Handlebar Risers มีผลต่อการจัดการหรือไม่? รับความสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อขี่ทางไกล

ตัวยกแฮนด์ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามารถปรับหรือปรับเปลี่ยนตำแหน่งของแฮนด์จับโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม หลายคนยังสับสนว่าควรใช้ไม้ยกบาร์หรือไม่

จากประสบการณ์ของตัวเองและการวิจัยหลายชั่วโมง นี่คือสิ่งที่ได้เรียนรู้

Handlebar Risers มีผลต่อการจัดการหรือไม่?

แฮนด์บาร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาการออกแบบโดยรวมของจักรยานให้อยู่กับที่ในขณะที่คุณขี่

ดังนั้น ตัวยกแฮนด์จึงจัดการกับแรงกระแทกได้ เนื่องจากตำแหน่งของมันส่งผลกระทบโดยตรงต่อการกระจายมวลและจักรยาน อย่างไรก็ตาม ไม่น่าจะมองเห็นได้

แม้ว่าส่วนสูงที่เพิ่มขึ้นจะสูงได้เพียงหนึ่งหรือสองนิ้วเท่านั้น แต่คุณจะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการขี่มอเตอร์ไซค์

• ท่าทางจะสบายขึ้น
• มือของคุณอยู่ในตำแหน่งที่ใกล้กับแฮนด์จับมากขึ้น
• แรงกดที่ข้อมือ หลัง และไหล่ลดลง

อย่างไรก็ตาม

• แรงบิดของ CG ของจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นเนื่องจากความสูงที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้จะเพิ่มแรงที่จำเป็นในการขับเคลื่อนจักรยาน ดังนั้น คุณจะรู้สึกน้ำหนักมากขึ้นเมื่อคุณเคลื่อนจักรยานไปด้านข้าง
• หากคุณยกแฮนด์สูงในระยะสั้นอาจทำให้ขยับได้ยากและมีด้ามจับที่มั่นคงบนจักรยานเมื่อเคลื่อนที่โดยเฉพาะเมื่อจอดรถ รู้สึกว่าจักรยานเคลื่อนที่ได้ยากขึ้นเนื่องจากไม่สามารถไปถึงระดับได้ ยิ่งความสูงของแฮนด์จับบนจักรยานสั้นเท่าใด การผลักจักรยานก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น

โปรดทราบว่าสายเคเบิลจะไม่ตึงเมื่อคุณยกบาร์ไปที่ที่จับ คุณสามารถพลิกไปทางซ้าย และตรวจสอบว่าสายไฟอยู่ในสภาพดีทั้งสองทิศทางหรือไม่

ควรมีช่องว่างไว้ป้องกันสายไฟขาดจากความตึง

ตัวยกบาร์เหล่านี้เปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงของคุณ สิ่งนี้มักส่งผลกระทบต่อผู้ขี่ออฟโรดที่ใช้ มอเตอร์ไซค์วิบาก enduro และ scrambler

นอกจากนี้ สำหรับรถจักรยานยนต์บนท้องถนนที่สัญจรไปมา ตัวยกบาร์ช่วยให้นั่งสบายขึ้น

ตัวยกแฮนด์มีอิทธิพลต่อการจัดการก่อนสิ่งอื่นใด มาพิจารณาถึงสาเหตุที่ว่าทำไมตัวยกแฮนด์จึงมีอยู่ตั้งแต่แรก

เหตุใดจึงต้องใช้ตัวยกสำหรับแฮนด์

ตัวยกแฮนด์หรือแฮนด์สามารถใช้เพื่อปรับเปลี่ยนที่จับของรถจักรยานยนต์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่

ตามความต้องการของผู้ขับขี่ บาร์ไรเดอร์สามารถช่วยในการปรับที่จับได้โดยการยกขึ้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย

โดยพื้นฐานแล้ว เราปรับเปลี่ยนแฮนด์บาร์โดยใช้ตัวยกแฮนด์แบบปรับได้

คุณสามารถซื้อตัวยกแท่งใน Amazon แล้วใส่กลับเข้าที่ซึ่งค่อนข้างง่ายในการดำเนินการ

หน้าที่ของไรเซอร์สำหรับแฮนด์บาร์คืออะไร?

หน้าที่ของตัวยกแฮนด์บาร์คือทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์สะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของแฮนด์บาร์ เช่น ยกขึ้นหรือถอดออกจากผู้ขี่ตามความต้องการของผู้ขับขี่

ผู้ขี่ส่วนใหญ่ใช้ไม้ค้ำยันเพื่อให้เบาะนั่งเป็นธรรมชาติและสบายขึ้นในการขี่ โดยทั่วไปแล้ว ตัวยกแท่งจะมีให้โดยเพิ่มขึ้นระหว่าง 10 ถึง 40 มม.

แฮนด์บาร์สำหรับรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความสูงของคนทั่วไปและการวัดอื่นๆ เช่น ความยาวเท้า ความยาวแขน และมิติอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม การออกแบบเหล่านี้ไม่เหมาะกับทุกคนเนื่องจากความแปรปรวนของความสูง

หากคุณตรวจสอบส่วนสูงของแต่ละคน ก็ไม่มีความคล้ายคลึงกัน

ความสูงของแต่ละคนแตกต่างกันไปตามจำนวน และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดจะกำหนดตำแหน่งของบาร์ตามความสูงของคนโดยเฉลี่ย ซึ่งใช้ไม่ได้ผลสำหรับทุกคน

นี่คือสาเหตุที่หลายคนพยายามปรับแฮนด์บาร์โดยใช้ตัวยกแฮนด์

นอกจากนี้ นักขี่บางคนกำลังมองหาความสะดวกสบายและมีท่านั่งตั้งตรงเพื่อรักษาไว้เมื่อขี่

นี่คือเหตุผลที่พวกเขาใช้ตัวยกแฮนด์เพื่อปรับเปลี่ยนและปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการสำหรับท่าขี่ตัวตรง

นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงมีนักขี่หลายคนที่ใช้ตัวยกบาร์เพื่อเหตุผลต่างๆ

ตัวยกแฮนด์บาร์ทำงานอย่างไร?

ตัวยกแฮนด์เป็นโลหะชิ้นเล็กๆ ที่ออกแบบมาเพื่อยกแฮนด์บาร์ขึ้นเล็กน้อยและดึงให้เข้าใกล้หรือห่างจากผู้ขี่ตามความต้องการของผู้ใช้

ตัวยกแฮนด์จะพอดีตัวทันทีหลังจากที่คุณถอดแฮนด์จับ หลังจากถอดออก

แฮนด์บาร์วางอยู่บนแฮนด์บาร์ ช่วยให้แฮนด์บาร์สูงขึ้นได้

แฮนด์จับวางอยู่บนตัวยกและยึดด้วยสลักเกลียวและสกรู

การวางตัวยกบาร์ตรงจุดที่จับอยู่ก็เพียงพอแล้ว

เมื่อคุณถอดสต็อคแฮนด์บาร์ออกแล้ว ให้วางตัวยกในตำแหน่งของแฮนด์บาร์

จากนั้นเปลี่ยนแฮนด์บาร์บนตัวยก แล้วเปลี่ยนที่จับตามความต้องการของคุณก่อนที่จะขันโบลต์อีกครั้ง

ในหัวข้อ MTBR อันใดอันหนึ่ง ฉันพบช่วงเวลาที่จัดสรรเหล่านี้ ของแฮนด์บาร์ไรเซอร์ที่ตามมา:

• ศูนย์มิลลิเมตร ไม่ขึ้น ศูนย์เพิ่มขึ้น
• 20mmอยู่ในชั้นเรียนของ แนวราบ
• 30mmคิดว่าจะเป็น เพิ่มขึ้นกลาง
• 40mmถือเป็น สูงขึ้น

นักปั่นหลายคนถามว่า "อะไรจะขึ้นได้กับแฮนด์บาร์ที่มีขนาด 20 มม. หรือ 30 มม."

ขอแนะนำให้ตั้งแฮนด์บาร์ให้อยู่ในระดับกลางเมื่อคุณต้องการความสะดวกสบายและประสิทธิภาพที่สมดุล หากคุณกำลังพยายามกำหนดตำแหน่งที่สบายที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ คุณจะต้องผ่านการลองผิดลองถูกหลายครั้งโดยใช้บาร์โดยใช้และขี่

ดังนั้น เลือกระหว่างตัวยก 20 มม. และ 30 มม. สำหรับแฮนด์จับ ควรกำหนดโดยความชอบของผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตาม

สำหรับระยะเริ่มต้น คุณสามารถดูเกณฑ์มาตรฐานต่อไปนี้เพื่อช่วยคุณกำหนดช่วงที่เหมาะสมของตัวยกแท่งของคุณ

หากคุณอยู่ตรงกลางของความสูงและต้องการผสานประสิทธิภาพและความง่ายในการใช้งาน ให้ลองยกแฮนด์ขึ้น 20 มม. โดยใช้ตัวยกแฮนด์

หากคุณสูง คุณอาจพบว่าความสูงของแฮนด์บาร์ทั่วไปนั้นไม่สะดวกสำหรับความต้องการของคุณ

ดังนั้นแฮนด์บาร์ที่ยกขึ้นระหว่าง 30 มม. และ 40 มม. สามารถเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับคุณ

เพราะมันช่วยเพิ่มระดับความสบาย คุณจึงสามารถเพลิดเพลินกับการขี่และให้คุณสนุกกับการขี่เป็นเวลานานโดยไม่ปวดหลัง

นอกจากนี้ ฉันยังสังเกตเห็นนักวิบากหลายคนใช้จักรยานวิบากของพวกเขายืนขึ้น ซึ่งต้องยกแฮนด์บาร์ขึ้น เนื่องจากหากคุณตั้งใจจะขี่มอเตอร์ไซค์วิบากในท่ายืน ตัวยกของแฮนด์บาร์จะอยู่ในระยะ 30mm และ 40mm สามารถเป็นประโยชน์กับคุณ

นักบิดจำนวนมากใช้ตัวยกบาร์ และนักขี่ชั้นนำที่มีชื่อเสียงเช่น David Knight ไม่เคยใช้สิ่งเหล่านี้ และไม่แนะนำให้ใช้ตัวยกแฮนด์ เนื่องจากจะส่งผลต่อจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำของคุณ ซึ่งจะต้องรักษาไว้เมื่อออกตัว

ดังนั้นวันนี้จึงเป็นหน้าที่ของคุณทั้งหมด หากคุณต้องการทดสอบแถบยกขึ้น คุณสามารถทดสอบเอฟเฟกต์แล้วทำด้วยตัวเอง

รีวิวจากผู้ใช้จริงที่เคยใช้บาร์บาร์บนมอเตอร์ไซค์

นี่คือรีวิวของนักขี่ดาการ์จาก canberrariders.org.au ที่ใช้ risers: "ฉันมีไรเซอร์ 35 มม. ในดาการ์ของฉัน และมีที่พักเท้าที่ต่ำกว่าด้วย มันเพิ่มประสบการณ์การขี่ได้แน่นอน โดยเฉพาะการนั่งบนที่วางเท้า

ฉันต้องซื้อสายเบรกที่ใหญ่กว่าและเปลี่ยนสายสำหรับคันเร่ง GT ของฉันมาพร้อมกับบาร์ปรับระดับได้

ฉันได้ตั้งไว้ที่ตำแหน่งบนสุดในตำแหน่งเดียวกับที่พวกเขายืนอยู่เมื่อฉันซื้อมัน "

นี่เป็นรีวิวที่สองโดย dirtbikeworld.net ซึ่งผู้ขี่สูง ด้วยขนาด 6"3 และต้องใช้ตัวยกขนาด 35 มม. สำหรับบาร์

"35 มม. นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับ 200exc ของฉัน ฉันยังมีหมุดเดือยที่ตำแหน่ง "ต่ำ" ซึ่งต่ำกว่าสต็อก 4 มม. ฉัน 6''3"

คุณวางแผนการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ทางไกลอย่างไร?

คำถามที่พบบ่อย

ฉันต้องการตัวยกแฮนด์หรือไม่?

หากคุณรู้สึกว่าการขี่มอเตอร์ไซค์แบบสบายๆ เป็นเรื่องยาก คุณอาจต้องปรับแฮนด์บาร์เล็กน้อย

แฮนด์บาร์บางอันเตี้ยลงและทำให้คุณเอนไปข้างหน้าหรือเอื้อมไม่ถึงเล็กน้อย

หากเป็นกรณีนี้ คุณจะต้องทดสอบการยกแฮนด์สำหรับแฮนด์ของคุณอย่างแน่นอน

ความสูงของแฮนด์บาร์ส่งผลต่อวิธีจัดการอย่างไร?

ตัวยกแฮนด์ของมอเตอร์ไซค์อาจส่งผลต่อการควบคุมเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงเปลี่ยนไป มีสองตัวเลือกที่คุณทำได้ ไม่ว่าจะลดแฮนด์บาร์ลงหรือยกขึ้น ในทั้งสองกรณี จุดศูนย์ถ่วงของคุณจะเปลี่ยนไป ซึ่งส่งผลต่อการขับขี่และการควบคุมรถ

เมื่อคุณเพิ่มหรือลดความสูงของแฮนด์บาร์บนรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ มันจะส่งผลต่อวิธีที่คุณจับแฮนด์

ตัวอย่างเช่น หากแฮนด์จักรยานของคุณอยู่ต่ำกว่า คุณจะต้องเอนไปข้างหน้าเพื่อที่จะขี่และลดจุดศูนย์ถ่วงของคุณ

นักขี่มอเตอร์ไซค์ cc ต่ำส่วนใหญ่จะไม่รู้ถึงความแตกต่าง แต่จุดศูนย์กลางมวลของร่างกายคุณ ตลอดจนการดัดแปลง จำเป็นต้องคำนึงถึงสำหรับนักขับออฟโรด ดังนั้นพวกเขาจึงควรหลีกเลี่ยงบาร์ ผู้เลี้ยง

ริชาร์ดอาร์

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง

อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"

ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ