รถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดในปี 2024 | คำแนะนำขั้นสูงสุด

มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ที่ดีที่สุดในตลาดปีนี้คืออะไร? จักรยานคันไหนคือราชาแห่งการผจญภัย? มาสำรวจพวกเขาจากบทความนี้กันดีกว่า!

มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยหรือที่เรียกกันว่ามอเตอร์ไซค์ ADV เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคล่องตัวและความตื่นเต้น

จักรยานผจญภัยเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อพิชิตทั้งถนนลาดยางและภูมิประเทศที่ขรุขระ ดังนั้น มอเตอร์ไซค์เหล่านี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักขี่ที่แสวงหาการสำรวจและความตื่นเต้น

ในปี 2024 โลกมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยมีตัวเลือกมากมาย คุณจะพบตัวเลือกต่างๆ มากมาย

แต่ละรุ่นมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่ปรับแต่งให้เหมาะกับประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกัน

ไม่ว่าคุณจะวางแผนการเดินทางระยะไกลหรือผจญภัยแบบออฟโรดช่วงสุดสัปดาห์ มีจักรยานที่ตรงกับความต้องการของคุณ

ในบทความนี้ เราจะมาสำรวจ 10 อันดับมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยแห่งปี 2024 เพื่อให้คุณได้เรียนรู้เกี่ยวกับมอเตอร์ประเภทนี้

เราจะเน้นย้ำข้อมูลจำเพาะหลัก ข้อดี และข้อเสียเพื่อช่วยให้คุณค้นหารถที่สมบูรณ์แบบของคุณ

Adventure Motorcycle คืออะไร?

มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยหรือที่เรียกกันว่าจักรยาน ADV ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งถนนลาดยางและภูมิประเทศที่ขรุขระ

สร้างขึ้นเพื่อความอเนกประสงค์ โดยนำเสนอคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่ง เฟรมที่ทนทาน และระยะห่างจากพื้นสูง

จักรยานยนต์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการท่องเที่ยวทางไกล การเดินทางในเมือง และการผจญภัยแบบออฟโรด นอกจากนี้ มอเตอร์ไซค์ ADV ส่วนใหญ่ยังมีความสามารถในการบรรทุกสัมภาระอีกด้วย

ข้อดีข้อเสียของมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย

ข้อดี

1. เทคนิคในการปรุงอาหาร: จักรยานแนวผจญภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อการขี่ทั้งบนถนนและทางออฟโรด ดังนั้นจึงสามารถให้ความยืดหยุ่นในภูมิประเทศต่างๆ
2. ความสะดวกสบาย: จักรยานเหล่านี้มักมาพร้อมกับเบาะนั่งที่สะดวกสบายและหลักสรีระศาสตร์ สำหรับการเดินทางระยะไกล มอเตอร์ไซค์แนว Adventure เหมาะมาก
3. ความทนทาน: มอเตอร์ไซค์ ADV มักจะสร้างด้วยวัสดุที่แข็งแกร่ง ดังนั้นพวกมันจึงได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบากและการควบคุมที่สมบุกสมบัน
4. ตัวเลือกการจัดเก็บ: เครื่องยนต์แอดเวนเจอร์หลายรุ่นมาพร้อมกับกล่องสัมภาระหรือมีตัวเลือกสำหรับเก็บสัมภาระเพิ่มเติม คุณสมบัตินี้ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางและท่องเที่ยว
5. คุณสมบัติขั้นสูง: มักติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ คุณสมบัติเหล่านี้สามารถปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ของคุณได้
6. - การกวาดล้างดินสูง: เหมาะสำหรับภูมิประเทศและสิ่งกีดขวางที่ไม่เรียบ ช่วยให้ใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้นบนทางออฟโรด

จุดด้อย

1. ความสูง: จักรยานแอดเวนเจอร์บางรุ่นสามารถสูงได้ อาจเป็นเรื่องท้าทายสำหรับผู้ขับขี่ที่มีตัวเตี้ยเมื่อหยุดหรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ
2. น้ำหนัก: โดยทั่วไปจะหนักกว่าที่อื่น ประเภทของรถจักรยานยนต์- นี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบในสถานการณ์ทางเทคนิคแบบออฟโรด
3. ค่าใช้จ่าย: จักรยานแนวผจญภัยอาจมีราคาสูงในการซื้อและบำรุงรักษา เนื่องจากมักจะมีวิศวกรรมที่ซับซ้อนและคุณสมบัติขั้นสูง
4. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นและงานหนักอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก นี่คือหนึ่งในข้อเสียของมัน
5. การบำรุงรักษาที่ซับซ้อน: คุณสมบัติและเทคโนโลยีขั้นสูงอาจต้องมีการบำรุงรักษาเฉพาะทาง อาจมีค่าบริการสูงกว่ารถมอเตอร์ไซค์ประเภทอื่น
6. ประสิทธิภาพออฟโรดที่จำกัด: แม้ว่าจะใช้งานได้หลากหลาย แต่ก็อาจทำงานได้ไม่ดีเท่ากับจักรยานยนต์ออฟโรดโดยเฉพาะในสภาพออฟโรดสุดขั้ว

10 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดในปี 2024

ตอนนี้เรามาสำรวจกัน มอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุด ในปีนี้ รถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ได้รับการคัดเลือกตามประสบการณ์การขี่ของฉันและทีมของฉันเอง หากคุณมีความคิดเห็นที่แตกต่างเกี่ยวกับพวกเขา ยินดีที่จะพูดคุยในพื้นที่แสดงความคิดเห็น

10 อันดับรถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยแห่งปี 2024:

• บีเอ็มดับเบิลยู R2024GS ปี 1300
• เคทีเอ็ม 1290 ซุปเปอร์ แอดเวนเจอร์ อาร์
• ฮอนด้า แอฟริกา ทวิน CRF1000L
• ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 1200 แรลลี่ เอ็กซ์พลอเรอร์
• ฮอนด้า XL750 ทรานสเลป
• ซูซูกิ วี-สตรอม 800DE
• ยามาฮ่า เทเนเร่ 700 เอ็กซ์ตรีม
• ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร
• KTM 890 แอดเวนเจอร์
• ดูคาติ DesertX Rally

#1. 2024 บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1300จีเอส

BMW R1300GS - รถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยที่ดีที่สุดประจำปี 2024

เทศกาล บีเอ็มดับเบิลยู R2024GS ปี 1300 เป็นความโดดเด่นในโลกของ มอเตอร์ไซค์ผจญภัยหนัก.

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 1,300.6 cc (79.37 cu in) ระบายความร้อนด้วยของเหลว บ็อกเซอร์ ทวิน พร้อมวาล์วแปรผัน Timing (VVT)
• ความสูงที่นั่ง: 33.4 นิ้ว (850 มม.)
• ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (190 กม./ชม.)
• น้ำหนัก: 237 กก. (522 ปอนด์) (เปียก)
• ประเภท: ท่องเที่ยวผจญภัย
• ขนาด: ยาว: 87.1 นิ้ว (2,210 มม.); กว้าง: 39.4 นิ้ว (1,000 มม.); สูง: 55.4 นิ้ว (1,410 มม.)

บีเอ็มดับเบิลยู R1300GS คือ รถจักรยานยนต์ทัวริ่งผจญภัยใหม่ล่าสุดสำหรับปี 2024- นี่คือรถจักรยานยนต์ผจญภัยสมรรถนะสูงอีกรุ่นจาก BMW Motorrad หลังจาก BMW R1250GS

ก่อนอื่นเลย เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเฟรมของ BMW R1300GS ได้รับการออกแบบใหม่ นอกจากนี้ โครงบังโคลนแบบเต็มของมอเตอร์ไซค์ BMW รุ่นก่อนๆ ก็ถูกตัดออกไปแล้ว

การปรับปรุงทั้งสองนี้ได้ลดน้ำหนักลงเหลือ 522 ปอนด์ (237 กก.) เบากว่ารุ่นก่อนถึง 26 ปอนด์ (12 กก.)!

มาพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังขนาด 1300cc มอบสมรรถนะที่นุ่มนวลและแข็งแกร่ง

จักรยานคันนี้ออกแบบมาเพื่อการเดินทางระยะไกลและภูมิประเทศที่ยากลำบาก โดยนำเสนอคุณสมบัติขั้นสูง เช่น ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบไดนามิก และโหมดการขี่หลายโหมด

ด้วยเฟรมที่เบากว่ารุ่นก่อนๆ จึงเพิ่มความคล่องตัวโดยไม่ทำให้เสถียรภาพลดลง

ระบบกันสะเทือนเป็นเลิศ ให้ความสบายบนถนนขรุขระ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ช่วยให้หยุดจอดน้อยลงในการเดินทางระยะไกล

BMW R1300GS ผสมผสานกำลัง เทคโนโลยี และความสะดวกสบายเข้าด้วยกัน จึงทำให้เป็น ตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักผจญภัยที่จริงจัง มองหาการสำรวจภูมิประเทศที่หลากหลายด้วยความมั่นใจ

#2. เคทีเอ็ม 1290 ซุปเปอร์ แอดเวนเจอร์ อาร์

เคทีเอ็ม 1290 ซุปเปอร์ แอดเวนเจอร์ อาร์

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 1301 ซีซี 8 วาล์ว วีทวิน 75°
• ความสูงที่นั่ง: 34.6 นิ้ว (880 mm)
• ความเร็วสูงสุด: 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• น้ำหนัก: 504 ปอนด์ (229 กก.) (อ้างสิทธิ์) (แห้ง)
• ประเภท: ท่องเที่ยวเชิงผจญภัย (เฮฟวี่เวท)

หากคุณต้องการเลือก รถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่งผจญภัยสมรรถนะสูงคุณจะปฏิเสธ KTM 1290 Super Adventure ได้อย่างไร?

รถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่งผจญภัย V-twin ขนาด 1301 ซีซีที่ผลิตโดย KTM ได้รับการโหวต หนึ่งในรถจักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุด by ไซเคิลเวิลด์ เร็วเท่า 2015

KTM 1290 Super Adventure มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองสูบ 1301 ซีซี ที่ให้กำลัง 160 แรงม้า และแรงบิด 140 นิวตันเมตร

ข้อดีหลักของเครื่องยนต์นี้คือการออกแบบที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา สมรรถนะดี และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

2024 KTM 1290 Super Adventure R รุ่นล่าสุดได้ทำให้เฟรมโดยรวมสั้นลงโดยเลื่อนหัวบังคับเลี้ยวไปด้านหลัง

ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งของรถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยคันนี้ได้อย่างมาก

นอกจากนี้แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้ายังหมุนไปข้างหน้า 2 องศา ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน เมื่อเร่งความเร็วอย่างหนัก ส่วนหน้าของรถจะยึดติดพื้นได้อย่างมั่นคง

เบาะนั่งบุโฟมคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจว่ามอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยคันนี้มอบความสบายสูงสุดแก่ผู้ขี่

ความสูงของเบาะนั่ง 34.6 นิ้ว (880 มม.) เป็นความสูงที่สะดวกสบายสำหรับนักขี่แบบผจญภัยส่วนใหญ่

ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ แผงหน้าปัดใหม่พร้อมจอแสดงผล TFT สีขนาด 6 นิ้ว และถังน้ำมันขนาด 6 แกลลอน (23 ลิตร) ล้วนแต่มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม

รุ่น KTM 1290 Super Adventure R เป็นรุ่นออฟโรดที่มีความสามารถมากที่สุด

#3. ฮอนด้า แอฟริกา ทวิน CRF1000L

ฮอนด้า แอฟริกา ทวิน CRF1000L

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: Unicam® สี่จังหวะ 1083cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว 22.5° คู่ขนาน
• ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 125 ไมล์ต่อชั่วโมง (202 กม./ชม.)
• น้ำหนัก: 240–251 กก. (530–553 ปอนด์)
• ประเภท: ทัวร์ผจญภัยแบบเฮฟวีเวท
• ความสูงที่นั่ง: 880–850 มม. (34.5–33.5 นิ้ว)
• ความจุเชื้อเพลิง: 18.9 ลิตร (4.2 อิมพ์ แกลลอน; 5.0 แกลลอนสหรัฐฯ)

Honda Africa Twin CRF1000L เป็นรถจักรยานยนต์ดูอัลสปอร์ตขนาด 1000cc ที่ผลิตโดย Honda

นับตั้งแต่เปิดตัว มันเป็นโมเดลที่แข่งขันกับรถที่หนักกว่าและเน้นถนนมากกว่า มอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งผจญภัย เช่น BMW R1200GS, Ducati Multistrada และ Triumph Tiger Explorer

รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก NXR-750 และถือเป็นการตีความสมัยใหม่ของรุ่นก่อนอย่าง XRV 750 และ XRV 650

แฟนรถจักรยานยนต์ Honda รุ่นเก๋าไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับ NXR-750 ซึ่งชนะการแข่งขัน Paris-Dakar Rally สี่ครั้งในช่วงปลายทศวรรษ 1980

Africa Twin และ Adventure Sport ปี 2024 ล่าสุดได้ผ่าน "การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ" เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

แม้ว่าเครื่องยนต์จะยังคงใช้สูบคู่ขนานขนาด 1084 ซีซี แต่อัตราส่วนกำลังอัดก็เพิ่มขึ้นจาก 10.1:1 เป็น 10.5:1

นอกจากนี้ การอัพเกรดยังเปลี่ยนจังหวะวาล์ว ปริมาณอากาศ และการตั้งค่า ECU เพิ่มแรงบิดและทำให้มาเร็วขึ้น

และการเบี่ยงเบนของอากาศและลมของมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยคันนี้ได้รับการปรับปรุงโดยการออกแบบแฟริ่งหน้าใหม่

นอกจากนี้ ท่อไอเสียและการเปลี่ยนเกียร์ DCT ยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย บทบาทของพวกเขาจะโดดเด่นมากขึ้นที่ความเร็วต่ำและเมื่อเลี้ยว

#4. ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 1200 แรลลี่ เอ็กซ์พลอเรอร์

ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 1200 แรลลี่ เอ็กซ์พลอเรอร์

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: ซีซี 1,160 ระบายความร้อนของเหลว 12 วาล์ว DOHC 3 สูบเรียง DOHC
• ความเร็วสูงสุด: 137 ไมล์ต่อชั่วโมง (220 km / h)
• น้ำหนัก: 578 ปอนด์ (262 กก.)
• ประเภท: มอเตอร์ไซค์ผจญภัยรุ่นเฮฟวี่เวท
• ความสูงที่นั่ง: ปรับได้ - 34.44 - 35.23 นิ้ว (874 - 894 มม.)
• ความจุเชื้อเพลิง: 30 ลิตร (7.92 แกลลอนสหรัฐฯ)

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer คือ มอเตอร์ไซค์ผจญภัยระดับแนวหน้า และมีชื่อเสียงในตลาด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ระยะไกลและภูมิประเทศที่ท้าทาย

Triumph Tiger 2024 Rally Explorer ปี 1200 มาพร้อมเครื่องยนต์สามสูบทรงพลังขนาด 1160cc ให้กำลังประมาณ 147 แรงม้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่ราบรื่นและตอบสนอง ไม่ว่าคุณจะอยู่บนทางหลวงหรือเส้นทางที่ขรุขระ

นอกจากนี้จักรยานยังมีระบบกันสะเทือนขั้นสูงและล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว สิ่งเหล่านี้สามารถให้ความมั่นคงและความสบายที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

Rally Explorer มาพร้อมถังเชื้อเพลิงขนาด 30 ลิตร (7.92 แกลลอนสหรัฐฯ) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล

มอเตอร์ไซค์คันนี้ยังมีเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น ABS เมื่อเข้าโค้ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และโหมดการขี่หลายโหมด เทคโนโลยีขั้นสูงเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมต่างๆ

เมื่อเร็วๆ นี้ฉันได้นั่งรถ Tiger 1200 Rally Explorer ขี่ไปตาม Pacific Coast Highway ทิวทัศน์อันตระการตาและถนนที่คดเคี้ยวทำให้เป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบเพื่อทดสอบความสามารถของมัน

จักรยานยนต์สามารถเข้าโค้งหักศอกได้อย่างง่ายดาย และกำลังของเครื่องยนต์ทำให้การขึ้นเนินเป็นไปอย่างง่ายดาย

นอกจากนี้ เบาะนั่งที่สะดวกสบายและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ยังช่วยให้ฉันเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้โดยไม่เมื่อยล้า

กระจกบังลมแบบปรับได้ช่วยป้องกันลมชายฝั่งได้ดีเยี่ยม และความเสถียรของจักรยานยนต์ทำให้ฉันมีความมั่นใจบนท้องถนน

การขี่มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยสุดล้ำไปตามแนวชายฝั่งถือเป็นประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน ทำให้การเดินทางสนุกสนานและผจญภัยอย่างแท้จริง

#5. ฮอนด้า XL750 ทรานสเลป

ฮอนด้า XL750 ทรานสเลป

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 755 จังหวะ 4 วาล์ว 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว OHC ขนาด 270cc พร้อมข้อเหวี่ยง XNUMX° และกล้องเดียว
• ความสูงที่นั่ง: นิ้ว 33.5 (850mm)
• ความเร็วสูงสุด: 127 ไมล์ต่อชั่วโมง (205 km / h)
• น้ำหนัก: 459 ปอนด์ (208 กก.)
• ประเภท: ทัวร์นาเมนต์มิดเดิลเวทแอดเวนเจอร์
• ความจุเชื้อเพลิง: 16.9 ลิตร (4.46 แกลลอนสหรัฐฯ)

Honda XL750 Transalp มีความโดดเด่นในเรื่อง จักรยานผจญภัยรุ่นมิดเดิ้ลเวท หมวดหมู่

โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 755cc ให้กำลังที่นุ่มนวลและแรงบิดที่น่าประทับใจ แค่นี้ก็ทำให้ เหมาะสำหรับการผจญภัยทั้งบนถนนและออฟโรด.

จักรยานคันนี้ยังมีเบาะนั่งที่สะดวกสบายและตำแหน่งการขี่ที่ตั้งตรง ซึ่งเหมาะสำหรับการขี่ระยะไกล

ระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับภูมิประเทศที่ขรุขระ คุณสามารถรับมือกับเส้นทางที่ยากลำบากเหล่านั้นได้อย่างง่ายดาย

และเฟรมน้ำหนักเบาของจักรยานยนต์ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่าย สำหรับนักผจญภัยส่วนใหญ่ XL750 นั้นควบคุมได้ง่าย

Richard ซึ่งเป็นหุ้นส่วนในทีมของฉันเพิ่งนำ XL750 Transalp เดินทางไปตามเส้นทาง US Route 50 ในเนวาดา"

เขาพบว่าสมรรถนะของจักรยานยนต์นั้นยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรักษาเสถียรภาพและความสะดวกสบายในระหว่างการวิ่งระยะไกล

จักรยานคันนี้ควบคุมได้ดีในภูมิประเทศที่หลากหลาย ตั้งแต่ยางมะตอยเรียบไปจนถึงทางลูกรัง

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของ Transalp ถือเป็นโบนัส ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางในระยะทางที่ไกลขึ้นระหว่างจุดจอดต่างๆ

นอกจากนี้ กระจกบังลมและแฟริ่งของจักรยานยนต์ยังช่วยป้องกันองค์ประกอบต่างๆ ได้ดีอีกด้วย เชื่อฉันสิคุณจะพบว่าการเดินทางของคุณสนุกสนานยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ Richard ยังชื่นชมการควบคุมที่เป็นมิตรกับผู้ใช้และการควบคุมที่ตอบสนองได้ดี

โดยรวมแล้ว Honda XL750 Transalp ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเพื่อนร่วมทางที่เชื่อถือได้และอเนกประสงค์สำหรับการสำรวจการผจญภัย

#6. ซูซูกิ วี-สตรอม 800DE

ซูซูกิ วี-สตรอม 800DE

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 776cc, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, DOHC แฝดขนาน
• ความสูงที่นั่ง: นิ้ว 33.7 (855mm)
• ความเร็วสูงสุด: 118 ไมล์ต่อชั่วโมง (190 km / h)
• น้ำหนัก: 507 ปอนด์ (230 กก.)
• ประเภท: ทัวร์นาเมนต์ผจญภัยรุ่นมิดเดิ้ลเวท
• ความจุเชื้อเพลิง: 20.0 ลิตร (5.3 แกลลอนสหรัฐฯ)

Suzuki V-Strom 800DE มีความสามารถและ มอเตอร์ไซค์ผจญภัยรุ่นมิดเดิ้ลเวทยอดนิยม- ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างสมรรถนะบนถนนและออฟโรด

V-Strom 776DE ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แฝดขนานขนาด 800 ซีซี ให้กำลัง 84 แรงม้า และแรงบิด 78 ปอนด์-ฟุต ดังนั้นมันจึงให้กำลังที่เพียงพอสำหรับทั้งการแล่นบนทางหลวงและการรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ

นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนระยะเดินทางไกล ล้อหน้า 21 นิ้วและล้อหลัง 17 นิ้ว และยางแบบมีปุ่ม สำหรับการนำทางในสภาพออฟโรดที่ท้าทาย V-Strom 800DE เหมาะอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนของ Suzuki และโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาการควบคุมในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ

Rodney ซึ่งเป็นหุ้นส่วนในทีมของผมอีกคนเพิ่งทดสอบรถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยคันนี้ เขาขี่ V-Strom 800DE บนเส้นทาง Arizona Backcountry Discovery Route ซึ่งเป็นเส้นทางผจญภัยออฟโรดที่ท้าทาย

ร็อดนีย์ประทับใจกับความเสถียรของจักรยานยนต์และการควบคุมรถที่สร้างแรงบันดาลใจอย่างมั่นใจ แม้บนเส้นทางที่คดเคี้ยวและเป็นหิน รถมอเตอร์ไซค์แบบผจญภัยคันนี้ก็ยังคงทำงานได้ดีมาก

ระยะห่างจากพื้นดินที่กว้างขวางและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกนั้นยอดเยี่ยมมาก ซึ่งช่วยให้ร็อดนีย์รับมือกับอุปสรรคทางเทคนิคได้อย่างง่ายดาย

และด้วยลักษณะที่เบาและว่องไวของจักรยานยนต์ ทำให้การเคลื่อนตัวผ่านเส้นทางออฟโรดที่คดเคี้ยวและคดเคี้ยวเป็นเรื่องที่น่ายินดี

โดยรวมแล้ว Suzuki V-Strom 800DE ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถจักรยานยนต์ผจญภัยที่มีความสามารถและอเนกประสงค์ จากการทดสอบขี่ของเรา พบว่าสามารถรับมือกับสภาวะการขับขี่ได้หลากหลาย ตั้งแต่ถนนลาดยางไปจนถึงเส้นทางออฟโรดที่ขรุขระ

Suzuki V-Strom 800DE เป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับนักขี่ผจญภัยทั้งผู้มีประสบการณ์และความมุ่งมั่น

#7. ยามาฮ่า เทเนเร่ 700 เอ็กซ์ตรีม

ยามาฮ่า เทเนเร่ 700 เอ็กซ์ตรีม

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 689cc, 4 จังหวะ, 2 สูบ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, DOHC
• ความสูงที่นั่ง: 35.8 นิ้ว (910 mm)
• ความเร็วสูงสุด: 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (193 km / h)
• น้ำหนัก: 451.9 ปอนด์ (205 กก.)
• ประเภท: ทัวร์ริ่งมิดเดิลเวทแอดเวนเจอร์
• ความจุเชื้อเพลิง: 16.0 ลิตร (4.2 แกลลอนสหรัฐฯ)

Yamaha Tenere 700 เป็นรถจักรยานยนต์แนวผจญภัยที่โดดเด่นซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความคล่องตัวและสมรรถนะที่สมบุกสมบัน

โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 689cc ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและตอบสนองได้ดี จักรยานยนต์คันนี้ผลิตกำลังได้ประมาณ 72 แรงม้าและแรงบิด 50 ปอนด์-ฟุต

สำหรับการผจญภัยทั้งบนถนนและทางออฟโรด มอเตอร์ไซค์คันนี้รับประกันพลังที่เพียงพอเสมอ

โครงน้ำหนักเบาและดีไซน์กะทัดรัดทำให้คล่องตัวและควบคุมได้ง่ายในภูมิประเทศต่างๆ

Tenere 700 มาพร้อมระบบกันสะเทือนระยะยุบตัวไกล ให้การดูดซับแรงกระแทกและความมั่นคงดีเยี่ยมบนเส้นทางขรุขระ ล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและล้อหลัง 18 นิ้วช่วยเสริมความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

ความสูงของเบาะนั่งของจักรยานอยู่ที่ 35.8 นิ้ว ทำให้มองเห็นภูมิประเทศที่อยู่ข้างหน้าได้อย่างชัดเจน

นอกจากนี้ยังมีห้องนักบินสไตล์แรลลี่พร้อมจอ LCD ที่ชัดเจน ผู้ขับขี่สามารถรับข้อมูลสำคัญได้อย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ Tenere 700 ยังมาพร้อมกับ ABS แบบเปิดปิดได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งประสิทธิภาพการเบรกได้ตามความต้องการ

ด้วยความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 แกลลอน ทำให้เดินทางไกลได้สะดวก

การออกแบบของจักรยานยนต์เน้นที่ความทนทานและความเรียบง่าย ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ขับขี่แบบผจญภัย

Yamaha Tenere 700 ได้รับการยกย่องในเรื่องความสมดุลระหว่างกำลัง ความสะดวกสบาย และความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

นั่นเป็นเหตุผลที่มันเป็น หนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ชื่นชอบการขี่มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย

#8. ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร

ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 888cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 12 วาล์ว อินไลน์สาม
• ความสูงที่นั่ง: ปรับได้ 33.86/34.65 นิ้ว (860/880 มม.)
• ความเร็วสูงสุด: 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (193 km / h)
• น้ำหนัก: 503 ปอนด์ (228 กิโลกรัม)
• ประเภท: มอเตอร์ไซค์ผจญภัยเฮฟวี่เวท
• ความจุเชื้อเพลิง: 20.0 ลิตร (5.28 แกลลอนสหรัฐฯ)

หากคุณกำลังมองหารถจักรยานยนต์แนวผจญภัยที่ดีที่สุด อย่าพลาด Triumph Tiger 900 Rally Pro มันคือรถจักรยานยนต์ผจญภัยระดับแนวหน้าอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความอเนกประสงค์และสมรรถนะ

อย่างแรก เครื่องยนต์ 888 สูบแถวเรียง 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC ขนาด 3cc ดึงดูดนักผจญภัยมากมาย ด้วยเครื่องยนต์นี้ Triumph Tiger 900 Rally Pro สามารถให้กำลัง 94 แรงม้าและแรงบิด 64 ปอนด์-ฟุต

นอกจากนี้ ระบบเกียร์ 6 สปีดและสลิปเปอร์คลัตช์ยังช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น

รุ่น Rally Pro ประกอบด้วยเบรก Brembo Stylema ระบบกันสะเทือนของ Showa และล้อซี่ล้อแบบไม่มียางใน ส่วนประกอบระดับไฮเอนด์เหล่านี้ทำให้สมบูรณ์แบบสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรดและออนโรด

ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีโหมดการขี่ที่หลากหลายสำหรับทัวร์มอเตอร์ไซค์ผจญภัยของคุณ ซึ่งรวมถึง Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro และโหมดผู้ขับขี่ที่ปรับแต่งได้

ด้วยจอแสดงผลแบบ TFT แสดงข้อมูล เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ยังมีอีกมากมาย...

ระหว่างทัวร์ผจญภัยในแคลิฟอร์เนีย ฉันมีโอกาสขี่ Tiger 900 Rally Pro จัดการจักรยานได้อย่างสวยงามทั้งบนทางหลวงและทางดิน

การจ่ายกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น และระบบกันสะเทือนก็ดูดซับแรงกระแทกได้อย่างง่ายดาย

เมื่อขี่ผ่านถนนที่คดเคี้ยว จักรยานยนต์ก็ให้ความรู้สึกมั่นคงและตอบสนองได้ดี ทำให้ฉันมีความมั่นใจในการรับมือกับภูมิประเทศต่างๆ

กระจกบังลมแบบปรับได้และเบาะนั่งที่สะดวกสบายทำให้การขับขี่ทางไกลเป็นเรื่องสนุก

ในส่วนของออฟโรด ความสามารถของจักรยานยนต์ก็ฉายแวว พร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและ ABS ที่เสริมความปลอดภัย

จอแสดงผล TFT ที่ใช้งานง่ายช่วยให้ฉันรับทราบข้อมูลโดยไม่เสียสมาธิ

โดยทั่วไปแล้ว ผมขอแนะนำ Triumph Tiger 900 Rally Pro เป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยที่ดีที่สุดในรายการนี้

#9. เคทีเอ็ม 890 แอดเวนเจอร์

KTM 890 แอดเวนเจอร์

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 889cc ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำ/น้ำมัน 2 สูบ 4 จังหวะ แฝดขนาน
• ความสูงที่นั่ง: ปรับได้ 33.07/33.86 นิ้ว (840/860 มม.)
• ความเร็วสูงสุด: 124 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 km / h)
• น้ำหนัก: 441 ปอนด์ (200 กิโลกรัม)
• ประเภท: รถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยรุ่นน้ำหนักปานกลาง
• ความจุเชื้อเพลิง: 20.0 ลิตร (5.28 แกลลอนสหรัฐฯ)

KTM 890 Adventure เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย ฉันจะอธิบายว่าทำไมฉันถึงแนะนำที่นี่เพราะว่าเป็นตัวเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุด

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แฝดขนานขนาด 889cc ที่ให้กำลังประมาณ 105 แรงม้า ทำให้มีกำลังมากมายสำหรับการผจญภัยทั้งบนถนนและออฟโรด

มอเตอร์ไซค์คันนี้มีระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งพร้อมยูนิต WP APEX แบบปรับได้ ซึ่งโดดเด่นมาก ดังนั้น KTM 890 Adventure จึงสามารถให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและความสบายบนภูมิประเทศที่ขรุขระได้

นอกจากนี้ แชสซีน้ำหนักเบายังปรับปรุงความคล่องตัวอีกด้วย จึงทำให้ง่ายต่อการหลบหลีกผ่านเส้นทางที่ท้าทาย

890 Adventure มาพร้อมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบ ABS เมื่อเข้าโค้ง และโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะการขับขี่ต่างๆ

ด้วยความจุถังน้ำมัน 20 ลิตร ให้ระยะการเดินทางที่ดี จักรยานคันนี้ยังมีเบาะนั่งที่สะดวกสบายและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์

การกำหนดค่าระดับไฮเอนด์เหล่านี้ทำให้การขับขี่ทางไกลของคุณสนุกสนานยิ่งขึ้น

KTM 890 Adventure ผสมผสานกำลัง เทคโนโลยี และความสะดวกสบายเข้ากับมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสำรวจภูมิประเทศที่หลากหลาย

#10. ดูคาติ DesertX Rally

ดูคาติ DesertX Rally

ข้อมูลจำเพาะหลัก:

• เครื่องยนต์: 937cc, Testastretta 11° desmodromic, V-twin ระบายความร้อนด้วยของเหลว; 4 วาล์ว/สูบ
• ความสูงที่นั่ง: 34.6/35.8 นิ้ว (880/910 มม.)
• ความเร็วสูงสุด: 138 ไมล์ต่อชั่วโมง (222 km / h)
• น้ำหนัก: 465 ปอนด์ (211 กิโลกรัม)
• ประเภท: มอเตอร์ไซค์ผจญภัยเฮฟวี่เวท
• ความจุเชื้อเพลิง: 21.0 ลิตร (5.54 แกลลอนสหรัฐฯ)

Ducati DesertX Rally เป็นรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่น่าประทับใจซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบออฟโรด

โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ Testastretta 937° ขนาด 11cc อันทรงพลัง ซึ่งเป็นขุมพลังอย่างแท้จริง ด้วยเครื่องยนต์นี้ Ducati DesertX Rally มอบสมรรถนะที่แข็งแกร่งและการจ่ายกำลังที่ราบรื่น ทำให้เหมาะสำหรับการรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทาย

นอกจากนี้ จักรยานคันนี้ยังมีล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและล้อหลังขนาด 18 นิ้ว เหมาะสำหรับเส้นทางที่ขรุขระ

ด้วยระบบกันสะเทือนระยะเดินทางไกลพร้อมโช้คอัพและโช้คอัพแบบปรับได้เต็มที่ ฉันได้ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยคันนี้บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ความสะดวกสบายและความเสถียรเป็นเลิศ

DesertX Rally ยังมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง รวมถึงโหมดการขี่ที่หลากหลายและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เทคโนโลยีชั้นนำเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและปรับเปลี่ยนได้ในสภาวะต่างๆ

นอกจากนี้ โครงน้ำหนักเบาและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ยังช่วยเพิ่มความคล่องตัวอีกด้วย แม้ว่าคุณจะขี่ในจุดแคบ แต่ก็ยังควบคุมได้ง่ายมาก

โครงสร้างที่ทนทานและวัสดุที่ทนทานของ DesertX Rally ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน สำหรับผู้แสวงหาการผจญภัย มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ เสมอ

โดยรวมแล้ว Ducati DesertX Rally เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการพิชิตกิจกรรมกลางแจ้งด้วยรถสองล้อ

สรุป

รถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยที่ดีที่สุดในปี 2024 มอบการผสมผสานที่น่าตื่นเต้นระหว่างสมรรถนะ เทคโนโลยี และความอเนกประสงค์แก่นักขี่ จักรยานยนต์แต่ละคันมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่ตอบสนองสไตล์การขี่และความชอบที่แตกต่างกัน ตั้งแต่เครื่องยนต์ทรงพลังไปจนถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง จักรยานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับภูมิประเทศและสภาวะต่างๆ

การเลือกมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณและประเภทของการผจญภัยที่คุณต้องการ พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน และการปรับปรุงทางเทคโนโลยี ทางเลือกของคุณควรตรงกับประสบการณ์การขี่ของคุณและเส้นทางที่คุณวางแผนจะสำรวจ

เมื่อรู้ว่าจักรยานแต่ละคันมีอะไรบ้าง คุณจะสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและค้นหารถที่เหมาะกับการขี่ของคุณ โอบรับถนนที่เปิดกว้างและความตื่นเต้นในการค้นพบด้วยเครื่องจักรที่โดดเด่นเหล่านี้

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์