ทำไม Snowmobile Backfire ของฉันถึงเกิดขึ้น? วิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขปี 2023

ลองนึกภาพคุณกำลังขี่เลื่อนของคุณ ทุกสิ่งเล็กน้อยเป็นไปอย่างราบรื่น จากนั้นคุณได้ยินเสียงดังและเห็นไฟออกมาจากท่อไอเสียของคุณ สโนว์โมบิลของคุณกลับมาแล้ว

ตอนนี้คุณกำลังสงสัยว่าทำไมสโนว์โมบิลของฉันจึงย้อนกลับมา?

รถสโนว์โมบิลย้อนกลับเมื่อทำงานกับส่วนผสมที่เข้มข้นหรือไม่ติดมัน แสดงว่าสัดส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศไม่สมดุล

เมื่อเชื้อเพลิงผสมที่ไม่สมดุลนี้ถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ การเผาไหม้จะไม่เกิดขึ้นอย่างถูกต้อง

ส่วนผสมที่ไม่ติดไฟนี้จะเผาไหม้และเผาไหม้ที่นั่น ซึ่งทำให้เกิดการย้อนกลับ

Backfire คืออะไร?

ย้อนกลับคือไฟกระชากเล็กน้อยที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน สิ่งนี้เกิดขึ้นภายใน แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นเปลวไฟเล็ก ๆ

ไฟย้อนกลับเกิดขึ้นในเครื่องยนต์ที่เผาไหม้ภายใน แต่ไฟกระชากเกิดขึ้นนอกห้องเผาไหม้ ปัจจัยดังกล่าวคือปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศที่ไม่สมดุล

หากการรวมกันขององค์ประกอบทั้งสองนี้มีมากขึ้นในอากาศ การจุดระเบิดจะล้มเหลว เชื้อเพลิงยังคงไม่เผาไหม้ แต่ก็ยังต้องเดินทางออกจากระบบ ภายในท่อส่งความล้าของระบบ ก๊าซอาจจุดประกายเป็นปฏิกิริยากับองค์ประกอบที่อบอุ่น

สิ่งเดียวกันจะเกิดขึ้นเมื่อความคลาดเคลื่อนกลับกัน หากคุณได้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและอากาศน้อยลง การจุดระเบิดจะไม่เกิดขึ้น ถึงกระนั้นเชื้อเพลิงก็ออกมาจากอุปกรณ์ที่ทำปฏิกิริยากับการตั้งค่าที่ร้อนในไอเสีย

อีกโอกาสหนึ่งคือผลย้อนกลับที่เกิดขึ้นก่อนห้องเผาไหม้ เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ ปลั๊กที่ยึดแรงกระตุ้นอาจคายประจุเร็วเกินไป

ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไหลเข้าสู่ท่อร่วมบริโภค และยังทำให้เกิดเพลิงไหม้จากส่วนผสมของก๊าซและอากาศอีกด้วย การระเบิดที่เกิดจากเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเหล่านี้ทำให้ค้นพบการหลบหนีจากคาร์บูเรเตอร์ และที่นั่นคุณสามารถมีไฟย้อนกลับอีกครั้งหนึ่ง

ก่อนหรือหลังห้องเผาไหม้ - ไม่ออก ปรากฎการณ์ด้วยเสียงดังหรือป๊อป ในทำนองเดียวกันเราเรียกเสียงดังกล่าวว่าเป็นผลย้อนกลับ

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ

ปัจจัยทั่วไปที่สุดของการย้อนกลับคือส่วนผสมของก๊าซและอากาศที่ไม่สมดุล หากส่วนผสมของก๊าซมีความเข้มข้น (เชื้อเพลิงมากขึ้น) หรือไม่ติดมัน (อากาศมากขึ้น) การเผาไหม้จะไม่เกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและจะทำให้เครื่องยนต์เกิดไฟไหม้

วันเดียวในการขี่สโนว์โมบิลอาจแตกต่างจากระดับความสูง 2000 ถึง 3000 ฟุต ที่ระดับความสูงที่สูงขึ้น ความกดอากาศจะลดลง

แสดงว่าปริมาณออกซิเจนต่อตารางฟุตลดลงด้วย คาร์บูเรเตอร์จะยังคงดึงก๊าซและอากาศในปริมาณเท่าเดิม แต่จะมีออกซิเจนน้อยกว่ามากซึ่งไม่เพียงพอสำหรับการเผาไหม้ภายในห้องเผาไหม้

สมมติว่าคุณเริ่มต้นเส้นทางของคุณที่ด้านล่างของภูเขาและล่องเรือไปด้านข้างของภูเขาโดยตรง

ในขณะที่คุณขี่ไปในทิศทางที่สูงขึ้น คุณจะสังเกตเห็นว่าเลื่อนหิมะของคุณเริ่มจมลง และเครื่องยนต์จะค่อยๆ ตอบสนองต่อการบีบคออย่างแน่นอน เป็นเพราะเครื่องยนต์ของสโนว์โมบิลของคุณยังทำงานอยู่มากมาย

ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอย่างมากจะทำให้รถเลื่อนหิมะของคุณเกิดไฟย้อนกลับได้อย่างแน่นอน

หากสโนว์โมบิลของคุณยังคงวิ่งมากกว่า 2000 รอบต่อนาที คาร์บูเรเตอร์ของคุณต้องได้รับการปรับปรุงหรือต้องมีการปฏิเสธ

วิธีแก้ไข: รับเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ของคุณ

มีหัวฉีดและสกรู (ในคาร์บูเรเตอร์) ที่คำนวณปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศที่จะผสม

เมื่อเวลาผ่านไป เครื่องบินไอพ่นเหล่านี้สูญเสียตำแหน่งและต้องมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง น่าเสียดายที่ไม่สามารถทำได้ที่บ้านหากคุณไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถยนต์

คุณจะต้องมีช่างที่สามารถปรับวาล์วใหม่ได้เพื่อดูแลส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ มันจะดับเครื่องยนต์จากไฟย้อนกลับ และสโนว์โมบิลของคุณจะกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกครั้งอย่างแน่นอน

ในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ คาร์บูเรเตอร์ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างสมบูรณ์จะให้สัดส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง 12.5 ต่อ 1 เมื่อปรับเปลี่ยนระดับความสูง ความกดอากาศจะลดลง

ควรปรับคาร์บูเรเตอร์ตามความกดอากาศทุก ๆ 2000 ฟุต รถวิ่งบนหิมะพร้อมระบบ EFI ไม่จำเป็นต้องปรับโครงสร้างเชื้อเพลิงหรืออากาศใดๆ

มีโมดูลควบคุมดิจิตอล (ECM) ติดอยู่กับเซ็นเซอร์ ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์สำหรับเชื้อเพลิงและอากาศ ตัวควบคุมนี้จะปรับอัตราส่วนเชื้อเพลิงตามสภาพแวดล้อมทันที

หากคาร์บูเรเตอร์ของแคร่เลื่อนหิมะสกปรกหรืออุดตัน นี่คือบทความสั้นทั้งหมดของฉันเกี่ยวกับวิธีทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์สำหรับเลื่อนหิมะ

คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

หากคุณไม่ได้ใช้คำแนะนำ แก๊สออกเทนดีกรี, เชื้อเพลิงจะไม่ขยับตัวอย่างเหมาะสม และจะทำให้เครื่องยนต์ไม่ติดไฟ ทำให้เกิดไฟย้อนกลับ

หลายคนเลือกเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมสำหรับเลื่อนหิมะเพราะพวกเขาคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์ต่อความทนทานของรถยนต์ ราคาเชื้อเพลิงทนทานต่อการระเบิด และไม่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับมัน

อาจมีการปนเปื้อนในเชื้อเพลิงของคุณ เช่น น้ำ หรือหากเชื้อเพลิงของคุณเก่าและอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน อาจมีสารตกค้างเกิดขึ้นในน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังเชื้อเพลิง

เมื่อคราบสกปรกหรือน้ำเหล่านี้ผสมกับเชื้อเพลิงและเข้าไปในห้องเผาไหม้ด้วย พวกมันจะทนต่อการระเบิดได้ มันจะทิ้งเชื้อเพลิงไว้ในห้องเผาไหม้อย่างแน่นอน เมื่อชุดค่าผสมนี้ออกจากเครื่องยนต์ จะทำให้เกิดไฟย้อนกลับ

วิธีแก้ไข: ใช้เชื้อเพลิงออกเทนที่ถูกต้องตามที่ผู้ผลิตแนะนำ

สำหรับสโนว์โมบิลส่วนใหญ่ ค่าออกเทน 87 เป็นค่าที่ดีที่สุดและแนะนำโดยผู้ผลิตสโนว์โมบิลส่วนใหญ่

รถวิ่งบนหิมะประสิทธิภาพสูงบางคันต้องใช้ออกเทน 92 คุณสามารถดูคู่มือผู้ใช้ของสโนว์โมบิลเพื่อหาค่าออกเทนที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์สโนว์โมบิลของคุณ

มีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงติดตั้งอยู่บนท่อที่เปลี่ยนจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ หากรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะของคุณไม่มีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง การเพิ่มตัวกรองหนึ่งเข้าไปจะกรองและป้องกันสิ่งสกปรก (ในก๊าซ) ไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์

คอยล์จุดระเบิดหรือสเตเตอร์เสียหาย

คอยล์จุดระเบิดช่วยปรับปรุงแรงดันไฟอ่อนจากสเตเตอร์หรือแบตเตอรี่ให้เป็นไฟฟ้าแรงสูงและกระแสไฟสูงที่จำเป็นสำหรับการจุดระเบิด

หากคอยล์จุดระเบิดไม่สร้างปริมาณของของที่จำเป็นในการเผาไหม้ในกระบอกสูบ การรวมกันของก๊าซและอากาศจะไม่เกิดประกายไฟด้วยจุดอ่อนที่มีอยู่

ส่วนผสมที่ไม่ติดไฟนี้จะทำให้เครื่องยนต์มีไอเสีย เตาย่างอันอบอุ่นภายในท่อไอเสียจะเผาไหม้ก๊าซที่ไม่ติดไฟนั้นอย่างแน่นอน และยังทำให้เกิดเสียงดังป็อป ซึ่งโดยทั่วไปมักเรียกกันว่าไฟย้อนกลับ

คอยล์จุดระเบิดติดต่อกับสเตเตอร์ที่ให้กระแสไฟหลัก

แรงดันไฟฟ้าที่ปรากฏในคอยล์จุดระเบิดนั้นสัมพันธ์กับสเตเตอร์ และหากสเตเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง คอยล์จุดระเบิดจะส่งผลให้แรงดันและกระแสไฟลดลง ดังนั้น ถ้าคอยล์จุดระเบิดของคุณดีเยี่ยม ก็มีโอกาสที่สเตเตอร์ของคุณจะเสียหาย

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนคอยล์ที่เสียหาย

วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบทั้งสองอย่าง (คอยล์จุดระเบิด + สเตเตอร์) คือการสลับทีละอันกับอันใหม่เอี่ยมหรืออันที่รู้จัก อย่างไรก็ตาม มันไม่สามารถทำได้เสมอไปเนื่องจากความพร้อมใช้งานของทั้งสองอย่าง

หากคุณพบว่าขดลวดเพิ่มเติมนั้นลัดวงจรหรือค่าความต้านทานของคอยล์ไม่ตรงกัน ทางออกเดียวคือเปลี่ยนสเตเตอร์

หากค่าเสียหายและคุณแน่ใจว่าขดลวดตัวใดตัวหนึ่ง (หรือทั้งสอง) เสียหาย ทางแก้ไขเพียงอย่างเดียวคือเปลี่ยนอันที่หยุดทำงานด้วยอันใหม่หรืออันที่ดีที่รู้จัก

Spark Plug และ/หรือ Out of Sync Timing ที่เป็นอันตราย

การเผาไหม้ในเครื่องยนต์เกิดขึ้นเมื่อมีการกระตุ้นระบบจุดระเบิดในห้องเผาไหม้

ประกายไฟนี้ช่วยจุดประกายให้เชื้อเพลิงและอากาศภายในห้องเผาไหม้ หากประกายไฟอ่อนหรือเพียงพอที่จะจุดประกายเชื้อเพลิง การจุดระเบิดจะไม่เกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ แน่นอนมันจะทิ้งส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่ไม่เผาไหม้ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ดับและทำให้เกิดไฟย้อนกลับ

ระบบจุดระเบิดอาจสึกหรอ เปียกชื้น หรืออาจทำให้สายไฟของระบบจุดระเบิดเสียหาย

ปัญหาใด ๆ เหล่านี้อาจทำให้หัวเทียนเปิดขึ้นในที่สุดเกินคาด มันสามารถกระตุ้นเชื้อเพลิงและอากาศที่รวมกันเพื่อให้เกิดประกายไฟไม่ถูกต้องและยังออกจากเครื่องยนต์ทำให้เกิดไฟย้อนกลับ

วิธีแก้ไข: เปลี่ยนระบบจุดระเบิดหรือตรวจสอบหัวเทียนและสายไฟ

ในขั้นต้น คุณจะต้องค้นหาหัวเทียนบนสโนว์โมบิลของคุณ มันอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าและมีสายสีดำหนาเข้าไป

คุณจะต้องดึงฝาครอบระบบจุดระเบิดออกแล้วถอดปลั๊กออกโดยใช้เต้ารับที่มีขนาดเหมาะสม เมื่อเวลาผ่านไป ระบบจุดระเบิดก็จะขึ้นสนิม และอิเล็กโทรดก็ถูกทริกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงซึ่งเกิดขึ้นระหว่างพวกมันกัดแทะ

ดังนั้นทุกระบบจุดระเบิดจึงมีอายุการใช้งานยาวนานและควรเปลี่ยนไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง หากระบบจุดระเบิดของคุณดูเหมือนว่ามีคาร์บอนอยู่บนขั้วไฟฟ้าหรือช่องว่าง (ระหว่างขั้วไฟฟ้า) กว้างหลังจากนั้นก็ควรเป็น

คุณจะต้องเปลี่ยน หัวเทียน. พวกเขามีราคาถูกและพร้อมใช้งานอย่างรวดเร็ว ฉันแนะนำให้คุณตรวจสอบระบบจุดระเบิดของคุณในทุกวิธีแก้ไขปัญหาและเปลี่ยนหากสภาพไม่ดี

มีปลั๊กเสียบที่ทำจากวัสดุคล้ายยางที่ต่อกับสายไฟหนาที่มาจากคอยล์จุดระเบิด

มีโอกาสสูงที่สายเคเบิลจะหลวมจริง ๆ และการเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบปลั๊กและสายเคเบิลก็ไม่ดี คลายฝาปิดปลั๊กแล้วเป่าเข้าไปเพื่อขจัดสิ่งสกปรกหรืออนุภาคใดๆ

ต่อสายให้แน่นโดยขันฝาปลั๊กแล้วเสียบปลั๊กกลับเข้ากับปลั๊กจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกค้าง ต้องเปลี่ยนฝาครอบปลั๊กหากขั้วภายในฝาครอบปลั๊กเก่าหรือขึ้นสนิม

วงจรในเลื่อนหิมะของคุณอาจลัดวงจรเนื่องจากฉนวนที่สายไฟเสียหาย

สายเคเบิลสามารถถูและฉีกขาดระหว่างส่วนประกอบเหล็ก 2 ชิ้น หากคุณไม่คุ้นเคยกับระบบไฟฟ้าของสโนว์โมบิล ให้โทรเรียกช่างยนต์

หากฉนวนของสายไฟชำรุด จะต้องพันด้วยเทปพันสายไฟเพื่อป้องกันสายไฟ หรือหากความเสียหายของสายเคเบิลไม่สามารถซ่อมแซมได้ ให้เปลี่ยนสายทั้งหมด จะหลีกเลี่ยงปัญหาอื่น ๆ ในอนาคตอันเนื่องมาจากไฟฟ้าลัดวงจร

นอกจากนี้ ยังมีโอกาสที่คุณจะถอดแบตเตอรี่ของสโนว์โมบิลและไม่ได้ติดเทปที่ขั้วสายไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบพวกเขาและเทปพวกเขา

งอวาล์วภายในเครื่องยนต์ของคุณ

วาล์วโค้งไม่ใช่เรื่องปกติที่คุณจะเผชิญ วาล์วควบคุมปริมาณการใช้และไอเสียของกระบอกสูบ

วาล์วการสิ้นเปลืองจะเปิดขึ้นและยังช่วยให้อากาศและเชื้อเพลิงรวมกันจากคาร์บูเรเตอร์ไปยังกระบอกสูบ จากนั้นจะปิดและยังคงปิดตลอดการเผาไหม้

หลังจากการเผาไหม้ วาล์วไอเสียจะพร้อมใช้งานเพื่อให้ควันไอเสียออกจากท่อทรงกระบอก หากวาล์วใดวาล์วหนึ่งเหล่านี้โค้ง ห้องก็จะไม่ปิดอย่างแน่นอน

ส่วนผสมของก๊าซและอากาศจะได้รับอนุญาตให้ลดระดับลงในช่องไอดีหรือไอเสีย ซึ่งจะทำให้เกิดไฟย้อนกลับได้อย่างแน่นอน

วิธีแก้ไข: เปลี่ยนวาล์ว

มันไม่ใช่ปัญหาปกติ และเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดในบรรดาเหตุผลอื่นๆ ทั้งหมด เนื่องจากจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายมากกว่าสิ่งอื่นใดที่ฉันพูดถึงในโพสต์นี้

การเปลี่ยนวาล์วอาจมีค่าใช้จ่ายสูง เนื่องจากคุณจะต้องนำรถสโนว์โมบิลของคุณไปที่ร้านซ่อม และเครื่องยนต์ทั้งหมดจะต้องได้รับการถอดประกอบเพียงครั้งเดียว เป็นงานด้านเทคนิคที่พวกเราหลายคนไม่เหมาะที่จะทำด้วยตัวเองอย่างแน่นอน

เป็นที่ที่เราต้องการช่างยนต์ที่มีความรู้ในการทำงาน ดังนั้นจึงไม่มีสิ่งใดเสียหายเมื่อเปลี่ยนวาล์ว

เหตุใด Snowmobile ของฉันจึงย้อนกลับมาเมื่อฉันปิดเครื่อง

Backfiring เป็นจุดปกติในการเลื่อนหิมะ ถ้าคุณมีคุณอาจเคยสัมผัสมาแล้ว หากสโนว์โมบิลของคุณกำลังย้อนกลับเมื่อคุณเปลี่ยนเครื่องยนต์ แสดงว่ามีปัญหากับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง

หากรถเลื่อนหิมะของคุณเกิดไฟไหม้ขณะที่คุณเปลี่ยนท่อไอเสีย แสดงว่ามีเชื้อเพลิงในปริมาณที่มากกว่าอากาศ ในทางกลับกัน หากสโนว์โมบิลย้อนกลับผ่านช่องไอดี อากาศในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศก็จะมากกว่ามาก

Backfires ทำอันตรายต่อ Snowmobile Engine หรือไม่?

ไฟย้อนกลับมักสร้างความเสียหายต่อสโนว์โมบิลของคุณ โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ ดังนั้น จะดีกว่ามากที่จะดูว่าสโนว์โมบิลของคุณกำลังย้อนกลับหรือไม่

โดยทั่วไปแล้ว Backfiring หมายความว่ามีปัญหาภายในในการเชื่อมต่อกับก๊าซและแหล่งจ่ายอากาศ หากละเลยเป็นเวลานานอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้

ก๊าซสะสมที่ยังไม่เผาไหม้ในส่วนประกอบต่างๆ อาจทำให้เกิดการระเบิดได้ การระเบิดครั้งนี้จะส่งผลเสียอย่างมากต่อสโนว์โมบิลของคุณ โดยเฉพาะเครื่องยนต์

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือไฟย้อนกลับจะทำร้ายเครื่องยนต์ของคุณ

ผลลัพธ์ของ Backfire

การย้อนกลับของเครื่องยนต์เป็นปัญหาทั่วไปในสโนว์โมบิล เจ้าของสโนว์โมบิลหลายคนประสบปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม เจ้าของหลายคนไม่ทราบว่าความกังวลนี้อาจสร้างความเสียหายได้มากเพียงใด

แบ็คไฟร์ส่งผลต่อสโนว์โมบิลของคุณในหลาย ๆ ด้าน บางส่วนเหล่านี้ค่อนข้างสำคัญ มาดูอิทธิพลบางส่วนจากผลสะท้อนกลับของเครื่องยนต์สโนว์โมบิล

เครื่องยนต์ขัดข้อง

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การเกิดไฟย้อนกลับอาจทำร้ายเครื่องยนต์ของคุณอย่างมาก แม้ว่าไฟย้อนกลับจะเล็กน้อย แต่ก็สามารถส่งผลต่อเครื่องยนต์ได้ ในสถานการณ์ที่รุนแรง ย้อนกลับจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายในที่สุด

ความเสียหายต่อส่วนประกอบภายนอกที่เป็นพลาสติก

การระเบิดระหว่างเกิดไฟย้อนกลับทำให้เกิดความอบอุ่นอย่างมาก ความร้อนนี้เป็นอันตรายต่อพลาสติกด้านนอกของสโนว์โมบิลของคุณ นอกจากนี้ยังอาจเป็นอันตรายต่อเส้นและท่อที่ทำจากพลาสติกทุกประเภท

ความเสียหายต่อคาร์บูเรเตอร์

หากสโนว์โมบิลของคุณเกิดไฟย้อนกลับบ่อยครั้ง จะทำให้คาร์บูเรเตอร์เสียหาย มันอาจทำให้ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของคุณเสียหายได้ ส่วนประกอบประเภทใดก็ตามที่เกี่ยวข้องกับคาร์บูเรเตอร์อาจได้รับผลกระทบเช่นกัน

มันจะทำลายตัวแปลงและไปป์ไลน์

เนื่องจากก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้ตลอดไฟย้อนกลับยังคงอยู่ในท่อและตัวแปลง ชิ้นส่วนเหล่านี้จึงจุดไฟเพิ่มเติมในบางครั้ง เป็นผลให้ส่วนประกอบเหล่านี้จะแตกหักอย่างแน่นอน

การเผาไหม้และความเสียหายทางกายภาพ

บ่อยครั้งที่ลืมไปว่า ความเสียหายทางกายภาพก็เป็นอีกความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะย้อนกลับมา นักบิดหรือเจ้าของรถอาจได้รับความร้อนจากไฟ

จะป้องกันไฟย้อนกลับสำหรับสโนว์โมบิลได้อย่างไร

สโนว์โมบิลเป็นรถยนต์ราคาแพง หากคุณมีคุณต้องดูแลให้ถูกต้อง การดูแลและตรวจสุขภาพตามปกติสามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้เลื่อนหิมะของคุณถูกย้อนกลับ

ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสองสามข้อที่คุณสามารถปฏิบัติตามเพื่อหยุดการเลื่อนหิมะของคุณจากการย้อนกลับ

• คุณต้องทำการบำรุงรักษาตามปกติ. ตรวจร่างกายทุกสัปดาห์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างถูกต้องและแน่นหนา และพยายามหารอยรั่วใดๆ
• ทำความสะอาดท่อไอเสียในช่วงเวลาปกติ หากท่อไอเสียไม่สะอาด ท่อดังกล่าวจะปิดกั้นและทำให้เกิดไฟย้อนกลับ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเร่งปฏิกิริยาของคุณอยู่ในสภาพดี. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่บกพร่องมักจะก่อให้เกิดผลย้อนกลับ
• รักษาหัวเทียนให้เป็นระเบียบอยู่เสมอ ทำความสะอาดตามปกติเพราะระบบจุดระเบิดที่ไม่สะอาดจะทำงานไม่ถูกต้องอย่างแน่นอน มันจะช่วยหยุดการย้อนกลับในอนาคตอย่างแน่นอน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการปิดระบบและอะแดปเตอร์ทั้งหมดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันจะทำให้การไหลเวียนของอากาศถูกต้องอย่างแน่นอน ดังนั้น คุณสามารถป้องกันไม่ให้เลื่อนหิมะของคุณย้อนกลับได้
• สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด รักษาเลื่อนหิมะของคุณให้เป็นระเบียบอยู่เสมอ เลื่อนหิมะที่สะอาดจะมีโอกาสน้อยที่จะปิดกั้นอากาศหรือท่อก๊าซ มันจะหลีกเลี่ยงไม่ให้เลื่อนหิมะของคุณย้อนกลับมาอย่างแน่นอน

สรุป

สโนว์โมบิลมอบประสบการณ์ที่สนุกสนานให้กับแต่ละคนที่ขี่มัน & ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการบำรุงรักษาที่ไม่ดีหรือขาดมันจะทำให้เลื่อนหิมะของคุณหยุดลง

ในทำนองเดียวกัน สโนว์โมบิลต้องได้รับการปกปิดและป้องกันอย่างดี คุณสามารถ ... หรือบันทึกความปลอดภัยของรถบรรทุกเหล่านี้ไว้ในพื้นที่ปิด

ไม่แนะนำให้ปล่อยรถไว้ข้างนอก เนื่องจากอาจอยู่ภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน มิฉะนั้นประสิทธิภาพอาจได้รับผลกระทบ

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์