เครื่องมือใดที่ต้องมีในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณ?
หากคุณมีรถจักรยานยนต์ คุณจะต้องบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อรักษาให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุด อาจทำให้ระคายเคืองมากขึ้นเมื่อคุณขึ้นมอเตอร์ไซค์และพบว่าสตาร์ทไม่ติดหรือทำงานและดูเหมือนไม่มีใครแก้ไขและแก้ปัญหาได้
แน่นอน คุณสามารถนำรถจักรยานยนต์ของคุณมาที่ศูนย์บริการและให้ช่างทำแทนคุณได้ อย่างไรก็ตาม มีการตรวจสอบการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานบางอย่างที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองอย่างง่ายดาย มาตรฐานการบำรุงรักษาจักรยานยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นคนที่ชอบกล คุณเพียงแค่ต้องมีอุปกรณ์บางอย่างสำหรับการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการด้วยตนเองเกี่ยวกับสิ่งที่คุณน่าจะทำ ซึ่งคุณสามารถทำได้ตามความสะดวกของโรงรถของคุณ มาดูเครื่องมือเหล่านี้ที่จะเปลี่ยนงานที่ซับซ้อนให้กลายเป็นงานที่ง่ายมาก
สิ่งที่คุณจะทำอย่างแน่นอน?
หลายๆ อย่างที่คุณจำเป็นต้องเรียนรู้เพื่อบำรุงรักษาจักรยานยนต์ของคุณก็ไม่ซับซ้อนเช่นกัน การบำรุงรักษาเช่น:
- การตรวจสอบความเค้นของยาง
- ตรวจสอบของเหลวในจักรยาน (น้ำมันเบรก น้ำมันหม้อน้ำ)
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน.
- รักษาโซ่.
- เปลี่ยนโซ่และเกียร์
- เปลี่ยนยาง.
สิ่งเหล่านี้เป็นจุดมาตรฐานที่นักปั่นจำนวนมากต้องมีความสามารถในการทำเองได้ นอกจากนี้ยังมีประเด็นอื่นๆ เช่น การดัดแปลงวาล์วและการทำความสะอาดคาร์โบไฮเดรด (ถ้ามี) ที่อาจคุ้มค่าที่จะเรียนรู้
1. ถุงมือยางไนไตรล์
คุณอาจเคยเห็นช่างยนต์ใช้ถุงมือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเมื่อทำงานกับจักรยานยนต์ ส่วนใหญ่ใช้ถุงมือไนไตรล์หรือถุงมือยาง ขอแนะนำให้ใช้ถุงมือไนไตรล์อย่างต่อเนื่องในขณะที่คุณสัมผัสส่วนที่มันและสกปรกของรถจักรยานยนต์ของคุณ คุณอาจไม่คิดว่าคุณต้องการมัน แต่การดูแลรักษาแบบเบาๆ คุณจะพบกับใบไม้ที่ร่วงหล่นและมีสิ่งสกปรกอยู่ใต้เล็บมือของคุณซึ่งคงอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายวัน
ดังนั้น คุณต้องมีอุปกรณ์ปกป้องผิวของคุณจากสารเคมีที่ใช้ในน้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำมัน
2. ประแจแรงบิด
รถจักรยานยนต์ของคุณทำจากชิ้นส่วนพิเศษหลายร้อยชิ้นที่ประกอบเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียวด้วยสลักเกลียวและน๊อตนับพัน องค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดบนรถมอเตอร์ไซค์จะมีแรงบิดที่กำหนดไว้
เมื่อคุณทำการบำรุงรักษา การติดโบลท์ของคุณเป็นประจำและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพร้อมสำหรับการตั้งค่าที่แนะนำจะต้องมีลักษณะที่สอง
ประแจแรงบิดมีให้เลือกทั้งแบบ 1/4-inch, 3/8-inch เช่นเดียวกับไดรฟ์ 1/2-inch และใช้ซ็อกเก็ต จากหนังสือคู่มือหรือคู่มือการบริการของเจ้าของ คุณสามารถสร้างระบบมิติที่เหมาะสมเพื่อใช้ประโยชน์ได้ ตรวจสอบคู่มือของคุณเพื่อรับค่าที่เหมาะสมซึ่งจะไม่แน่นเกินไปและไม่หลวมเกินไป หากหลวมเช่นกัน สลักเกลียวจะถอดและสั่น หากคุณบิดเกิน คุณจะมีโอกาสแตกหัก
แรงบิดจะ "คลิก" เมื่อคุณไปถึงแรงบิดที่กำหนดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำ

3. ประแจกระบอก
ประแจกระบอกเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับจักรยานยนต์หรือการบำรุงรักษารถยนต์คันอื่นๆ เช่นเดียวกับประแจแรงบิดและไขควงโดยเฉพาะ งานหลักของประแจกระบอกคือการติดและปลดซ็อกเก็ต
เนื่องจากโดยปกติแล้วขนาดของช่องระบายอากาศในจักรยานจะแตกต่างกันไป คุณจึงต้องค้นหาคอลเลกชันที่ตรงกับขนาดเหล่านั้น อาร์เรย์ปกติตั้งแต่ 10 มม. ถึง 17 มม.
บ่อยครั้งที่การซื้อเป็นชุดอาจสิ้นเปลืองหากมีหลายขนาดที่ไม่ตรงกัน ดูว่าคุณสามารถซื้อได้อย่างอิสระด้วยต้นทุนที่ถูกกว่าหรือไม่
4. ไขควง
หนึ่งในเครื่องมือช่างพื้นฐานที่สุดที่เคยมีมา ไขควง ไขควงมีประโยชน์สำหรับหลาย ๆ อย่าง ไม่ใช่แค่จักรยานของคุณเท่านั้น เป็นเครื่องมือที่จำเป็นในการขันและคลายเกลียว
เทศกาล ไขควงมีให้เลือกหลายแบบ.
อพาร์ตเมนต์เช่นเดียวกับหัวหน้าฟิลลิปส์
ยาวเช่นเดียวกับการจัดการสั้นและเพลา
ขนาดพอยน์เตอร์จำนวนมาก -- ปลายแม่เหล็กนั้นมีประโยชน์
ช่วยคุณได้มากเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนไฟหน้า ตรวจสอบแบตเตอรี่ และกระชับหรือทำชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ของคุณหาย

5. เกจวัดความเค้นของยาง
อย่ามองข้ามความสำคัญของการตรวจสอบยางของคุณอย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่ไปถึงถนน ตรวจสอบเสมอว่ายางรถมอเตอร์ไซค์ของคุณยังคงอยู่ในสถานะแรงดันที่ถูกต้องก่อนออกไปข้างนอกหรือไม่
ยางที่เติมลมน้อยเกินไปทำให้การควบคุมและการหยุดรถไม่เพียงพอ เนื่องจากไม่มีแรงกดภายใน พื้นผิวผนังยางจึงไม่แข็งพอที่จะดูดซับอิทธิพลของแรงเสียดทานระหว่างยางกับถนน
ในทางกลับกัน ยางที่เติมลมมากเกินไปจะลดตำแหน่งที่ยางสัมผัสกับถนน ซึ่งทำให้การยึดเกาะของยางมีคุณภาพสูง
การเติมลมยางอย่างถูกต้องจะช่วยลดอันตรายจากอุบัติเหตุทางจักรยาน ช่วยลดปริมาณน้ำมันลงได้อย่างแน่นอน และจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถคุณอย่างแน่นอน คุณควรตรวจสอบความเครียดของยางก่อนการขี่ทุกครั้ง
มีแบบประเมินแรงดันลมยางมากมายให้เลือกใช้ ตั้งแต่แบบดินสอราคาถูกไปจนถึงแบบอนาล็อกหรือแบบดิจิทัลที่แม่นยำ
6. ขาตั้งจักรยาน
การทำงาน การแก้ปัญหา และงานบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ในบ้านของคุณจะง่ายขึ้นมากเมื่อคุณมีขาตั้งจักรยาน ขาตั้งระงับรถสองล้อของคุณโดยไม่ต้องยกขึ้น เครื่องมือนี้จำเป็นเมื่อคุณต้องการถอดล้อหน้าออก หรือหากจักรยานมีขาตั้งข้างเดียว

7. เครื่องมือตัดโซ่
เป็นไปได้มากว่าหนึ่งในขั้นตอนการบำรุงรักษาปกติที่ยากกว่าสำหรับมอเตอร์ไซค์คือการเปลี่ยนโซ่และเกียร์ มือสมัครเล่นจำนวนมากเลื่อนความสามารถของช่าง
อันที่จริงแล้ว มันไม่ท้าทายขนาดนั้นเมื่อคุณเชี่ยวชาญ
คุณต้องอ้างอิงถึงคู่มือของเจ้าของรถเพื่อดูข้อมูลจำเพาะที่แม่นยำ เช่นเดียวกับเครื่องมือตัดโซ่ที่ราคาไม่แพงมากส่วนใหญ่จะทำงานได้ดี
8. กระทะจับน้ำมัน
เลือกกระทะดักน้ำมันที่สามารถใส่ใต้มอเตอร์ไซค์ได้ที่ปลั๊กท่อระบายน้ำและบริเวณตัวกรอง คุณควรสามารถใส่มือที่สวมถุงมือไว้ระหว่างมอเตอร์ไซค์กับถาดดักน้ำมันเพื่อกำจัดปลั๊กหรือตัวกรองท่อระบายน้ำออกได้อย่างง่ายดาย ความสามารถของกระทะจับกระทะควรมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับน้ำมันได้มากกว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณ ในทำนองเดียวกัน ลองคิดดูว่าคุณจะประหยัดน้ำมันที่ใช้แล้วได้อย่างไร จนกว่าคุณจะนำไปรีไซเคิลอย่างสมเหตุสมผล ถาดรองน้ำมันบางอันใช้เป็นภาชนะสำหรับจัดเก็บ

9. ปุ่ม Hex
เครื่องมือเหล่านี้จำเป็นสำหรับรถจักรยานยนต์ยุคใหม่ ทุกวันนี้ คุณจะค้นพบหัวหกเหลี่ยมบนจักรยานทุกคันอย่างแน่นอน ชุดอุปกรณ์จำเป็นสำหรับหัว Hex มีจำหน่ายหลากหลายแบบ รวมทั้งแบบเมตริกและ SAE ชุดที่ดีที่จะเริ่มต้นด้วยคือชุดที่มีคีย์ฐานสิบหกรูปตัว L มาตรฐานที่มีความยาวและความยาวสั้น ชุดมัลติคีย์แบบพับได้นั้นพกพาสะดวกและมีประโยชน์สำหรับชุดเครื่องมือแบบเคลื่อนย้ายได้ แต่อาจเป็นข้อผูกมัดเมื่อใช้แรงบิด
เทคนิค Hex สามารถเพิ่มเติมเป็นซ็อกเก็ต แยกกันหรือในคอลเลกชัน
10. น้ำมันหล่อลื่นโซ่
การล้างโซ่รถมอเตอร์ไซค์ของคุณจะไม่เต็มหากไม่มี Chain Lube รับหนึ่งรายการที่มีประสิทธิภาพในการกำจัดเงินฝากที่หุ้มห่อทั้งหมด ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ดีที่สุดที่ทำให้งานทำความสะอาดของคุณไม่ยุ่งยาก
สิ่งที่ควรทราบคือไม่ใช่สารหล่อลื่นชนิดใดชนิดหนึ่งที่คุณสามารถใช้ได้เป็นประจำโดยไม่ต้องทำความสะอาด เนื่องจากเป็นสารหล่อลื่นแบบแห้ง คุณจะต้องทำความสะอาดโซ่ระหว่างการใช้งานเพื่อไม่ให้สะสมมากเกินไป คุณต้องทำความสะอาดโซ่บ่อยๆ
แปรงโซ่ช่วยให้โซ่รถจักรยานยนต์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น Chain Brush ได้รับการพัฒนาสำหรับทุกด้านของโซ่ตลอดจนระหว่างเว็บลิงค์และลูกกลิ้ง
การสื่อสาร Bluetooth ของรถจักรยานยนต์ Fodsports
เห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาจักรยานด้วยคู่มือสำหรับเจ้าของรถ เนื่องจากจะช่วยให้คุณทราบปัญหา เปลี่ยนเครื่องมือที่เหมาะสม หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือการประกอบและการถอดประกอบ มีคู่มือสำหรับเจ้าของประจำตำแหน่งอยู่เสมอ
การมีเครื่องมือพื้นฐานเหล่านี้เพื่อรักษามอเตอร์ไซค์ของคุณจะทำให้คุณพึงพอใจอย่างยิ่ง ก่อนที่เราจะจบการสนทนานี้ ให้ตรวจสอบรายการด้านล่างที่ช่วยให้คุณพบเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
- ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแบรนด์ที่คุณสามารถเลือกระหว่างสิ่งที่ถูกและราคาแพง จะดีกว่าถ้าคุณตั้งเป้าไปที่ใดที่หนึ่งระหว่างหรือค้นหาเครื่องมือระดับพรีเมียมที่มีอัตราส่วนลด
- คุณภาพมาก่อนเมื่อได้มาซึ่งผลิตภัณฑ์ยิ่งแข็งแกร่งยิ่งดี อุปกรณ์หรืออะไหล่คุณภาพสูงอาจมีราคาแพง แต่จะดีกว่ามากถ้าใช้ (อุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นได้) มากกว่าการซื้ออุปกรณ์ที่ไม่น่าเชื่อถือต่อไป
- ความซื่อสัตย์เป็นอีกแง่มุมหนึ่ง ได้มาซึ่งสิ่งที่คุณวางใจได้และยังสามารถผลักดันให้หนักขึ้นได้ในสถานการณ์เฉพาะ
ทันทีที่คุณเข้าใจจักรยานยนต์ของคุณดี คุณจะรู้ได้ชัดเจนว่าคุณต้องการเครื่องมือประเภทใดเพื่อการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ และคิดว่าฉัน ตราสารเหล่านั้นอยู่ในรายการ
ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์