช้งานได้จริง มันช่วยให้คุณแห้งสบายเมื่อฝนตก ช่วยระบายความร้อนในฤดูร้อนด้วยช่องระบายอากาศหรือแผงตาข่าย และไม่ทำให้คุณเหนื่อยล้าเมื่อยล้าเมื่อขี่ม้าเป็นเวลานาน มันอาจไม่ให้การป้องกันการลื่นไถลได้ดีเท่ากับกางเกงหนัง แต่สำหรับการขี่ม้าในชีวิตประจำวัน การท่องเที่ยว หรือทริปผจญภัย มันให้ความรู้สึกสบายและยืดหยุ่นกว่ามาก
จุดเด่น:
- เบาและยืดหยุ่นกว่าหนัง – เหมาะสำหรับใช้งานด้านต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น ขี่ยาว และการเดินทางไปทำงาน
- อาจรวมถึงแผ่นซับในกันน้ำหรือแผ่นเมมเบรนสำหรับสภาพอากาศเปียกชื้น
- โดยทั่วไปจะมีช่องระบายอากาศและแผงผ้าที่ยืดหยุ่นได้เพื่อความสบายในการสวมใส่
จุดด้อย:
- โดยทั่วไปแล้ว วัสดุนี้ทนต่อการเสียดสีได้น้อยกว่าหนัง และอาจสึกหรอได้เร็วกว่าเมื่อใช้กับสไลด์ความเร็วสูง
- ความทนทานขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุ กางเกงที่ทำจากผ้าคุณภาพต่ำอาจฉีกขาดได้ง่ายกว่า
ดีที่สุดสำหรับ:
- เหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานท่องเที่ยวและนักปั่นที่ใช้จักรยานในการเดินทางประจำวัน ที่ต้องการความสะดวกสบายและการปกป้องจากสภาพอากาศ
- เหมาะสำหรับนักปั่นที่ต้องการความอเนกประสงค์สำหรับฤดูกาลและสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ (กางเกงยีนส์เคฟลาร์/อะรามิด)

กางเกงยีนส์ขี่มอเตอร์ไซค์
กางเกงยีนส์สำหรับมอเตอร์ไซค์นั้นเน้นการผสมผสานสไตล์ลำลองเข้ากับการปกป้องที่เหนือกว่า ภายนอกดูเหมือนกางเกงยีนส์ทั่วไป แต่ด้านในบุด้วยใยอะรามิดหรือเคฟลาร์ในบริเวณสำคัญ เช่น หัวเข่า สะโพก และก้น หลายรุ่นยังมีช่องสำหรับใส่แผ่นป้องกัน CE แบบถอดได้ที่หัวเข่าและสะโพกอีกด้วย
ผมชอบใส่กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ไปทำงานหรือขี่เล่นมาตลอด เพราะได้ความปลอดภัยจากเส้นใยเสริมแรงโดยที่ไม่ดูเหมือนว่ากำลังแต่งตัวไปแข่งรถในสนาม บางแบรนด์คุณภาพสูง เช่น Revit, Pando Moto หรือ Saint USA ยังได้รับมาตรฐานความทนทานต่อการเสียดสีระดับ CE AA หรือ AAA ซึ่งถือว่าน่าประทับใจมากสำหรับกางเกงยีนส์ที่ดูเหมือนกางเกงยีนส์ทั่วไป
แน่นอนว่ากางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์อาจไม่ให้การปกป้องมากเท่ากับกางเกงหนังหรือกางเกงผ้าเต็มตัว แต่สำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ในชีวิตประจำวัน การเดินทางระยะสั้น หรือเมื่อคุณต้องการความเป็นส่วนตัวในขณะที่ยังคงความปลอดภัย กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์นั้นหาที่เปรียบได้ยาก เพราะมันให้ความสมดุลที่ดีระหว่างสไตล์ ความสบาย และการปกป้อง
จุดเด่น:
- ดูดีมีสไตล์และใส่ได้ในชีวิตประจำวัน – สามารถใส่ได้แม้ไม่ได้ปั่นจักรยาน
- ทนทานต่อการเสียดสีได้ดีกว่ากางเกงยีนส์ทั่วไปเนื่องจากมีการเสริมเส้นใยเสริมความแข็งแรง
- โดยทั่วไปจะมีช่องสำหรับใส่แผ่นป้องกันเข่าและสะโพกแบบบางที่ได้มาตรฐาน CE
จุดด้อย:
- ให้การปกป้องในระดับปานกลาง – มีเกราะป้องกันน้อยกว่าและเนื้อผ้าบางกว่ากางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะ
- ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือระยะทางไกลที่ต้องการการป้องกันสูงสุด
ดีที่สุดสำหรับ:
- ผู้ขับขี่ในเมืองและผู้ที่เดินทางในเมืองแบบไม่ประจำ
- เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสไตล์ "ลำลอง เหมาะกับการขับขี่มอเตอร์ไซค์" ที่ใช้งานได้หลากหลายวัตถุประสงค์
กางเกงมอเตอร์ไซค์สำหรับผจญภัยและท่องเที่ยว

กางเกงมอเตอร์ไซค์สำหรับผจญภัยและท่องเที่ยว
กางเกงผจญภัยหรือกางเกงทัวริ่งถูกออกแบบมาสำหรับการปั่นจักรยานระยะไกลและในทุกสภาพอากาศ โดยพื้นฐานแล้วมันคือกางเกงผ้าที่ทนทานและใช้งานได้จริงมากกว่า
ฉันชอบกางเกงแบบนี้เสมอ สำหรับการปั่นจักรยานระยะไกลหรือการเดินทางที่สภาพอากาศไม่แน่นอน พวกมันมักจะมีกระเป๋าเยอะ ทั้งกระเป๋าใส่ของ กระเป๋าใส่แผนที่ และมีแผ่นเสริมความแข็งแรงบริเวณที่นั่งและต้นขา คุณสมบัติที่ปรับได้บริเวณเอวและข้อเท้าทำให้สวมใส่ได้พอดีกับเสื้อผ้าหลายชั้น
กางเกงผจญภัยส่วนใหญ่มาพร้อมกับเยื่อกันน้ำ เช่น Gore-Tex และบางรุ่นยังมีซับในถอดได้เพื่อเพิ่มความอบอุ่น โดยทั่วไปแล้วทรงกางเกงจะหลวมกว่ากางเกงทั่วไป ทำให้สวมใส่เสื้อผ้าหลายชั้นได้ง่ายขึ้นและสวมใส่สบายได้นานหลายชั่วโมง มีแผ่นป้องกันที่หัวเข่าและสะโพก แต่จุดเน้นหลักอยู่ที่ความทนทาน ความสบาย และการใช้งานตลอดทั้งวัน มากกว่าการป้องกันการลื่นไถลโดยตรง
หากคุณกำลังท่องเที่ยวหรือออกไปผจญภัยบนเส้นทางวิบาก กางเกงผจญภัยคุณภาพดีที่มีซับในและช่องระบายอากาศในตัวจะสร้างความแตกต่างอย่างมาก กางเกงเหล่านี้ไม่ได้มีไว้แค่ให้ดูเท่ แต่มีไว้เพื่อให้คุณไปได้ไกลไม่ว่าจะเส้นทางจะยาวไกลหรือขรุขระแค่ไหนก็ตาม
จุดเด่น:
- ทนทานและใช้งานได้หลากหลาย – รับมือกับสภาพอากาศทุกรูปแบบได้
- มีแผ่นป้องกันบริเวณหัวเข่าและสะโพกเพื่อป้องกันการกระแทก
- คุณสมบัติปรับได้ กระเป๋าข้าง และแผงสะท้อนแสงสำหรับ ความสะดวกสบายในระยะไกล และความปลอดภัย
จุดด้อย:
- มีขนาดใหญ่กว่ากางเกงขายาวหรือกางเกงยีนส์ทั่วไป อาจรู้สึกหนักเมื่อปั่นจักรยานในระยะทางสั้นๆ
- โมเดลคุณภาพสูงมักมีราคาสูง
ดีที่สุดสำหรับ:
- นักขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัยเดินทางไกลข้ามสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน
- เหมาะสำหรับนักปั่นที่ต้องการฟังก์ชันการใช้งานได้หลายฤดูกาลและความสะดวกสบายในการปั่นระยะไกล
วัสดุที่ใช้ในการผลิตกางเกงมอเตอร์ไซค์
| วัสดุ | รายละเอียด | ความต้านทานต่อการขัดถู | น้ำหนัก | breathability | ความทนทานต่อน้ำ | ความสบาย / ความยืดหยุ่น | การใช้งานทั่วไป |
|---|
| หนังสัตว์ | หนังแท้หนา คุณภาพเยี่ยม ป้องกันการลื่นไถลได้ดีที่สุด | ★★★★★ | หนัก | ต่ำ | ปานกลาง | ยืดหยุ่นน้อย แข็งทื่อเมื่อไม่ได้ปั่นจักรยาน | • การขี่ในสนามแข่ง/กีฬา
• สไลด์ความเร็วสูง
• ใช้งานได้ยาวนาน แต่ต้องมีการบำรุงรักษา |
| คอร์ดูรา (ไนลอน) | ผ้าไนลอนความหนาแน่นสูง ทนทานและน้ำหนักเบา | ★★★★ | กลาง | กลาง | ปานกลาง | มีความยืดหยุ่น ช่วยให้เคลื่อนไหวได้คล่องตัว | • การท่องเที่ยว, การผจญภัย
• กางเกงผ้าสำหรับใส่ทุกวัน
• เบากว่าหนัง |
| เคฟลาร์ / อะรามิด | เส้นใยเสริมแรงความแข็งแรงสูงสำหรับบริเวณที่รับแรงกระแทก | ★★★★★ | กลาง | ต่ำปานกลาง | ต่ำ | แข็งอย่างเดียว มักผสมกับเส้นใยที่อ่อนกว่า | • การเสริมแรงในกางเกงผ้า
• อุปกรณ์ผจญภัย
• ป้องกันการเสียดสี/ความร้อน |
| แผงตาข่าย | ผ้าทอโปร่งที่เน้นการระบายอากาศ | ★★ | เบา | จุดสูง | ไม่มี | ระบายอากาศได้ดีมาก; ป้องกันน้อย | • กางเกงสำหรับฤดูร้อน
• ผสานรวมกับวัสดุ Cordura หรือ Kevlar |
| กอร์เท็กซ์ | ชั้นเมมเบรนกันน้ำและระบายอากาศ | ★★ | เบา | กลาง | ยอดเยี่ยม | สวมใส่สบาย ไม่เทอะทะ | • กางเกงขี่ม้ากันน้ำ
• การท่องเที่ยว, การผจญภัย
• ช่วยให้ผู้ขี่แห้งในขณะฝนตก |
คำอธิบายเกี่ยวกับเกราะและการป้องกัน (มาตรฐาน CE)
เมื่อพูดถึงกางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์เกราะป้องกันและมาตรฐาน CEเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้คุณปลอดภัยในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เรามาอธิบายให้เข้าใจง่ายๆ เพื่อให้คุณรู้ว่าควรดูอะไรบ้าง
เกราะระดับ CE เลเวล 1 เทียบกับ เลเวล 2
- 1 ระดับ: บางและเบากว่า แรงส่งผ่านเฉลี่ยสูงสุดประมาณ 35 กิโลนิวตัน พบได้ทั่วไป กางเกงขี่มอไซค์ เพื่อความสะดวกสบาย
- 2 ระดับ: หนาและแข็งกว่า ดูดซับแรงกระแทกได้มากกว่าเดิมประมาณสองเท่า (ส่งผ่านแรงกระแทกสูงสุดประมาณ 20 กิโลนิวตัน) เหมาะสำหรับใช้งานที่ความเร็วสูงหรือในสนามแข่ง
โดยสรุป: ระดับ 2 ให้การปกป้องที่แข็งแกร่งกว่า ในขณะที่ระดับ 1 เน้นความสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับการขี่จักรยานในชีวิตประจำวัน
เกราะป้องกันเข่า
- ออกแบบมาเพื่อปกปิดกระดูกสะบ้าและจุดงอของหัวเข่าอย่างสมบูรณ์
- แผ่นรองคุณภาพดี (มักจะ) ดีทูโอ หรือวัสดุที่เป็นโฟม) จะช่วยดูดซับพลังงานและลดการบาดเจ็บของกระดูก
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ป้องกันเข่าอยู่กับที่ขณะนั่งบนจักรยาน
เกราะสะโพก
- แผ่นรองช่วยปกป้องกระดูกเชิงกราน ซึ่งเป็นบริเวณที่เสี่ยงต่อการหกล้ม
- การล้มมักส่งผลให้สะโพกกระแทกพื้นหรือจักรยาน ชุดเกราะจะช่วยดูดซับแรงกระแทกและป้องกันการบาดเจ็บ
- กางเกงที่พอดีตัวจะช่วยให้แผ่นรองสะโพกอยู่เหนือกระดูกขณะขี่จักรยาน
เรื่องตำแหน่ง
- กางเกงที่หลวมเกินไปอาจทำให้เกราะเลื่อนไปมา ลดประสิทธิภาพลงได้
- การเลือกขนาดที่พอดีและความยาวของกางเกงที่เหมาะสมจะช่วยให้เกราะป้องกันอยู่แนวเดียวกับหัวเข่าและสะโพก
- ควรทดสอบการวางตำแหน่งเกราะป้องกันโดยการนั่งบนมอเตอร์ไซค์และงอเข่าทุกครั้ง
มาตรฐาน CE และการรับรองความปลอดภัยสำหรับกางเกง
- กางเกงมอเตอร์ไซค์มักจะมี... รับรอง CEมาตรฐานยุโรปสำหรับการป้องกันการเสียดสีและการกระแทก
- การอบรมต่อเนื่อง:
- ระดับ A: การป้องกันรอยขีดข่วนและแรงกระแทกขั้นพื้นฐาน เหมาะสำหรับการขี่ในเมืองหรือขี่เพื่อความสนุกสนานทั่วไป
- คลาส AA: ให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับการขับขี่บนทางหลวง การขับขี่แบบสปอร์ต หรือการขับขี่แบบจริงจัง
- ระดับ AAA: ชุดแข่งรถหนังแท้ทั้งตัว คือชุดที่ให้การปกป้องสูงสุด
- ความเร็วโดยประมาณในการทดสอบการสึกหรอ:
- คลาส A ~45 กม./ชม. (28 ไมล์/ชม.)
- ระดับ AA ~70 กม./ชม. (44 ไมล์/ชม.)
- ระดับ AAA ~120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.)
ถึงแม้คุณจะไม่ได้ขี่ด้วยความเร็วสูงขนาดนั้น แต่โดยทั่วไปแล้ว มาตรฐาน CE ที่สูงขึ้นมักหมายถึงผ้าที่ทนทานกว่าและเกราะป้องกันที่ดีกว่า
มาตรฐาน CE ของเสื้อผ้าเทียบกับเกราะ
- ระดับคุณภาพของเสื้อผ้า (A/AA/AAA): โดยรวมแล้ว วัสดุ การเย็บ และความทนทานต่อการเสียดสี
- ระดับเกราะป้องกัน (ระดับ 1 หรือ 2): มีแผ่นรองรับแรงกระแทกอยู่ด้านในกางเกง
- ตัวอย่าง: กางเกงที่ได้มาตรฐาน CE AAA ยังคงสามารถใช้เกราะระดับ 1 เพื่อความสบายในการสวมใส่ได้
- มองหาเครื่องหมาย CE ทั้งสองอย่าง (ทั้งเสื้อผ้าและเกราะ) เพื่อให้มั่นใจได้ว่าได้รับการป้องกันตามมาตรฐาน
เหตุใดกางเกงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE จึงมีความสำคัญ
- กางเกงที่ไม่มีเครื่องหมาย CE อาจยังคงใช้วัสดุที่แข็งแรง (เช่น ผ้า Cordura 600D) แต่ ได้รับการรับรอง CE กางเกงขี่มอไซค์ ผ่านการทดสอบโดยอิสระในด้านการเสียดสี ความแข็งแรงต่อการฉีกขาด และความทนทานของตะเข็บ
- การสวมกางเกงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE หมายความว่าคุณเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปกป้องที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ไม่ใช่แค่การกล่าวอ้างเท่านั้น
วิธีเลือกกางเกงขี่มอเตอร์ไซค์ให้เหมาะสม

วิธีเลือกกางเกงมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสม
การเลือก กางเกงมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสมนั้นต้องคำนึงถึงทั้งการป้องกันความสบายและ ความ เหมาะสมในการใช้งานลองพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:
1. ทรงและขนาด
- ลองสวมกางเกงดู ท่าขี่ม้าควรพอดีตัวแต่ไม่รัดแน่นจนเกินไป
- กางเกงมอเตอร์ไซค์ โดยทั่วไปแล้ว กางเกงมักจะตัดเย็บให้เข้ารูป (ทรงสกินนี่หรือทรงขาตรง) เพื่อป้องกันไม่ให้ชายกางเกงพลิ้วไหว
- ตรวจสอบว่า เกราะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง โดยงอเข่า
- ขนาดเอวควรตรงกับขนาดตัวของคุณ นักขี่มอเตอร์ไซค์บางคน เพิ่มขนาด และควรใช้เข็มขัดนิรภัยหรือสายรัด โดยเฉพาะกับรถจักรยานยนต์สปอร์ต
2. สไตล์การขี่
- นักแข่งประเภทลู่/กีฬา: ควรเลือกชุดหนังแบบชิ้นเดียวหรือสองชิ้น หรือกางเกงหนัง เพื่อความทนทานต่อการเสียดสีสูงสุด
- ผู้ที่ใช้รถเพื่อเดินทางไปทำงานและผู้ที่ขับรถท่องเที่ยวเชิงกีฬา: ควรเลือกกางเกงที่ทำจากผ้าหรือตาข่ายที่มีคุณสมบัติระบายอากาศหรือกันน้ำเป็นประจำ
- นักขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัย: มองหาวัสดุที่ทนทาน กางเกงมอเตอร์ไซค์หลายฤดู พร้อมซับในและช่องระบายอากาศ
- นักปั่นทั่วไป: อาจเลือกกางเกงยีนส์เสริมความแข็งแรงที่ปลอดภัยขณะขี่จักรยานและกลมกลืนกับชีวิตประจำวันเมื่อไม่ได้ขี่จักรยาน
3. สภาพภูมิอากาศและสภาพอากาศ
- ใช้เพื่อการ อากาศร้อนเลือกกางเกงที่มีแผงตาข่ายขนาดใหญ่ หรือ ซิประบบควบคุมการระบายอากาศ (VCS).
- ใช้เพื่อการ สภาพอากาศหนาวเย็นหรือเปียกชื้นมองหาแผ่นบุฉนวนกันความร้อนและ แผ่นกันน้ำ (เช่น Gore-Tex หรือชั้นเคลือบหลายชั้น)
- นักขี่มอเตอร์ไซค์บางคนลงทุนซื้อกางเกงหลายตัว: ตัวหนึ่งกันน้ำได้สนิท/สำหรับเดินทางไกล และอีกตัวเป็นกางเกงตาข่ายระบายอากาศ
- กางเกงมอเตอร์ไซค์สำหรับทุกฤดูกาล ด้วยซับในที่ถอดได้ จึงสามารถปรับให้เข้ากับทั้งสภาพอากาศร้อนและเย็นได้
4. ความถี่ในการขี่จักรยาน
- ผู้ที่ปั่นจักรยานเป็นประจำทุกวันหรือผู้ที่ปั่นจักรยานทางไกลจะได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้ กางเกงมอเตอร์ไซค์ระดับไฮเอนด์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและมีมาตรฐาน CE หุ้มเกราะ
- ผู้ที่ขี่จักรยานไม่เก่งอาจเริ่มต้นด้วยตัวเลือกพื้นฐานกว่านี้ได้
5 งบ
- อย่าลดทอนความปลอดภัยเพื่อแลกกับราคาที่ถูกที่สุด
- กางเกงราคาถูกมากมักจะลดต้นทุนโดยการลดชั้นวัสดุป้องกันการเสียดสี และไม่มีเกราะป้องกันที่ได้รับการรับรอง
- มองหา แบรนด์ที่มีชื่อเสียง นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง CE กางเกงขี่มอไซค์.
- เว็บไซต์ขายสินค้าลดราคาและสินค้าล้างสต็อก (เช่น เว็บไซต์ขายรถจักรยานยนต์ล้างสต็อก) สามารถให้ข้อมูลได้ ข้อเสนอที่ดี เกี่ยวกับกางเกงคุณภาพดี
6. รายการตรวจสอบโดยย่อ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สวมกางเกงแล้ว:
- เข้ากันได้ดี
- ปิดคลุมข้อเท้าหรือสวมทับรองเท้าบูทได้
- เพิ่ม อุปกรณ์ป้องกันเข่า/สะโพกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE
- เหมาะสมกับสภาพการใช้งานทั่วไปของคุณ (การระบายอากาศ ซับใน การกันน้ำ ฯลฯ)
กางเกงมอเตอร์ไซค์สำหรับสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
การเลือก กางเกงมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสมกับสภาพอากาศจะช่วยให้คุณรู้สึกสบาย ปลอดภัย และมีสมาธิกับการขับขี่มากขึ้น ต่อไปนี้คือรายละเอียดแยกตามฤดูกาลและสภาพอากาศ:
1. กางเกงฤดูร้อน
- ออกแบบมาสำหรับ กระแสลมสูงสุด เพื่อช่วยให้คุณรู้สึกเย็นสบายในสภาพอากาศร้อน
- เป็นปกติ กางเกงมอเตอร์ไซค์ผ้าตาข่าย หรือผ้าเนื้อบางเบาที่มีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่
- แผงตาข่าย บริเวณต้นขา หน้าแข้ง และหัวเข่า ช่วยให้มีการไหลเวียนของอากาศ ในขณะเดียวกันก็รักษาเส้นใยที่ทนต่อการเสียดสีไว้ในบริเวณที่สัมผัสกับผิวหนัง
- ใช้ ซับในน้ำหนักเบา หรือไม่มีเลย
- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปั่นจักรยานในสภาพอากาศร้อน โดยยังคงให้การปกป้องที่ดี
2. กางเกงกันหนาว
- กางเกงมอเตอร์ไซค์กันหนาวและกันลม ช่วยกักเก็บความร้อนและป้องกันลมหนาว
- มองหากางเกงที่มี แผ่นรองกันความร้อนแบบถอดได้ (แบบเย็บปักถักร้อยหรือแบบขนแกะ) และ เปลือกนอกกันลม.
- หนังมีคุณสมบัติในการเก็บความร้อนได้ดี แต่ผู้ขับขี่หลายคนก็ชอบวัสดุอื่นมากกว่า กางเกงมอเตอร์ไซค์ผ้าพร้อมซับในกันหนาวแบบถอดได้ด้วยซิป.
- กางเกงกันหนาวแบบมีระบบทำความร้อน หรืออาจเลือกกางเกงที่มีสายไฟเพื่อเพิ่มความอบอุ่นก็ได้
- เป้าหมาย: กักเก็บความร้อนในร่างกายและป้องกันอาการเมื่อยล้าและรู้สึกไม่สบายตัวในสภาพอากาศหนาวเย็น
3. กางเกงกันน้ำ / กางเกงกันฝน
- อย่างเต็มที่ กางเกงมอเตอร์ไซค์กันน้ำ (กางเกงกันฝนหรือกางเกงกันฝน) พร้อม ตะเข็บปิดผนึก และวัสดุที่มีเยื่อกั้น เช่น Gore-Tex
- สามารถสวมใส่ได้ เหนือกว่ากางเกงปกติ หรือเป็นชั้นนอกสุด
- คุณสมบัติหลัก: โครงสร้างปิดสนิททุกตะเข็บ และมีเยื่อกันน้ำที่เชื่อถือได้
- กางเกงสำหรับเดินทางบางรุ่นมี... ชั้นกันน้ำในตัว พร้อมซับในถอดได้หรือมาพร้อมกับ ผ้าคลุมกางเกงชั้นนอกแบบแยกชิ้น.
- หลีกเลี่ยงซิปหรือช่องระบายอากาศที่น้ำสามารถซึมเข้าได้ กางเกงกันฝนคุณภาพดีจะช่วยให้คุณแห้งสบายแม้ในขณะฝนตกหนัก
4. กางเกงสำหรับทุกฤดูกาล
- กางเกงมอเตอร์ไซค์แบบใช้ได้หลายฤดู หรือแบบ 3 in 1 ผสานคุณสมบัติหลายประการเพื่อการใช้งานตลอดทั้งปี
- โดยทั่วไปมักประกอบด้วย:
- ซับในกันความหนาวแบบถอดได้ด้วยซิป สำหรับอากาศหนาวเย็น
- เมมเบรนกันน้ำ สำหรับฝน
- ช่องระบายอากาศ สำหรับอากาศอบอุ่น
- ในสภาพอากาศอบอุ่น: ถอดแผ่นรองด้านในออกและเปิดช่องระบายอากาศ
- ในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือฝนตก: ให้ใส่ซับในและรูดซิปปิดให้สนิท
- ความอเนกประสงค์ทำให้รองเท้าคู่เดียวสามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ นักขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัย.
กางเกงมอเตอร์ไซค์ควรมีทรงแบบไหน?

ลองสวมกางเกงมอเตอร์ไซค์
การเลือกขนาดที่พอดีเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งทั้งในด้านความสบายและความปลอดภัยขณะขี่จักรยาน
ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกซื้อกางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ :
1. ความยาวขา
- กางเกงมอเตอร์ไซค์ โดยทั่วไปแล้ว กางเกงทรงนี้จะยาวกว่ากางเกงปกติเล็กน้อย
- เมื่อยืนอยู่ พวกเขาอาจจะ รวบเล็กน้อยที่ด้านล่าง—นี่เป็นความตั้งใจ
- เมื่อนั่งบนจักรยานแล้ว หัวเข่าของคุณจะงอและดึงขากางเกงขึ้น ความยาวพิเศษช่วยให้กางเกงไม่สั้นเกินไปขณะปั่นจักรยาน
2. การจัดแนวเกราะ
- ควรติดตั้งเกราะป้องกันเข่า คลุมหัวเข่าของคุณให้มิดชิด เมื่อเข่าอยู่ในท่าพับขณะขี่ม้า
- ทดสอบโดยการย่อตัวหรือนั่งบนจักรยาน คำแนะนำระบุ: “อุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทก [ควร] ครอบคลุมข้อต่ออย่างสมบูรณ์และไม่เลื่อนขึ้นหรือลง”
- การเลือกขนาดที่พอดีจะช่วยให้แผ่นป้องกันกระชับกับหัวเข่าและสะโพกโดยไม่ย่น
3. ทรงพอดีตัว กับ ทรงหลวม
- กางเกงควรพอดี ใกล้กับร่างกาย เพื่อลดการกระพือปีกในลม
- กางเกงมอเตอร์ไซค์ มีทั้งแบบทรงเข้ารูปและทรงหลวม แต่โดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างแนบไปกับรูปร่าง
- ลองนึกถึงพวกเขาแบบนี้สิ กางเกงทรงตรงหรือทรงขาแคบ แทนที่จะเป็นทรงบูทคัทแบบกว้าง
- แผงยืดหยุ่นหรือหัวเข่าที่โค้งงอไว้ล่วงหน้าช่วยให้เคลื่อนไหวได้ แต่ หลีกเลี่ยงเสื้อผ้าทรงหลวมเกินไป.
- กางเกงที่คับเกินไปจะจำกัดการเคลื่อนไหว ควรลองสวมและขยับตัวดูก่อนซื้อเสมอ
4. เอว
- เลือกกระเป๋า ขนาดเอวที่ถูกต้อง เพื่อความสะดวกสบาย
- ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สปอร์ตที่อยู่ในท่าหมอบอาจต้องเลือกขนาดที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย และอาจต้องใช้เข็มขัดหรือสายรัดกางเกง
- ตรวจสอบกางเกงตัวนั้นหน่อย อย่าบีบหน้าท้อง เมื่อโน้มตัวไปข้างหน้า
- โดยทั่วไปแล้ว นักปั่นจักรยานประเภทครุยเซอร์มักจะพบว่าขนาดเอวปกติของตนเองนั้นเหมาะสมดี
- ตัดสินใจว่าจะสวมใส่หรือไม่ กางเกงขี่มอไซค์ สวมทับหรือสวมด้านในรองเท้าบูทของคุณ:
- เครื่องหนังสำหรับเล่นกีฬา มักจะ... สวมรองเท้าบูทสูงบางครั้งก็บินวนรอบพวกเขา
- กางเกงผ้าหรือกางเกงลำลองหลายแบบเป็นที่นิยมสวมใส่ ด้านในรองเท้าบูทขี่ม้าสั้น.
- กางเกงที่สวมทับรองเท้าบูทควรจะมี ข้อเท้าแคบหรือตะขอรองเท้า.
- กางเกงที่สวมไว้ในรองเท้าบูทมักจะมีลักษณะเฉพาะ ตัวล็อกด้านในหรือข้อมือที่กว้างขึ้น เพื่อความพอดีที่ปลอดภัย
เคล็ดลับการดูแลรักษากางเกงมอเตอร์ไซค์

การดูแลรักษาและบำรุงรักษากางเกงมอเตอร์ไซค์
การดูแลรักษาอย่างถูกวิธีจะช่วยให้กางเกงขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณยังคงปกป้องได้ดี สวมใส่สบาย และใช้งานได้ยาวนาน ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:
1. ซักผ้า
- ปฏิบัติตามคำแนะนำบนฉลากดูแลรักษาเสมอ
- กางเกงผ้าและกางเกงสไตล์ยีนส์ (ที่มีซับในเคฟลาร์หรือวัสดุอื่นๆ) ควรซักด้วยวิธีต่างๆ ผู้สมัครที่ไม่รู้จัก เมื่อ วงจรที่อ่อนโยน.
- ใช้ ผงซักฟอกอ่อน ๆหลีกเลี่ยงการใช้สารฟอกขาวหรือการซักแห้ง ซึ่งอาจทำให้เนื้อผ้าที่มีคุณสมบัติปกป้องเสียหายได้
- ตากแห้ง ซักกางเกงให้สะอาดหมดจด ห้ามใช้เครื่องอบผ้าเด็ดขาด เพราะความร้อนอาจทำให้เกราะและเส้นใยเสียหายได้
2. การดูแลรักษาเครื่องหนัง
- ทำความสะอาดภายนอกด้วย ผ้านุ่มหรือฟองน้ำ และ น้ำยาทำความสะอาดหนังหลีกเลี่ยงผงซักฟอก ซิลิโคน หรือแว็กซ์ที่อาจทำให้หนังแห้งกร้าน
- หลังจากทำความสะอาดและเช็ดให้แห้งแล้ว ให้ทา ครีมบำรุงหนังคุณภาพสูง เพื่อเติมน้ำมันและรักษาความนุ่มนวลของหนัง ซึ่งจะช่วยป้องกันการแตกร้าวและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ของคุณ
- ควรเช็ดคราบเกลือ ฝุ่น หรือสิ่งสกปรกออกหลังจากปั่นจักรยานทุกครั้งหากเป็นไปได้
3. การบำรุงรักษาเกราะ
- ลบใด ๆ แผ่นรองที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE (หัวเข่า สะโพก ฯลฯ) ก่อนซัก
- ตรวจสอบแผ่นรองอย่างสม่ำเสมอและ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่แตกหรือเสียรูปทรง.
- หากเกราะสามารถถอดออกได้ ให้เก็บแยกต่างหากเมื่อไม่ได้ใช้งาน
- กางเกงสมัยใหม่มักจะมี ช่องใส่เกราะแบบถอดได้ เพื่อความสะดวก.
4. การตรวจสอบและซ่อมแซม
- ตรวจสอบเป็นระยะ การเย็บและตะเข็บ สำหรับการสวมใส่
- ซ่อมแซมรอยฉีกขาดเล็กๆ หรือด้ายหลุดลุ่ยทันที
- เสริมความแข็งแรงในบริเวณที่สึกหรอมาก (เป้า กางเกง หัวเข่า) ตามความจำเป็นเพื่อรักษาการปกป้อง
5 การเก็บรักษา
- กางเกงร้านค้า วางราบหรือแขวน ใน ที่แห้งและเย็น ห่างจากแสงแดดโดยตรง
- หลีกเลี่ยงบริเวณที่ชื้นแฉะเพื่อป้องกันเชื้อราและกลิ่นไม่พึงประสงค์
- ควรจัดให้มีการระบายอากาศที่ดีเพื่อให้กางเกงสะอาดอยู่เสมอ
ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ผู้ขับขี่มักทำ
บางครั้งผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อาจเลือกกางเกงผิดพลาด ทำให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายลดลง
หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปเหล่านี้:
เลือกสไตล์มากกว่าความปลอดภัย
- การให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์มากกว่าการป้องกันนั้นเป็นเรื่องเสี่ยง
- ตัวอย่าง: กางเกงยีนส์เนื้อนุ่มที่ดูเหมือนพร้อมสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ แต่ขาดการเสริมความแข็งแรง ทำให้คุณเสี่ยงต่ออันตราย
คำแนะนำ:ควรตรวจสอบเสมอว่ามีชั้นเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันการเสียดสีและอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE หรือไม่ ปัจจุบันมีตัวเลือกที่สวยงามและปลอดภัยให้เลือกมากมาย
สวมใส่เสื้อผ้าผิดขนาดหรือไม่พอดี
- กางเกงที่หลวมเกินไปอาจเลื่อนหลุดระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ผิวหนังของคุณสัมผัสกับสิ่งภายนอกได้
- กางเกงที่คับเกินไปจะจำกัดการเคลื่อนไหวและอาจทำให้เกราะไม่สามารถเข้าที่ได้อย่างถูกต้อง
คำแนะนำ:ลองสวมกางเกงและนั่งบนจักรยานเพื่อตรวจสอบความพอดีและความสบาย
การไม่สนใจค่าเกราะป้องกัน
- กางเกงบางรุ่น (โดยเฉพาะรุ่นราคาถูกหรือยี่ห้อที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก) ไม่มีเกราะป้องกันที่แข็งแรง หรือใช้โฟมคุณภาพต่ำ
คำแนะนำ:ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันเข่าและสะโพกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE EN 1621-1 หากอุปกรณ์ป้องกันที่มีมาให้ไม่เพียงพอ ให้ใส่แผ่นรองคุณภาพสูงลงในช่องใส่อุปกรณ์ป้องกัน
ไม่คำนึงถึงสภาพภูมิอากาศ
- การคิดว่ารองเท้าคู่เดียวใช้ได้กับทุกฤดูกาลเป็นความเข้าใจผิดที่พบได้บ่อย
- ตัวอย่างเช่น กางเกงหนังหนาๆ ในฤดูร้อนอาจทำให้ร้อนเกินไป ในขณะที่กางเกงตาข่ายในฤดูหนาวจะทำให้คุณหนาวเกินไป
คำแนะนำ:เลือกกางเกงที่เหมาะสมกับฤดูกาล หรือลงทุนซื้อเสื้อผ้าที่ใช้งานได้หลากหลายหลายฤดูกาล
ลดมาตรฐานความปลอดภัยเพื่อลดต้นทุน
- การเลือกกางเกงราคาถูกที่สุดมักหมายถึงการเสียสละการปกป้องไปบ้าง
- กางเกงราคาถูกอาจใช้วัสดุคุณภาพต่ำหรือไม่มีใบรับรองมาตรฐาน
คำแนะนำ:ลงทุนซื้อกางเกงคุณภาพดี – ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นนั้นคุ้มค่ากับความปลอดภัยที่ได้รับ
❓ คำถามที่พบบ่อย
ถาม: กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์คุ้มค่าหรือไม่?
A: ใช่แล้ว กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ขาอย่างรุนแรงได้อย่างมาก อีกทั้งยังให้ความสบายและปกป้องจากสภาพอากาศอีกด้วย
ถาม: ฉันสามารถใส่กางเกงมอเตอร์ไซค์ทุกวันได้ไหม?
A: กางเกงผ้าและกางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์หลายแบบได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไปทำงาน
ถาม: กางเกงมอเตอร์ไซค์กันฝนได้หรือไม่?
A: กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์หลายรุ่นกันน้ำได้ หรือมีซับในกันฝนแบบถอดได้
ถาม: กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ปลอดภัยเพียงพอหรือไม่?
A: กางเกงยีนส์สำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ปลอดภัยกว่ากางเกงยีนส์ทั่วไป แต่ให้การปกป้องน้อยกว่ากางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์แบบเต็มตัว
ถาม: กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ใช้งานได้นานแค่ไหน?
A: หากดูแลรักษาอย่างถูกวิธี กางเกงมอเตอร์ไซค์คุณภาพดีสามารถใช้งานได้หลายปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานและวัสดุที่ใช้
สรุป
กางเกงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีไม่ใช่แค่เพียงอุปกรณ์ชิ้นหนึ่ง แต่เป็นเหมือนเกราะป้องกันของคุณบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่ในเมือง วิ่งในสนามแข่ง หรือเดินทางไกล การลงทุนในกางเกงที่ทำจากวัสดุคุณภาพดี มีเกราะป้องกันที่เหมาะสม และทรงที่พอดีตัว จะช่วยลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บเล็กน้อยไปสู่การบาดเจ็บร้ายแรงได้
ดังนั้น ครั้งต่อไปที่คุณเลือกซื้ออุปกรณ์ ลองคิดให้ไกลกว่าแค่สไตล์ เลือกกางเกงที่ปกป้องคุณ ให้ความสบาย และเหมาะกับการขับขี่ที่คุณชื่นชอบ ทั้งตัวคุณและขาของคุณจะขอบคุณคุณในภายหลัง
ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง
อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"
ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ